车用耐高温抗老化遮光固定胶带及其制备方法技术

本发明专利技术提供的车用耐高温抗老化遮光固定胶带及其制备方法，依次包括层叠并接触的离型膜层、耐高温丙烯酸酯聚合胶层、耐高温基材层和隔热涂层；所述隔热涂层由以下原料制成：填料、聚氨酯树脂、分散剂、消泡剂、成膜助剂、固化添加剂。将耐高温基材的一面涂覆耐高温丙烯酸酯聚合胶料，然后经过固化形成耐高温丙烯酸酯聚合胶层；另一面涂覆隔热涂料，经过固化形成隔热涂层；然后在耐高温丙烯酸酯聚合胶层上覆离型膜。本发明专利技术提供的产品采用多种材料和多种添加剂制得，制得的胶带具有热稳定性好，在高温条件下也不会损坏，适用于暴露车体外的高温环境使用；采用隔热涂层，使得胶带具有较好的隔热功能。

High temperature resistant and anti-aging shading fixing tape for vehicle and preparation method thereof

【技术实现步骤摘要】
车用耐高温抗老化遮光固定胶带及其制备方法
本专利技术属于胶带
，特别是车用耐高温抗老化遮光固定胶带及其制备方法。
技术介绍
随着汽车上各种电子设备推出，汽车电子的应用越来越多，车载电子产品的要求比以往消费电子的要求更加严格，车载电子由于汽车是长期暴露在户外的，因此耐高温，抗老化性就高于常规的消费电子产品。随着目前汽车前挡部分的流媒体电子产品越来越多，而汽车厂商为了美观，无法用机构来固定这些电子产品，希望采用更方便可靠的方式固定。传统的胶带在耐高温和遮光上不能满足要求。
技术实现思路
针对上述缺陷，本专利技术提供的一种车用耐高温抗老化遮光固定胶带及其制备方法。本专利技术采用的技术方案具体的为：车用耐高温抗老化遮光固定胶带，依次包括层叠并接触的离型膜层、耐高温丙烯酸酯聚合胶层、耐高温基材层和隔热涂层；所述隔热涂层由以下原料制成：填料、聚氨酯树脂、分散剂、消泡剂、成膜助剂、固化添加剂。进一步的，所述的填料包括阻隔型填料和反射型功能填料；所述的阻隔型填料为硬硅钙石；所述的反射型功能填料为金红石型二氧化钛、空心玻璃微珠的一种或两种混合物。优选的，所述分散剂选自苯乙烯-马来酸酐共聚物、聚羧酸钠盐和聚丙烯酸铵盐中的一种或多种；所述消泡剂选自2-乙基己醇、二硬脂酸乙二胺和二乙二醇硬脂酸酯中的一种或多种；所述成膜助剂选自丙二醇丁醚、丙二醇甲醚醋酸酯、二丙二醇单甲醚和乙二醇苯醚中的一种或多种；所述的固化添加剂为第二异氰酸酯类固化添加剂。优选的，所述的耐高温基材的厚度为5-12微米，由以下原料按照质量份数制成：83.7-87.3份聚酯薄膜、1.5-1.7份热稳定剂、2.4-3.7份耐冲击改质剂、1.7-3.5份晶核剂、6.2-7.4份填充剂；所述的热稳定剂为二巯基乙酸异辛酯二正辛基锡；所述的耐冲击改质剂为甲基丙烯酸-丁二烯-苯乙烯共聚物；所述的晶核剂为氧化锆。所述耐高温丙烯酸酯聚合胶料以重量份数计，包括以下组分：丙烯酸酯胶剂73-89份，隔热功能助剂3-8份，第一异氰酸酯类固化剂2-5份。优选的，所述的丙烯酸酯胶剂为可聚合光敏引发剂与丙烯酸酯单体的共聚物，或者含有一种或多种可聚合光敏引发剂的低聚体和丙烯酸酯聚合物的混合物；所述第一异氰酸酯固化添加剂为1,6-己二异氰酸酯、甲苯二异氰酸酯、六亚甲基二异氰酸酯、四甲基亚二甲苯基二异氰酸酯、异佛尔酮二异氰酸酯中的一种或多种。本专利技术还提供所述车用耐高温抗老化遮光固定胶带的制备方法，包括以下步骤：(1)将耐高温基材的一面涂覆耐高温丙烯酸酯聚合胶料，然后经过固化处理，形成耐高温丙烯酸酯聚合胶层；(2)在耐高温基材的另一面涂覆隔热涂料，然后经过固化处理，形成隔热涂层；(3)然后在耐高温丙烯酸酯聚合胶层上覆离型膜，得到车用耐高温抗老化遮光固定胶带。本专利技术提供的车用耐高温抗老化遮光固定胶带及其制备方法，具有以下技术效果：(1)采用多种材料和多种添加剂制得，制得的胶带具有热稳定性好，在高温条件下也不会损坏，适用于暴露车体外的高温环境使用；(2)采用隔热涂层，使得胶带具有较好的隔热功能。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本专利技术及其应用或使用的任何限制。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。此外，需要说明的是，使用“第一”、“第二”等词语来限定零部件，仅仅是为了便于对相应零部件进行区别，如没有另行声明，上述词语并没有特殊含义，因此不能理解为对本专利技术保护范围的限制。实施例1车用耐高温抗老化遮光固定胶带，依次包括层叠并接触的离型膜层、耐高温丙烯酸酯聚合胶层、耐高温基材层和隔热涂层；所述隔热涂层由以下原料制成：填料、聚氨酯树脂、分散剂、消泡剂、成膜助剂、固化添加剂。所述的填料包括阻隔型填料和反射型功能填料；所述的阻隔型填料为硬硅钙石；所述的反射型功能填料为金红石型二氧化钛。所述分散剂选自聚羧酸钠盐；所述消泡剂选自二硬脂酸乙二胺；所述成膜助剂选自丙二醇丁醚；所述的固化添加剂为第二异氰酸酯类固化添加剂。所述的耐高温基材的厚度为10微米，由以下原料按照质量份数制成：85.3份聚酯薄膜、1.6份热稳定剂、2.9份耐冲击改质剂、2.4份晶核剂、6.7份填充剂；所述的热稳定剂为二巯基乙酸异辛酯二正辛基锡；所述的耐冲击改质剂为甲基丙烯酸-丁二烯-苯乙烯共聚物；所述的晶核剂为氧化锆。所述耐高温丙烯酸酯聚合胶料以重量份数计，包括以下组分：丙烯酸酯胶剂84份，隔热功能助剂4份，第一异氰酸酯类固化剂5份。所述的丙烯酸酯胶剂为可聚合光敏引发剂与丙烯酸酯单体的共聚物；所述第一异氰酸酯固化添加剂为1,6-己二异氰酸酯。本专利技术还提供所述车用耐高温抗老化遮光固定胶带的制备方法，包括以下步骤：(1)将耐高温基材的一面涂覆耐高温丙烯酸酯聚合胶料，然后经过固化处理，形成耐高温丙烯酸酯聚合胶层；(2)在耐高温基材的另一面涂覆隔热涂料，然后经过固化处理，形成隔热涂层；(3)然后在耐高温丙烯酸酯聚合胶层上覆离型膜，得到车用耐高温抗老化遮光固定胶带。实施例2车用耐高温抗老化遮光固定胶带，依次包括层叠并接触的离型膜层、耐高温丙烯酸酯聚合胶层、耐高温基材层和隔热涂层；所述隔热涂层由以下原料制成：填料、聚氨酯树脂、分散剂、消泡剂、成膜助剂、固化添加剂。所述的填料包括阻隔型填料和反射型功能填料；所述的阻隔型填料为硬硅钙石；所述的反射型功能填料为空心玻璃微珠。所述分散剂选自聚羧酸钠盐和聚丙烯酸铵盐；所述消泡剂选自二硬脂酸乙二胺和二乙二醇硬脂酸酯混合物；所述成膜助剂选自丙二醇丁醚；所述的固化添加剂为第二异氰酸酯类固化添加剂。所述的耐高温基材的厚度为10微米，由以下原料按照质量份数制成：83.9份聚酯薄膜、1.5份热稳定剂、3.7份耐冲击改质剂、2.7份晶核剂、7.1份填充剂；所述的热稳定剂为二巯基乙酸异辛酯二正辛基锡；所述的耐冲击改质剂为甲基丙烯酸-丁二烯-苯乙烯共聚物；所述的晶核剂为氧化锆。所述耐高温丙烯酸酯聚合胶料以重量份数计，包括以下组分：丙烯本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.车用耐高温抗老化遮光固定胶带，其特征在于，依次包括层叠并接触的离型膜层、耐高温丙烯酸酯聚合胶层、耐高温基材层和隔热涂层；/n所述隔热涂层由以下原料制成：填料、聚氨酯树脂、分散剂、消泡剂、成膜助剂、固化添加剂。/n

