一种新型节能路灯制造技术

一种新型节能路灯，包括灯杆和与所述灯杆连接的灯头，还包括摄像单元、数据处理单元和光感传感器的结构。本实用新型专利技术所述的新型节能灯，在所述光感传感器感测到外部的亮度小于预设值时，接通所述灯头和所述数据处理单元之间的电路，所述摄像单元检测到有车辆或行人往该路灯方向而来时，在预设的距离打开路灯，当车辆或行人离开所述摄像单元的监测范围后关闭路灯，在不影响过往车辆或行人的照明需求的同时，真正做到了节能。

A new energy saving street lamp

【技术实现步骤摘要】
一种新型节能路灯
本技术涉及路灯
，尤其是涉及一种新型节能路灯。
技术介绍
现有的路灯都是在固定时间自动开启，固定时间自动关闭，这样在车流量少的路段或者车流量少的时间段里造成资源的浪费，以及路灯设施不必要的硬件损耗。
技术实现思路
为了克服上述问题，本技术提供一种改变现有技术中，路灯在固定的时间段自动启闭的新型节能路灯。本技术的技术方案是：提供一种新型节能路灯，包括灯杆和与所述灯杆连接的灯头，还包括摄像单元、数据处理单元和光感传感器，所述灯头通过所述光感传感器和所述数据处理单元电连接，或者，所述光感传感器用于断开所述灯头和所述数据处理单元的电连接，所述摄像单元和所述数据处理单元连接，所述摄像单元用于采集路面信息，并将采集到的路面信息传递到所述数据处理单元，所述数据处理单元根据接收到的路面信息打开或关闭所述灯头的电路。对于本技术的改进，还包括太阳能板，所述太阳能板设在所述灯杆上，用于电力供给。对于本技术的改进，所述摄像单元至少监测道路的一侧。对于本技术的改进，所述摄像单元监测道路的两侧。对于本技术的改进，所述摄像单元的监测范围在以摄像单元为起点一侧或两侧的1000米内。本技术由于采用了包括灯杆和与所述灯杆连接的灯头，还包括摄像单元、数据处理单元和光感传感器，所述灯头通过所述光感传感器和所述数据处理单元电连接，或者，所述光感传感器用于断开所述灯头和所述数据处理单元的电连接，所述摄像单元和所述数据处理单元连接，所述摄像单元用于采集路面信息，并将采集到的路面信息传递到所述数据处理单元，所述数据处理单元根据接收到的路面信息打开或关闭所述灯头的电路的结构。本技术所述的新型节能灯，在所述光感传感器感测到外部的亮度小于预设值时，接通所述灯头和所述数据处理单元之间的电路，所述摄像单元检测到有车辆或行人往该路灯方向而来时，在预设的距离打开路灯，当车辆或行人离开所述摄像单元的监测范围后关闭路灯，在不影响过往车辆或行人的照明需求的同时，真正做到了节能。附图说明图1是本技术新型节能路灯的结构示意图。具体实施方式在本技术的描述中，需要理解的是，术语中“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或组件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”、“相连”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以是通过中间媒介间接相连，可以是两个组件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术的具体含义。请参见图1，图1所揭示的是一种新型节能路灯，包括灯杆1和与所述灯杆1连接的灯头2，还包括摄像单元3、数据处理单元4和光感传感器5，所述灯头2通过所述光感传感器5和所述数据处理单元4电连接，或者，所述光感传感器5用于断开所述灯头2和所述数据处理单元4的电连接，所述摄像单元3和所述数据处理单元4连接，所述摄像单元3用于采集路面信息，并将采集到的路面信息传递到所述数据处理单元4，所述数据处理单元4根据接收到的路面信息打开或关闭所述灯头2的电路。本技术所述的新型节能灯，在所述光感传感器5感测到外部的亮度小于预设值时，接通所述灯头2和所述数据处理单元4之间的电路，所述摄像单元3检测到有车辆或行人往该路灯方向而来时，在预设的距离打开路灯，当车辆或行人离开所述摄像单元3的监测范围后关闭路灯，在不影响过往车辆或行人的照明需求的同时，真正做到了节能。具体的，所述光感传感器5用于自动打开或者关闭所述灯头2的电路，保证在白天或者外界的亮度大于预设值的时候所述灯头2处于断路状态，晚上或者外界的亮度小于预设值时才处于连接状态。具体的，在打开所述灯头2与所述数据处理单元4之间的电路期间，所述摄像单元3将拍摄到的路况数据传输给所述数据处理单元4，所述数据处理单元4根据路况信息计算出车流量的大小、车速以及车辆距离本路灯的距离，当车辆距离本路灯的距离小于预设值时，例如当车辆距离本路灯的距离为300米的时候，打开所述灯头2。综上所述，可以有效避免夜间车流量少的时间段或者路段的路灯不是处于常亮状态，节省电力资源以及减少路灯硬件的损耗。优选的，还包括太阳能板6，所述太阳能板6设在所述灯杆1上，用于电力供给。优选的，所述摄像单元3至少监测道路的一侧。优选的，所述摄像单元3监测道路的两侧。优选的，所述摄像单元3的监测范围在以摄像单元3为起点一侧或两侧的1000米内。需要说明的是，针对上述各实施方式的详细解释，其目的仅在于对本技术进行解释，以便于能够更好地解释本技术，但是，这些描述不能以任何理由解释成是对本技术的限制，特别是，在不同的实施方式中描述的各个特征也可以相互任意组合，从而组成其他实施方式，除了有明确相反的描述，这些特征应被理解为能够应用于任何一个实施方式中，而并不仅局限于所描述的实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型节能路灯，包括灯杆(1)和与所述灯杆(1)连接的灯头(2)，其特征在于：还包括摄像单元(3)、数据处理单元(4)和光感传感器(5)，所述灯头(2)通过所述光感传感器(5)和所述数据处理单元(4)电连接，或者，所述光感传感器(5)用于断开所述灯头(2)和所述数据处理单元(4)的电连接，所述摄像单元(3)和所述数据处理单元(4)连接，所述摄像单元(3)用于采集路面信息，并将采集到的路面信息传递到所述数据处理单元(4)，所述数据处理单元(4)根据接收到的路面信息打开或关闭所述灯头(2)的电路。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型节能路灯，包括灯杆(1)和与所述灯杆(1)连接的灯头(2)，其特征在于：还包括摄像单元(3)、数据处理单元(4)和光感传感器(5)，所述灯头(2)通过所述光感传感器(5)和所述数据处理单元(4)电连接，或者，所述光感传感器(5)用于断开所述灯头(2)和所述数据处理单元(4)的电连接，所述摄像单元(3)和所述数据处理单元(4)连接，所述摄像单元(3)用于采集路面信息，并将采集到的路面信息传递到所述数据处理单元(4)，所述数据处理单元(4)根据接收到的路面信息打开或关闭所述灯头(2)的电路。
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【专利技术属性】
技术研发人员：杜李超，
申请(专利权)人：广东以诺通讯有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44