邻近的行人碰撞减轻制造技术

一个总体方面，包括一种发送事故通知的系统，该系统包括配置为包括一个或多个可执行指令的存储器，和配置为执行可执行指令的处理器，其中可执行指令使得处理器能够：从行人检测传感器接收行人移动信息；从车辆检测传感器接收第三方车辆移动信息；并且至少部分地基于行人移动信息和第三方车辆移动信息两者，提供碰撞警告通知。

Adjacent pedestrian collision mitigation

【技术实现步骤摘要】
邻近的行人碰撞减轻
本申请涉及一种事故通知系统和方法。特别地，本申请涉及到一种用于车辆的发送事故通知系统和方法。
技术介绍
行人撞车已经变得越来越致命且越来越频繁。增长主要集中在城市或郊区，繁忙的主要道路上并且远离任何交叉路口。例如，2016年，大约有6000名行人在车祸中丧生，占全年车祸死亡人数的16％。此外，这些死亡人数的大约75％发生在行人在非交叉口位置穿过马路时(例如，当行人从停放的汽车前方穿过道路时，在这种情况下，他们视线上被阻挡而看不到迎面而来的交通车辆)。因此，期望的是减少这种性质的行人死亡人数。因此，本文提出的系统和方法将允许车辆在碰撞发生之前通过向穿越的行人和/或迎面而来的车辆警示危险，来尝试防止附近的车辆-行人碰撞。此外，结合附图和本专利技术的
技术介绍
，根据随后的本专利技术的详细描述和所附权利要求，本专利技术的其他期望特征和特性将从变得显而易见。
技术实现思路
一个或多个计算机的系统可以被配置为通过在系统上安装软件、固件、硬件或他们的组合来执行特定操作或动作，搞这些软件、固件、硬件或他们的组合在操作中使系统执行动作。一个或多个计算机程序可以被配置为通过包括指令来执行特定操作或动作，这些指令在由数据处理设备执行时使设备执行动作。一个总体方面包括一种发送事故通知的系统，该系统包括被配置为包括一个或多个可执行指令的存储器和被配置为执行可执行指令的处理器，其中可执行指令使得处理器能够：从行人检测传感器接收行人移动信息；以及从车辆检测传感器接收第三方车辆移动信息；并且至少部分地基于行人移动信息，提供碰撞警告通知。该方面的其他实施方案包括记录在一个或多个计算机存储装置上的对应计算机系统、设备和计算机程序，这些计算机系统、设备和计算机程序各自被配置为执行方法的动作。实施方式可以包括以下特征中的一个或多个。该系统进一步包括：从车辆检测传感器接收第三方车辆移动信息；并且至少部分地基于行人移动信息和第三方车辆移动信息，提供碰撞警告通知。该系统进一步包括：至少部分地基于行人移动信息和第三方车辆移动信息，计算行人-车辆碰撞的时间；至少部分地基于行人-车辆碰撞的时间，确定行人-车辆碰撞是否即将发生；并且其中，当确定行人-车辆碰撞即将发生时，提供碰撞警告通知。该系统，其中碰撞警告通知是由车辆的喇叭系统产生的可听警报。该系统，其中碰撞警告通知是由车辆的一个或多个前照灯产生的视觉警报。该系统，其中经由对等网络将碰撞警告通知传送到第三方车辆。该系统，其中碰撞警告通知包括被配置为自动制动第三方车辆的指令。所描述的技术的实施方式可以包括计算机可访问介质上的硬件、方法或过程或计算机软件。一个总体方面包括一种包括控制系统的车辆，该控制系统被配置为：从行人检测传感器接收行人移动信息；从车辆检测传感器接收第三方车辆移动信息；并且至少部分地基于行人移动信息，提供碰撞警告通知。该方面的其他实施方案包括记录在一个或多个计算机存储装置上的对应计算机系统、设备和计算机程序，这些计算机系统、设备和计算机程序各自被配置为执行方法的动作。实施方式可以包括以下特征中的一个或多个。该车辆进一步包括：从车辆检测传感器接收第三方车辆移动信息；并且至少部分地基于行人移动信息和第三方车辆移动信息，提供碰撞警告通知。该车辆，其中控制系统进一步被配置为：至少部分地基于行人移动信息和第三方车辆移动信息两者，计算行人-车辆碰撞的时间；至少部分地基于行人-车辆碰撞的时间，确定行人-车辆碰撞是否即将发生；并且其中，当确定行人-车辆碰撞即将发生时，提供碰撞警告通知。该车辆，其中碰撞警告通知是由车辆的喇叭系统产生的可听警报。该车辆，其中碰撞警告通知是由车辆的一个或多个前照灯产生的视觉警报。该车辆，其中经由对等网络将碰撞警告通知传送到第三方车辆。该车辆，其中碰撞警告通知包括被配置为自动制动第三方车辆的指令。所描述的技术的实施方式可以包括计算机可访问介质上的硬件、方法或过程或计算机软件。一个总体方面包括发送事故通知的方法，该方法包括：经由处理器从行人检测传感器接收行人移动信息；经由处理器从车辆检测传感器接收第三方车辆移动信息；并且至少部分地基于行人移动信息和第三方车辆移动信息两者，经由处理器提供碰撞警告通知。