共享车管理装置以及共享车管理方法制造方法及图纸

技术编号:24094145 阅读:22 留言:0更新日期:2020-05-09 09:28
本发明专利技术涉及一种能够根据用户的习惯确定用户经常活动的区域,从经常活动区域中为用户预约共享车的共享车管理装置以及共享车管理方法。包括:存储共享车的属性信息以及共享车的预约状况信息的存储部;预约信息接收部;对上述终端设备所属用户的常活动区域进行推定的常活动区域推定部;根据上述存储部中存储的共享车的属性信息以及由上述常活动区域推定部推定出的常活动区域信息,将上述推定出的常活动区域中存在的共享车公司中相同的共享车公司进行检出的检出部;根据存储在上述存储部中的共享车的预约状况信息以及上述检出部检出的上述共享车公司,将可以被利用的共享车进行特定的特定部;预约部。

Shared vehicle management device and shared vehicle management method

【技术实现步骤摘要】
共享车管理装置以及共享车管理方法
本专利技术涉及一种共享车管理装置以及共享车管理方法,特别涉及一种能够根据用户的习惯确定用户经常活动的区域,从经常活动区域中为用户预约共享车的共享车管理装置以及共享车管理方法,属于共享车管理领域。
技术介绍
近几年随着科技与网络的发展,人们只需动动手指便能够利用终端设备登录相应的应用程序或者官网网站进行商品或者服务的咨询,购买。例如,如图1所示,现在人们想要租用共享车时,往往会事先利用用户终端设备1004(智能手机、电脑、或者具有其他通信功能的电子设备等)上的应用程序,进行共享车的预约。共享车预约管理中心1001接收到预约信息后,直接或者经过智能计算匹配,将用户预约的共享车信息通过因特网1002或者电话网1003传输到用户终端1004。然后用户出行时再根据预约好的信息进行车辆的提取,该方法既保证了用户能够及时地使用车辆,也使得共享车公司能够合理的分配资源。具体来讲,例如,专利文献1中记载了一种共享车管理装置,共享车管理装置在接收到用户的共享车租用请求信息后,根据共享车管理装置中的共享车管理数据库、地图数据库、交通状况数据库等计算出到达乘车地点的路径、预计所需时间、预计所需金额等,然后将上述计算出的数据发送给用户终端设备的同时,当用户预约共享车辆时,上述共享车管理系统也将计算出的预计所需金额、预计所需时间等进行显示,这样用户就可以根据自己出行计划选择相应的共享车辆进行使用。在用户租借共享车辆时,上述现有技术通过考虑金额以及时间的花费,将共享车按照时间花费少或者金额花费少至多的顺序进行显示,这样,用户通过上述的现有技术可以较好地实现在租赁共享车时优先租用时间花费少或者金额花费少的共享车辆。同时,在中国,为了防止用户在使用共享车的过程中发生剐蹭等事故而产生不必要的纠纷麻烦等,所以在首次租用某公司的共享车辆时,用户需要缴纳一定的保证金额。根据上述文献中记载的现有技术,每次用户在租用共享车辆时,用户都优先地选择了排列在前显示的、此次租用共享车辆时间花费少或者金额花费少的共享车辆,但是由于用户的目的地、现在位置等一系列条件的不同,根据现有技术优先显示的共享车往往不是同一家共享车公司,这就导致用户更换出发地后所推荐的共享车与以往使用的共享车所属的共享车公司不同,如果用户直接选择了排列在前显示的共享车,那么用户不得不再次重新下载该共享车公司对应的应用程序,同时缴纳保证金。如此,就会导致用户在租用共享车时,操作繁琐;同时用户如果长期不使用该公司的共享车辆则需要花费时间进行退保证金的申请操作,这样就导致了用户向很多不同的共享车公司缴纳保证金后,对自身的财产管理等会产生消极的影响,从而影响了用户对共享车使用的满意度。专利文献1:日本特愿2006-553796号公报。
技术实现思路
本专利技术是为了解决现有技术中存在的上述课题而提出的,目的在于提供一种在用户租用共享车辆时,能够根据用户的常活动区域的范围切实地向用户推荐用户能够经常使用的共享车辆的共享车管理装置以及共享车管理方法。本专利技术提供一种共享车管理装置,具有:存储部,存储共享车的属性信息以及共享车的预约状况信息;预约信息接收部,通过终端设备接收共享车的预约请求信息;常活动区域推定部,当上述预约信息接收部接收到共享车的预约请求信息时,对上述终端设备所属用户的常活动区域进行推定;检出部,根据上述存储部中存储的共享车的属性信息以及由上述常活动区域推定部推定出的常活动区域信息,将上述推定出的常活动区域中存在的共享车公司中相同的共享车公司进行检出;特定部,根据存储在上述存储部中的共享车的预约状况信息以及上述检出部检出的上述共享车公司,将可以被利用的共享车进行特定;预约部,预约上述特定部特定的共享车。这样,用户在租用共享车时,能够将用户的常活动区域中存在的相同的共享车公司检出,从而确保了用户在租用共享车时,推荐用户租用的共享车能够在多个区域被使用,从而节省了租赁其他共享车公司的共享车的手续以及担保金的操作。还有,上述的共享车管理装置,还具有:常活动区域数量计算部,计算上述被推定的常活动区域的数量,并判断上述被推定的常活动区域的数量是否大于一个;上述检出部,根据上述常活动区域数量计算部计算的结果,当计算出的常活动区域的数量大于一个的情况下,将上述被推定的常活动区域中存在的共享车公司中相同的、且被最多个常活动区域包含的共享车公司进行检出。这样,在常活动区域存在多个时,能够将多个常活动区域中存在的相同并且被最多个常活动区域包含的共享车公司检出,使得用户只需使用一个共享车公司的应用软件就可以在多个常活动区域中租赁同一个共享车公司的共享车,节省了租用其他共享车公司的共享车时注册的手续以及担保金的操作。还有,上述的共享车管理装置,还具有:位置获取部,获取用户的当前位置;距离计算部,计算从上述位置获取部获取的用户的当前位置到上述常活动区域推定部推定的常活动区域的距离;上述检出部,根据上述常活动区域数量计算部计算的结果,当计算出的常活动区域的数量大于一个的情况下,将上述距离计算部计算出的当前位置到上述常活动区域推定部推定的常活动区域的距离最短的常活动区域中存在的共享车公司中与其他常活动区域中存在的共享车公司中相同的共享车公司进行检出。这样,在常活动区域存在多个时,能够从多个常活动区域中将距离用户最近的常活动区域检出,从而确保用户在被检出的任何一个常活动区域中活动,只需使用一个共享车公司的应用软件的同时,也节省了用户到达共享车租赁站所花费的时间。还有,上述的共享车管理装置,还具有:共享车公司数量计算部,计算由上述常活动区域推定部推定出的常活动区域的共享车公司的数量;上述检出部,根据上述常活动区域数量计算部计算的结果,当计算出的常活动区域的数量为一个的情况下,将上述常活动区域中存在的相同的共享车公司中数量最多的共享车公司进行检出。这样,在常活动区域仅存在一个时,能够将常活动区域中存在的相同的共享车公司中数量最多的进行检出,存在最多的共享车公司在该常活动区域中拥有最大的分布率,从而大大提高了用户使用同一家共享车公司的共享车的概率,同时节省了用户租用共享车时的操作时间,也免去了不得不将保证金充值在不同共享车公司的应用程序中的问题。本专利技术提供的一种共享车管理方法,包括以下步骤:存储共享车的属性信息以及共享车的预约状况信息的存储步骤;通过终端设备接收共享车的预约请求信息的预约信息接收步骤;当在上述预约信息接收步骤中接收到共享车的预约请求信息时,对上述终端设备所属用户的常活动区域进行推定的常活动区域推定步骤;将上述存储步骤中存储的共享车的属性信息以及由上述常活动区域推定步骤中推定出的常活动区域中存在的共享车公司中相同的共享车公司进行检出的检出步骤;根据在上述存储步骤中存储的共享车的预约状况信息以及在上述检出步骤中检出的上述共享车公司,将可以被利用的共享车进行特定的特定步骤;预约在上述特定步骤中被特定的共享车的预约步骤。专利技术的效果:根据本专利技术提供的共享车管理装置以及共享车管理方法,能够根据用户的常活动区域的范围切实地向用户本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种共享车管理装置,其特征在于,具有:/n存储部,存储共享车的属性信息以及共享车的预约状况信息;/n预约信息接收部,通过终端设备接收共享车的预约请求信息;/n常活动区域推定部,当上述预约信息接收部接收到共享车的预约请求信息时,对上述终端设备所属用户的常活动区域进行推定;/n检出部,根据上述存储部中存储的共享车的属性信息以及由上述常活动区域推定部推定出的常活动区域信息,将上述推定出的常活动区域中存在的共享车公司中相同的共享车公司进行检出;/n特定部,根据存储在上述存储部中的共享车的预约状况信息以及上述检出部检出的上述共享车公司,将能够被利用的共享车进行特定;/n预约部,预约上述特定部特定的共享车。/n

