一种基于离合原理实现运动的时钟式模型飞机制造技术

本发明专利技术涉及飞机技术领域，且公开了一种基于离合原理实现运动的时钟式模型飞机，包括基座，基座的上方设置有钟表，钟表上连接有连接杆，滑块的上方连接有活动杆，活动杆的一端搭接有按压柱，按压柱的下方连接有缓冲弹簧，按压柱的底端连接有轴杆，轴杆的下方连接推动块，飞机模型存放装置的内部设置有出风口以及飞机模型，推动块的上搭接有转动出风外圈。该基于离合原理实现运动的时钟式模型飞机，通过飞机模型存放装置的内壁上设置有保护层，用于保护飞机模型；通过在出风口上开设有大小不一的出风孔洞，所以通过出风孔洞的风流量大小不一，其上的飞机模型受风力大小不一漂流不定，增加了飞机飘动时的美感。

A clock model aircraft based on clutch principle

【技术实现步骤摘要】
一种基于离合原理实现运动的时钟式模型飞机
本专利技术涉及飞机
，具体为一种基于离合原理实现运动的时钟式模型飞机。
技术介绍
飞机是人类最重要的专利技术之一，是现代文明不可缺少的一种出行工具，它深刻的改变和影响了人们的生活，开启了人类征服蓝天的历史，而由于飞机体型较大，使得人们无法对飞机进行更加直观的了解，因此就衍生出了飞机模型，飞机模型是以飞机为形象按一定比例缩小的模型，能够用于装饰或展示，飞机厂商也会生产飞机模型用来向客户进行展示和介绍。而对飞机模型进行展览时，为了使人们能够对飞机模型的不同角度进行观察，都会在飞机模型的底端加装旋转装置，但传统的旋转装置都是通过机械式的传动结构组成，在长时间的运行过程中会对机械结构齿轮等造成磨损，且旋转装置的过于单调无法满足参观者的猎奇心理，而且参观者一般是不可以直接接触飞机模型的，避免对飞机模型造成损坏，从而造成这些飞机模型大部分都缺少趣味性以及和参观者之间的互动性，尤其是孩童。因此，我们提出了一种基于离合原理实现运动的时钟式模型飞机，飞机模型可以通过参观者的转动使得飞机模型得到气流进行盘旋，增加了与参观者之间的互动性，且能实现通过对飞机模型的转动达到了对时钟充电的功能。
技术实现思路
为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种基于离合原理实现运动的时钟式模型飞机，包括基座，所述基座的上方设置有钟表，所述钟表上连接有连接杆，所述连接杆上设置有飞机模型存放装置，所述飞机模型存放装置的底部设置有滑块，所述滑块的外部设置有滑槽，所述滑块的上方连接有活动杆，所述活动杆的一端搭接有按压柱，所述按压柱的下方连接有缓冲弹簧，所述按压柱的底端连接有轴杆，所述轴杆的下方连接推动块，所述飞机模型存放装置的内部设置有出风口以及飞机模型，所述推动块的上搭接有转动出风外圈。优选的，所述滑块的一端连接有连接杆，一端连接有活动杆。优选的，所述按压柱设置有对称的两个，将活动杆抵接在其中间，实现了活动杆在两个方向运动时都可以抵接到按压柱。优选的，所述出风口上开设有大小不一的出风孔洞，通过出风孔洞的风流量大小不一，其上的飞机模型受风力大小不一漂流不定。优选的，所述飞机模型存放装置的内壁上设置有保护层，用于保护飞机模型。优选的，所述按压柱带动缓冲弹簧、轴杆以及推动块一直保持旋转，转动出风外圈在静止状态下不与推动块搭接。优选的，所述转动出风外圈呈圆形，其内部设置有出风装置，用于旋转时制造风力。优选的，所述连接杆与钟表交接处设置有转动套，通过转动套的转动从而实现给钟表充电。有益效果与现有技术相比，本专利技术提供了一种基于离合原理实现运动的时钟式模型飞机，具备以下有益效果：1、该基于离合原理实现运动的时钟式模型飞机，通过飞机模型存放装置的内壁上设置有保护层，用于保护飞机模型；通过在出风口上开设有大小不一的出风孔洞，所以通过出风孔洞的风流量大小不一，其上的飞机模型受风力大小不一漂流不定，增加了飞机飘动时的美感。2、该基于离合原理实现运动的时钟式模型飞机，通过将此装置摆放在展览馆内，在参观者参观时，通过拨动连接杆，连接杆转动带动其上的滑块在滑槽内运动，滑块带动其上连接的活动杆摆动从而挤压按压柱，按压柱下降带动缓冲弹簧下降，以及按压柱底端设置的轴杆因为受到压力朝两侧张开，带动其上连接的推动块随之向两侧张开运动，抵接到转动出风外圈(按压柱带动缓冲弹簧、轴杆以及推动块一直保持旋转)，转动出风外圈随之旋转，其内部设置的出风装置随着转动出风外圈的旋转从而产生大量的风力，风从出风口中吹出，将其上方的飞机模型吹在半空中飘荡，增加了与参观者的互动性，也实现了更好的观察飞机模型的目的。3、该基于离合原理实现运动的时钟式模型飞机，通过参观者拨动连接杆观察飞机模型时，连接杆的转动也带动了钟表外部的转动套进行旋转，通过转动套的转动，也实现了给钟表进行充电的目的，节约了能源的使用。4、该基于离合原理实现运动的时钟式模型飞机，通过将模型飞机设计为时钟样式，使得人们在观察飞机模型时，也能观察到时间，同时通过人们的互动来为时钟进行充电，不仅提高了趣味性，功能多样化，而且节能环保。附图说明图1为本专利技术结构正视示意图；图2为本专利技术图1中结构4的放大示意图；图3为本专利技术图2中B区域结构放大俯视示意图；图4为本专利技术图2中从标示A处分割下半部结构放大示意图；图5为本专利技术图4中C区域结构放大俯视示意图；图6为本专利技术图5中结构运动状态示意图。图中：1-基座、2-钟表、3-连接杆、4-飞机模型存放装置、5-滑块、6-滑槽、7-活动杆、8-按压柱、9-缓冲弹簧、10-轴杆、11-推动块、12-出风口、13-飞机模型、14-转动出风外圈、15-出风孔洞、16-转动套。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-6，一种基于离合原理实现运动的时钟式模型飞机，包括基座1，基座1的上方设置有钟表2，钟表2上连接有连接杆3，连接杆3上设置有飞机模型存放装置4，飞机模型存放装置4的底部设置有滑块5，滑块5的外部设置有滑槽6，滑块5的上方连接有活动杆7，活动杆7的一端搭接有按压柱8，按压柱8的下方连接有缓冲弹簧9，按压柱5的底端连接有轴杆10，轴杆10的下方连接推动块11，飞机模型存放装置4的内部设置有出风口12以及飞机模型13，推动块11的上搭接有转动出风外圈14，通过飞机模型存放装置4的内壁上设置有保护层，用于保护飞机模型13；通过在出风口12上开设有大小不一的出风孔洞15，所以通过出风孔洞15的风流量大小不一，其上的飞机模型受风力大小不一漂流不定，增加了飞机飘动时的美感。该基于离合原理实现运动的时钟式模型飞机，通过将此装置摆放在展览馆内，在参观者参观时，通过拨动连接杆3，连接杆3转动带动其上的滑块5在滑槽6内运动，滑块5带动其上连接的活动杆7摆动从而挤压按压柱8，按压柱8下降带动缓冲弹簧9下降，以及按压柱8底端设置的轴杆10因为受到压力朝两侧张开，带动其上连接的推动块11随之向两侧张开运动，抵接到转动出风外圈14(按压柱8带动缓冲弹簧9、轴杆10以及推动块11一直保持旋转)，转动出风外圈14随之旋转，其内部设置的出风装置随着转动出风外圈14的旋转从而产生大量的风力，风从出风口12中吹出，将其上方的飞机模型13吹在半空中飘荡，增加了与参观者的互动性，也实现了更好的观察飞机模型的目的。通过用户拨动连接杆3观察飞机模型13时，连接杆3的转动也带动了钟表2外部的转动套16进行旋转，通过转动套16的转动，也实现了给钟表进行充电的目的，节约了能源的使用。滑块5的一端连接有连接杆3，一端连接有活动杆7，按压柱8设置有对称的两个，将活动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于离合原理实现运动的时钟式模型飞机，包括基座(1)，其特征在于：所述基座(1)的上方设置有钟表(2)，所述钟表(2)上连接有连接杆(3)，所述连接杆(3)上设置有飞机模型存放装置(4)，所述飞机模型存放装置(4)的底部设置有滑块(5)，所述滑块(5)的外部设置有滑槽(6)，所述滑块(5)的上方连接有活动杆(7)，所述活动杆(7)的一端搭接有按压柱(8)，所述按压柱(8)的下方连接有缓冲弹簧(9)，所述按压柱(5)的底端连接有轴杆(10)，所述轴杆(10)的下方连接推动块(11)，所述飞机模型存放装置(4)的内部设置有出风口(12)以及飞机模型(13)，所述推动块(11)的上搭接有转动出风外圈(14)。/n

