水电站闸门门槽一期安装方法技术

一种水电站闸门门槽一期安装方法，通过在狭小空间内采用自升式台车将埋件连接成整体结构，联合受力，通过自升式台车自动提升模板悬挂施工。本发明专利技术克服了原水电站闸门门槽采用传统的安装方法需要多次焊接插筋，多次安拆脚手架，交叉作业安全隐患大，周期长的问题，具有减少多次焊接插筋，无需设立脚手架，无需交叉作业，提高作业时的安全性，避免浇筑时门槽受损的特点。

First stage installation method of gate slot of hydropower station

【技术实现步骤摘要】
水电站闸门门槽一期安装方法
本专利技术属于水电站闸门门槽安装
，涉及一种水电站闸门门槽一期安装方法。
技术介绍
目前，国内外大型水电站所用钢闸门门槽大多采用传统的二期门槽安装工艺，即：混凝土浇筑时，仅预埋一期插筋，留出门槽安装工位和部分混凝土用于二期浇筑，养护。混凝土全部（或部分）浇筑完成后，再搭设脚手架施工平台，对一二期结合部的混凝土进行凿毛处理，再安装门槽埋件，利用一期插筋安装加固门槽埋件，验收合格后进行二期混凝土浇筑，存在的问题是：二期门槽安装需要对一期与二期混凝土结合面凿毛处理；凿毛和门槽安装时，需搭设脚手架施工平台，占用直线工期较多，影响土建工期，且与坝体上部浇筑存在交叉作业，安全风险突出。二期混凝土破坏引起闸门门槽损坏的质量问题，对工程安全运行存在重要隐患。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种水电站闸门门槽一期安装方法，在狭小空间内采用自升式台车将埋件连接成整体结构，联合受力，采用自升式台车自动提升模板悬挂施工，减少多次焊接插筋，无需设立脚手架，无需交叉作业，提高作业时的安全性，避免浇筑时门槽受损。为解决上述技术问题，本专利技术所采用的技术方案是：一种水电站闸门门槽一期安装方法，它包括如下步骤：步骤1，底槛安装；放样定基准，调整底槛高程和里程；支撑底槛；步骤2，主轨和反轨安装；放样安装基准；安装主轨；安装自升式台车；安装反轨；加固主轨、反轨和自升式台车；步骤3，门楣安装；检测放样，设定门楣位置；门楣吊装，测定偏差值并调整；固定门楣；步骤4，自升式台车提升；解除自升式台车的连接，使其处于自由状态；开启联动操作模式并提升，中途停顿检查后继续提升；步骤5，自升式台车固定；拆除下层挂座；固定导轨；固定自升式台车；步骤6，搭设溜槽；在门槽浇筑部位搭设溜槽；浇筑，养护。所述步骤1包括如下具体步骤，步骤1-1，采用全站仪放出门槽中心线和闸门孔口中心线，并以之为基准；步骤1-2，采用千斤顶向上顶起底槛，调整底槛的高程和里程；步骤1-3，制作支撑架；该支撑架位于底槛下侧支撑底槛；步骤1-4，将支撑架与底槛焊接成整体结构；步骤1-5，沿底槛周边插筋，插筋长度为1.2~1.5m。所述步骤2包括如下具体步骤，步骤2-1，以门槽中心线和闸门孔口中心线为基准，划出左右两侧的主轨和反轨的安装线，作为安装基准线；步骤2-2，先调整闸门孔口中心线两侧的主轨使其共面，再调整闸门孔口中心线两侧的反轨使其共面；步骤2-3，将首节主轨底部与底槛封焊；步骤2-4，从闸门孔口闸墩上游侧向主轨靠近，缓慢吊入自升式台车；步骤2-5，将自升式台车的法兰盘与底槛上的连接件连接；步骤2-6，根据步骤2-2~步骤2-5安装首节反轨；重复上述步骤2-1~步骤2-6，安装其余的主轨和反轨至门楣的位置停止。所述步骤3包括如下具体步骤，步骤3-1，采用钢尺及拉线的方式对主轨进行放样检测，校核门楣安装位置；步骤3-2，将门楣吊装到支撑架上，由支撑架支撑；步骤3-3，在主轨的工作面上穿拉连接悬锤的钢丝线，用钢板尺测定门楣的顶楣中心线与钢丝线之间的距离，测定顶楣与闸门孔中心线的偏差值；步骤3-4，根据偏差值以门楣的水封面与主轨水封面错台为基准，调整门楣的高程和里程，使门楣水封面与主轨水封面共面；步骤3-5，从门楣水封面挂悬锤，测定顶楣到底槛的高程差。