【技术实现步骤摘要】
一种路线规划方法及装置
本申请涉及互联网
，具体而言，涉及一种路线规划方法及装置。
技术介绍
随着道路交通规划的日益完善，公交路线以及地铁路线的部署也越来越复杂。人们出行时，往往需要借助交通导航软件等来进行路径规划，查询符合出行需求的出行路线。目前，交通导航软件在基于用户的出行需求生成相应的出行路线后，一般是在操作界面中罗列多种可行的出行路线的列表信息，例如包括起始站点、目的站点、行程耗时等。但是，这种展示方式并不能直观的反映出出行路线的整体规划情况，例如每条路线的具体走势和途径站等。用户还需进一步从展示的出行路线中一一选中每个出行路线，然后才能查看每个选中的出行路线的详细信息。由此可见，现有方式很难直观地展示出较为全面的路线整体规划情况，不便于用户查看。
技术实现思路
有鉴于此，本申请提供一种路径规划方法及装置，以便较为直观地展示出路线整体规划情况，便于用户查看。第一方面，本申请提供了一种路线规划方法，所述路线规划方法可以由第一设备执行，具体执行过程包括：获取用户的出发地点；根据所述出发地点，获取距离所述出发地点在第一设定距离范围内的至少一个第一站点，并确定所述至少一个第一站点分别所处的路线的站点信息；基于确定的至少一条路线的站点信息，生成路线地图信息。结合第一方面，本申请提供了第一方面的第一种可能的实施方式，其中，当所述第一设备为服务器时，在生成路线地图信息之后，还包括：向终端设备发送所述路线地图信息，所述路线地图信息用于所述终端设...
【技术保护点】
1.一种路线规划方法，由第一设备执行，其特征在于，包括：/n获取用户的出发地点；/n根据所述出发地点，获取距离所述出发地点在第一设定距离范围内的至少一个第一站点，并确定所述至少一个第一站点分别所处的路线的站点信息；/n基于确定的至少一条路线的站点信息，生成路线地图信息。/n
【技术特征摘要】
1.一种路线规划方法，由第一设备执行，其特征在于，包括：
获取用户的出发地点；
根据所述出发地点，获取距离所述出发地点在第一设定距离范围内的至少一个第一站点，并确定所述至少一个第一站点分别所处的路线的站点信息；
基于确定的至少一条路线的站点信息，生成路线地图信息。
2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，当所述第一设备为服务器时，在生成路线地图信息之后，还包括：
向终端设备发送所述路线地图信息，所述路线地图信息用于所述终端设备在所述终端设备的操作界面中展示路线地图。
3.如权利要求1所述的方法，其特征在于，当所述第一设备为终端设备时，在生成路线地图信息之后，还包括：
基于所述路线地图信息，在所述终端设备的操作界面中展示路线地图。
4.一种路线规划方法，由终端设备执行，其特征在于，包括：
获取用户的出发地点；
向服务器发送携带有所述出发地点的指示信息，所述指示信息用于指示所述服务器基于距离所述出发地点在第一设定范围内的至少一个第一站点、以及所述至少一个第一站点分别所处的路线的站点信息，生成路线地图信息；
接收所述服务器发送的所述路线地图信息，并基于所述路线地图信息，在所述终端设备的操作界面中展示路线地图。
5.如权利要求1至4任一所述的方法，其特征在于，每个第一站点所处的路线的站点信息包括以下信息中的至少一种：
该路线中包含第一站点在内的每个站点的名称；
该路线中包含第一站点在内的每个站点之间的连接关系；
该路线中包含的第一站点的描述信息；
其中，该路线中包含的第一站点的描述信息包括以下信息中的至少一种：所述出发地点与该路线中包含的第一站点之间间隔的距离；由所述出发地点到达该路线中包含的第一站点的预估时长。
6.如权利要求1所述的方法，其特征在于，在确定所述至少一个第一站点分别所处的路线的站点信息之前，所述方法还包括：
获取用户的目的地点；
根据所述目的地点，确定距离所述目的地点在第二设定距离范围内的至少一个第二站点；
所述确定所述至少一个第一站点分别所处的路线的站点信息，包括：
从所述至少一个第一站点分别所处的路线中，筛选出由所述第一站点出发能够到达所述第二站点的路线；