【技术特征摘要】
1.一种共享车管理装置,其特征在于,具有:
存储部,存储共享车的属性信息以及共享车的预约状况信息;
预约信息接收部,通过终端设备接收共享车的预约请求信息;
常活动区域推定部,当上述预约信息接收部接收到共享车的预约请求信息时,对上述终端设备所属用户的常活动区域进行推定;
检出部,根据上述存储部中存储的共享车的属性信息以及由上述常活动区域推定部推定出的常活动区域信息,将上述推定出的常活动区域中存在的共享车公司中相同的共享车公司进行检出;
特定部,根据存储在上述存储部中的共享车的预约状况信息以及上述检出部检出的上述共享车公司,将能够被利用的共享车进行特定;
预约部,预约上述特定部特定的共享车。


2.如权利要求1所述的共享车管理装置,其特征在于,还具有:
常活动区域数量计算部,计算上述被推定的常活动区域的数量,并判断上述被推定的常活动区域的数量是否大于一个;
上述检出部,根据上述常活动区域数量计算部计算的结果,当计算出的常活动区域的数量大于一个的情况下,将上述被推定的常活动区域中存在的共享车公司中相同的、且被最多个常活动区域包含的共享车公司进行检出。


3.如权利要求2所述的共享车管理装置,其特征在于,还具有:
位置获取部,获取用户的当前位置;
距离计算部,计算从上述位置获取部获取的用户的当前位置到上述常活动区域推定部推定的常活动区域的距离;
根据上述常活动区域数量计算部...

【专利技术属性】
技术研发人员:丛勇鹏
申请(专利权)人:阿尔派株式会社
类型:发明
国别省市:日本;JP

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