所述步骤4包括如下具体步骤，步骤4-1，解除门槽与自升式台车之间的所有连接，缩回顶墙撑，自升式台车处于自由状态；步骤4-2，开启自升式台车的联动操作模式，提升自升式台车100mm；步骤4-3，在20~30分钟内，检查自升式台车的运行状况，无卡滞后继续提升自升式台车至6m左右。所述步骤5包括如下具体步骤，步骤5-1，拆除自升式台车最下一层四个挂座；步骤5-2，插入承重插销固定自升式台车的导轨；步骤5-3，采用顶墙撑、爬锥和导向轮固定自升式台车，自升式台车底部与已浇筑的主轨和反轨焊接，自升式台车位于已浇筑完成的门槽轨道内。所述步骤6包括如下具体步骤，步骤6-1，将溜槽搭设在靠近门槽浇筑部位；步骤6-2，混凝土料体沿溜槽进入门槽浇筑模槽内，采用人工手持式振捣棒振捣，边浇筑边振捣。一种水电站闸门门槽一期安装方法，它包括如下步骤：步骤1，底槛安装；放样定基准，调整底槛高程和里程；支撑底槛；步骤2，主轨和反轨安装；放样安装基准；安装主轨；吊入自升式台车；安装反轨；加固主轨、反轨和自升式台车；步骤3，门楣安装；检测放样，设定门楣位置；门楣吊装，测定偏差值并调整；固定门楣；步骤4，自升式台车提升；解除自升式台车的连接，使其处于自由状态；开启联动操作模式并提升，中途停顿检查后继续提升；步骤5，自升式台车固定；拆除下层挂座；固定导轨；固定自升式台车；步骤6，搭设溜槽；在靠近门槽浇筑部位搭设溜槽；浇筑，养护。通过在狭小空间内采用自升式台车将埋件连接成整体结构，联合受力，通过自升式台车自动提升模板悬挂施工，减少多次焊接插筋，无需设立脚手架，无需交叉作业，提高作业时的安全性，避免浇筑时门槽受损。在优选的方案中，所述步骤1包括如下具体步骤，步骤1-1，采用全站仪放出门槽中心线和闸门孔口中心线，并以之为基准；步骤1-2，采用千斤顶向上顶起底槛，调整底槛的高程和里程；步骤1-3，制作支撑架；该支撑架位于底槛下侧支撑底槛；步骤1-4，将支撑架与底槛焊接成整体结构；步骤1-5，沿底槛周边插筋，插筋长度为1.2~1.5m。在优选的方案中，所述步骤2包括如下具体步骤，步骤2-1，以门槽中心线和闸门孔口中心线为基准，划出左右两侧的主轨和反轨的安装线，作为安装基准线；步骤2-2，先调整闸门孔口中心线两侧的主轨使其共面，再调整闸门孔口中心线两侧的反轨使其共面；步骤2-3，将首节主轨底部与底槛封焊；步骤2-4，从闸门孔口闸墩上游侧向主轨靠近，缓慢吊入自升式台车；步骤2-5，将自升式台车的法兰盘与底槛上的连接件连接；步骤2-6，根据步骤2-2~步骤2-5安装首节反轨；重复上述步骤2-1~步骤2-6，安装其余的主轨和反轨至门楣的位置停止。优选地，由于首节主轨和反轨安装后基本共面，后续主轨和反轨安装只需以上一节主轨和反轨顶部作为本节底部安装基准，然后在门槽主轨和反轨侧悬挂钢琴线，利用门槽上下尺寸偏差一致的原理进行主轨和反轨调整，使之在规范允许偏差范围之内即可。优选地，步骤2-5中，采用主轨护角和反轨与云车焊接成整体，利用云车的刚度保证整体稳定性；主轨和反轨背面设置斜撑；与自升式台车连接的顶墙撑主要是防止主轨和反轨在混凝土浇筑过程中振捣带来的向内侧移位。在优选的方案中，所述步骤3包括如下具体本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种水电站闸门门槽一期安装方法，其特征是，它包括如下步骤：/n步骤1，底槛（1）安装；放样定基准，调整底槛（1）高程及里程；支撑底槛（1）；/n步骤2，主轨（2）和反轨（3）安装；放样安装基准；安装主轨（2）；吊入自升式台车（5），安装反轨（3）；加固主轨（2）、反轨（3）和自升式台车（5）；/n步骤3，门楣（4）安装；检测放样，设定门楣（4）位置；门楣（4）吊装，测定偏差值并调整；固定门楣（4）；/n步骤4，自升式台车（5）提升；解除自升式台车（5）的连接，使其处于自由状态；开启联动操作模式并提升，中途停顿检查后继续提升；/n步骤5，自升式台车（5）固定；拆除下层挂座（51）；固定导轨；固定自升式台车（5）；/n步骤6，搭设溜槽（6）；在门槽浇筑部位搭设溜槽（6）；浇筑，养护。/n

