用于向车辆使用者提供反馈的方法和系统以及车辆技术方案

技术编号:24109542 阅读:23 留言:0更新日期:2020-05-12 23:41
本公开涉及一种用于向车辆使用者提供反馈的方法,包括:收集与预定车辆使用行为相关的数据;基于所收集的数据判断车辆使用行为是否符合所述预定车辆使用行为中的至少一个预定车辆使用行为;在所述车辆使用行为符合所述至少一个预定车辆使用行为时,输出与所符合的预定车辆使用行为对应的提醒消息。本公开还涉及一种相应的系统和一种具有该系统的车辆。本公开还涉及一种相应的计算机可读的存储介质和一种相应的电子设备。

Methods and systems for providing feedback to vehicle users and vehicles

【技术实现步骤摘要】
用于向车辆使用者提供反馈的方法和系统以及车辆
本公开涉及一种用于向车辆使用者提供反馈的方法和系统以及一种具有该系统的车辆。
技术介绍
每辆车在各地不同条件下(温度、含尘量、路面、驾驶时间等)以不同方式使用。这就是为什么车辆状况总是取决于其被驾驶和使用的方式的原因。驾驶者通常并不知晓车辆损坏如何与其自身的驾驶风格相联系。一个示例是,当用户在做自己的事情期间使车怠速以在外界温度很低时保持车内温暖和在外界温度很高时保持车内凉快,但用户并不知道这种行为会对车辆产生有害影响。现代车辆大多配备有多个传感器,以获取关于技术状态(例如借助于车辆诊断系统(OBD))和车辆环境(例如,地点、其他车辆、天气)的数据。这些数据可以被收集和分析。由现有技术已知多种例如向驾驶者反馈车辆的燃料消耗或行驶环境以及促使驾驶者遵守交通规章(安全性)的技术方案。例如,由DE102013000131A1已知一种使用在车辆中的反馈系统,其包括多个情景传感器,用于检测有关车辆在行驶时所经受的一个或多个情景的情景数据。该反馈系统还包括情景分析单元,用于借助于情景数据分析情景并获取情景分析结果以及用于根据情景分析结果向车辆的驾驶者提供反馈。由此在安全性或环境友好性方面建议驾驶者改进其驾驶方式。由US9,129460B2已知一种用于向驾驶者提供反馈的系统,其在车辆被驾驶时监视所选定的车辆参数并将这些获得参数的实际值与预定的阈值相比较。当超过阈值时,向驾驶者提供指导消息,以使驾驶者纠正其操作违例。由此提高车辆驾驶的安全性。由EP2312552A2已知一种用于训练车辆驾驶者的方法,其监控车辆在被驾驶者驾驶时的地点以及与车辆在被驾驶者驾驶时相关的参数,借助于该地点和参数生成驾驶者档案并利用该驾驶者档案向驾驶者提供反馈。由此可以改善安全性、经济性和所产生的污染。现有技术的这些技术方案改善了道路安全性以及环境友好的驾驶性能,但是并不能解决不了解车辆本身情况的驾驶者的问题。这些技术方案并不涉及对车辆本身的有益利用。对于大多数用户而言,其车辆对其而言仍然是一个“黑匣子”。驾驶者并不知晓为什么会造成车辆损坏以及损坏与其自身操纵车辆的关联性。另外,车辆本身的许多有益功能也并不被用户所知晓。
技术实现思路
鉴于上述情况,本公开的目的在于,提供一种用于向车辆使用者提供反馈的方法和系统以及一种具有该系统的车辆,利用其使车辆使用者更好地使用其所拥有的车辆。按照第一方面,所述目的通过一种用于向车辆使用者提供反馈的方法实现,其包括:收集与预定车辆使用行为相关的数据;基于所收集的数据判断车辆使用行为是否符合所述预定车辆使用行为中的至少一个预定车辆使用行为;在所述车辆使用行为符合所述至少一个预定车辆使用行为时,输出与所符合的预定车辆使用行为对应的提醒消息。因此,根据本公开,通过预定车辆使用行为及其对应的提醒消息“告知”车辆使用者有关其操纵车辆的行为与车辆性能和功能的有效利用的关系,从而使车辆使用者更好地使用其所拥有的车辆。有利地,能够优选定期地更新所述预定车辆使用行为。在此尤其是能够类似于软件那样“空中升级”所述预定车辆使用行为,由此可以不断扩充预定车辆使用行为,从而使车辆使用者更好地使用其所拥有的车辆。有利地,所述预定车辆使用行为可由至少一个车辆参数和/或至少一个车辆外部参数来定义。车辆参数例如可以是速度大小、加速度大小、怠速持续时间、行驶距离、空调压缩机开关情况等,而车辆外部参数例如可以是环境温度、道路状况、车辆行驶时的地点等。这些参数应与所述预定车辆使用行为所涉及的各个场景相关联。就此而言,由定义所述预定车辆使用行为的相应参数组成的参数组可存储在存储装置中。有利地,所述预定车辆使用行为可包括能够损坏车辆的有害行为和/或可改进行为。在此情况下,如果所符合的预定车辆使用行为是有害行为,则所述对应的提醒消息可以是建议使用者停止不当操作的消息或建议使用者定期检查车辆特定部件的消息;如果所符合的预定车辆使用行为是可改进行为,则所述对应的提醒消息可以是建议使用者打开车辆未使用的功能的信息或建议使用者优化功能的信息。在本公开的范围内,有害行为尤其是涉及使用者在操纵车辆时的不良习惯或错误操作。例如,一些车辆使用者在驾驶车辆通过减速带时往往并不减速,其可能并不知晓这种行为会对车辆的轮胎造成巨大的冲击,从而使轮胎出现“鼓包”现象。因此,当将这种有害行为纳入根据本公开的有害行为时,能够使使用者了解自身行为所带来的后果并帮助其纠正自身的行为。在本公开的范围内,可改进行为尤其是涉及车辆的各种功能的应用情景。由于车辆使用者往往并不知晓自身的车辆存在哪些功能和如何利用这些功能,所以限定可改进行为可使车辆使用者更好地利用车辆优势。例如,车辆使用者可能并不知晓自身的车辆带有座椅加热功能或驾驶辅助功能。在这种情况下,当车辆条件允许或应当使用座椅加热功能或驾驶辅助功能时,可以为使用者提供功能开启建议或甚至告知如何开启该功能。还可能的是,车辆使用者可能并不知晓其所使用的功能可以更好地发挥其作用。因此可以告知使用者如何优化功能。按照第二方面,所述目的通过一种用于向车辆使用者提供反馈的系统实现,其包括:收集装置,该收集装置构造为用于收集与预定车辆使用行为相关的数据;评估装置,该评估装置构造为用于基于所收集的数据判断车辆使用行为是否符合所述预定车辆使用行为中的至少一个预定车辆使用行为;输出装置,该输出装置构造为用于在所述车辆使用行为符合所述至少一个预定车辆使用行为时输出与所符合的预定车辆使用行为对应的提醒消息。根据本公开的系统具有与以上描述的根据本公开的方法相同的优点,在此不再赘述。按照第三方面,所述目的还通过一种具有上述系统的车辆实现。有利的是,所述用于向车辆使用者提供反馈的系统可集成在该车辆的中央控制装置中。根据本公开的车辆具有与以上描述的根据本公开的方法相同的优点,在此不再赘述。在本公开的第四方面中,本公开提供了一种计算机可读的存储介质,其上存储有计算机程序,其中,所述计算机程序被处理器执行以实现前面所述的按照第一方面的方法。在本公开的第五方面中,本公开提供了一种电子设备,包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,其特征在于,所述计算机程序被处理器执行以实现前面所述的按照第一方面的方法。附图说明以下参照附图所示的实施例详细地阐述本公开。其中:图1示出根据本公开的用于向车辆使用者提供反馈的系统的示意图;图2示出根据本公开的用于向车辆使用者提供反馈的方法的示意图;并且图3示出图1的评估装置的评估过程的示意图。具体实施方式在此参照附图描述本公开的具体实施例。然而,应当理解,所公开的实施例仅仅是本公开的示例并且可采用多种方式实施。在此所公开的具体的结构性和功能性细节并非意在限定,而是仅仅用于教导本领域技术人员以实质上任意合适的详细结构多样地使用本公开。相同的附图标记在整个附图的描述中可指代相似或相同的元件。<本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种用于向车辆使用者提供反馈的方法,包括:/n收集与预定车辆使用行为相关的数据;/n基于所收集的数据判断车辆使用行为是否符合所述预定车辆使用行为中的至少一个预定车辆使用行为;/n在所述车辆使用行为符合所述至少一个预定车辆使用行为时,输出与所符合的预定车辆使用行为对应的提醒消息。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于向车辆使用者提供反馈的方法,包括:
收集与预定车辆使用行为相关的数据;
基于所收集的数据判断车辆使用行为是否符合所述预定车辆使用行为中的至少一个预定车辆使用行为;
在所述车辆使用行为符合所述至少一个预定车辆使用行为时,输出与所符合的预定车辆使用行为对应的提醒消息。


