一种新能源汽车零件检修用装配式工具放置设备制造技术

本发明专利技术公开了一种新能源汽车零件检修用装配式工具放置设备，包括底架，所述底架的上表面垂直设有支撑悬杆与驱动装置，支撑悬杆上滑动设有滑动单元，滑动单元的外侧转动设有摆杆，摆杆的端部铰接设有推杆，推杆的下端与底架转动连接，所述驱动装置包括钢绳；本发明专利技术通过可上下移动的滑套来调整吊杆的距离，从而可根据工具的身高来调整工具的悬挂高度，在调整好之后，棘轮有逆时针旋转的倾向，同时在棘爪的限制下，棘轮无法移动，达到固定工具的目的；底架的内部设有可滑动的滑杆，滑杆在不使用时可滑动卡设在底架的内部；将滑杆滑出，使其延长支腿位于底架外侧的长度；相邻滑杆相互靠近，并最终支腿的位置缩回至底架附近。

An assembly tool placement device for parts maintenance of new energy vehicles

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车零件检修用装配式工具放置设备
本专利技术涉及新能源汽车
，具体为一种新能源汽车零件检修用装配式工具放置设备。
技术介绍
随着国家对环境保护的要求日益提高，人们的环保意识也不断增强，汽车作为人们日常出行的主要代步工具之一，其采用的技术是否环保，对环境的影响不容小觑，为了解决上述技术问题，人们研发出了使用电能作为能源的新型电动汽车，对于电动汽车，，然而新能源汽车在装配时需要用到不同的工具将零件装配上，而一般在使用之后随意摆放在桌面，容易造成混乱，同时码放的不整齐，容易造成一定维修工具之间存在磨损，减少使用寿命，而且随意放置的维修工具还存在安全隐患，影响整体作业环境。虽然市面上存在维修工具箱等置物设备，但是普遍的工具箱的空间较小，且其内部所能放置的工具只能按照其模型进行摆放，但其并不适用于工厂中多种维修工具的放置，为此我们提供一种新能源汽车零件检修用装配式工具放置设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的可以通过以下技术方案实现：一种新能源汽车零件检修用装配式工具放置设备，包括底架，所述底架的上表面垂直设有支撑悬杆与驱动装置，支撑悬杆上滑动设有滑动单元，滑动单元的外侧转动设有摆杆，摆杆的端部铰接设有推杆，推杆的下端与底架转动连接，所述驱动装置包括钢绳，钢绳的一端绕过支撑悬杆并在端部设有连接块，连接块与推杆的末端转动连接；所述滑动单元包括滑套，所述滑套的外侧设有连接板，连接板的末端设有侧板，连接板与侧板为一体成型设置，侧板的外侧设有第三固定块，第三固定块上插设有吊杆，吊杆上设有阵列分布的挂钩；所述驱动装置包括电机，电机的输出端设有转辊，钢绳的一端卷绕在转辊上，转辊的外侧设有第三转轴，第三转轴的末端焊接有棘轮，驱动装置还包括固定架，固定架的上端转动设有棘爪，棘爪卡合在棘轮的齿槽中，驱动装置还包括驱动外壳，驱动外壳设置在底架上，用于将电机包裹在内，防止灰尘落入；所述底架的内部设有内腔，内腔中滑动设有滑杆，滑杆的两端垂直设有支腿，所述内腔的中部垂直设有中心杆，中心杆上转动设有转环，转环的下表面设有扭簧，扭簧的下端与内腔相连接，转环的外侧焊接有限位杆，限位杆的两端设有插杆，插杆滑动插设在滑杆上。优选的，所述底架的上表面设有对称分布的第一固定块，第一固定块之间设有第一转轴，推杆的下端转动套设在第一转轴上。优选的，所述支撑悬杆的上端开设有穿槽，穿槽的内部固定有第一导杆；滑套的表面贯穿有线槽，钢绳穿过线槽并从第一导杆绕过。优选的，所述支撑悬杆上分别设有第一挡块与第二挡块，所述第一挡块位于支撑悬杆的上端，第二挡块位于支撑悬杆的下端，所述滑套滑动设置在第一挡块与第二挡块之间；滑套可放置在第二挡块上，此时，滑套的位置位于最低处，滑套与第一挡块相接触时，滑套位于最高处，从最低至最高处的位置可任意调整，因此方便根据工人的身高来调整工具的悬挂高度。优选的，所述滑套的外侧焊接有第二固定块，第二固定块之间设有第二转轴，摆杆的末端转动套在第二转轴上。优选的，所述摆杆的端部设有转套，推杆的端部设有转块，转块转动设置在转套上。优选的，所述转套的外侧固定设有第一转杆，第一转杆的端部转动设有连接杆，连接块的外侧设有第二转杆，连接杆的末端与第二转杆转动连接；因而钢绳拉动连接块，连接块向上移动时拉动摆杆的一端向上移动，同时推杆顺时针旋转，此时推杆与摆杆铰接部分靠近支撑悬杆，从而滑套向上移动，并最终带动悬挂有工具的吊杆向上移动，达到伸长的目的。优选的，所述滑杆的上表面开设有滑槽，滑槽的内部设有弹簧，插杆的下端插设在滑槽中，弹簧的末端与插杆相连接；当插杆位于滑杆的中部时，弹簧处于拉伸状态，此时支腿与地面相接触，无法带动支腿往回移动，当底架向上抬起时，限位杆在弹簧的拉力下逆时针旋转，使得支腿收缩在底架的内部。