一种冲压头可调式汽车冲压装置制造方法及图纸

技术编号:24002555 阅读:57 留言:0更新日期:2020-05-01 23:18
本实用新型专利技术公开了一种冲压头可调式汽车冲压装置,属于冲压设备技术领域,包括冲压板,所述冲压板底部表面固定连接有滑轨,所述滑轨外壁两侧表面均开设有调节孔,所述调节孔顶部和底部两侧均安装有第一锯齿牙,所述滑轨内腔安装有滑块,所述滑轨外壁两侧均安装有加强片,所述加强片一侧安装有螺杆。本实用新型专利技术通过松动调节螺帽,可使得滑轨两侧的加强片和螺杆能够松弛,然后滑动固定板,从而能够将滑块在滑轨内进行移动调节,以便于能够调节到合适的位置,当调节完成后,接着拧紧调节螺帽,从而能够固定住螺杆,进而固定住滑块,并且第一锯齿牙和第二锯齿牙又能防止螺杆在使用过程中发生松动,进而完成冲头调节。

An adjustable stamping device for automobile

【技术实现步骤摘要】
一种冲压头可调式汽车冲压装置
本技术涉及冲压设备
,尤其涉及一种冲压头可调式汽车冲压装置。
技术介绍
汽车冲压件生产中,通过是通过冲压设备将钢材、板材或者钢带放置在冲压模上,上方冲压装置通过冲压头对钢材施加压力,使其产生塑性变形或分离,从而获得所需的形状和尺寸的汽车零部件。传统的冲压模具中,冲压头的位置不能调整,导致只能冲压单种尺寸的零件,如果要调整尺寸只能更换上冲压板,间接增加了成本。为此,我们提出一种冲压头可调式汽车冲压装置。
技术实现思路
本技术提供一种冲压头可调式汽车冲压装置,通过松动调节螺帽,可使得滑轨两侧的加强片和螺杆能够松弛,然后滑动固定板,从而能够将滑块在滑轨内进行移动调节,以便于能够调节到合适的位置,当调节完成后,接着拧紧调节螺帽,从而能够固定住螺杆,进而固定住滑块,并且第一锯齿牙和第二锯齿牙又能防止螺杆在使用过程中发生松动,进而完成冲头调节。本技术提供的具体技术方案如下:本技术提供的一种冲压头可调式汽车冲压装置,包括冲压板,所述冲压板底部表面固定连接有滑轨,所述滑轨外壁两侧表面均开设有调节孔,所述调节孔顶部和底部两侧均安装有第一锯齿牙,所述滑轨内腔安装有滑块,所述滑轨外壁两侧均安装有加强片,所述加强片一侧安装有螺杆,且螺杆一端贯穿滑轨、滑块和加强片,所述螺杆另一端活动连接有调节螺帽,所述加强片一侧表面安装有第二锯齿牙。可选的,所述滑轨两端均拆卸连接有挡板。可选的,所述滑块底部安装有固定板,所述固定板底部安装有固定套。可选的,所述固定套内腔拆卸连接有冲头。可选的,所述固定套一侧表面安装有调节螺栓,所述调节螺栓一端贯穿固定套表面与冲头相连。本技术的有益效果如下:1、本技术通过冲压板,可有效的将冲压装置与冲压动力设备相连,从而能够为冲压装置提供冲压动力,同时又能为其它装置提供安装空间,当需要调节冲头的位置时,首先工作人员使用扳手松动调节螺帽,使得滑轨两侧的加强片和螺杆能够松弛,然后工作人员滑动固定板,从而能够将滑块在滑轨内进行移动调节,并且螺杆跟随者滑块在调节孔内滑动,以便于能够调节到合适的位置。2、当调节完成后,通过扳手拧紧调节螺帽,从而能够固定住螺杆,同时,通过第一锯齿牙与加强片上的第二锯齿牙的相互契合,从而能够防止螺杆在使用过程中发生松动,进而能够防止滑块活动,以便于冲头保持平稳,通过挡板,可有效的便于滑块的后期更换与维护,通过固定套,可有效的为冲头提供支撑,并且调节螺栓又能为灵活的固定冲头,以便于后期冲头的更换与维修。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例的一种冲压头可调式汽车冲压装置的整体结构示意图;图2为本技术实施例的一种冲压头可调式汽车冲压装置的侧面结构示意图;图3为本技术实施例的一种冲压头可调式汽车冲压装置的侧面内部结构示意图;图4为本技术实施例的一种冲压头可调式汽车冲压装置的加强片结构示意图。图中:1、冲压板;2、滑轨;201、调节孔;202、第一锯齿牙;203、挡板;3、滑块;4、加强片;401、第二锯齿牙;5、螺杆;6、调节螺帽;7、固定板;8、固定套;9、冲头;10、调节螺栓。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本技术作进一步地详细描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。下面将结合图1~图4对本技术实施例的一种冲压头可调式汽车冲压装置进行详细的说明。