连接组件、电池模块、装置以及连接组件的制造方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种连接组件、电池模块、装置以及连接组件的制造方法。连接组件用于电池模块，电池模块包括两个以上的二次电池，连接组件包括：连接片，用于与二次电池电连接，连接片具有连接部；绝缘板，绝缘板自身为一体成型结构，连接部与绝缘板以不可拆卸的方式相互连接形成整体结构，绝缘板能够限制连接片移动；绝缘板具有第一区域和第二区域，第二区域的一部分凸出第一区域设置，连接部埋设于第二区域内部。本发明专利技术提供的连接组件能够保证连接片和绝缘板连接可靠、稳定，提升连接组件的使用安全性。

Connecting component, battery module, device and manufacturing method of connecting component

【技术实现步骤摘要】
连接组件、电池模块、装置以及连接组件的制造方法
本专利技术涉及电池
，特别是涉及一种连接组件、电池模块、装置以及连接组件的制造方法。
技术介绍
随着科学技术的发展以及世界能源结构的转型，可持续发展的能源正逐渐取代传统化石燃料而成为主流能源。例如，电动汽车正在逐步取代传统燃油车。电动汽车中的核心部件之一是电池模组。电池模组用于为电动汽车提供电能。电池模组包括两个以上的二次电池、设置于二次电池一侧的绝缘板以及用于电连接二次电池的连接片。绝缘板可以用于隔离线束。连接片可拆卸连接于绝缘板上。然而，连接片易于与绝缘板分离，导致连接片不受绝缘板的绝缘隔离而存在安全风险。
技术实现思路
本专利技术提供一种连接组件、电池模块、装置以及连接组件的制造方法。连接组件能够保证连接片和绝缘板连接可靠、稳定，提升连接组件的使用安全性。一方面，本专利技术提出了一种连接组件，用于电池模块，电池模块包括两个以上的二次电池，连接组件包括：连接片，用于与二次电池电连接，连接片具有连接部；绝缘板，绝缘板自身为一体成型结构，连接部与绝缘板以不可拆卸的方式相互连接形成整体结构，绝缘板能够限制连接片移动；绝缘板具有第一区域和第二区域，第二区域的一部分凸出第一区域设置，连接部埋设于第二区域内部。根据本专利技术的一个方面，连接部和绝缘板中的一者具有凸出部，另一者具有容纳部，凸出部和容纳部形状相匹配并且两者相互嵌接；或者，连接部包括相连接的第一连接段和第二连接段，第一连接段和第二连接段相互错位设置。根据本专利技术的一个方面，容纳部具有两个以上的延伸段，两个以上的延伸段沿容纳部凹陷的方向设置，相邻两个延伸段中一者的正投影位于另一者的正投影内。根据本专利技术的一个方面，容纳部为孔或凹槽；和/或，容纳部设置于连接部的边缘区域。根据本专利技术的一个方面，连接片的数量为两个以上，绝缘板包括第一缓冲部，相邻两个连接片之间设置第一缓冲部。根据本专利技术的一个方面，第一缓冲部包括一个长条形的通孔，通孔的长度方向与相邻两个连接片的排列方向相交；或者，第一缓冲部包括两个以上的通孔，两个以上的通孔沿与相邻两个连接片的排列方向相交的方向间隔设置；或者，第一缓冲部包括长条形的弧形结构，弧形结构的长度方向与相邻两个连接片的排列方向相交。根据本专利技术的一个方面，连接片具有第二缓冲部，第二缓冲部与连接部间隔设置，绝缘板包括与第二缓冲部相对应设置的第三缓冲部，第二缓冲部的部分埋设于第三缓冲部内部。根据本专利技术的一个方面，绝缘板还包括长条形的中间容纳凹部，中间容纳凹部相对两侧中至少一侧设置连接片。根据本专利技术提供的连接组件，其包括绝缘板和连接片。绝缘板自身为一体成型结构。连接片的连接部埋设于绝缘板。连接片通过连接部嵌接于绝缘板，从而连接片和绝缘板形成整体不可拆卸结构。二次电池可以通过连接片电连接。由于连接片和绝缘板相互嵌接连接形成整体结构，使得两者连接状态可靠稳定，连接结构强度大，因此在电池模组使用过程中出现振动情况时，由于连接片受到绝缘板有效约束限制，因此可以降低连接片承受振动应力而与绝缘板发生分离的可能性，保证电池模块使用过程安全性。另一个方面，根据本专利技术提供一种电池模块，其包括：两个以上的二次电池；如上述的连接组件，连接组件设置于二次电池的上方，二次电池通过连接片电连接。又一个方面，根据本专利技术提供一种使用电池模块作为电源的装置，其包括如上述的电池模块，电池模块用于提供电能。再一个方面，根据本专利技术提供一种连接组件的制造方法，其包括：将具有连接部的连接片放置于预定模具内；利用高速注塑工艺注塑在连接片的外围一体成型绝缘板，连接部与绝缘板以不可拆卸的方式相互连接形成整体结构，连接片和绝缘板组成连接组件。附图说明下面将通过参考附图来描述本专利技术示例性实施例的特征、优点和技术效果。图1是本专利技术一实施例公开的一种车辆的结构示意图；图2是本专利技术一实施例公开的一种电池组的分解结构示意图；图3是本专利技术一实施例公开的一种电池模组的分解结构示意图；图4是本专利技术一实施例公开的一种连接组件的分解结构示意图；图5是本专利技术一实施例公开的一种连接片的结构示意图；图6是图5所示实施例的连接片与绝缘板连接状态示意图；图7是本专利技术另一实施例公开的一种连接片的结构示意图；图8是图7所示实施例的连接片与绝缘板连接状态示意图；图9是本专利技术另一实施例公开的一种连接片的结构示意图；图10是本专利技术另一实施例公开的一种连接片的结构示意图；图11是图10所示实施例的连接片与绝缘板连接状态示意图；图12是本专利技术另一实施例公开的一种连接片的结构示意图；图13是本专利技术另一实施例公开的一种连接片的结构示意图；图14是图13所示实施例的连接片与绝缘板连接状态示意图；图15是本专利技术另一实施例公开的一种连接片的结构示意图；图16是本专利技术又一实施例公开的一种连接片的结构示意图；图17是图16所示实施例的连接片与绝缘板连接状态示意图；图18是本专利技术另一实施例的连接片与绝缘板连接状态示意图；图19是本专利技术一实施例公开的一种连接组件的制造方法流程示意图；图20是本专利技术一实施例公开的一种绝缘板的结构示意图；图21是本专利技术一实施例公开的连接片和绝缘板嵌接结构剖视示意图；图22是图20中A处放大图；图23是本专利技术一实施例公开的一种绝缘板的局部结构示意图；图24是图20中B处放大图；图25是本专利技术另一实施例公开的一种绝缘板的局部结构示意图；图26是本专利技术另一实施例公开的一种绝缘板的局部结构示意图；图27是本专利技术又一实施例公开的一种绝缘板的局部结构示意图；图28是本专利技术另一实施例公开的一种绝缘板的结构示意图；图29是本专利技术又一实施例公开的一种绝缘板的结构示意图。在附图中，附图未必按照实际的比例绘制。标记说明：1、车辆；10、电池组；20、电池模组；30、电池单元；31、二次电池；311、电极端子；40、连接组件；41、连接片；411、连接部；411a、弯曲段；411b、平直段；411c、侧面；4111、第一连接段；4112、中间过渡段；4113、第二连接段；412、端子连接部；413、第二缓冲部；42、绝缘板；42a、第一区域；42b、第二区域；421、贯通孔；422、中间容纳凹部；423、分隔部；424、第一缓冲部；424a、通孔；424b、弧形结构；425、第三缓冲部；50、容纳部；51、延伸段；60、凸出部；99、电极输出极板；X、长度方向；Y、宽度方向；Z、厚度方向。具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例的详细描述和附图用于示例性本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种连接组件，用于电池模块，所述电池模块包括两个以上的二次电池，其特征在于，所述连接组件包括：/n连接片，用于与所述二次电池电连接，所述连接片具有连接部；/n绝缘板，所述绝缘板自身为一体成型结构，所述连接部与所述绝缘板以不可拆卸的方式相互连接形成整体结构，所述绝缘板能够限制所述连接片移动；所述绝缘板具有第一区域和第二区域，所述第二区域的一部分凸出所述第一区域设置，所述连接部埋设于所述第二区域内部。/n

