本公开提供了一种用于无人机(10)的定位装置安装结构(300)和一种无人机(10)。其中，所述定位装置安装结构(300)包括：立杆结构(310)，所述立杆结构(310)的第一端被配置为与连接件(11)连接，其中，所述连接件(11)被配置为连接于所述无人机(10)的多个连杆结构(12)，所述多个连杆结构(12)被配置为形成所述无人机(10)的机身；以及载物板(320)，与所述立杆结构(310)的第二端连接，其中，所述第二端至所述机身的距离大于所述第一端至所述机身的距离。
Positioning device installation structure and UAV for UAV
【技术实现步骤摘要】
用于无人机的定位装置安装结构和无人机
本公开涉及仓储物流领域，更具体地，涉及一种用于无人机的定位装置安装结构以及一种无人机。
技术介绍
现有技术中的无人机在飞行过程中通常需要通过定位装置实时定位，定位装置通常安装于无人机的机身上，例如可以通过安装结构将定位装置安装于无人机机身。但是，现有技术通常需要使用单独的管夹结构来将安装结构固定在无人机机身上，通过管夹结构固定安装结构的方式，使得管夹结构额外增加了无人机自身的重量以及无人机的成本。因此，如何优化安装结构与无人机机身的安装方式，以减小无人机自身的重量，并降低无人机的成本成为亟需解决的问题。在实现本技术构思的过程中，专利技术人发现现有技术中至少存在如下问题，现有技术通常需要使用单独的管夹结构来将安装结构固定在无人机机身上，通过管夹结构固定安装结构的方式，使得管夹结构额外增加了无人机自身的重量以及无人机的成本。
技术实现思路
有鉴于此，本公开提供了一种优化的用于无人机的定位装置安装结构和无人机。本公开一方面提供了一种用于无人机的定位装置安装结构，其特征在于，所述定位装置安装结构包括：立杆结构和载物板。其中，所述立杆结构的第一端被配置为与连接件连接，其中，所述连接件被配置为连接于所述无人机的多个连杆结构，所述多个连杆结构被配置为形成所述无人机的机身，载物板与所述立杆结构的第二端连接，其中，所述第二端至所述机身的距离大于所述第一端至所述机身的距离。根据本公开实施例，上述定位装置安装结构，其特征在于，还包括：固定件，用于连接所述立杆结构与所述连接件。根据本公开实施例，上述固定件包括：中部通孔和端部通孔。其中，所述中部通孔被配置为与定位件相互配合以便将所述固定件连接于所述连接件，所述端部通孔被配置为与定位件相互配合以便将所述固定件连接于所述立杆结构。根据本公开实施例，上述立杆结构的第一端包括第一连接孔，所述第一连接孔以及所述端部通孔与定位件相互配合以便将所述固定件连接于所述立杆结构。根据本公开实施例，上述端部通孔包括：第一通孔和第二通孔，所述第一通孔和所述第二通孔分别位于所述固定件的两端。所述立杆结构包括：第一立杆和第二立杆。其中，所述第一通孔被配置为与定位件相互配合以便将所述第一立杆连接于所述固定件，所述第二通孔被配置为与定位件相互配合以便将所述第二立杆连接于所述固定件。根据本公开实施例，上述载物板包括：第一部和第二部。其中，所述第一部与所述立杆结构的第二端连接，第二部与所述第一部连接。根据本公开实施例，上述立杆结构的第二端包括：第二连接孔。所述第一部包括：第三通孔。其中，所述第二连接孔以及所述第三通孔与定位件相互配合以实现所述第一部连接于所述立杆结构的第二端。根据本公开实施例，上述第一部包括：第四通孔。其中，所述第四通孔被配置为与定位件相互配合以便将第一定位装置连接于所述第一部，其中，所述第二部被配置为与第二定位装置连接。根据本公开实施例，上述第一部包括多个第五通孔。本公开一方面提供了一种无人机，包括连接于所述无人机中的定位装置安装结构，其特征在于，所述定位装置安装结构包括：立杆结构和载物板。其中，所述立杆结构的第一端被配置为与连接件连接，其中，所述连接件被配置为连接于所述无人机的多个连杆结构，所述多个连杆结构被配置为形成所述无人机的机身，载物板与所述立杆结构的第二端连接，其中，所述第二端至所述机身的距离大于所述第一端至所述机身的距离。根据本公开实施例，上述定位装置安装结构，其特征在于，还包括：固定件，用于连接所述立杆结构与所述连接件。根据本公开实施例，上述固定件包括：中部通孔和端部通孔。其中，所述中部通孔被配置为与定位件相互配合以便将所述固定件连接于所述连接件，所述端部通孔被配置为与定位件相互配合以便将所述固定件连接于所述立杆结构。根据本公开实施例，上述立杆结构的第一端包括第一连接孔，所述第一连接孔以及所述端部通孔与定位件相互配合以便将所述固定件连接于所述立杆结构。根据本公开实施例，上述端部通孔包括：第一通孔和第二通孔，所述第一通孔和所述第二通孔分别位于所述固定件的两端。所述立杆结构包括：第一立杆和第二立杆。其中，所述第一通孔被配置为与定位件相互配合以便将所述第一立杆连接于所述固定件，所述第二通孔被配置为与定位件相互配合以便将所述第二立杆连接于所述固定件。根据本公开实施例，上述载物板包括：第一部和第二部。其中，所述第一部与所述立杆结构的第二端连接，第二部与所述第一部连接。根据本公开实施例，上述立杆结构的第二端包括：第二连接孔。所述第一部包括：第三通孔。其中，所述第二连接孔以及所述第三通孔与定位件相互配合以实现所述第一部连接于所述立杆结构的第二端。根据本公开实施例，上述第一部包括：第四通孔。