基于真空挤出机变速箱的渗漏油密封结构制造技术

提供一种基于真空挤出机变速箱的渗漏油密封结构，在上机壳和下机壳的内侧壁面上设有上下位置对应的密封槽Ⅰ和密封槽Ⅱ且密封槽Ⅰ和密封槽Ⅱ间隔分布，上机壳和下机壳通过螺栓固连后将位于上机壳和下机壳之间并分别设于密封槽Ⅰ和密封槽Ⅱ内的石棉绳压紧于密封槽Ⅰ和密封槽Ⅱ内；左轴承座和右轴承座内侧壁面上制有多个位置对应的U型槽Ⅰ和U型槽Ⅱ且U型槽Ⅰ和U型槽Ⅱ间隔分布，左轴承座和右轴承座位置固定后将橡胶密封圈压紧抵于对应的U型槽Ⅰ和U型槽Ⅱ槽面上。本实用新型专利技术消除了由于结合面密封不良而造成转动部位润滑油易从左轴承座和右轴承座以及上机壳和下机壳结合面渗出的现象，提高了密封件的均匀受力面积和密实性，降低能耗，保证正常生产。

Sealing structure of leakage oil based on gearbox of vacuum extruder

【技术实现步骤摘要】
基于真空挤出机变速箱的渗漏油密封结构
本技术属于结合面密封
，具体涉及一种基于真空挤出机变速箱的渗漏油密封结构。
技术介绍
目前，在真空挤出机变速箱箱体防渗漏油的结合面处采用的由两个凹形槽组成的阻渗漏为多级防渗凹型槽，而变速箱转动部位的左轴承座和右轴承座结合面采用两个方形阻渗漏槽和阻渗漏槽内设置密封件的密封结构，对转动部位的润滑油进行密封，在实际生产过程中，普遍存在着渗漏油问题，致使设备污染严重，能耗增加，影响正常生产。究其原因，主要表现在以下方面：①变速箱左箱体和右箱体的结合面以及变速箱转动部位的左轴承座和右轴承座密封设计不合理所致；②由于加工精度不高，结合面出现砂眼、微细气孔，在结合面密封不良的情况下，易出现润滑油渗漏的现象，专利申请号为2019100265594，文件名称为“一种变速箱箱体合箱面的密封结构”的申请文件中，采用结合面上设置若干沟槽交叉构成的网纹，在结合面涂抹密封胶后用螺栓将合拢的箱体左部和箱体右部拉紧形成密封，由于变速箱的使用环境不同，因此，对变速箱箱体密封的密封要求也有所差异，上述申请文件中的密封结构在汽车行业应用的多，而对于真空挤出机中，此种结构在后期维护以及拆箱维修中不适用，因此，有必要进行改进。
技术实现思路
本技术解决的技术问题：提供一种基于真空挤出机变速箱的渗漏油密封结构，通过优化变速箱上机壳和下机壳以及变速箱内的左轴承座和右轴承座结合面密封槽的结构，消除了由于结合面密封不良而造成转动部位润滑油易从左轴承座和右轴承座以及上机壳和下机壳结合面渗出的现象，提高了密封件的均匀受力面积和密实性，解决了设备污染严重和能耗大的问题，保证正常生产。本技术采用的技术方案：基于真空挤出机变速箱的渗漏油密封结构，包括变速箱的上机壳、下机壳和传动结构，且传动结构安装于上机壳和下机壳固连后形成的安装腔内，所述传动结构包括左轴承座、右轴承座和设于左轴承座与右轴承座固连形成的腔体中的传动组件，所述上机壳和下机壳的内侧壁面上设有上下位置对应的密封槽Ⅰ和密封槽Ⅱ且密封槽Ⅰ和密封槽Ⅱ间隔分布，所述上机壳和下机壳通过螺栓固连后将位于上机壳和下机壳之间并分别设于密封槽Ⅰ和密封槽Ⅱ内的石棉绳压紧于密封槽Ⅰ和密封槽Ⅱ内；所述左轴承座和右轴承座内侧壁面上制有多个位置对应的U型槽Ⅰ和U型槽Ⅱ且U型槽Ⅰ和U型槽Ⅱ间隔分布，所述左轴承座和右轴承座位置固定后将橡胶密封圈压紧抵于对应的U型槽Ⅰ和U型槽Ⅱ槽面上，实现对左轴承座和右轴承座结合面的密封。