【技术特征摘要】
1.一种水电站闸门门槽一期安装方法，其特征是，它包括如下步骤：
步骤1，底槛（1）安装；放样定基准，调整底槛（1）高程及里程；支撑底槛（1）；
步骤2，主轨（2）和反轨（3）安装；放样安装基准；安装主轨（2）；吊入自升式台车（5），安装反轨（3）；加固主轨（2）、反轨（3）和自升式台车（5）；
步骤3，门楣（4）安装；检测放样，设定门楣（4）位置；门楣（4）吊装，测定偏差值并调整；固定门楣（4）；
步骤4，自升式台车（5）提升；解除自升式台车（5）的连接，使其处于自由状态；开启联动操作模式并提升，中途停顿检查后继续提升；
步骤5，自升式台车（5）固定；拆除下层挂座（51）；固定导轨；固定自升式台车（5）；
步骤6，搭设溜槽（6）；在门槽浇筑部位搭设溜槽（6）；浇筑，养护。


2.根据权利要求1所述的水电站闸门门槽一期安装方法，其特征是：所述步骤1包括如下具体步骤，
步骤1-1，采用全站仪放出门槽中心线和闸门孔口中心线，并以之为基准；
步骤1-2，采用千斤顶向上顶起底槛（1），调整底槛（1）的高程和里程；
步骤1-3，制作支撑架（11）；该支撑架（11）位于底槛（1）下侧支撑底槛（1）；
步骤1-4，将支撑架（11）与底槛（1）焊接成整体结构；
步骤1-5，沿底槛（1）周边插筋，插筋长度为1.2~1.5m。


3.根据权利要求1所述的水电站闸门门槽一期安装方法，其特征是：所述步骤2包括如下具体步骤，
步骤2-1，以门槽中心线和闸门孔口中心线为基准，划出左右两侧的主轨（2）和反轨（3）的安装线，作为安装基准线；
步骤2-2，先调整闸门孔口中心线两侧的主轨（2）使其共面，再调整闸门孔口中心线两侧的反轨（3）使其共面；
步骤2-3，将首节主轨（2）底部与底槛（1）封焊；
步骤2-4，从闸门孔口闸墩上游侧向主轨（2）靠近，缓慢吊入自升式台车（5）；
步骤2-5，将自升式台车（5）的法兰盘（52）与底槛（1）上的连接件连接；
步骤2-6，根据步骤2-2~步骤2-5安装首节反轨（3）；
重复上述步骤2-...

【专利技术属性】
技术研发人员：熊荣刚，王楼，陈文夫，郭增光，莫让华，王景浩，刘军喜，
申请(专利权)人：中国长江电力股份有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42