【技术特征摘要】
1.一种连接组件，用于电池模块，所述电池模块包括两个以上的二次电池，其特征在于，所述连接组件包括：
连接片，用于与所述二次电池电连接，所述连接片具有连接部；
绝缘板，所述绝缘板自身为一体成型结构，所述连接部与所述绝缘板以不可拆卸的方式相互连接形成整体结构，所述绝缘板能够限制所述连接片移动；所述绝缘板具有第一区域和第二区域，所述第二区域的一部分凸出所述第一区域设置，所述连接部埋设于所述第二区域内部。


2.根据权利要求1所述的连接组件，其特征在于，
所述连接部和所述绝缘板中的一者具有凸出部，另一者具有容纳部，所述凸出部和所述容纳部形状相匹配并且两者相互嵌接；或者，
所述连接部包括相连接的第一连接段和第二连接段，所述第一连接段和所述第二连接段相互错位设置。


3.根据权利要求2所述的连接组件，其特征在于，所述容纳部具有两个以上的延伸段，两个以上的所述延伸段沿所述容纳部凹陷的方向设置，相邻两个所述延伸段中一者的正投影位于另一者的正投影内。


4.根据权利要求2或3所述的连接组件，其特征在于，所述容纳部为孔或凹槽；和/或，所述容纳部设置于所述连接部的边缘区域。


5.根据权利要求1所述的连接组件，其特征在于，所述连接片的数量为两个以上，所述绝缘板包括第一缓冲部，相邻两个所述连接片之间设置所述第一缓冲部。


6.根据权利要求5所述的连接组件，其特征在于，
所述第一缓冲部包括一个...

【专利技术属性】
技术研发人员：游书兵，
申请(专利权)人：江苏时代新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32