一种发动机水泵复合工装夹具台制造技术

技术编号:24074010 阅读:19 留言:0更新日期:2020-05-09 02:10
本实用新型专利技术公开一种发动机水泵复合工装夹具台,包括工装夹台,工装夹台的顶部设置有夹持组件,夹持组件包括前、后对称设置在工装夹台顶部的第一夹持机构以及第二夹持机构;第一夹持机构包括滑动连接在工装夹台上的第一夹持板,第一夹持板的后侧壁开设有若干个第一夹持槽;第一夹持板的前侧壁连接有第一气缸;第二夹持机构包括滑动连接在工装夹台上的第二夹持板,第二夹持板的前侧壁开设有若干个第二夹持槽;第二夹持板连接有第二气缸;工装夹台的顶部开设有若干个限位槽,泵盖的顶部凸出限位槽;发动机水泵复合工装夹具台的顶部还包括顶部夹持组件。采用上述装置部件不仅加工效率高、省时省力,且加工精度高。

A kind of compound fixture for engine water pump

【技术实现步骤摘要】
一种发动机水泵复合工装夹具台
本技术涉及工装夹具台装置领域,尤其涉及的是一种发动机水泵复合工装夹具台。
技术介绍
发动机是汽车的动力部件,泵盖是发动机的主体部件。目前,产业化加工泵盖均是通过工装夹具将泵盖夹持在工装夹具上,工装夹具在车床上如数控车床上进行铣削加工。因此,将泵盖稳固夹持是高精度加工泵盖的必要条件,然而,现有技术公开的夹持泵盖的工装夹具较为螺纹,多为单一式加工、手动式紧固泵盖,采用上述工装夹具加工泵盖不仅工作效率低下,且手动式机械紧固容易存在紧固不充分,铣削加工过程中泵盖容易松动,进而造成加工尺寸偏差大,甚至产生废料。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提供了一种发动机水泵复合工装夹具台。本技术是通过以下技术方案解决上述技术问题的:一种发动机水泵复合工装夹具台,包括工装夹台,所述工装夹台的顶部设置有夹持组件,通过所述夹持组件夹持发动机水泵的泵盖侧壁;所述夹持组件包括前、后对称设置在工装夹台顶部的第一夹持机构以及第二夹持机构;所述第一夹持机构包括滑动连接在工装夹台上的第一夹持板,所述第一夹持板的后侧壁开设有若干个第一夹持槽;所述第一夹持板的前侧壁连接有第一气缸;所述第二夹持机构包括滑动连接在工装夹台上的第二夹持板,所述第二夹持板的前侧壁开设有若干个与第一夹持槽配合的第二夹持槽;所述第二夹持板的后侧壁连接有第二气缸;所述工装夹台的顶部开设有若干个限位槽,所述泵盖限位在限位槽内,所述泵盖的顶部凸出限位槽;所述第一夹持板、第二夹持板对称设置在限位槽的前、后两侧;所述发动机水泵复合工装夹具台的顶部还包括顶部夹持组件,通过所述顶部夹持组件夹持发动机水泵的泵盖顶部。优选地,所述第一夹持槽、第二夹持槽的横向截面形状为半圆形;所述第一夹持槽、第二夹持槽的大小相同;所述第一夹持槽的槽壁为夹持面,所述第二夹持槽的槽壁为夹持面;所述第一夹持槽的槽壁朝后,所述第二夹持槽的槽壁朝前。优选地,所述第一夹持板的后侧壁开设有4个第一夹持槽,所述第一夹持槽前、后等距分布;所述第二夹持板的前侧壁开设有4个第二夹持槽,所述第二夹持槽前、后等距分布;所述工装夹台的顶部中心开设有4个限位槽,所述限位槽前、后等距分布。优选地,所述第一气缸的缸筒通过若干个连接杆固定连接至工装夹台的前侧壁;所述第二气缸的缸筒通过若干个连接杆固定连接至工装夹台的后侧壁。优选地,所述第一夹持板顶部的左、右两端分别固定连接有滑块;所述第二夹持板顶部的左、右两端分别固定连接有滑块;所述工装夹台的顶部开设有与滑块配合的滑槽,所述滑块滑动连接在滑槽内。优选地,所述顶部夹持组件包括若干个与限位槽对应的限位环;若干个所述限位环左、右分布;相邻所述限位环之间通过连接板连接,位于左、右两侧的所述限位环分别朝下连接有第三气缸。优选地,位于左、右两侧的所述限位环分别连接有水平杆,所述水平杆分别朝下固定连接有滑杆;所述滑杆与工装夹台滑动连接;所述滑杆的底部贯穿工装夹台,所述滑杆的底部固定连接第三气缸的活塞杆。优选地,所述第三气缸固定连接在工装夹台的底部。本技术相比现有技术具有以下优点:通过4个限位槽中设计,实现限位泵盖,通过第一气缸、第二气缸、第一夹持板、第二夹持板设计、第一夹持槽、第二夹持槽,实现在上述第一气缸、第二气缸驱动下,第一夹持板、第二夹持板驱动并将泵盖的前、后两侧侧壁分布夹持紧固。