该方面的其他实施方案包括记录在一个或多个计算机存储装置上的对应计算机系统、设备和计算机程序，这些计算机系统、设备和计算机程序各自被配置为执行方法的动作。实施方式可以包括以下特征中的一个或多个。该方法进一步包括：至少部分地基于行人移动信息和第三方车辆移动信息两者，经由处理器计算行人-车辆碰撞的时间；至少部分地基于行人-车辆碰撞的时间，经由处理器确定行人-车辆碰撞是否即将发生；并且当确定行人-车辆碰撞即将发生时，提供碰撞警告通知。该方法，其中碰撞警告通知是由车辆的喇叭系统产生的可听警报。该方法，其中碰撞警告通知是由车辆的一个或多个前照灯产生的视觉警报。该方法，其中经由对等网络将碰撞警告通知传送到第三方车辆。该方法，其中碰撞警告通知包括被配置为自动制动第三方车辆的指令。所描述的技术的实施方式可以包括计算机可访问介质上的硬件、方法或过程或计算机软件。根据以下结合附图的用于进行教导的详细描述，本教导的上述特征和优点以及其他特征和优点将变得显而易见。附图说明在下文中将结合以下附图描述所公开的示例，其中，相同的数字表示相同的元件，并且其中：图1是根据本文所讨论的一个或多个示例性实施方案的车辆的功能框图，该车辆包括用于控制和实施减轻行人碰撞可能性的系统和方法的控制系统；图2是用于减轻行人碰撞的可能性的示例性过程的流程图；图3描绘了根据一个或多个示例性实施方案的、图2的过程的示例性方面的应用；图4描绘了根据一个或多个示例性实施方案的、图2的过程的另一示例性方面的应用；以及图5是用于减轻行人碰撞的可能性的另一个示例性过程的流程图。根据以下结合附图的用于进行教导的详细描述，本教导的上述特征和优点以及其他特征和优点将变得显而易见。具体实施方式本文描述了本公开的实施方案。然而，应该理解，所公开的实施方案仅仅是示例，并且其他实施方案可以采用各种和替代形式。附图未必按比例绘制；一些特征可被夸大或最小化，以显示特定部件的细节。因此，在本文公开的具体结构和功能细节不应被解释为限制性的，而仅仅作为用于教导本领域技术人员以各种方式使用本专利技术的代表性基础。如本领域普通技术人员将理解的，参考附图中任何一个示出和描述的各种特征可以与一个或多个其他附图中示出的特征组合以产生未明确示出或描述的实施方案。所示特征的组合提供了典型应用的代表性实施方案。然而，对于特定应用或实施方式，与本公开的教导一致的特征的各种组合和修改可能是期望的。图1示出了根据示例性实施方案的车辆100。如下面进一步详细描述的，车辆100包括控制系统102以减轻行人碰撞的可能性。在各种实施方案中，控制系统102促进车辆100与具有各种其他参与者106(例如，其他第三方车辆207、智能WI-FI连接基础设施等)的对等网本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发送事故通知的系统，所述系统包括：/n配置为包括一个或多个可执行指令的存储器，以及配置为执行所述可执行指令的处理器，其中，所述可执行指令使所述处理器能够：/n从行人检测传感器接收行人移动信息；以及/n至少部分地基于所述行人移动信息，提供碰撞警告通知。/n

【技术特征摘要】
20181030 US 16/174,3971.一种发送事故通知的系统，所述系统包括：
配置为包括一个或多个可执行指令的存储器，以及配置为执行所述可执行指令的处理器，其中，所述可执行指令使所述处理器能够：
从行人检测传感器接收行人移动信息；以及
至少部分地基于所述行人移动信息，提供碰撞警告通知。


2.根据权利要求1所述的系统，进一步包括：
从车辆检测传感器接收第三方车辆移动信息；并且
至少部分地基于所述行人移动信息和第三方车辆移动信息，提供碰撞警告通知。


3.根据权利要求2所述的系统，进一步包括：
至少部分地基于所述行人移动信息和第三方车辆移动信息，计算行人-车辆碰撞的时间；
至少部分地基于所述行人-车辆碰撞的时间，确定所述行人-车辆碰撞是否即将发生；并且
其中，当确定所述行人-车辆碰撞即将发生时，提供所述碰撞警告通知。


4.根据权利要求1所述的系统，其中，所述碰撞警告通知是由车辆的喇叭系统产生的可听警报。

【专利技术属性】
技术研发人员：J·钱德拉库马，B·J·加夫尼，R·扎林哈兰，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作有限责任公司，
类型：发明
国别省市：美国;US