一种双动力挖掘机用拨叉离合器制造技术

技术编号:24140132 阅读:25 留言:0更新日期:2020-05-13 12:15
本实用新型专利技术公开了一种双动力挖掘机用拨叉离合器,包括离合器盖、拨叉、润滑机构和清理机构,所述润滑机构处于拨叉的内部,所述润滑机构包括套环,所述套环的外表面设置有海绵,所述海绵的外表面设置有弹片,所述弹片的一端固定连接有连接杆A,所述连接杆A的一端固定连接有固定杆A。所述固定杆A的内部设置有固定杆B,所述固定杆B的一端固定连接有拨片,所述拨片的一侧内部固定连接有弹簧;通过设计了安装在拨叉内部的弹片、海绵、套环和固定杆A便于对拨叉和固定柱之间加入润滑剂,防止其拆卸困难的缘故,导致其流程非常的繁琐,利用拔叉的转动挤压海绵使润滑油溢出,节省了所需的劳动力,提高了该装置的寿命。

A kind of fork clutch for double power excavator

【技术实现步骤摘要】
一种双动力挖掘机用拨叉离合器
本技术属于离合器
,具体涉及一种双动力挖掘机用拨叉离合器。
技术介绍
离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴,在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力,然而市面上各种的离合器仍存在各种各样的问题。如授权公开号为CN103821840A所公开的一种离合器,其虽然实现了降低成本、降低功耗和节能减排的问题,但仍存在现有的双动力挖掘机用拨叉离合器在长时间使用后,内部零件之间摩擦力增大,导致零件转动困难,则要定期向的零件间加入润滑机,但操作极其困难的问题,为此我们提出一种双动力挖掘机用拨叉离合器。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种双动力挖掘机用拨叉离合器,以解决上述
技术介绍
中提出但仍存在现有的双动力挖掘机用拨叉离合器在长时间使用后,内部零件之间摩擦力增大,导致零件转动困难,则要定期向的零件间加入润滑机,但操作极其困难的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种双动力挖掘机用拨叉离合器,包括离合器盖、拨叉、润滑机构和清理机构,所述润滑机构处于拨叉的内部,所述润滑机构包括套环,所述套环的外表面设置有海绵,所述海绵的外表面设置有弹片,所述弹片的一端固定连接有连接杆A,所述连接杆A的一端固定连接有固定杆A。所述固定杆A的内部设置有固定杆B,所述固定杆B的一端固定连接有拨片,所述拨片的一侧内部固定连接有弹簧,所述弹簧的一侧固定连接有卡柱。优选的,所述清理机构处于离合器盖的底端,所述清理机构包括转动套,所述转动套的外表面设置有固定套,所述转动套和固定套的中间均匀设置有二十个钢珠,所述固定套的底端内部固定连接有连接杆B,所述连接杆B的另一端固定连接有磁块。优选的,所述离合器盖的中间设置有膜片弹簧,所述膜片弹簧的后表面设置有飞轮,且所述膜片弹簧的中间设置有转动轴,所述离合器盖的前表面边缘均匀设置有六个螺栓,所述离合器盖的一侧设置有拨叉,所述拨叉的两侧均匀设置有固定杆C,且所述拨叉的中间设置有固定柱,所述固定柱的一端设置有卡片。优选的,所述海绵内壁与套环固定连接,所述海绵的内部吸附有润滑剂。优选的,所述弹片的一端固定连接与套环的外壁,所述弹片的剖面形状为半圆弧形。优选的,所述固定杆A的内部开设有移动凹槽,且所述移动凹槽的一端开设有开口A,所述固定杆B与移动凹槽滑动连接,所述拨叉一侧设置有限位凹槽。优选的,所述拨片的一侧开设有固定凹槽,所述移动凹槽的另一端设置有孔洞,所述卡柱与孔洞卡合连接。优选的,所述转动套的底端开设有开口B,所述离合器盖的前表面开设有开口C。优选的,所述连接杆B的剖面形状为“凹”字形,所述连接杆B贯穿开口B和开口C与磁块固定连接。优选的,两个所述固定杆C的中间均开设有圆孔,所述固定柱贯穿两个圆孔固定连接与卡片。与现有技术相比,本技术的有益效果是:1、通过设计了安装在拨叉内部的弹片、海绵、套环和固定杆A便于对拨叉和固定柱之间加入润滑剂,防止其拆卸困难的缘故,导致其流程非常的繁琐,利用拔叉的转动挤压海绵使润滑油溢出,节省了所需的劳动力,提高了该装置的寿命。2、通过设计了安装在离合器盖底端的转动套、固定套、连接杆B、和磁块便于使离合器制动时所产生的的铁屑进行吸附,防止铁屑进入各零部件之间的缝隙,大大提高了该装置的机动性,且结构简单,安装方便。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的连接杆A部分俯视剖面结构示意图;图3为本技术的连接杆A部分侧视剖面结构示意图;图4为本技术的拨片部分俯视剖面结构示意图;图5为本技术的卡柱部分俯视剖面结构示意图;图6为本技术的转动套部分侧视剖面结构示意图;图7为本技术的弹片结构示意图;图中:1、离合器盖;2、飞轮;3、螺栓;4、膜片弹簧;5、转动轴;6、拨叉;7、钢珠;8、固定杆C;9、卡片;10、固定柱;11、连接杆A;12、固定杆A;13、弹片;14、海绵;15、套环;16、固定杆B;17、拨片;18、卡柱;19、弹簧;20、转动套;21、固定套;22、连接杆B;23、磁块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-7,本技术提供一种技术方案:一种双动力挖掘机用拨叉离合器,包括离合器盖1、拨叉6、润滑机构和清理机构,润滑机构处于拨叉6的内部,润滑机构包括套环15,套环15的外表面设置有海绵14,海绵14的外表面设置有弹片13,弹片13的一端固定连接有连接杆A11,连接杆A11的一端固定连接有固定杆A12。固定杆A12的内部设置有固定杆B16,固定杆B16的一端固定连接有拨片17,拨片17的一侧内部固定连接有弹簧19,弹簧19的一侧固定连接有卡柱18,便于对拨叉6和固定柱10之间加入润滑剂,防止其拆卸困难的缘故,导致其流程非常的繁琐。为了便于清洁,本实施例中,优选的,清理机构处于离合器盖1的底端,清理机构包括转动套20,转动套20的外表面设置有固定套21,转动套20和固定套21的中间均匀设置有二十个钢珠7,固定套21的底端内部固定连接有连接杆B22,连接杆B22的另一端固定连接有磁块23。为了便于使用,本实施例中,优选的,离合器盖1的中间设置有膜片弹簧4,膜片弹簧4的后表面设置有飞轮2,且膜片弹簧4的中间设置有转动轴5,离合器盖1的前表面边缘均匀设置有六个螺栓3,离合器盖1的一侧设置有拨叉6,拨叉6的两侧均匀设置有固定杆C8,且拨叉6的中间设置有固定柱10,固定柱10的一端设置有卡片9。为了便于保存润滑剂,本实施例中,优选的,海绵14内壁与套环15固定连接,海绵14的内部吸附有润滑剂。为了便于固定弹片13,本实施例中,优选的,弹片13的一端固定连接与套环15的外壁,弹片13的剖面形状为半圆弧形。为了便于滑动固定杆B16,本实施例中,优选的,固定杆A12的内部开设有移动凹槽,且移动凹槽的一端开设有开口A,固定杆B16与移动凹槽滑动连接,拨叉6一侧设置有限位凹槽。为了便于卡合卡柱18,本实施例中,优选的,拨片17的一侧开设有固定凹槽,移动凹槽的另一端设置有孔洞,卡柱18与孔洞卡合连接。为了便于固定连接杆B22,本实施例中,优选的,转动套20的底端开设有开口B,离合器盖1的前表面开设有开口C。为了便于固定磁块23,本实施例中,优选的,连接杆B22的剖面形状为“凹”字形,连接杆B22贯穿开口B和开口C与磁块23固定连本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双动力挖掘机用拨叉离合器,包括离合器盖(1)、拨叉(6)、润滑机构和清理机构,其特征在于:所述润滑机构处于拨叉(6)的内部,所述润滑机构包括套环(15),所述套环(15)的外表面设置有海绵(14),所述海绵(14)的外表面设置有弹片(13),所述弹片(13)的一端固定连接有连接杆A(11),所述连接杆A(11)的一端固定连接有固定杆A(12),所述固定杆A(12)的内部设置有固定杆B(16),所述固定杆B(16)的一端固定连接有拨片(17),所述拨片(17)的一侧内部固定连接有弹簧(19),所述弹簧(19)的一侧固定连接有卡柱(18)。/n

