一种固定翼航模制造技术

本实用新型专利技术公开了一种固定翼航模，包括机身、机壳、机翼和三组滑轮，所述机身的其中一侧开有安装槽，所述机壳内腔的开口开设在其靠近机身的一侧，其内腔的侧壁固定焊接有电机，所述机壳远离机身的一侧设有传动轴和两组螺旋桨，所述机身靠近机壳一侧的两边均开有卡槽，所述机壳靠近机身一侧的两边均固定粘接有角块，两组所述角块分别与两组卡槽卡合，所述机身两侧的侧壁均开有侧槽，所述机翼共设有两组且分布在机身的两侧，两组所述机翼相向的两侧均固定粘接有侧板。该固定翼航模，通过设置了收纳槽、转向轴和支杆，通过使支杆沿调向轴旋转并置于收纳槽内，即可将滑轮收纳起来，从而防止在移动该航模时损坏滑轮。

A fixed wing model

【技术实现步骤摘要】
一种固定翼航模
本技术属于航模
，具体涉及一种固定翼航模。
技术介绍
航空模型是各种航空器模型的总称。它包括模型飞机和其他模型飞行器。航空模型活动从一开始就引起人们浓厚的兴趣，而且千百年来长盛不衰，主要原因就在于它在航空事业的发展和科技人才的培养方面起着十分重要的作用。航模大致可分为固定翼航模和旋翼航模。目前比较成熟的固定翼航模中，其上的滑轮大多暴露在外但不能收纳起来，导致航模在移动时可能会损坏滑轮。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种固定翼航模，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种固定翼航模，包括机身、机壳、机翼和三组滑轮，所述机身的其中一侧开有安装槽，所述机壳内腔的开口开设在其靠近机身的一侧，其内腔的侧壁固定焊接有电机，所述机壳远离机身的一侧设有传动轴和两组螺旋桨，所述机身靠近机壳一侧的两边均开有卡槽，所述机壳靠近机身一侧的两边均固定粘接有角块，两组所述角块分别与两组卡槽卡合，所述机身两侧的侧壁均开有侧槽，所述机翼共设有两组且分布在机身的两侧，两组所述机翼相向的两侧均固定粘接有侧板，两组所述侧板分别与两组侧槽卡合；所述机身远离机壳的一侧开有贴合槽，所述贴合槽内卡合安装有支撑条，所述支撑条的顶壁和两侧均固定粘接有尾翼，两组所述侧槽内腔靠近机身中心的一侧和贴合槽靠近机壳的一侧均安装有吸铁石，所述机身的底壁开有三组收纳槽，三组所述收纳槽内腔中均设有转向轴和支杆，三组所述滑轮分别与三组支杆传动连接。优选的，所述传动轴贯穿机壳的侧壁且与电机传动连接，两组所述螺旋桨对称分布在传动轴的两侧且均与传动轴固定粘接。优选的，所述机身上的安装槽内腔的两侧均固定粘接有橡胶垫，所述电机外壁的两侧分别与两组橡胶垫紧密贴合。优选的，所述机身通过三组转向轴分别与三组支杆传动连接，三组所述转向轴分别安装在三组收纳槽内腔的顶壁。优选的，所述机身的底壁上设有三组与机身传动连接的调向旋钮，三组所述调向旋钮的外壁上均固定粘接有限位杆。本技术的技术效果和优点：该固定翼航模，通过设置了收纳槽、转向轴和支杆，通过使支杆沿调向轴旋转并置于收纳槽内，即可将滑轮收纳起来，从而防止在移动该航模时损坏滑轮；通过设置了角块、卡槽、侧槽、侧板、贴合槽和支撑条，使得机壳、机翼和尾翼均可以从机身上取下，使得该航模便于拆装，也便于从不同的方面展示，提高了观赏性和实用性；通过设置了电机、传动轴和螺旋桨，驱动电机工作可带动传动轴旋转，进而带动螺旋桨旋转，使该航模的可玩性更高。附图说明图1为本技术的爆炸图；图2为本技术的机身的结构示意图；图3为本技术的整体结构示意图。图中：1机身、2机壳、3机翼、4滑轮、5电机、6传动轴、7螺旋桨、8橡胶垫、9角块、10卡槽、11侧槽、12吸铁石、13侧板、14贴合槽、15支撑条、16尾翼、17收纳槽、18转向轴、19支杆、20调向旋钮、21限位杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术提供了如图1-3所示的一种固定翼航模，包括机身1、机壳2、机翼3和三组滑轮4，所述机身1的其中一侧开有安装槽，所述机壳2内腔的开口开设在其靠近机身1的一侧，其内腔的侧壁固定焊接有电机5，所述机壳2远离机身1的一侧设有传动轴6和两组螺旋桨7，所述机身1靠近机壳2一侧的两边均开有卡槽10，所述机壳2靠近机身1一侧的两边均固定粘接有角块9，两组所述角块9分别与两组卡槽10卡合，所述机身1两侧的侧壁均开有侧槽11，所述机翼3共设有两组且分布在机身1的两侧，两组所述机翼3相向的两侧均固定粘接有侧板13，两组所述侧板13分别与两组侧槽11卡合；所述机身1远离机壳2的一侧开有贴合槽14，所述贴合槽14内卡合安装有支撑条15，所述支撑条15的顶壁和两侧均固定粘接有尾翼16，两组所述侧槽11内腔靠近机身1中心的一侧和贴合槽14靠近机壳2的一侧均安装有吸铁石12，所述机身1的底壁开有三组收纳槽17，三组所述收纳槽17内腔中均设有转向轴18和支杆19，三组所述滑轮4分别与三组支杆19传动连接。