一种用于齿轮的辅助加工工装制造技术

本实用新型专利技术提供一种用于齿轮的辅助加工工装，包括卡盘、弹簧和限位圆柱杆；所述卡盘夹紧部位固定夹紧有一根所述圆柱杆，且圆柱杆顶侧外周面呈环形阵列状共设置有三处所述圆柱凸起。通过三块定位挡块分别与齿轮毛坯的外周面相接触，因三处圆柱凸起在圆柱杆上呈环形阵列状分布，故在三个弹簧的回弹力下，三块定位挡块共同夹紧住齿轮毛坯，其夹紧方向相配合，从而将齿轮毛坯夹紧维持在螺柱轴线部位，故这时工作人员只需要沿螺柱向下扭动紧固螺母，在不触及三块定位挡块的情况下，可将于螺柱处于同轴线状态下的齿轮毛坯固定夹紧在圆柱杆顶端面上，从而保证后续加工时的齿轮毛坯不会因为轴心偏离而导致加工失败情况的发生。

An auxiliary machining tool for gear

【技术实现步骤摘要】
一种用于齿轮的辅助加工工装
本技术属于齿轮加工
，更具体地说，特别涉及一种用于齿轮的辅助加工工装。
技术介绍
齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件，现用于变速箱内齿轮加工的加工设备如附图9所示，其经由卡盘01、圆柱杆02、螺柱03、紧固螺母04和齿轮毛坯05组成，圆柱杆02顶端面轴心部位焊连接螺柱03，而齿轮毛坯05套接在螺柱03上，并经由与螺柱03螺纹配合的紧固螺母04锁紧，然后圆柱杆02夹紧在安装在机床上卡盘01的夹紧部位，然后经由机床上所安装的加工刀具对其进行齿轮加工。但上述常见的用于变速箱内齿轮加工的加工设备在实际加工过程中存在以下不足：齿轮毛坯05安装孔的直径与螺柱03直径不相一致，当齿轮毛坯05套接在螺柱03上时，其无法将齿轮毛坯05定位至与螺柱03处于同一轴线，如果轴线偏离，易在后续齿轮加工时，因轴线偏离，而导致齿轮加工发生加大的误差，导致齿轮加工失败。于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种用于齿轮的辅助加工工装，以期达到更具有更加实用价值性的目的。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供一种用于齿轮的辅助加工工装，以解决现有的用于变速箱内齿轮加工的加工设备在实际加工过程中无法保证齿轮毛坯05定位至与螺柱03处于同一轴线，导致因轴线偏离，齿轮加工发生加大的误差，导致齿轮加工失败的问题。本技术用于齿轮的辅助加工工装的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：一种用于齿轮的辅助加工工装，包括卡盘、圆柱杆、圆柱凸起、圆形凹槽、限位圆柱槽、螺柱、紧固螺母、矩形块、矩形滑动通孔、螺纹通孔、锁紧螺丝、定位挡块、弹簧和限位圆柱杆；所述卡盘夹紧部位固定夹紧有一根所述圆柱杆，且圆柱杆顶侧外周面呈环形阵列状共设置有三处所述圆柱凸起；所述圆柱杆顶端面轴心部位焊接有一根所述螺柱，且螺柱上螺纹连接有一个所述紧固螺母。进一步的，三处所述圆柱凸起正端面的轴心部位均开设有一处所述圆形凹槽，且每处所述圆柱凸起正端面相邻所开设的圆形凹槽正上侧方及正下侧方均开设有一处所述限位圆柱槽。进一步的，每处所述圆柱凸起正端面均设置有一块所述矩形块，且每块所述矩形块与其相对应的所述圆形凹槽之间均通过一个所述弹簧固定相连接。进一步的，每块所述矩形块背端面均呈上下对称状共焊接有两根所述限位圆柱杆，且两根所述限位圆柱杆相互间的间距及直径和长度均与每处所述圆柱凸起正端面所开设的两处所述限位圆柱槽相互间的间距及直径和深度相一致。进一步的，当所述弹簧处于普通状态下时，所述矩形块背端面与所述圆柱凸起正端面相贴合，且所述矩形块背端面所焊接的两根所述限位圆柱杆插接在所述圆柱凸起正端面所开设的两处所述限位圆柱槽内。进一步的，每块所述矩形块顶端面均垂直开设有一处所述矩形滑动通孔，且每块所述矩形块正端面中心部位均开设有一处与所述矩形滑动通孔相连通的所述螺纹通孔。进一步的，每处所述矩形滑动通孔内均滑动连接有一块所述定位挡块，普通状态下，所述定位挡块沿所述矩形滑动通孔下滑使其顶端面低于所述圆柱杆顶端面。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：本技术在齿轮毛坯固定安装时，通过三块定位挡块分别与齿轮毛坯的外周面相接触，因三处圆柱凸起在圆柱杆上呈环形阵列状分布，故在三个弹簧的回弹力下，三块定位挡块共同夹紧住齿轮毛坯，其夹紧方向相配合，从而将齿轮毛坯夹紧维持在螺柱轴线部位，故这时工作人员只需要沿螺柱向下扭动紧固螺母，在不触及三块定位挡块的情况下，可将于螺柱处于同轴线状态下的齿轮毛坯固定夹紧在圆柱杆顶端面上，从而保证后续加工时的齿轮毛坯不会因为轴心偏离而导致加工失败情况的发生。