【技术特征摘要】
1.一种双动力挖掘机用拨叉离合器,包括离合器盖(1)、拨叉(6)、润滑机构和清理机构,其特征在于:所述润滑机构处于拨叉(6)的内部,所述润滑机构包括套环(15),所述套环(15)的外表面设置有海绵(14),所述海绵(14)的外表面设置有弹片(13),所述弹片(13)的一端固定连接有连接杆A(11),所述连接杆A(11)的一端固定连接有固定杆A(12),所述固定杆A(12)的内部设置有固定杆B(16),所述固定杆B(16)的一端固定连接有拨片(17),所述拨片(17)的一侧内部固定连接有弹簧(19),所述弹簧(19)的一侧固定连接有卡柱(18)。


2.根据权利要求1所述的一种双动力挖掘机用拨叉离合器,其特征在于:所述清理机构处于离合器盖(1)的底端,所述清理机构包括转动套(20),所述转动套(20)的外表面设置有固定套(21),所述转动套(20)和固定套(21)的中间均匀设置有二十个钢珠(7),所述固定套(21)的底端内部固定连接有连接杆B(22),所述连接杆B(22)的另一端固定连接有磁块(23)。


3.根据权利要求1所述的一种双动力挖掘机用拨叉离合器,其特征在于:所述离合器盖(1)的中间设置有膜片弹簧(4),所述膜片弹簧(4)的后表面设置有飞轮(2),且所述膜片弹簧(4)的中间设置有转动轴(5),所述离合器盖(1)的前表面边缘均匀设置有六个螺栓(3),所述离合器盖(1)的一侧设置有拨叉(6),所述拨叉(6)的两侧均匀设置有固定杆C(8),且所述拨叉(6)的中间设置有固定柱(10),所述固定柱(...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨培峰王泮平王勇王壮
申请(专利权)人:内蒙古日强建筑机械有限责任公司
类型:新型
国别省市:内蒙;15

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1