【技术实现步骤摘要】
一种分级式空气压缩装置
本专利技术涉及空气压缩
，具体为一种分级式空气压缩装置。
技术介绍
目前，现有的空气压缩机分为涡轮式的空气压缩和活塞式，其缺陷便是在进行压缩时，由于密封连通空间比较大，所以其在进行空气压缩时，效率相对较低，并且压缩质量低。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种分级式空气压缩装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种分级式空气压缩装置，包括主体壳体，所述主体壳体的上表面的两侧分别安装有主第一立板和主第二立板，所述主第一立板和主第二立板内部通过轴承安装一曲形杆，所述曲形杆中设置有三个凹形结构，且位于两侧的凹形结构与位于中部的凹形结构对称设置，且所述曲形杆在位于各个所述凹形结构部位的横向轴体上均安装一主轴套，所述曲形杆的一端安装一齿轮组啮合式结构半径渐变旋转强度增加机构，所述齿轮组啮合式结构半径渐变旋转强度增加机构的底部安装在主体壳体的顶部，且所述齿轮组啮合式结构半径渐变旋转强度增加机构的一端中心安装一主旋转轴，所述主旋转轴的端部安装一轴体连接法兰盘，所述主体壳体的内部在位于所述凹形结构的下方设置有主空气压缩空间和两副空气压缩空间，所述主空气压缩空间和两副空气压缩空间的内部均安装一活塞密封式内部空间移动机构，且所述活塞密封式内部空间移动机构的顶端通过活动铰链安装有活动杆，所述活动杆的顶端安装在各个主轴套的底部，所述主体壳体的内部设置有连通主体壳体下方空间和副空气压缩空间底部的主进气孔，所述副空气压缩空间底部和主空气压...
【技术保护点】
1.一种分级式空气压缩装置，包括主体壳体(1)，其特征在于：所述主体壳体(1)的上表面的两侧分别安装有主第一立板(2)和主第二立板(3)，所述主第一立板(2)和主第二立板(3)内部通过轴承安装一曲形杆(6)，所述曲形杆(6)中设置有三个凹形结构(7)，且位于两侧的凹形结构(7)与位于中部的凹形结构(7)对称设置，且所述曲形杆(6)在位于各个所述凹形结构(7)部位的横向轴体上均安装一主轴套(8)，所述曲形杆(6)的一端安装一齿轮组啮合式结构半径渐变旋转强度增加机构(9)，所述齿轮组啮合式结构半径渐变旋转强度增加机构(9)的底部安装在主体壳体(1)的顶部，且所述齿轮组啮合式结构半径渐变旋转强度增加机构(9)的一端中心安装一主旋转轴(10)，所述主旋转轴(10)的端部安装一轴体连接法兰盘(11)，所述主体壳体(1)的内部在位于所述凹形结构(7)的下方设置有主空气压缩空间(4)和两副空气压缩空间(5)，所述主空气压缩空间(4)和两副空气压缩空间(5)的内部均安装一活塞密封式内部空间移动机构(14)，且所述活塞密封式内部空间移动机构(14)的顶端通过活动铰链(13)安装有活动杆(12)，所述活动...
【技术特征摘要】
1.一种分级式空气压缩装置，包括主体壳体(1)，其特征在于：所述主体壳体(1)的上表面的两侧分别安装有主第一立板(2)和主第二立板(3)，所述主第一立板(2)和主第二立板(3)内部通过轴承安装一曲形杆(6)，所述曲形杆(6)中设置有三个凹形结构(7)，且位于两侧的凹形结构(7)与位于中部的凹形结构(7)对称设置，且所述曲形杆(6)在位于各个所述凹形结构(7)部位的横向轴体上均安装一主轴套(8)，所述曲形杆(6)的一端安装一齿轮组啮合式结构半径渐变旋转强度增加机构(9)，所述齿轮组啮合式结构半径渐变旋转强度增加机构(9)的底部安装在主体壳体(1)的顶部，且所述齿轮组啮合式结构半径渐变旋转强度增加机构(9)的一端中心安装一主旋转轴(10)，所述主旋转轴(10)的端部安装一轴体连接法兰盘(11)，所述主体壳体(1)的内部在位于所述凹形结构(7)的下方设置有主空气压缩空间(4)和两副空气压缩空间(5)，所述主空气压缩空间(4)和两副空气压缩空间(5)的内部均安装一活塞密封式内部空间移动机构(14)，且所述活