【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种电加热器。
技术介绍
现有技术中，客用火车车厢内的电加热器由两片散热片把发热元件对夹住，在发热元件与散热片之间设有绝缘片，这种结构的电加热器制造、装配时复杂，组装时需要抹密封胶，再进行铆接，因此制造成本高。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种制作工艺简单的电加热器。本技术的技术方案是一种电加热器，包括散热体、设置于所述的散热体内的电加热元件、与所述的电加热元件相连接并引至散热体之外的电源引出线，所述的电加热元件与所述的散热体之间设有绝缘板，所述的散热体内设有内空腔，所述的电加热元件被绝缘板夹持并设置于内空腔内。本技术与现有技术相比具有下列优点由于散热体内设有内空腔，因此可以直接把电加热元件及绝缘板塞入该空腔内，安装时方便。附图说明附图1为本技术主视图；附图2为附图1的A-A方向剖视图；附图3为附图1的B-B方向剖视图，其中的右部为放大视图；其中、电源引出线；、散热体；、铆钉；、电加热元件；、绝缘板；、内空腔；、绝缘体；具体实施方式一种电加热器，包括散热体、设置于所述的散热体内的电加热元件、与所述的电加热元件相连接并引至散热体之外的电源引出线，所述的电加热元件与所述的散热体之间设有绝缘板，所述的散热体为一块整体式结构，该散热体内设有内空腔，所述的电加热元件被绝缘板夹持并置于内空腔内，而电源引出线与散热体之间设有绝缘体，该绝缘体把电源引出线与散热体相对固定，并用铆钉把所有部件固定连接为一体。权利要求1.一种电加热器，包括散热体、设置于所述的散热体内的电加热元件、与所述的电加热元件相连接并引至散热体之外的电源引出线，所述的电加热元件与所述的散热体...
【技术保护点】
一种电加热器，包括散热体［２］、设置于所述的散热体［２］内的电加热元件［４］、与所述的电加热元件［４］相连接并引至散热体［２］之外的电源引出线［１］，所述的电加热元件［４］与所述的散热体［２］之间设有绝缘板［５］，其特征在于：所述的散热体［２］内设有内空腔［６］，所述的电加热元件［４］被绝缘板［５］夹持并设置于内空腔［６］内。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杜志宏，吕金昌，肖建良，
申请(专利权)人：苏州捷安交通设备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]
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