优选的，一种新能源汽车零件检修用装配式工具放置设备的使用方法,包括以下步骤：一、先根据工人的身高来调整好吊杆的位置，先启动电机，电机带动输出端上的转辊转动中，转辊将钢绳收卷在内；二、钢绳的另一端向上移动并拉动推杆与摆杆转动，具体为推杆的一端顺时针转动，摆杆的一端逆时针转动，摆杆的另一端沿着支撑悬杆向上移动，同时摆杆末端的滑套因此向上移动，此时吊杆向上移动，直至移动至适合的位置；三、当移动后，需要将整体的位置固定下来，首先拉动其中一组支腿，使得另一组支腿在限位杆的推动下，与上一组支腿同步滑出，并将其贴合在地面上。使得整体位置固定下来，方便工具悬挂在不同位置。本专利技术的有益效果：1、本专利技术通过可上下移动的滑套来调整吊杆的距离，从而可根据工具的身高来调整工具的悬挂高度，同时在调整好之后，棘轮有逆时针旋转的倾向，同时在棘爪的限制下，棘轮无法移动，从而达到固定工具的目的；2、底架的内部设有可滑动的滑杆，滑杆在不使用时可滑动卡设在底架的内部，当使用时，将滑杆滑出，使其延长支腿位于底架外侧的长度，从而达到稳定状态，避免悬挂时发生倾斜；3、滑杆通过弹簧与限位杆相连接，因此滑杆离开地面后，限位杆的两端在弹簧的拉力下，逆时针摆动，此时相邻滑杆相互靠近，并最终支腿的位置缩回至底架附近。附图说明下面结合附图对本专利技术作进一步的说明。图1是本专利技术结构示意图；图2是本专利技术侧面示意图；图3是本专利技术滑动单元示意图；图4是本专利技术推杆与摆杆连接示意图；图5是本专利技术底架与支撑悬杆示意图；图6是本专利技术底架与驱动装置示意图；图7是本专利技术底架剖视示意图。图中：1底架、11第一固定块、12第一转轴、13内腔、2支撑悬杆、21穿槽、22第一导杆、23第一挡块、24第二挡块、3滑动单元、31滑套、311线槽、32第二固定块、33第二转轴、34连接板、35侧板、36第三固定块、37吊杆、38挂钩、4推杆、41转块、5摆杆、51转套、52第一转杆、53连接杆、54第二转杆、55连接块、6驱动装置、61驱动外壳、62电机、63转辊、631钢绳、64第三转轴、65棘轮、66固定架、67棘爪、7滑杆、71支腿、72滑槽、73弹簧、8中心杆、81限位杆、82扭簧、83插杆。具体实施方式下面将对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-7，本专利技术提供一种技术方案：一种新能源汽车零件检修用装配式工具放置设备，包括底架1，底架1的上表面垂直设有支撑悬杆2与驱动装置6，支撑悬杆2上滑动设有滑动单元3，滑动单元3的外侧转动设有摆杆5，摆杆5的端部铰接设有推杆4，推杆4的下端与底架1转动连接，驱动装置6包括钢绳631，钢绳631的一端绕过支撑悬杆2并在端部设有连接块55，连接块55与推杆4的末端转动连接；滑动单元3包括滑套31，滑套31的外侧设有连接板34，连本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车零件检修用装配式工具放置设备，包括底架(1)，其特征在于，所述底架(1)的上表面垂直设有支撑悬杆(2)与驱动装置(6)，支撑悬杆(2)上滑动设有滑动单元(3)，滑动单元(3)的外侧转动设有摆杆(5)，摆杆(5)的端部铰接设有推杆(4)，推杆(4)的下端与底架(1)转动连接，所述驱动装置(6)包括钢绳(631)，钢绳(631)的一端绕过支撑悬杆(2)并在端部设有连接块(55)，连接块(55)与推杆(4)的末端转动连接；/n所述滑动单元(3)包括滑套(31)，所述滑套(31)的外侧设有连接板(34)，连接板(34)的末端设有侧板(35)，连接板(34)与侧板(35)为一体成型设置，侧板(35)的外侧设有第三固定块(36)，第三固定块(36)上插设有吊杆(27)，吊杆(27)上设有阵列分布的挂钩(38)；/n所述驱动装置(6)包括电机(62)，电机(62)的输出端设有转辊(63)，钢绳(631)的一端卷绕在转辊(63)上，转辊(63)的外侧设有第三转轴(64)，第三转轴(64)的末端焊接有棘轮(65)，驱动装置(6)还包括固定架(66)，固定架(66)的上端转动设有棘爪(67)，棘爪(67)卡合在棘轮(65)的齿槽中；/n所述底架(1)的内部设有内腔(13)，内腔(13)中滑动设有滑杆(7)，滑杆(7)的两端垂直设有支腿(71)，所述内腔(13)的中部垂直设有中心杆(8)，中心杆(8)上转动设有转环，转环的下表面设有扭簧(82)，扭簧(82)的下端与内腔(13)相连接，转环的外侧焊接有限位杆(81)，限位杆(81)的两端设有插杆(83)，插杆(83)滑动插设在滑杆(7)上。/n...

