一种汽车零部件成品和/或原材料清洗废水处理回用系统技术方案

本实用新型专利技术提供一种汽车零部件成品和/或原材料清洗废水处理回用系统，包括依次流体连通的混凝沉淀装置、混凝气浮装置、蒸发器装置、膜过滤装置、MBR生化装置、第一炭滤装置、反渗透装置、臭氧氧化装置、第二炭滤装置、混床离子交换装置、杀菌装置和过滤装置。本实用新型专利技术对汽车零部件成品和/或原材料清洗废水进行深度处理并回用于汽车零部件成品和/或原材料的清洗，代替了原有的纯水处理系统装置，以达到节能减排的目的，且经该水质清洗后的成品和/或原材料表面无白斑、水迹等不良质量。

A wastewater treatment and reuse system for cleaning finished automobile parts and / or raw materials

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件成品和/或原材料清洗废水处理回用系统
本技术属于废水处理领域，涉及一种汽车零部件成品和/或原材料清洗废水处理回用系统。
技术介绍
汽车铝制零部件成品清洗废水中含有加工车间成品件表面处理用的碳氢清洗溶剂(含十碳烷～十一碳烷)、冷却切削液(含矿物油，非离子乳化剂，防锈添加剂等的混合)、铝合金专用清洗剂(含三乙醇胺油酸皂、聚醚(L61)、醇醚类溶剂)、低泡防锈清洗剂(含椰子油脂肪酸二乙醇酰胺(6501)、聚醚(L61)、醇醚类溶剂)、碱性清洗剂(含氢氧化钾)、研磨液(含壬基酚聚氧乙烯6醚、脂肪酸甘油酯、月桂醇硫酸三乙醇胺、柠檬酸钠、亚硫酸钠)、三乙醇胺、P15T水性防锈液(含表面活性剂、缓蚀剂、防锈剂等)、湿式除尘废水中的悬浮物等物质。机械加工切削液冷却液废水因其COD浓度高、成分复杂以及生物降解性差等特点成为水处理行业中比较头疼的问题，近年来机加工清洗废水产量日益增加，处理难度也随之加大，所造成的环境污染问题日益严重，因此寻找一种可行的方法处理。目前，机加工零部件清洗含油废水的处理方法主要有物理法、化学法、物理化学法、生物处理和沉淀法处理等。物理法又分为重力分离法、离心分离法、粗粒化法、过滤法(膜分离法)等。化学法主要有凝聚法和盐析法。物理化学法主要有浮选法(气浮法)。该废水经处理后一般可达到DB12/356-2018《污水综合排放标准》，或处理后水回用于冲刷地面、洗车、绿化、景观用水等用途。但对于某些工业园区的机械加工企业环评中无排放口、必须实现回用要求，实际用于回用的绿化浇灌和冲厕的中水用水需求量毕竟不大，节水的实际优势很有限。可见，如果将处理后的水回用至成品零部件的生产线清洗用水，其用途和意义将远大于绿化灌溉和冲厕。汽车铝制零部件成品清洗废水处理后回用至清洗成品对水质的要求比较高，接近纯水的要求，增加了处理回用的难度。这是因为原水CODcr含量较高，且含有氨氮、盐分、油份等。CODcr在4000～10000mg/L之间，波动较大。原水电导率在1529～3000us/cm左右，最终产水要求为<5us/cm,原水氯离子为58mg/L左右，最终产水要求为0。原水石油类含量经取样检测，含量在350～500mg/L左右，含油量较高，考虑到后段工艺采用脱盐处理工艺，石油类将极大影响脱盐处理效果，影响设备的正常使用，缩短设备使用年限。清洗废水经系统处理后，处理装置去除不掉的物质在系统循环利用后，水质将不断恶化，需采取必要的处理措施将其彻底去除。综合以上情况，零部件清洗废水需要有效的深度回用处理工艺，才能满足最终回用于清洗成品工件的要求，确保清洗成品工件的效果，同时满足清洗废水零排放并回用的要求，达到节能减排、环评对于企业的要求，确保企业可持续发展，达到较好的社会效益、经济效益、生态效益。