其中，所述第四通孔被配置为与定位件相互配合以便将第一定位装置连接于所述第一部，其中，所述第二部被配置为与第二定位装置连接。根据本公开实施例，上述第一部包括多个第五通孔。通过本公开实施例的结构，可以至少部分地解决现有技术通常需要使用单独的管夹结构来将安装结构固定在无人机机身上，通过管夹结构固定安装结构的方式，使得管夹结构额外增加了无人机自身的重量以及无人机的成本的问题，并因此实现了优化安装结构与无人机机身的安装方式，以减小无人机自身的重量，并降低无人机的成本的技术效果。附图说明通过以下参照附图对本公开实施例的描述，本公开的上述以及其他目的、特征和优点将更为清楚，在附图中：图1示意性示出了根据本公开实施例的无人机的结构示意图；图2示意性示出了根据本公开实施例的定位装置安装结构的结构示意图；以及图3示意性示出了根据本公开实施例的定位装置安装结构的爆炸示意图。具体实施方式以下，将参照附图来描述本公开的实施例。但是应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本公开的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本公开的概念。在此使用的术语仅仅是为了描述具体实施例，而并非意在限制本公开。在此使用的术语“包括”、“包含”等表明了所述特征、步骤、操作和/或部件的存在，但是并不排除存在或添加一个或多个其他特征、步骤、操作或部件。在此使用的所有术语包括技术和科学术语具有本领域技术人员通常所理解的含义，除非另外定义。应注意，这里使用的术语应解释为具有与本说明书的上下文相一致的含义，而不应以理想化或过于刻板的方式来解释。在使用类似于“A、B和C等中至少一个”这样的表述的情况下，一般来说应该按照本领域技术人员通常理解该表述的含义来予以解释例如，“具有A、B和C中至少一个的系统”应包括但不限于单独具有A、单独具有B、单独具有C、具有A和B、具有A和C、具有B和C、和/或具有A、B、C的系统等。在使用类似于“A、B或C等中至少一个”这样的表述的情况下，一般来说应该按照本领域技术人员通常理解该表述的含义来予以解释例如，“具有A、B或C中至少本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于无人机(10)的定位装置安装结构(300)，其特征在于，所述定位装置安装结构(300)包括：/n立杆结构(310)，所述立杆结构(310)的第一端被配置为与连接件(11)连接，其中，所述连接件(11)被配置为连接于所述无人机(10)的多个连杆结构(12)，所述多个连杆结构(12)被配置为形成所述无人机(10)的机身；以及/n载物板(320)，与所述立杆结构(310)的第二端连接，其中，所述第二端至所述机身的距离大于所述第一端至所述机身的距离。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于无人机(10)的定位装置安装结构(300)，其特征在于，所述定位装置安装结构(300)包括：
立杆结构(310)，所述立杆结构(310)的第一端被配置为与连接件(11)连接，其中，所述连接件(11)被配置为连接于所述无人机(10)的多个连杆结构(12)，所述多个连杆结构(12)被配置为形成所述无人机(10)的机身；以及
载物板(320)，与所述立杆结构(310)的第二端连接，其中，所述第二端至所述机身的距离大于所述第一端至所述机身的距离。
2.根据权利要求1所述的定位装置安装结构(300)，其特征在于，还包括：
固定件(330)，用于连接所述立杆结构(310)与所述连接件(11)。
3.根据权利要求2所述的定位装置安装结构(300)，其特征在于，所述固定件(330)包括：
中部通孔(331)，所述中部通孔(331)被配置为与定位件相互配合以便将所述固定件(330)连接于所述连接件(11)；以及
端部通孔(332)，所述端部通孔(332)被配置为与定位件相互配合以便将所述固定件(330)连接于所述立杆结构(310)。
4.根据权利要求3所述的定位装置安装结构(300)，其特征在于，所述立杆结构(310)的第一端包括第一连接孔(313)，所述第一连接孔(313)以及所述端部通孔(332)与定位件相互配合以便将所述固定件(330)连接于所述立杆结构(310)。
5.根据权利要求3所述的定位装置安装结构(300)，其特征在于：
所述端部通孔(332)包括：第一通孔(3321)和第二通孔(3322)，所述第一通孔(3321)和所述第二通孔(3322)分别位于所述固定件(330)的两端；
所述立杆结构(310)包括：第一立杆(311)和第二立杆(312)；
其中，所述第一通孔(3321)被配置为与定位件相互配合以便将所述第一立杆(311)连接于所述固定件...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘全，滕强，巴航，刘城斌，
申请(专利权)人：北京京东乾石科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
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