一种便于拆卸的新型柴油滤清器制造技术

技术编号:24050411 阅读:27 留言:0更新日期:2020-05-07 08:42
本实用新型专利技术公开了一种便于拆卸的新型柴油滤清器,包括外壳;外壳:外壳的前部安装有密封盖,密封盖上安装有进油管道,密封盖的环形侧面安装有两个对应的连接器,外壳的环形侧面前部安装有两个固定板,连接器和固定板通过紧固螺栓连接,外壳的环形侧面后部设有外螺纹,外壳的内部由前至后依次设有金属圈和固定圈,金属圈与磁铁环连接,磁铁环的内部安装有一个第一滤网,固定圈上开设有卡接槽,一种便于拆卸的新型柴油滤清器,设有多个过滤结构,可以提高过滤效果,同时内部结构均与外部结构为可拆卸连接,可以减小更换的费用和资源浪费,同时方便更换,也提高了滤清器的使用寿命,可以有效解决背景技术中的问题。

A new type of diesel filter easy to disassemble

【技术实现步骤摘要】
一种便于拆卸的新型柴油滤清器
本技术涉及车辆配件
,具体为一种便于拆卸的新型柴油滤清器。
技术介绍
滤清器可以用于燃油过滤,其作用是阻止燃油中的颗粒物、水以及不洁物,保证燃油系统精密部件免受磨损及其他损害,滤清器多为一次性使用,随着汽车行业的高速发展,以及汽车产量的迅速增加,在汽车产品的开发过程中对零部件产品要求越来越高,如何提高滤清器的过滤效果和使用寿命是目前急需解决的问题。同时现有的滤清器内部结构的滤纸都是一次性的,使用的时间过久失去过滤功能,但是滤清器的外部结构还是完好的,这就导致更换滤清器造成浪费,而现有的内部结构都与外部结构为一体制成,无法单件零件更换。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种便于拆卸的新型柴油滤清器,设有多个过滤结构,可以提高过滤效果,同时内部结构均与外部结构为可拆卸连接,可以减小更换的费用和资源浪费,同时方便更换,也提高了滤清器的使用寿命,可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种便于拆卸的新型柴油滤清器,包括外壳;外壳的前部安装有密封盖,密封盖上安装有进油管道,密封盖的环形侧面安装有两个对应的连接器,外壳的环形侧面前部安装有两个固定板,连接器和固定板通过紧固螺栓连接,外壳的环形侧面后部设有外螺纹,外壳的内部由前至后依次设有金属圈和固定圈,金属圈与磁铁环连接,磁铁环的内部安装有一个第一滤网,固定圈上开设有卡接槽,卡接槽上卡接有卡接板,卡接板上安装有滤芯,外壳的后部安装有分流管,分流管的环形侧面开设有等距分布的分流孔;其中:进油管道与密封盖连通,分流管与外壳的后部连通,滤芯的后端部与外壳的内部后侧面贴合。进一步的,还包括套筒,所述套筒的内侧面前部设有内螺纹,内螺纹与外螺纹匹配,套筒的内部由前至后依次安装有六个分隔板和一个第二滤网,套筒的后表面安装有出油管道,便于分流后更精细的过滤。进一步的,所述分隔板为塑料板,分隔板为等距分布,便于减少资源成本,同时方便清理。进一步的,所述外壳的环形侧面位于外螺纹的前部设有一个密封圈,密封圈为塑胶圈,便于保证套筒与外壳的连接密封性。进一步的,所述密封盖的内侧面设有一个密封环,密封环为橡胶环,便于提升密封盖的密封性能。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本便于拆卸的新型柴油滤清器,具有以下好处:设有第一滤网、第二滤网和滤芯,多次对柴油进行过滤,提升过滤效果,第一滤网和滤芯与外壳的内部均采用或拆卸结构,方便单个零件的更换,减少资源浪费和维修费用,提升滤清器的使用寿命,套筒内设有第二滤网,可以方便更换套筒和第二滤网。附图说明图1为本技术正面结构示意图;图2为本技术右侧剖面图;图3为本技术套筒前部剖面图。图中:1外壳、2密封盖、3进油管道、4固定板、5连接器、6紧固螺栓、7密封圈、8外螺纹、9分流管、10分流孔、11套筒、12内螺纹、13金属圈、14磁铁环、15第一滤网、16固定圈、17卡接槽、18卡接板、19滤芯、20第二滤网、21分隔板、22出油管道、23密封环。