本实用新型专利技术的目的是提一种轮胎移垛涂液设备,包括:进料台、升降送料台、夹持机构、涂液台、送料台与出料输送台,在进料台、升降送料台、送料台与出料输送台上均安装输送辊,有其特征在于:升降送料台设置在送料台的一侧,升降送料台的下端设置有升降支架,升降支架与升降送料台之间相互固定连接,在升降支架的下端设置有升降支撑台,升降支架与升降支撑台之间相互固定连接,涂液台设置在升降送料台的一侧,涂液台上安装有涂液机构,用于对轮胎内侧进行涂液,夹持机构包括有第一轮胎夹持机构与第二轮胎夹持机构,均用于对轮胎进行夹持。本实用新型专利技术可以自动化实现轮胎在装配前的移垛和涂皂作业,可以提高生产效率,降低人力成本。
A kind of equipment for shifting and stacking tires and coating liquid
【技术实现步骤摘要】
一种轮胎移垛涂液设备
本技术涉及一种轮胎移垛涂液设备。
技术介绍
目前,涂皂是轮胎生产工程中的一项生产工艺,在轮胎与轮毂装配前,为了保障装配的顺利以及减小装配时的磨损,需要进行涂皂作业。现有涨胎可以通过自动化机械完成,而涂皂主要还是通过人工完成,或者采用喷淋实现涂皂,两种涂皂方式,前者生产效率低,生产成本高,而后者的涂皂效果差,喷淋覆盖不全面,而且浪费皂液。同时涂皂与移垛的工艺需要分别完成,二者衔接需要人工完成,降低生产效率。因此需要一种可以解决上述问题的一种轮胎移垛涂液设备。
技术实现思路
针对上述问题,本技术的目的是提出一种轮胎移垛涂液设备,本技术可以实现自动移垛涂液的功能,本技术可以通过气缸驱动对轮胎夹持移垛并由电机驱动带动输送辊对轮胎进行移动,其结构简单,实用性较强,可以自动化实现轮胎在装配前的移垛和涂皂作业,可以提高生产效率,降低人力成本。本技术为解决上述技术问题所采用的技术方案是:一种轮胎移垛涂液设备,包括:进料台、升降送料台、夹持机构、涂液台、送料台与出料输送台,在进料台、升降送料台、送料台与出料输送台上均安装输送辊,有其特征在于:所述升降送料台设置在所述送料台的一侧,所述升降送料台的下端设置有升降支架,升降支架与所述升降送料台之间相互固定连接,在升降支架的下端设置有升降支撑台,升降支架与升降支撑台之间相互固定连接,所述涂液台设置在所述升降送料台的一侧,所述涂液台上安装有涂液机构,用于对轮胎内侧进行涂液,所述夹持机构包括有第一轮胎夹持机构与第二轮胎夹持机构,均用于对轮胎进行夹持,第一轮胎夹持机构设置在升降送料台的上端,第二轮胎夹持机构设置在涂液台的上端,所述送料台设置在涂液台的一侧,送料台与涂液台之间相互固定连接,所述出料输送台设置在所述送料台的下端,出料输送台起到了对送料台上落下的轮胎进行传送送料的作用。进一步,所述升降支架设置有两组,两组升降支架相互平行设置,每组升降支架均由“X”型结构的支撑杆组成,支撑杆之间通过螺钉交叉活动连接,升降支架可在升降支撑台上由电机驱动进行伸缩升降以带动升降送料台的升降。进一步,所述进料台上安装有挡料辊,可对进料台上的轮胎进行阻挡,起到了限制轮胎输送的作用。进一步,所述第一轮胎夹持机构与第二轮胎夹持机构的结构相同,均由两个夹持板组成,在夹持板上均安装有夹持轮,用于夹持轮胎。进一步,所述涂液机构包括有驱动气缸、气缸伸缩杆与涂液支架,气缸伸缩杆设置在驱动气缸的下端,气缸伸缩杆与驱动气缸之间相互驱动连接,在气缸伸缩杆的下端固定连接有安装板,安装板与涂液支架之间通过转轴相互连接,涂液支架可通过转轴带动进行顺时针旋转进行涂液。本技术的优点在于:本技术提供了一种轮胎移垛涂液设备,本技术可以实现自动移垛涂液的功能,本技术可以通过气缸驱动对轮胎夹持移垛并由电机驱动带动输送辊对轮胎进行移动,其结构简单,实用性较强,可以自动化实现轮胎在装配前的移垛和涂皂作业,可以提高生产效率,降低人力成本。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的主视结构示意图。图2为本技术的局部放大立体结构示意图。图3为本技术的俯视结构示意图。其中:1、进料台;2、支撑架;3、输送辊;4、挡料辊;5、轮胎;6、升降支撑台;7、升降支架;8、升降送料台;9、第一轮胎夹持机构;10、夹持轮;11、涂液台;12、第二轮胎夹持机构;13、驱动气缸;14、气缸伸缩杆;15、涂液支架;16、转轴;17、送料台;18、出料输送台具体实施方式下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是固定连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。