技术实现思路
鉴于以上所述现有技术的缺点，本技术的目的在于提供一种汽车零部件成品和/或原材料清洗废水处理回用系统，包括依次流体连通的混凝沉淀装置、混凝气浮装置、蒸发器装置、膜过滤装置、MBR生化装置、第一炭滤装置、反渗透装置、臭氧氧化装置、第二炭滤装置、混床离子交换装置、杀菌装置和过滤装置。本技术对汽车零部件成品和/或原材料清洗废水进行深度处理并回用于汽车零部件成品和/或原材料的清洗，代替了原有的纯水处理系统装置，以达到节能减排的目的，且经该水质清洗后的成品和/或原材料表面无白斑、水迹等不良质量；并通过工艺对现有的清洗水日常补水处理工艺进行改进，使得采用深度处理后的中水做为工件清洗生产线补水后，成品工件清洗生产线系统仍然能够正常运行，保证了产品的清洗效果和外观洁净。为实现上述目的及其他相关目的，本技术提供一种汽车零部件成品和/或原材料清洗废水处理回用系统，包括依次流体连通的混凝沉淀装置、混凝气浮装置、蒸发器装置、膜过滤装置、MBR生化装置、第一炭滤装置、反渗透装置、臭氧氧化装置、第二炭滤装置、混床离子交换装置、杀菌装置和过滤装置。优选地，还包括如下技术特征中的至少一项：1)所述混凝沉淀装置包括依次流体连通的第一混凝反应单元和沉淀单元；所述沉淀单元可为斜板沉淀单元、平流式沉淀单元或竖流式沉淀单元；2)所述混凝气浮装置包括依次流体连通的第二混凝反应单元和气浮单元；3)所述蒸发器装置为真空蒸发浓缩装置，可以为低温真空蒸发浓缩装置或高温真空蒸发浓缩装置，优选低温真空蒸发浓缩装置，低温真空蒸发浓缩装置蒸发温度范围为：37℃～45℃，高温真空蒸发浓缩装置蒸发温度范围为80℃～90℃；4)所述汽车零部件成品和/或原材料清洗废水处理回用系统还包括换热装置，所述换热装置设于所述膜过滤装置和所述MBR生化装置之间；5)所述膜过滤装置为陶瓷膜过滤装置；6)所述MBR生化装置采用超滤膜，所述超滤膜为平板膜或中空纤维膜，孔径为0.001-0.02微米；7)所述反渗透装置之前设有保安过滤器；8)所述反渗透装置中反渗透膜材质为芳香聚酰胺；9)所述反渗透装置采用抗污染型反渗透膜芯；10)所述反渗透装置中反渗透膜采用卷式反渗透膜组件或DTRO蝶管式膜组件；11)所述臭氧氧化装置包括臭氧发生单元和臭氧反应单元，所述臭氧反应单元设于所述反渗透装置和所述第二炭滤装置之间，所述臭氧发生单元与所述臭氧反应单元流体连通，用于向所述臭氧反应单元输送臭氧；12)所述混床离子交换装置为阴阳混床离子交换装置或抛光混床离子交换装置；13)所述混床离子交换装置为串联的阴离子交换床单元和阳离子交换床单元；14)过滤装置的滤芯精度为0.1～0.2μm；15)过滤装置为折叠式滤芯过滤装置；16)所述汽车零部件成品和/或原材料清洗废水处理回用系统还包括间歇破乳槽处理装置，所述间歇破乳槽处理装置设于所述混凝沉淀装置之前；17)所述汽车零部件成品和/或原材料清洗废水处理回用系统还包括污泥脱水装置，所述混凝沉淀装置、混凝气浮装置和MBR生化装置与所述污泥脱水装置连通，用于对混凝沉淀装置产生的污泥、混凝气浮装置产生的浮渣和污泥和MBR生化装置产生的污泥进行脱水处理；18)所述汽车零部件成品和/或原材料清洗废水处理回用系统还包括营养剂投加装置，用于向MBR生化装置投加营养剂；19)所述汽车零部件成品和/或原材料清洗废水处理回用系统还包括非氧化杀菌剂和还原剂投加装置，用于向所述第一炭滤装置和反渗透装置连通的管道投加非氧化杀菌剂和还原剂。更优选地，特征2)中，所述气浮单元为溶气气浮或涡凹气浮。更优选地，特征5)中，所述陶瓷膜过滤装置中陶瓷膜选自氧化铝、氧化锆、氧化钛和碳化硅中的至少一种。