确定所述由所述第一站点出发能够到达所述第二站点的路线的站点信息；
基于确定的至少一条路线的站点信息，生成路线地图信息，包括:
基于所述由所述第一站点出发能够到达所述第二站点的路线的站点信息，生成路线地图信息。
7.如权利要求3或4所述的方法，其特征在于，在所述终端设备的操作界面中展示路线地图之后，还包括：
接收用户针对展示的所述路线地图输入的第一选中指令，所述第一选中指令包括选中的目的站点；
基于所述第一选中指令，从展示的所述路线地图中筛选出能够到达所述选中的目的站点的路线；
更改所述路线地图中所述能够到达所述选中的目的站点的路线的显示状态，其中，更改后的所述能够到达所述选中的目的站点的路线的显示状态区别于展示的路线中其它路线的显示状态。
8.如权利要求7所述的方法，其特征在于，在更改所述路线地图中所述能够到达所述选中的目的站点的路线的显示状态之后，所述方法还包括：
接收用户针对展示的所述路线地图输入的第二选中指令，所述第二选中指令包括选中的起始站点；
基于所述第二选中指令，从所述能够到达所述选中的目的站点的路线中筛选出由所述选中的起始站点出发能够到达所述选中的目的站点的路线；
更改所述路线地图中由所述选中的起始站点出发能够到达所述选中的目的站点的路线的显示状态，其中，更改后的由所述选中的起始站点出发能够到达所述选中的目的站点的路线的显示状态区别于展示的路线中其它路线的显示状态。
9.如权利要求8所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
在检测到用户针对展示的所述路线地图选中所述由所述起始站点出发能够到达所述目的站点的路线之后，监测所述终端设备沿选中的路线移动时的移动状态；
在监测到所述终端设备当前所在的位置与所述目的站点之间的距离在第三设定距离范围内时，在所述终端设备的操作界面上展示提示信息，所述提示信息用于提示用户即将到达所述目的站点。
10.如权利要求3或4所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
接收用户针对展示的所述路线地图输入的第三选中指令，所述第三选中指令中包括选中的待查询站点；
从所述服务器中获取所述待查询站点的描述信息，并在所述终端设备的操作界面中展示所述待查询站点的描述信息。
11.如权利要求10所述的方法，其特征在于，所述待查询站点的描述信息包括以下信息中的至少一种：
所述终端设备当前所处的位置与所述待查询站点之间间隔的站点的数量；
由终端设备当前所处的位置到达所述待查询站点的预估时长；
距离所述待查询站点在第四设定距离范围内的相邻站点的名称；
每个相邻站点分别与所述待查询站点之间的距离。
12.如权利要求3或4所述的方法，其特征在于，所述第一站点为公共汽车站点或地铁站点；每个第一站点所处的路线为公共汽车路线或地铁路线；
所述在所述终端设备的操作界面中展示所述路线地图，包括：
在所述终端设备的操作界面中同时展示每个公共汽车站点所处的公共汽车路线的站点信息、以及每个地铁站点所处的地铁路线的站点信息；或者，
在所述终端设备的操作界面中展示每个公共汽车站点所处的公共汽车路线的站点信息，并在检测到用于触发切换展示的站点信息的触发操作时，在所述终端设备的操作界面中展示每个地铁站点所处的地铁路线的站点信息。
13.如权利要求3或4所述的方法，其特征在于，所述在所述终端设备的操作界面中展示路线地图，包括：
将所述至少一条路线的站点信息按照不同的显示状态展示在所述终端设备的操作界面中。
14.一种路线规划装置，其特征在于，包括：
获取模块，用于获取用户的出发地点；
处理模块，用于根据所述出发地点，获取距离所述出发地点在第一设定距离范围内的...
【专利技术属性】
技术研发人员：李悦，
申请(专利权)人：北京嘀嘀无限科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11
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