实施例1:图1为本技术的主视结构示意图,图2为本技术的局部放大立体结构示意图,图3为本技术的俯视结构示意图,如图1,图2与图3所示的一种轮胎5移垛涂液设备,包括:进料台1、升降送料台178、夹持机构、涂液台11、送料台17与出料输送台18,在进料台1、升降送料台178、送料台17与出料输送台18上均安装输送辊3,有其特征在于:所述升降送料台178设置在所述送料台17的一侧,所述升降送料台178的下端设置有升降支架7,升降支架7与所述升降送料台178之间相互固定连接,在升降支架7的下端设置有升降支撑台6,升降支架7与升降支撑台6之间相互固定连接,所述涂液台11设置在所述升降送料台178的一侧,所述涂液台11上安装有涂液机构,用于对轮胎5内侧进行涂液,所述夹持机构包括有第一轮胎5夹持机构与第二轮胎5夹持机构,均用于对轮胎5进行夹持,第一轮胎5夹持机构设置在升降送料台178的上端,第二轮胎5夹持机构设置在涂液台11的上端,所述送料台17设置在涂液台11的一侧,送料台17与涂液台11之间相互固定连接,所述出料输送台18设置在所述送料台17的下端,出料输送台18起到了对送料台17上落下的轮胎5进行传送送料的作用,所述升降支架7设置有两组,两组升降支架7相互平行设置,每组升降支架7均由“X”型结构的支撑杆组成,支撑杆之间通过螺钉交叉活动连接,升降支架7可在升降支撑台6上由电机驱动进行伸缩升降以带动升降送料台178的升降,所述进料台1上安装有挡料辊4,可对进料台1上的轮胎5进行阻挡,起到了限制轮胎5输送的作用,所述第一轮胎5夹持机构与第二轮胎5夹持机构的结构相同,均由两个夹持板组成,在夹持板上均安装有夹持轮10,用于夹持轮10胎5,所述涂液机构包括有驱动气缸13、气缸伸缩杆14与涂液支架15,气缸伸缩杆14设置在驱动气缸13的下端,气缸伸缩杆14与驱本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种轮胎移垛涂液设备,包括:进料台、升降送料台、夹持机构、涂液台、送料台与出料输送台,在进料台、升降送料台、送料台与出料输送台上均安装输送辊,有其特征在于:所述升降送料台设置在所述送料台的一侧,所述升降送料台的下端设置有升降支架,升降支架与所述升降送料台之间相互固定连接,在升降支架的下端设置有升降支撑台,升降支架与升降支撑台之间相互固定连接,所述涂液台设置在所述升降送料台的一侧,所述涂液台上安装有涂液机构,用于对轮胎内侧进行涂液,所述夹持机构包括有第一轮胎夹持机构与第二轮胎夹持机构,均用于对轮胎进行夹持,第一轮胎夹持机构设置在升降送料台的上端,第二轮胎夹持机构设置在涂液台的上端,所述送料台设置在涂液台的一侧,送料台与涂液台之间相互固定连接,所述出料输送台设置在所述送料台的下端,出料输送台起到了对送料台上落下的轮胎进行传送送料的作用。/n
【技术特征摘要】
1.一种轮胎移垛涂液设备,包括:进料台、升降送料台、夹持机构、涂液台、送料台与出料输送台,在进料台、升降送料台、送料台与出料输送台上均安装输送辊,有其特征在于:所述升降送料台设置在所述送料台的一侧,所述升降送料台的下端设置有升降支架,升降支架与所述升降送料台之间相互固定连接,在升降支架的下端设置有升降支撑台,升降支架与升降支撑台之间相互固定连接,所述涂液台设置在所述升降送料台的一侧,所述涂液台上安装有涂液机构,用于对轮胎内侧进行涂液,所述夹持机构包括有第一轮胎夹持机构与第二轮胎夹持机构,均用于对轮胎进行夹持,第一轮胎夹持机构设置在升降送料台的上端,第二轮胎夹持机构设置在涂液台的上端,所述送料台设置在涂液台的一侧,送料台与涂液台之间相互固定连接,所述出料输送台设置在所述送料台的下端,出料输送台起到了对送料台上落下的轮胎进行传送送料的作用。
2.根据权利要求1所述的一种轮胎移垛涂液设备,其特征在于:所述升降支架设置有两...
【专利技术属性】
技术研发人员:白晓,
申请(专利权)人:天津激扬成套设备有限公司,
类型:新型
国别省市:天津;12
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