一种汽车空气循环系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种汽车空气循环系统，包括排气架，排气架底部设有底板和顶板，底板和顶板之间由第一连接板和第二连接板固定连接，第一连接板和第二连接板之间形成机腔，第一连接板和第二连接板两端装有盖板，机腔内固定装有换气装置，第二连接板位于顶板一侧设有出风槽，顶板位于第二连接板一端装有排气架二，排气架二设有与出风槽匹配且相连通的排气管，排气管由隔板隔成若干个，底板位于机腔一侧设有若干个进风孔，底板还装有温度显示器和开关。本实用新型专利技术优点：1.时时调节车内空气及温度。2.排放车内异味。3.确保车内人员安全。4.生产效益高。

A kind of automobile air circulation system

【技术实现步骤摘要】
一种汽车空气循环系统
本技术涉及一种优化空气系统，具体涉及一种汽车空气循环系统。
技术介绍
现在的汽车已经普及到每个家庭，已经是一个家庭不可缺少的代步工具，现在的汽车基本都配有天窗，天窗的作用主要是用于空气流通，但是在炎热的夏天很少会打开，夏天的汽车经过太阳暴晒后车内温度非常高，人无法进入，而这时通过开窗透气效果甚微，特别是有些新车更会散发有毒的异味，非常影响健康，还有一些粗心的家长会把小孩子锁在车内，这样非常危险。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：针对现有技术各种缺陷和不足，提供一种汽车空气循环系统。本技术的具体技术方案是：一种汽车空气循环系统，包括排气架，排气架底部设有底板和顶板，底板和顶板之间由第一连接板和第二连接板固定连接，第一连接板和第二连接板之间形成机腔，第一连接板和第二连接板两端装有盖板，机腔内固定装有换气装置，第二连接板位于顶板一侧设有出风槽，顶板位于第二连接板一端设有顶板延伸部，顶板延伸部上装有排气架二，排气架二一端固定在第二连接板上，排气架二设有与出风槽匹配且相连通的排气管，排气管由隔板隔成若干个，底板位于机腔一侧设有若干个进风孔，底板还装有温度显示器和开关，温度显示器可以查看车内温度，开关用于控制换气装置的开启或关闭。增加第一连接板和第二连接板之间的间距，可以在第一连接板和第二连接板之间装夹板，夹板开有与出风槽一致的槽口，夹板与第二连接板形成缓冲腔，缓冲腔可以使排出的空气冲力得到缓冲，缓解排气管的出风力度。更进一步，换气装置设有进气端和出风端，进气端位于进风孔旁，出风端位于第二连接板的出风槽一侧，车内的空气从进风孔被换气装置抽吸，再由出风端排向出风槽至排气管排出车外。更进一步，第一连接板外侧还装有支架板，底板位于第一连接板一端设有底板延伸部，支架板、第一连接板和底板延伸部形成一个卡扣部，用于固定安装在天窗底部，使得排气架和天窗可同步开关。更进一步，换气装置连接太阳能电池板，太阳能电池板安装于排气架的顶板或放置车顶，太阳能电池板可时时提供换气装置电源，太阳能电池板也能供电给汽车天窗开关，使得天窗在汽车不启动的情况下也能工作。更进一步，排气架的顶板还装有雨水感应器，雨水感应器连接汽车天窗开关，雨水感应器感应到有雨滴落在天窗时，会控制汽车天窗开关关闭天窗，待感应不到下雨时，又会重新打开汽车天窗。更进一步，排气架的顶板还装有温控开关，温控开关连接换气装置，温控开关能够根据感应到的车外温度调整换气装置的功率大小，确保换气装置处于最佳工作状态，延长换气装置的使用寿命。工作原理:将排气架安装于车内天窗下方，斜向开启天窗，排气管便对于车外，启动换气装置，车内的空气便通过进风孔被吸入，再经过出风槽从排气管排出，温控开关感应车外温度而调整换气装置的功率，雨水感应器在雨天能控制汽车天窗开关关闭天窗，在雨停的时候又会重新打开汽车天窗。本技术由于采用了以上的技术方案，具有下列优点：1.时时调节车内空气及温度，提供汽车一个良好的用车环境，特别是夏日，避免车内高温和车座烫的问题。2.可以时时排放车内异味，提升车内空气健康指数。3.在不方便带的情况下，可以将小孩或宠物放于车内，不用担心被闷到。4.本产品结构简单，生产、安装和使用都很方便，生产效益高。附图说明图1：为本技术的立体结构示意图。图2：为本技术的去盖板立体结构示意图。图3：为本技术的后视结构示意图。图4：为本技术的去盖板左视结构示意图。图5：为本技术的去盖板装夹板左视结构示意图。图6：为本技术的图5A-A剖面结构示意图。图7：为本技术的换气装置结构示意图。具体实施方式结合附图描述本技术的实施例。实施例1一种汽车空气循环系统，包括排气架1，排气架1底部设有底板11和顶板12，底板11和顶板12之间由第一连接板13和第二连接板14固定连接，第一连接板13和第二连接板14之间形成机腔15，第一连接板13和第二连接板14两端装有盖板4，机腔15内固定装有换气装置2，第二连接板14位于顶板12一侧设有出风槽141，顶板12位于第二连接板14一端设有顶板延伸部121，顶板延伸部121上装有排气架二16，排气架二16一端固定在第二连接板14上，排气架二16设有与出风槽141匹配且相连通的排气管17，排气管17由隔板171隔成若干个，底板11位于机腔15一侧设有若干个进风孔111，底板11还装有温度显示器8和开关9，温度显示器8可以查看车内温度，开关9用于控制换气装置2的开启或关闭。