【技术特征摘要】
1.车用耐高温抗老化遮光固定胶带，其特征在于，依次包括层叠并接触的离型膜层、耐高温丙烯酸酯聚合胶层、耐高温基材层和隔热涂层；
所述隔热涂层由以下原料制成：填料、聚氨酯树脂、分散剂、消泡剂、成膜助剂、固化添加剂。


2.根据权利要求1所述的车用耐高温抗老化遮光固定胶带，其特征在于，所述的填料包括阻隔型填料和反射型功能填料；所述的阻隔型填料为硬硅钙石；所述的反射型功能填料为金红石型二氧化钛、空心玻璃微珠的一种或两种混合物。


3.根据权利要求1所述的车用耐高温抗老化遮光固定胶带，其特征在于，所述分散剂选自苯乙烯-马来酸酐共聚物、聚羧酸钠盐和聚丙烯酸铵盐中的一种或多种；
所述消泡剂选自2-乙基己醇、二硬脂酸乙二胺和二乙二醇硬脂酸酯中的一种或多种；
所述成膜助剂选自丙二醇丁醚、丙二醇甲醚醋酸酯、二丙二醇单甲醚和乙二醇苯醚中的一种或多种；
所述的固化添加剂为第二异氰酸酯类固化添加剂。


4.根据权利要求1所述的车用耐高温抗老化遮光固定胶带，其特征在于，所述的耐高温基材的厚度为5-12微米，由以下原料按照质量份数制成：83.7-87.3份聚酯薄膜、1.5-1.7份热稳定剂、2.4-3.7份耐冲击改质剂、1.7-3.5份晶核剂、6.2-7.4份填充...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓苏，
申请(专利权)人：苏州久鋐电子有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32