其中，所述密封槽Ⅰ和密封槽Ⅱ均为半圆球形密封槽且密封槽Ⅰ和密封槽Ⅱ大小不同并等距间隔分布。进一步地，所述U型槽Ⅰ和U型槽Ⅱ为大小不同的U形槽且U型槽Ⅰ和U型槽Ⅱ等距间隔分布。本技术与现有技术相比的优点：1、本技术方案通过优化变速箱上机壳和下机壳以及变速箱内的左轴承座和右轴承座结合面密封槽的结构，消除了由于结合面密封不良而造成转动部位润滑油易从左轴承座和右轴承座以及上机壳和下机壳结合面渗出的现象，解决了设备污染严重和能耗大的问题，保证正常生产；2、本技术方案在变速箱的上机壳和下机壳的结合面上设置半圆球形结构的密封槽Ⅰ和密封槽Ⅱ，在变速箱的上机壳和下机壳固定连接后，将位于上机壳和下机壳之间并分别设于密封槽Ⅰ和密封槽Ⅱ内的石棉绳压紧固定，半圆形结构的密封槽，有利于增大密封槽槽面与石棉绳的受力面积，从而改善变速箱的上机壳与下机壳的密封效果；3、本技术方案采用大小不同的橡胶密封圈分别与设于左轴承座和右轴承座结合面上对应的U型槽Ⅰ和U型槽Ⅱ适配密封的结构，一方面，增加了U型槽Ⅰ和U型槽Ⅱ的槽面与对应的橡胶密封圈的接触面积，从而达到左轴承座和右轴承座结合面有效密封，另一方面，采用多个大小不同的U型槽Ⅰ和U型槽Ⅱ等距间隔分布形成多级防渗结构，密封效果大大提高，解决了传动组件的润滑油渗漏的现象；4、本技术方案结构简单，密封成本低，提高了密封件的均匀受力面积和密实性，满足真空挤出机对变速箱的密封要求。附图说明图1为本技术上机壳和下机壳结合面的密封结构示意图；图2为本技术传动结构结构示意图；图3为本技术传动结构中左轴承座和右轴承座结合面处的密封结构示意图。具体实施方式下面结合附图1-3描述本技术的一种实施例，从而对技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此，不能理解为对本技术的限制。基于基于真空挤出机变速箱的渗漏油密封结构，包括变速箱的上机壳1、下机壳2和传动结构，且传动结构安装于上机壳1和下机壳2固连后形成的安装腔内，所述传动结构包括左轴承座3、右轴承座4和设于左轴承座3与右轴承座4固连形成的腔体中的传动组件，所述上机壳1和下机壳2的内侧壁面上设有上下位置对应的密封槽Ⅰ5和密封槽Ⅱ6且密封槽Ⅰ5和密封槽Ⅱ6间隔分布，所述上机壳1和下机壳2通过螺栓固连后将位于上机壳1和下机壳2之间并分别设于密封槽Ⅰ5和密封槽Ⅱ6内的石棉绳7压紧于密封槽Ⅰ5和密封槽Ⅱ6内；所述左轴承座3和右轴承座4内侧壁面上制有多个位置对应的U型槽Ⅰ8和U型槽Ⅱ9且U型槽Ⅰ8和U型槽Ⅱ9间隔分布，所述左轴承座3和右轴承座4位置固定后将橡胶密封圈10压紧抵于对应的U型槽Ⅰ8和U型槽Ⅱ9槽面上，实现对左轴承座3和右轴承座4结合面的密封；具体的，所述密封槽Ⅰ5和密封槽Ⅱ6均为半圆球形密封槽且密封槽Ⅰ5和密封槽Ⅱ6大小不同并等距间隔分布；具体的，所述U型槽Ⅰ8和U型槽Ⅱ9为大小不同的U形槽且U型槽Ⅰ8和U型槽Ⅱ9等距间隔分布。