通过第三气缸驱、4个限位环设计实现将泵盖的顶部夹持。采用上述装置部件实现了多方位将泵盖夹持、限位,同时,采用上述装置完全替代传统工装夹具采用手动夹持机械结构所具有的夹持稳定性差、易松动,加工偏差大的缺陷。采用上述装置部件不仅加工效率高、省时省力,且加工精度高。附图说明图1是本技术实施例的整体结构示意图;图2是本技术实施例中顶部夹持组件的结构示意图;图3是本技术实施例中工装夹台的结构示意图;图4是本技术实施例中第一夹持板、第二夹持板与工装夹台的分散结构示意图;图5是本技术实施例图1中的俯视图。具体实施方式下面对本技术的实施例作详细说明,本实施例在以本技术技术方案为前提下进行实施,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本技术的保护范围不限于下述的实施例。如图1-5所示,一种发动机水泵复合工装夹具台,包括工装夹台1(工装夹台1为长方体),工装夹台1的顶部设置有夹持组件,通过所述夹持组件夹持发动机水泵的泵盖侧壁,实现紧固泵盖。夹持组件包括前、后对称设置在工装夹台1顶部的第一夹持机构21以及第二夹持机构22,通过第一夹持机构21以及第二夹持机构22的相互配合夹持,实现夹持泵盖。第一夹持机构21的具体结构如下:第一夹持机构21包括滑动连接在工装夹台1上的第一夹持板211,第一夹持板211的后侧壁开设有4个第一夹持槽2111(第一夹持槽2111前、后等距分布),第一夹持槽2111的横向截面形状为半圆形,第一夹持槽2111的槽壁为夹持面。第一夹持槽2111的槽壁朝后设置。第一夹持板211的前侧壁连接有第一气缸212,其中,第一气缸212为现有技术公开的常规气缸,其主体结构包括缸筒以及活塞杆,具体是第一气缸212的活塞杆固定连接在第一夹持板211的前侧壁中心部位。第一气缸212的缸筒底部通过若干个连接杆固定连接至工装夹台1的前侧壁。对应的,第二夹持机构22的具体结构如下:第二夹持机构22包括滑动连接在工装夹台1上的第二夹持板221,第二夹持板221的前侧壁开设有4个第二夹持槽2221(第二夹持槽2221前、后等距分布),第二夹持槽2221的横向截面形状为半圆形,第二夹持槽2221的槽壁为夹持面。第二夹持槽2221的槽壁朝前设置。上述第一夹持槽2111、第二夹持槽2221的大小相同,第一夹持槽2111、第二夹持槽2221的顶部和底部均为开放结构。第二夹持板221的前侧壁连接有第二气缸222,其中,第二气缸222为现有技术公开的常规气缸,其主体结构包括缸筒以及活塞杆,具体是第二气缸222的活塞杆固定连接在第二夹持板221的后侧壁中心部位。第二气缸222的缸筒底部通过若干个连接杆固定连接至工装夹台1的后侧壁。工装夹台1的顶部开设有4个限位槽11(4个限位槽11前、后等距分布),所述泵盖限位在限位槽11内,同时,泵盖的顶部凸出限位槽11;上述第一夹持板211、第二夹持板221对称设置在限位槽11的前、后两侧。在上述第一气缸212、第二气缸222驱动下,第一夹持板211、第二夹持板221驱动到限位槽11的顶部槽口的前、后边缘部位。第一夹持板211、第二夹持板221采用如下结构方式与工装夹台1的顶部滑动连接:第一夹持板211顶部的左、右两端分别固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发动机水泵复合工装夹具台,其特征在于,包括工装夹台,所述工装夹台的顶部设置有夹持组件,通过所述夹持组件夹持发动机水泵的泵盖侧壁;/n所述夹持组件包括前、后对称设置在工装夹台顶部的第一夹持机构以及第二夹持机构;/n所述第一夹持机构包括滑动连接在工装夹台上的第一夹持板,所述第一夹持板的后侧壁开设有若干个第一夹持槽;/n所述第一夹持板的前侧壁连接有第一气缸;/n所述第二夹持机构包括滑动连接在工装夹台上的第二夹持板,所述第二夹持板的前侧壁开设有若干个与第一夹持槽配合的第二夹持槽;/n所述第二夹持板的后侧壁连接有第二气缸;/n所述工装夹台的顶部开设有若干个限位槽,所述泵盖限位在限位槽内,所述泵盖的顶部凸出限位槽;/n所述第一夹持板、第二夹持板对称设置在限位槽的前、后两侧;/n所述发动机水泵复合工装夹具台的顶部还包括顶部夹持组件,通过所述顶部夹持组件夹持发动机水泵的泵盖顶部。/n