更优选地，特征5)中，所述陶瓷膜过滤装置为平板陶瓷膜过滤装置、管式陶瓷膜过滤装置或多通道陶瓷膜过滤装置。更优选地，特征6)中，超滤膜的材质选自聚砜、聚偏氟乙烯、聚氯乙烯和陶瓷膜中的一种。进一步更优选地，超滤膜的材质为聚偏氟乙烯PVDF。更优选地，特征7)中，保安过滤器的滤芯精度为0.1μm～1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车零部件成品和/或原材料清洗废水处理回用系统，其特征在于，包括依次流体连通的混凝沉淀装置(010)、混凝气浮装置(020)、蒸发器装置(030)、膜过滤装置(040)、MBR生化装置(050)、第一炭滤装置(060)、反渗透装置(070)、臭氧氧化装置(080)、第二炭滤装置(090)、混床离子交换装置(100)、杀菌装置(110)和过滤装置(120)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件成品和/或原材料清洗废水处理回用系统，其特征在于，包括依次流体连通的混凝沉淀装置(010)、混凝气浮装置(020)、蒸发器装置(030)、膜过滤装置(040)、MBR生化装置(050)、第一炭滤装置(060)、反渗透装置(070)、臭氧氧化装置(080)、第二炭滤装置(090)、混床离子交换装置(100)、杀菌装置(110)和过滤装置(120)。


2.如权利要求1所述的汽车零部件成品和/或原材料清洗废水处理回用系统，其特征在于，还包括如下技术特征中的至少一项：
1)所述混凝沉淀装置(010)包括依次流体连通的第一混凝反应单元(011)和沉淀单元(012)；
2)所述混凝气浮装置(020)包括依次流体连通的第二混凝反应单元(021)和气浮单元(022)；
3)所述蒸发器装置(030)为真空蒸发浓缩装置；
4)所述汽车零部件成品和/或原材料清洗废水处理回用系统还包括换热装置(130)，所述换热装置(130)设于所述膜过滤装置(040)和所述MBR生化装置(050)之间；
5)所述膜过滤装置(040)为陶瓷膜过滤装置；
6)所述MBR生化装置采用超滤膜，所述超滤膜为平板膜或中空纤维膜，孔径为0.001-0.02微米；
7)所述反渗透装置(070)之前设有保安过滤器(140)；
8)所述反渗透装置(070)中反渗透膜材质为芳香聚酰胺；
9)所述反渗透装置(070)采用抗污染型反渗透膜芯；
10)所述反渗透装置(070)中反渗透膜采用卷式反渗透膜组件或DTRO蝶管式膜组件；
11)所述臭氧氧化装置(080)包括臭氧发生单元(081)和臭氧反应单元(082)，所述臭氧反应单元(082)设于所述反渗透装置(070)和所述第二炭滤装置(090)之间，所述臭氧发生单元(081)与所述臭氧反应单元(082)流体连通，用于向所述臭氧反应单元(082)输送臭氧；
12)所述混床离子交换装置(100)为阴阳混床离子交换装置或抛光混床离子交换装置；
13)所述混床离子交换装置(100)为串联的阴离子交换床单元和阳离子交换床单元；
14)过滤装置(120)的滤芯精度为0.1～0.2μm；
15)过滤装置(120)为折叠式滤芯过滤装置；
16)所述汽车零部件成品和/或原材料清洗废水处理回用系统还包括间歇破乳槽处理装置(150)，所述间歇破乳槽处理装置(150)设于所述混凝沉淀装置(010)之前；
17)...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋伟，杨雷，王宏志，孙涛，宋力，
申请(专利权)人：上海依科绿色工程有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31