一种可调整的转运手车制造技术

技术编号:24147679 阅读:42 留言:0更新日期:2020-05-13 20:04
一种可调整的转运手车,车体下装有滚轮,托盘经螺杆组件装于车体上,托盘两侧设有用于导向功能小车移动方向的手车滑动导轨,托盘前端两侧设有用于与中置柜柜体上的定位孔配合定位的导向杆,托盘后端中部开有后长条孔,操作杆经销活动铰接于托盘下面,操作杆前端有用于卡扣在中置柜柜体上的卡口处的卡扣部,托盘前端中部有前长条孔,操作杆后端伸出托盘后端中部的后长条孔,销与后长条孔之间的操作杆侧面有预紧弹簧,托盘上面后部有手车锁舌;车体包括下底座或所述车体由下底座、升高座经螺栓组装而成,下底座、升高座上分别设有孔位。本实用新型专利技术可调整车体高度、宽度,用于减少现场转运手车的配置数量,并且具有结构简单、占地面积小的优点。

An adjustable transfer handcart

【技术实现步骤摘要】
一种可调整的转运手车
本技术涉及一种中置柜转运手车。
技术介绍
12KV中置柜所使用的功能手车有断路器手车、PT手车、隔离手车、计量手车等功能小车。目前,12KV中置柜所使用的断路器手车、PT手车、隔离手车、计量手车等在设备转运时,都需要采用转运手车来承载转运,使用时需要区分高度、宽度上的差别,不同尺寸的转运手车无法通用。在这样的变配电室需要配置多种规格转运手车,既占据配电室很多的空间,也增加了成套配电柜厂家为用户配套转运手车的制造成本。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的上述不足,而提供一种可调整的转运手车,可调整车体高度、宽度,用于减少现场转运手车的配置数量,并且具有结构简单、占地面积小的优点。本技术采用如下方案:车体下装有滚轮,托盘经螺杆组件装于车体上,托盘两侧设有用于导向功能小车移动方向的手车滑动导轨,托盘前端两侧设有用于与中置柜柜体上的定位孔配合定位的导向杆,托盘后端中部开有后长条孔,操作杆经销活动铰接于托盘下面,操作杆前端有用于卡扣在中置柜柜体上的卡口处的卡扣部,托盘前端中部有用于让位卡扣部的前长条孔,操作杆后端伸出托盘后端中部的后长条孔,销与后长条孔之间的操作杆侧面有用于配合卡扣部工作的预紧弹簧,托盘上面后部有手车锁舌;所述车体包括下底座或所述车体由下底座、升高座经螺栓组装而成,下底座、升高座上分别设有用于与螺杆组件配合装配的孔位。所述托盘包括小托盘、大托盘,所述孔位包括用于与小托盘配合装孔的位于内圈的内圈孔位、用于与大托盘配合装孔的位于外圈的外圈孔位。r>所述螺杆组件包括螺杆、调整轮。所述卡扣部为位于操作杆前端左侧的凸起钩部,预紧弹簧位于操作杆右侧,手车锁舌由两螺钉固定于托盘上面后部形成。本技术通过升高座及大小托盘的设置,可以在宽度及高度上有两种转换方式,一台转运手车实现了四种尺寸小车功能。附图说明图1是本技术的结构示意图;图2是图1的局部放大图;图3是图1的使用状态图;图4是大托盘的使用状态图;图5是小托盘的使用状态图;图中,1.下底座、2.升高座、3.孔位、4.加强筋、5.调整轮、6.螺杆、7.大托盘、8.手车滑动导轨、9.手车锁舌、10.操作杆、11.导向杆、12.定向轮、13.导向轮。具体实施方式图1-3中,本技术包括下底座1、升高座2和大托盘、小托盘。大、小托盘上均有手车滑动导轨8、螺杆6、导向杆11、卡扣操作机构和手车锁舌9。下底座1设有转向轮13、定向轮12和下底座框架。转向轮13和定向轮12分别设于下底座框架的前后两端,下底座框架上设有用于安装大、小托盘的孔位。因设置的孔位要支撑大小托盘上的手车重量,在孔位所在位置制作加强筋4用于增加强度。升高座2固定在下底座1上,高度240mm,可拆卸,升高座拆卸后的高度与下降式手车柜体尺寸一致,升高座框架上也设有用于安装大、小托盘的孔位。在孔位同样的位置制作加强筋用于增加强度。图4、5中,大托盘、小托盘结构相同,大托盘宽度865mm,适用于L=1000mm宽柜体,小托盘宽度665mm,适用于L2=800mm宽柜体。卡扣操作机构包括操作杆10、预紧弹簧。位于操作杆10前端左侧为凸起钩部,预紧弹簧位于操作杆10右侧。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可调整的转运手车,其特征在于:车体下装有滚轮,托盘经螺杆组件装于车体上,托盘两侧设有用于导向功能小车移动方向的手车滑动导轨(8),托盘前端两侧设有用于与中置柜柜体上的定位孔配合定位的导向杆(11),托盘后端中部开有后长条孔,操作杆(10)经销活动铰接于托盘下面,操作杆(10)前端有用于卡扣在中置柜柜体上的卡口处的卡扣部,托盘前端中部有用于让位卡扣部的前长条孔,操作杆(10)后端伸出托盘后端中部的后长条孔,销与后长条孔之间的操作杆(10)侧面有用于配合卡扣部工作的预紧弹簧,托盘上面后部有手车锁舌(9);所述车体包括下底座(1)或所述车体由下底座(1)、升高座(2)经螺栓组装而成,下底座(1)、升高座(2)上分别设有用于与螺杆组件配合装配的孔位。/n

【技术特征摘要】
1.一种可调整的转运手车,其特征在于:车体下装有滚轮,托盘经螺杆组件装于车体上,托盘两侧设有用于导向功能小车移动方向的手车滑动导轨(8),托盘前端两侧设有用于与中置柜柜体上的定位孔配合定位的导向杆(11),托盘后端中部开有后长条孔,操作杆(10)经销活动铰接于托盘下面,操作杆(10)前端有用于卡扣在中置柜柜体上的卡口处的卡扣部,托盘前端中部有用于让位卡扣部的前长条孔,操作杆(10)后端伸出托盘后端中部的后长条孔,销与后长条孔之间的操作杆(10)侧面有用于配合卡扣部工作的预紧弹簧,托盘上面后部有手车锁舌(9);所述车体包括下底座(1)或所述车体由下底座(1)、升高座(2)经螺栓组装而成...

【专利技术属性】
技术研发人员:方彦伟陈瑞丁艳陶华勇
申请(专利权)人:湖北鄂电大全电气设备制造有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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