参考图1、图2、图3和图4所示,本技术实施例提供的一种冲压头可调式汽车冲压装置,包括冲压板1,所述冲压板1底部表面固定连接有滑轨2,所述滑轨2外壁两侧表面均开设有调节孔201,所述调节孔201顶部和底部两侧均安装有第一锯齿牙202,所述滑轨2内腔安装有滑块3,所述滑轨2外壁两侧均安装有加强片4,所述加强片4一侧安装有螺杆5,且螺杆5一端贯穿滑轨2、滑块3和加强片4,所述螺杆5另一端活动连接有调节螺帽6,所述加强片4一侧表面安装有第二锯齿牙401。其中,通过松动调节螺帽6,可使得滑轨2两侧的加强片4和螺杆5能够松弛,然后滑动固定板7,从而能够将滑块3在滑轨2内进行移动调节,以便于能够调节到合适的位置,当调节完成后,接着拧紧调节螺帽6,从而能够固定住螺杆5,进而固定住滑块3,并且第一锯齿牙202和第二锯齿牙401又能防止螺杆5在使用过程中发生松动,进而完成冲头9调节。参考图1和图2所示,本技术实施例提供的一种冲压头可调式汽车冲压装置,所述滑轨2两端均拆卸连接有挡板203。其中,通过挡板203,可有效的便于滑块3的后期更换与维护。参照图1和图3所示,本技术实施例提供的一种冲压头可调式汽车冲压装置,所述滑块3底部安装有固定板7,所述固定板7底部安装有固定套8。其中,通过固定板7,可有效的将滑块3与固定套8相连,并且固定套8又能为冲头9提供支撑。参照图1和图3所示,本技术实施例提供的一种冲压头可调式汽车冲压装置,所述固定套8内腔拆卸连接有冲头9。其中,通过冲头9,可有效的对配件进行冲压。参照图1和图3所示,本技术实施例提供的一种冲压头可调式汽车冲压装置,所述固定套8一侧表面安装有调节螺栓10,所述调节螺栓10一端贯穿固定套8表面与冲头9相连。其中,通过调节螺栓10,可有效地灵活固定冲头9,以便于后期冲头9的更换与维修。本技术实施例提供一种冲压头可调式汽车冲压装置,通过冲压板1,可有效的将冲压装置与冲压动力设备相连,从而能够为冲压装置提供冲压动力,同时又能为其它装置提供安装空间,当需要调节冲头9的位置时,首先工作人员使用扳手松动调节螺帽6,使得滑轨2两侧的加强片4和螺杆5能够松弛,然后工作人员滑动固定板7,从而能够将滑块3在滑轨2内进行移动调节,并且螺杆5跟随者滑块3在调节孔201内滑动,以便于能够调节到合适的位置,当调节完成后,通过扳手拧紧调节螺帽6,从而能够固定住螺杆5,同时,通过第一锯齿牙202与加强片4上的第二锯齿牙401的相互契合,从而能够防止螺杆5在使用过程中发生松动,进而能够防止滑块3活动,以便于冲头9保持平稳,通过挡板203,可有效的便于滑块3的后期更换与维护,通过固定套8,可有效的为冲头9提供支撑,并且调节螺栓10又能为灵活的固定冲头9,以便于后期冲头9的更换与维修。需要说明的是,本技术为一种冲压头可调式汽车冲压装置,包括冲压板1、滑轨2、调节孔201、第一锯齿牙202、挡板203、滑块3、加强片4、第二锯本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种冲压头可调式汽车冲压装置,包括冲压板,其特征在于,所述冲压板底部表面固定连接有滑轨,所述滑轨外壁两侧表面均开设有调节孔,所述调节孔顶部和底部两侧均安装有第一锯齿牙,所述滑轨内腔安装有滑块,所述滑轨外壁两侧均安装有加强片,所述加强片一侧安装有螺杆,且螺杆一端贯穿滑轨、滑块和加强片,所述螺杆另一端活动连接有调节螺帽,所述加强片一侧表面安装有第二锯齿牙。/n

【技术特征摘要】
1.一种冲压头可调式汽车冲压装置,包括冲压板,其特征在于,所述冲压板底部表面固定连接有滑轨,所述滑轨外壁两侧表面均开设有调节孔,所述调节孔顶部和底部两侧均安装有第一锯齿牙,所述滑轨内腔安装有滑块,所述滑轨外壁两侧均安装有加强片,所述加强片一侧安装有螺杆,且螺杆一端贯穿滑轨、滑块和加强片,所述螺杆另一端活动连接有调节螺帽,所述加强片一侧表面安装有第二锯齿牙。


2.根据权利要求1所述的一种冲压头可调式汽车冲压装置,其特征在于,所述滑...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴怀青程娟吴恒根吴日忠
申请(专利权)人:天津益青浩宇精密模具有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

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