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,本技术提供一种技术方案:一种便于拆卸的新型柴油滤清器,包括外壳1;外壳1的前部安装有密封盖2,密封盖2上安装有进油管道3,密封盖2的环形侧面安装有两个对应的连接器5,外壳1的环形侧面前部安装有两个固定板4,连接器5和固定板4通过紧固螺栓6连接,外壳1的环形侧面后部设有外螺纹8,外壳1的内部由前至后依次设有金属圈13和固定圈16,金属圈13与磁铁环14连接,磁铁环14的内部安装有一个第一滤网15,固定圈16上开设有卡接槽17,卡接槽17上卡接有卡接板18,卡接板18上安装有滤芯19,外壳1的后部安装有分流管9,分流管9的环形侧面开设有等距分布的分流孔10;其中:进油管道3与密封盖2连通,分流管9与外壳1的后部连通,滤芯19的后端部与外壳1的内部后侧面贴合。还包括套筒11,套筒11的内侧面前部设有内螺纹12,内螺纹12与外螺纹8匹配,套筒11的内部由前至后依次安装有六个分隔板21和一个第二滤网20,套筒11的后表面安装有出油管道22,便于分流后更精细的过滤。分隔板21为塑料板,分隔板21为等距分布,便于减少资源成本,同时方便清理。外壳1的环形侧面位于外螺纹8的前部设有一个密封圈7,密封圈7为塑胶圈,便于保证套筒11与外壳1的连接密封性。密封盖2的内侧面设有一个密封环23,密封环23为橡胶环,便于提升密封盖2的密封性能。在使用时:柴油经过进油管道3进入外壳1内部,然后经过第一滤网15和滤芯19的过滤,通过分流管9分流,再经过第二滤网20的过滤,分流后更便于精细的对柴油过滤,然后过滤后的柴油经过出油管道22流出,需要更换内部零件时,将紧固螺栓6拧下,然后将密封盖2取下,然后将磁铁环14取下即可更换第一滤网15,将卡接板18取下即可更换滤芯19,更换套筒11即可更换第二滤网20。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于拆卸的新型柴油滤清器,其特征在于:包括外壳(1);/n外壳(1)的前部安装有密封盖(2),密封盖(2)上安装有进油管道(3),密封盖(2)的环形侧面安装有两个对应的连接器(5),外壳(1)的环形侧面前部安装有两个固定板(4),连接器(5)和固定板(4)通过紧固螺栓(6)连接,外壳(1)的环形侧面后部设有外螺纹(8),外壳(1)的内部由前至后依次设有金属圈(13)和固定圈(16),金属圈(13)与磁铁环(14)连接,磁铁环(14)的内部安装有一个第一滤网(15),固定圈(16)上开设有卡接槽(17),卡接槽(17)上卡接有卡接板(18),卡接板(18)上安装有滤芯(19),外壳(1)的后部安装有分流管(9),分流管(9)的环形侧面开设有等距分布的分流孔(10);/n其中:进油管道(3)与密封盖(2)连通,分流管(9)与外壳(1)的后部连通,滤芯(19)的后端部与外壳(1)的内部后侧面贴合。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于拆卸的新型柴油滤清器,其特征在于:包括外壳(1);
外壳(1)的前部安装有密封盖(2),密封盖(2)上安装有进油管道(3),密封盖(2)的环形侧面安装有两个对应的连接器(5),外壳(1)的环形侧面前部安装有两个固定板(4),连接器(5)和固定板(4)通过紧固螺栓(6)连接,外壳(1)的环形侧面后部设有外螺纹(8),外壳(1)的内部由前至后依次设有金属圈(13)和固定圈(16),金属圈(13)与磁铁环(14)连接,磁铁环(14)的内部安装有一个第一滤网(15),固定圈(16)上开设有卡接槽(17),卡接槽(17)上卡接有卡接板(18),卡接板(18)上安装有滤芯(19),外壳(1)的后部安装有分流管(9),分流管(9)的环形侧面开设有等距分布的分流孔(10);
其中:进油管道(3)与密封盖(2)连通,分流管(9)与外壳(1)的后部连通,滤芯(19)的后端部与外壳(1)的内部后...

【专利技术属性】
技术研发人员:王乃顺
申请(专利权)人:盐城顺源升机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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