【技术特征摘要】
1.一种发动机水泵复合工装夹具台,其特征在于,包括工装夹台,所述工装夹台的顶部设置有夹持组件,通过所述夹持组件夹持发动机水泵的泵盖侧壁;
所述夹持组件包括前、后对称设置在工装夹台顶部的第一夹持机构以及第二夹持机构;
所述第一夹持机构包括滑动连接在工装夹台上的第一夹持板,所述第一夹持板的后侧壁开设有若干个第一夹持槽;
所述第一夹持板的前侧壁连接有第一气缸;
所述第二夹持机构包括滑动连接在工装夹台上的第二夹持板,所述第二夹持板的前侧壁开设有若干个与第一夹持槽配合的第二夹持槽;
所述第二夹持板的后侧壁连接有第二气缸;
所述工装夹台的顶部开设有若干个限位槽,所述泵盖限位在限位槽内,所述泵盖的顶部凸出限位槽;
所述第一夹持板、第二夹持板对称设置在限位槽的前、后两侧;
所述发动机水泵复合工装夹具台的顶部还包括顶部夹持组件,通过所述顶部夹持组件夹持发动机水泵的泵盖顶部。


2.根据权利要求1所述的发动机水泵复合工装夹具台,其特征在于,所述第一夹持槽、第二夹持槽的横向截面形状为半圆形;
所述第一夹持槽、第二夹持槽的大小相同;
所述第一夹持槽的槽壁为夹持面,所述第二夹持槽的槽壁为夹持面;
所述第一夹持槽的槽壁朝后,所述第二夹持槽的槽壁朝前。


3.根据权利要求2所述的发动机水泵复合工装夹具台,其特征在于,所述第一夹持板的后侧壁开设有4个第一夹持槽,所述第一夹持槽前、后等距分布;
所...

【专利技术属性】
技术研发人员:舒静颜金洪潘龙想
申请(专利权)人:安徽金力泵业科技有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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