本技术的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本技术的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。附图说明图1是本技术的轴视结构示意图。图2是本技术的图1状态下圆柱凸起部位横向剖视结构示意图。图3是本技术的图1中定位挡块、锁紧螺丝去除状态下结构示意图。图4是本技术的图3中矩形块去除状态下结构示意图。图5是本技术的图4中A处局部放大结构示意图。图6是本技术的矩形块、弹簧、限位圆柱杆轴视结构示意图。图7是本技术的矩形块、弹簧、限位圆柱杆侧视结构示意图。图8是本技术的圆柱凸起部位纵向剖视结构示意图。图9是现有技术中单组齿轮毛坯安装状态下齿轮加工工装轴视结构示意图。图1-8中，部件名称与附图编号的对应关系为：1、卡盘；2、圆柱杆；201、圆柱凸起；202、圆形凹槽；203、限位圆柱槽；3、螺柱；4、紧固螺母；5、矩形块；501、矩形滑动通孔；502、螺纹通孔；6、锁紧螺丝；7、定位挡块；8、弹簧；9、限位圆柱杆；图9中，部件名称与附图编号的对应关系为：01、卡盘；02、圆柱杆；03、螺柱；04、紧固螺母；05、齿轮毛坯；具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的范围。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。实施例：如附图1至附图8所示：本技术提供一种用于齿轮的辅助加工工装，包括卡盘1、圆柱杆2、圆柱凸起201、圆形凹槽202、限位圆柱槽203、螺柱3、紧固螺母4、矩形块5、矩形滑动通孔501、螺纹通孔502、锁紧螺丝6、定位挡块7、弹簧8和限位圆柱杆9；所述卡盘1夹紧部位固定夹紧有一根所述圆柱杆2，且圆柱杆2顶侧外周面呈环形阵列状共设置有三处所述圆柱凸起201；所述圆柱杆2顶端面轴心部位焊接有一根所述螺柱3，且螺柱3上螺纹连接有一个所述紧固螺母4。其中，如附图5所示，三处所述圆柱凸起201正端面的轴心部位均开设有一处所述圆形凹槽202，且每处所述圆柱凸起201正端面相邻所开设的圆形凹槽202正上侧方及正下侧方均开设有一处所述限位圆柱槽203。其中，如附图2所示，每处所述圆柱凸起201正端面均设置有一块所述矩形块5本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于齿轮的辅助加工工装，其特征在于：该用于齿轮的辅助加工工装包括卡盘、圆柱杆、圆柱凸起、圆形凹槽、限位圆柱槽、螺柱、紧固螺母、矩形块、矩形滑动通孔、螺纹通孔、锁紧螺丝、定位挡块、弹簧和限位圆柱杆；所述卡盘夹紧部位固定夹紧有一根所述圆柱杆，且圆柱杆顶侧外周面呈环形阵列状共设置有三处所述圆柱凸起；所述圆柱杆顶端面轴心部位焊接有一根所述螺柱，且螺柱上螺纹连接有一个所述紧固螺母。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于齿轮的辅助加工工装，其特征在于：该用于齿轮的辅助加工工装包括卡盘、圆柱杆、圆柱凸起、圆形凹槽、限位圆柱槽、螺柱、紧固螺母、矩形块、矩形滑动通孔、螺纹通孔、锁紧螺丝、定位挡块、弹簧和限位圆柱杆；所述卡盘夹紧部位固定夹紧有一根所述圆柱杆，且圆柱杆顶侧外周面呈环形阵列状共设置有三处所述圆柱凸起；所述圆柱杆顶端面轴心部位焊接有一根所述螺柱，且螺柱上螺纹连接有一个所述紧固螺母。


2.如权利要求1所述用于齿轮的辅助加工工装，其特征在于：三处所述圆柱凸起正端面的轴心部位均开设有一处所述圆形凹槽，且每处所述圆柱凸起正端面相邻所开设的圆形凹槽正上侧方及正下侧方均开设有一处所述限位圆柱槽。


3.如权利要求1所述用于齿轮的辅助加工工装，其特征在于：每处所述圆柱凸起正端面均设置有一块所述矩形块，且每块所述矩形块与其相对应的所述圆形凹槽之间均通过一个所述弹簧固定相连接。


4.如权利要求1所述用于齿轮的辅助加工工装，...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄嘉铭，
申请(专利权)人：黄嘉铭，
类型：新型
国别省市：广东;44