本技术方案通过优化变速箱上机壳1和下机壳2以及变速箱内的左轴承座3和右轴承座4结合面密封槽的结构，消除了由于结合面密封不良而造成转动部位润滑油易从左轴承座和右轴承座以及上机壳和下机壳结合面渗出的现象，解决了设备污染严重和能耗大的问题，保证正常生产，在变速箱的上机壳1和下机壳2的结合面上设置半圆球形结构的密封槽Ⅰ5和密封槽Ⅱ6，在变速箱的上机壳1和下机壳2固定连接后，将位于上机壳1和下机壳2之间并分别设于密封槽Ⅰ5和密封槽Ⅱ6内的石棉绳压紧固定，半圆形结构的密封槽，有利于增大密封槽槽面与石棉绳的受力面积，从而改善变速箱的上机壳1与下机壳2的密封效果,采用大小不同的橡胶密封圈10分别与设于左轴承座3和右轴承座4结合面上对应的U型槽Ⅰ8和U型槽Ⅱ9适配密封的结构，一方面，增加了U型槽Ⅰ8和U型槽Ⅱ9的槽面与对应的橡胶密封圈10的接触面积，从而达到左轴承座3和右轴承座4结合面有效密封，另一方面，采用多个大小不同的U型槽Ⅰ8和U型槽Ⅱ9等距间隔分布形成多级防渗结构，密封效果大大提高，解决了传动组件的润滑油渗漏的现象，结构简本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.基于真空挤出机变速箱的渗漏油密封结构，包括变速箱的上机壳(1)、下机壳(2)和传动结构，且传动结构安装于上机壳(1)和下机壳(2)固连后形成的安装腔内，所述传动结构包括左轴承座(3)、右轴承座(4)和设于左轴承座(3)与右轴承座(4)固连形成的腔体中的传动组件，其特征在于：所述上机壳(1)和下机壳(2)的内侧壁面上设有上下位置对应的密封槽Ⅰ(5)和密封槽Ⅱ(6)且密封槽Ⅰ(5)和密封槽Ⅱ(6)间隔分布，所述上机壳(1)和下机壳(2)通过螺栓固连后将位于上机壳(1)和下机壳(2)之间并分别设于密封槽Ⅰ(5)和密封槽Ⅱ(6)内的石棉绳(7)压紧于密封槽Ⅰ(5)和密封槽Ⅱ(6)内；所述左轴承座(3)和右轴承座(4)内侧壁面上制有多个位置对应的U型槽Ⅰ(8)和U型槽Ⅱ(9)且U型槽Ⅰ(8)和U型槽Ⅱ(9)间隔分布，所述左轴承座(3)和右轴承座(4)位置固定后将橡胶密封圈(10)压紧抵于对应的U型槽Ⅰ(8)和U型槽Ⅱ(9)槽面上，实现对左轴承座(3)和右轴承座(4)结合面的密封。/n

【技术特征摘要】
1.基于真空挤出机变速箱的渗漏油密封结构，包括变速箱的上机壳(1)、下机壳(2)和传动结构，且传动结构安装于上机壳(1)和下机壳(2)固连后形成的安装腔内，所述传动结构包括左轴承座(3)、右轴承座(4)和设于左轴承座(3)与右轴承座(4)固连形成的腔体中的传动组件，其特征在于：所述上机壳(1)和下机壳(2)的内侧壁面上设有上下位置对应的密封槽Ⅰ(5)和密封槽Ⅱ(6)且密封槽Ⅰ(5)和密封槽Ⅱ(6)间隔分布，所述上机壳(1)和下机壳(2)通过螺栓固连后将位于上机壳(1)和下机壳(2)之间并分别设于密封槽Ⅰ(5)和密封槽Ⅱ(6)内的石棉绳(7)压紧于密封槽Ⅰ(5)和密封槽Ⅱ(6)内；所述左轴承座(3)和右轴承座(4)内侧壁面上制有多个位置对...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭亮，王林生，王建民，
申请(专利权)人：陕西皇城机械集团有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61