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车零件检修用装配式工具放置设备，包括底架(1)，其特征在于，所述底架(1)的上表面垂直设有支撑悬杆(2)与驱动装置(6)，支撑悬杆(2)上滑动设有滑动单元(3)，滑动单元(3)的外侧转动设有摆杆(5)，摆杆(5)的端部铰接设有推杆(4)，推杆(4)的下端与底架(1)转动连接，所述驱动装置(6)包括钢绳(631)，钢绳(631)的一端绕过支撑悬杆(2)并在端部设有连接块(55)，连接块(55)与推杆(4)的末端转动连接；
所述滑动单元(3)包括滑套(31)，所述滑套(31)的外侧设有连接板(34)，连接板(34)的末端设有侧板(35)，连接板(34)与侧板(35)为一体成型设置，侧板(35)的外侧设有第三固定块(36)，第三固定块(36)上插设有吊杆(27)，吊杆(27)上设有阵列分布的挂钩(38)；
所述驱动装置(6)包括电机(62)，电机(62)的输出端设有转辊(63)，钢绳(631)的一端卷绕在转辊(63)上，转辊(63)的外侧设有第三转轴(64)，第三转轴(64)的末端焊接有棘轮(65)，驱动装置(6)还包括固定架(66)，固定架(66)的上端转动设有棘爪(67)，棘爪(67)卡合在棘轮(65)的齿槽中；
所述底架(1)的内部设有内腔(13)，内腔(13)中滑动设有滑杆(7)，滑杆(7)的两端垂直设有支腿(71)，所述内腔(13)的中部垂直设有中心杆(8)，中心杆(8)上转动设有转环，转环的下表面设有扭簧(82)，扭簧(82)的下端与内腔(13)相连接，转环的外侧焊接有限位杆(81)，限位杆(81)的两端设有插杆(83)，插杆(83)滑动插设在滑杆(7)上。


2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零件检修用装配式工具放置设备,其特征在于，所述底架(1)的上表面设有对称分布的第一固定块(11)，第一固定块(11)之间设有第一转轴(12)，推杆(4)的下端转动套设在第一转轴(12)上。


3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零件检修用装配式工具放置设备,其特征在于，所述支撑悬杆(2)的上端开设有穿槽(21)，穿槽(21)的内部固定有第一导杆(22)；滑套(31)的表面贯穿有线槽(311)，钢绳(631)穿过线槽(311)并从第一导杆(22)绕过。


4.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：刘丹凤，
类型：发明
国别省市：广东;44