【技术特征摘要】
1.一种基于离合原理实现运动的时钟式模型飞机，包括基座(1)，其特征在于：所述基座(1)的上方设置有钟表(2)，所述钟表(2)上连接有连接杆(3)，所述连接杆(3)上设置有飞机模型存放装置(4)，所述飞机模型存放装置(4)的底部设置有滑块(5)，所述滑块(5)的外部设置有滑槽(6)，所述滑块(5)的上方连接有活动杆(7)，所述活动杆(7)的一端搭接有按压柱(8)，所述按压柱(8)的下方连接有缓冲弹簧(9)，所述按压柱(5)的底端连接有轴杆(10)，所述轴杆(10)的下方连接推动块(11)，所述飞机模型存放装置(4)的内部设置有出风口(12)以及飞机模型(13)，所述推动块(11)的上搭接有转动出风外圈(14)。


2.根据权利要求1所述的一种基于离合原理实现运动的时钟式模型飞机，其特征在于：所述滑块(5)的一端连接有连接杆(3)，一端连接有活动杆(7)。


3.根据权利要求1所述的一种基于离合原理实现运动的时钟式模型飞机，其特征在于：所述按压柱(8)...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘宇泽，
申请(专利权)人：潘宇泽，
类型：发明
国别省市：浙江;33