具体的，所述传动轴6贯穿机壳2的侧壁且与电机5传动连接，两组所述螺旋桨7对称分布在传动轴6的两侧且均与传动轴6固定粘接，在安装电机5时应注意，在机身1上的安装槽内预留出较长的通电排线，使机壳2被取出时通电排线长度也足够，同时，机身1内部安装一组锂电池，用于给电机5供电，并在机身1的侧壁上设置给锂电池供电的通电接口。具体的，所述机身1上的安装槽内腔的两侧均固定粘接有橡胶垫8，所述电机5外壁的两侧分别与两组橡胶垫8紧密贴合，设置两组橡胶垫8可以避免电机5与机身1直接接触，防止电机5被磨损，同时减小了电机5震动给机身1带来的影响。具体的，所述机身1通过三组转向轴18分别与三组支杆19传动连接，三组所述转向轴18分别安装在三组收纳槽17内腔的顶壁。具体的，所述机身1的底壁上设有三组与机身1传动连接的调向旋钮20，三组所述调向旋钮20的外壁上均固定粘接有限位杆21，当需要使用滑轮4时，使支杆19保持竖直状态，并使限位杆21沿调向旋钮20旋转至其与支杆19接触，从而起到拦阻支杆19的作用，使滑轮4可以保持稳定。具体的，该固定翼航模，在安装时，使两组角块9分别与两组卡槽10卡合，从而使机壳2保持稳定，以保证电机5正常工作，使两组侧板13分别与两组侧槽11卡合，并使两组侧板13分别与两组侧槽11内的两组吸铁石12相互吸引，从而使机翼3稳定，再使支撑条15与贴合槽14卡合，带动支撑条15与贴合槽14内的吸铁石12相互吸引，即可使尾翼16稳定，使三组支杆19沿三组转向轴18旋转至图2所示位置，使三组限位杆21分别沿三组调向旋钮20旋转至其与支杆19接触(用于防止支杆19移动)，需要展示该航模时，可驱动电机5工作带动两组螺旋桨7旋转，以提高观赏性，在需要携带或移动该航模时，使三组限位杆21沿三组调向旋钮20旋转至图2所示位置，手动使三组支杆19沿三组转向轴18旋转至其置于三组收纳槽17内即可。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种固定翼航模，包括机身(1)、机壳(2)、机翼(3)和三组滑轮(4)，其特征在于：所述机身(1)的其中一侧开有安装槽，所述机壳(2)内腔的开口开设在其靠近机身(1)的一侧，其内腔的侧壁固定焊接有电机(5)，所述机壳(2)远离机身(1)的一侧设有传动轴(6)和两组螺旋桨(7)，所述机身(1)靠近机壳(2)一侧的两边均开有卡槽(10)，所述机壳(2)靠近机身(1)一侧的两边均固定粘接有角块(9)，两组所述角块(9)分别与两组卡槽(10)卡合，所述机身(1)两侧的侧壁均开有侧槽(11)，所述机翼(3)共设有两组且分布在机身(1)的两侧，两组所述机翼(3)相向的两侧均固定粘接有侧板(13)，两组所述侧板(13)分别与两组侧槽(11)卡合；/n所述机身(1)远离机壳(2)的一侧开有贴合槽(14)，所述贴合槽(14)内卡合安装有支撑条(15)，所述支撑条(15)的顶壁和两侧均固定粘接有尾翼(16)，两组所述侧槽(11)内腔靠近机身(1)中心的一侧和贴合槽(14)靠近机壳(2)的一侧均安装有吸铁石(12)，所述机身(1)的底壁开有三组收纳槽(17)，三组所述收纳槽(17)内腔中均设有转向轴(18)和支杆(19)，三组所述滑轮(4)分别与三组支杆(19)传动连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种固定翼航模，包括机身(1)、机壳(2)、机翼(3)和三组滑轮(4)，其特征在于：所述机身(1)的其中一侧开有安装槽，所述机壳(2)内腔的开口开设在其靠近机身(1)的一侧，其内腔的侧壁固定焊接有电机(5)，所述机壳(2)远离机身(1)的一侧设有传动轴(6)和两组螺旋桨(7)，所述机身(1)靠近机壳(2)一侧的两边均开有卡槽(10)，所述机壳(2)靠近机身(1)一侧的两边均固定粘接有角块(9)，两组所述角块(9)分别与两组卡槽(10)卡合，所述机身(1)两侧的侧壁均开有侧槽(11)，所述机翼(3)共设有两组且分布在机身(1)的两侧，两组所述机翼(3)相向的两侧均固定粘接有侧板(13)，两组所述侧板(13)分别与两组侧槽(11)卡合；
所述机身(1)远离机壳(2)的一侧开有贴合槽(14)，所述贴合槽(14)内卡合安装有支撑条(15)，所述支撑条(15)的顶壁和两侧均固定粘接有尾翼(16)，两组所述侧槽(11)内腔靠近机身(1)中心的一侧和贴合槽(14)靠近机壳(2)的一侧均安装有吸铁石(12)，所述机身(1)的底壁开有三组...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏伏龙，齐彦，
申请(专利权)人：新疆百妙锦教育咨询有限责任公司，
类型：新型
国别省市：新疆;65