换气装置2设有进气端21和出风端22，进气端21位于进风孔111旁，出风端22位于第二连接板14的出风槽141一侧，车内的空气从进风孔111被换气装置2抽吸，再由出风端22排向出风槽141至排气管17排出车外。第一连接板13外侧还装有支架板18，底板11位于第一连接板13一端设有底板延伸部112，支架板18、第一连接板13和底板延伸部112形成一个卡扣部，用于固定安装在天窗底部，使得排气架1和天窗可同步开关。换气装置2连接太阳能电池板6，太阳能电池板6安装于排气架1的顶板12或放置车顶，太阳能电池板6可时时提供换气装置3电源，太阳能电池板6也能供电给汽车天窗开关，使得天窗在汽车不启动的情况下也能工作。排气架1的顶板12还装有雨水感应器7，雨水感应器7连接汽车天窗开关，雨水感应器7感应到有雨滴落在天窗时，会控制汽车天窗开关关闭天窗，待感应不到下雨时，又会重新打开汽车天窗。排气架1的顶板12还装有温控开关5，温控开关5连接换气装置2，温控开关5能够根据感应到的车外温度调整换气装置2的功率大小，确保换气装置2处于最佳工作状态，延长换气装置2的使用寿命。使用时，将排气架1安装于车内天窗下方，斜向开启天窗，排气管17便对于车外，启动换气装置2，车内的空气便通过进风孔111被吸入，再经过出风槽141从排气管17排出，温控开关5感应车外温度而调整换气装置2的功率，雨水感应器7在雨天能控制汽车天窗开关关闭天窗，在雨停的时候又会重新打开汽车天窗。实施例2一种汽车空气循环系统，包括排气架1，排气架1底部设有底板11和顶板12，底板11和顶板12之间由第一连接板13和第二连接板14固定连接，第一连接板13和第二连接板14之间形成机腔15，第一连接板13和第二连接板14两端装有盖板4，机腔15内固定装有换气装置2，第二连接板14位于顶板12一侧设有出风槽141，顶板12位于第二连接板14一端设有顶板延伸部121，顶板延伸部121上装有排气架二16，排气架二16一端固定在第二连接板14上，排气架二16设有与出风槽141匹配且相连通的排气管17，排气管17由隔板171隔成若干个，底板11位于机腔15一侧设有若干个进风孔111，底板11还装有温度显示器8和开关9，温度显示器8可以查看车内温度，开关9用于控制换气装置2的开启或关闭。<本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车空气循环系统，其特征在于：包括排气架（1），所述的排气架（1）底部设有底板（11）和顶板（12），所述的底板（11）和顶板（12）之间由第一连接板（13）和第二连接板（14）固定连接，第一连接板（13）和第二连接板（14）之间形成机腔（15），所述的机腔（15）内固定装有换气装置（2），所述的第二连接板（14）位于顶板（12）一侧设有出风槽（141），所述的顶板（12）位于第二连接板（14）一端设有顶板延伸部（121），所述的顶板延伸部（121）上装有排气架二（16），所述的排气架二（16）一端固定在第二连接板（14）上，所述的排气架二（16）设有与出风槽（141）匹配且相连通的排气管（17），所述的排气管（17）由隔板（171）隔成若干个，所述的底板（11）位于机腔（15）一侧设有若干个进风孔（111），所述的底板（11）还装有温度显示器（8）和开关（9）。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车空气循环系统，其特征在于：包括排气架（1），所述的排气架（1）底部设有底板（11）和顶板（12），所述的底板（11）和顶板（12）之间由第一连接板（13）和第二连接板（14）固定连接，第一连接板（13）和第二连接板（14）之间形成机腔（15），所述的机腔（15）内固定装有换气装置（2），所述的第二连接板（14）位于顶板（12）一侧设有出风槽（141），所述的顶板（12）位于第二连接板（14）一端设有顶板延伸部（121），所述的顶板延伸部（121）上装有排气架二（16），所述的排气架二（16）一端固定在第二连接板（14）上，所述的排气架二（16）设有与出风槽（141）匹配且相连通的排气管（17），所述的排气管（17）由隔板（171）隔成若干个，所述的底板（11）位于机腔（15）一侧设有若干个进风孔（111），所述的底板（11）还装有温度显示器（8）和开关（9）。


2.根据权利要求1所述的一种汽车空气循环系统，其特征在于：所述的换气装置（2）设有进...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈向阳，陈宇，
申请(专利权)人：陈向阳，
类型：新型
国别省市：浙江;33