塞密封式内部空间移动机构(14)的顶端通过活动铰链(13)安装有活动杆(12)，所述活动杆(12)的顶端安装在各个主轴套(8)的底部，所述主体壳体(1)的内部设置有连通主体壳体(1)下方空间和副空气压缩空间(5)底部的主进气孔(16)，所述副空气压缩空间(5)底部和主空气压缩空间(4)底部之间通过副进气孔(17)连通，所述主空气压缩空间(4)底部中心与主体壳体(1)底部中心之间通过主排气孔(18)连通，所述主进气孔(16)、副进气孔(17)和主排气孔(18)中部均安装一球体空间式大型空气压力单向流动机构(15)。
2.根据权利要求1所述的一种分级式空气压缩装置，其特征在于：所述齿轮组啮合式结构半径渐变旋转强度增加机构(9)包括齿轮组啮合半径逐步增加式旋转强度增强机构用空心外壳(91)、齿轮组啮合半径逐步增加式旋转强度增强机构用中空结构(92)、齿轮组啮合半径逐步增加式旋转强度增强机构用第一旋转轴(93)、齿轮组啮合半径逐步增加式旋转强度增强机构用轴承(94)、齿轮组啮合半径逐步增加式旋转强度增强机构用第二旋转轴(95)、齿轮组啮合半径逐步增加式旋转强度增强机构用第三旋转轴(97)、齿轮组啮合半径逐步增加式旋转强度增强机构用第一齿轮(98)、齿轮组啮合半径逐步增加式旋转强度增强机构用第二齿轮(99)、齿轮组啮合半径逐步增加式旋转强度增强机构用第三齿轮(910)和齿轮组啮合半径逐步增加式旋转强度增强机构用第四齿轮(911)；所述齿轮组啮合半径逐步增加式旋转强度增强机构用空心外壳(91)的内部设置有齿轮组啮合半径逐步增加式旋转强度增强机构用中空结构(92)，所述齿轮组啮合半径逐步增加式旋转强度增强机构用空心外壳(91)底部中心通过齿轮组啮合半径逐步增加式旋转强度增强机构用轴承(94)安装一齿轮组啮合半径逐步增加式旋转强度增强机构用第一旋转轴(93)，所述齿轮组啮合半径逐步增加式旋转强度增强机构用空心外壳(91)顶部中心通过齿轮组啮合半径逐步增加式旋转强度增强机构用轴承(94)安装一齿轮组啮合半径逐步增加式旋转强度增强机构用第三旋转轴(97)，所述齿轮组啮合半径逐步增加式旋转强度增强机构用空心外壳(91)的侧面通过齿轮组啮合半径逐步增加式旋转强度增强机构用轴承(94)安装一齿轮组啮合半径逐步增加式旋转强度增强机构用第二旋转轴(95)，所述齿轮组啮合半径逐步增加式旋转强度增强机构用第二旋转轴(95)的轴体上安装有齿轮组啮合半径逐步增加式旋转强度增强机构用第二齿轮(99)和齿轮组啮合半径逐步增加式旋转强度增强机构用第三齿轮(910)，所述齿轮组啮合半径逐步增加式旋转强度增强机构用第一旋转轴(93)顶端与所述齿轮组啮合半径逐步增加式旋转强度增强机构用第三旋转轴(97)的底端分别安装有齿轮组啮合半径逐步增加式旋转强度增强机构用第一齿轮(98)和齿轮组啮合半径逐步增加式旋转强度增强机构用第四齿轮(911)，且所述齿轮组啮合半径逐步增加式旋转强度增强机构用第一齿轮(98)与齿轮组啮合半径逐步增加式旋转强度增强机构用第二齿轮(99)之间的齿牙结构相啮合，所述齿轮组啮合半径逐步增加式旋转强度增强机构用第三齿轮(910)和齿轮组啮合半径逐步增加式旋转强度增强机构用第四齿轮(911)之间的齿牙结构相啮合。
3.根据权利要求2所述的一种分级式空气压缩装置，其特征在于：所述齿轮组啮合半径逐步增加式旋转强度增强机构用第一齿轮(98)分度圆的结构半径小于所述齿轮组啮合半径逐步增加式旋转强度增强机构用第二齿轮(99)分度圆的结构半径，所述齿轮组啮合半径逐步增加式旋转强度增强机构用第二齿轮(99)分度圆的结构半径大于所述齿轮组啮合半径逐步增加式旋转强度增强机构用第三齿轮(910)分度圆的结构半径，所述齿轮组啮合半径逐步增加式旋转强度增强机构用第三齿轮(910)小于所述齿轮组啮合半径逐步增加式旋转强度增强机构用第四齿轮(911)分度圆的结构半径。...
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