2.按照权利要求1所述的方法,其特征在于,所述预定车辆使用行为由至少一个车辆参数和/或至少一个车辆外部参数来定义。


3.按照权利要求2所述的方法,其特征在于,由定义所述预定车辆使用行为的相应参数组成的参数组存储在存储装置中。


4.按照权利要求1至3中任一项所述的方法,其特征在于,定期地更新所述预定车辆使用行为。


5.按照权利要求1至4中任一项所述的方法,其特征在于,所述预定车辆使用行为包括能够损坏车辆的有害行为和/或可改进行为。


6.按照权利要求5所述的方法,其特征在于,如果所符合的预定车辆使用行为是有害行为,则所述对应的提醒消息是建议使用者停止不当操作的消息或建议使用者定期检查车辆特定部件的消息。


7.按照权利要求5所述的方法,其特征在于,如果所符合的预定车辆使用行为是可改进行为,则所述对应的提醒消息是建议使用者打开车辆未使用的功能的信息或建议使用者优化功能的信息。


8.一种用于向车辆使用者提供反馈的系统,包括:
收集装置(101),该收集装置构造为用于收集与预定车辆使用行为相关的数据;
评估装置(102),该评估装置构造为用于基于所收集的数据判断车辆使用行为是否符合所述预定车辆使用行为中的至少一个预定车辆使用行为;
输出装置(103),该输出装置构造为用于在所述车辆使用行为符合所述至少一个预定车...

【专利技术属性】
技术研发人员:边思默
申请(专利权)人:宝马股份公司
类型:发明
国别省市:德国;DE

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