一种自沉式防风浪浮动航标制造技术

技术编号:24002315 阅读:65 留言:0更新日期:2020-05-01 23:14
本发明专利技术公开了一种自沉式防风浪浮动航标,包括:航标浮筒,中心处设置有配重块,底部设置有弧形底面,所述弧形底面的下方设置有锚系架;空心浮力仓,设置于所述航标浮筒的内侧,底部设置有通海阀;中心仓,设置于所述空心浮力仓的中间,中间设置有空气压缩机。本发明专利技术通过设置多个空心浮力仓为航标提供浮力,而空心浮力仓可以通过压缩空气和通海阀调节内部的空气和水含量控制航标上浮或下沉,当遇到恶劣天气时,由于在垂直方向上,自海面向下随深度按等差级数的增加,水质点运动轨迹的直径则以等比级数减小,所以数十米深的水下海浪影响力就大大减弱,而航标通过整体沉入海面之下便可以避开风浪的直接冲击,从而防止丢失和损坏。

A self sinking wind wave proof floating navigation mark

【技术实现步骤摘要】
一种自沉式防风浪浮动航标
本专利技术涉及航标设备,特别是指一种自沉式防风浪浮动航标。
技术介绍
航标是助航标志的简称,指标示航道方向、界限与碍航物的标志,包括过河标、沿岸标、导标、过渡导标、首尾导标、侧面标、左右通航标、示位标、泛滥标和桥涵标等,是帮助引导船舶航行、定位和标示碍航物与表示警告的人工标志,航标对支持水运、渔业、海洋开发和国防建设等具有重要作用,而海上航标一般是浮动式的结构。本申请人发现现有的海上浮动航标在遇到极端天气如台风等,由于风浪过大,对航标的冲击也非常强,导致航标可能会锚绳断裂或脱锚,从而偏离固定位置丢失,或风浪直接对航标的电子设备冲击造成损坏,所以普通的航标在遇到极端恶劣天气时难以维持保持,容易丢失和损坏。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术的目的在于提出一种自沉式防风浪浮动航标。基于上述目的本专利技术提供的一种自沉式防风浪浮动航标,包括:航标浮筒,中心处设置有配重块,底部设置有弧形底面,所述弧形底面的下方设置有锚系架;空心浮力仓,设置于所述航标浮筒的内侧,中间设置有间隔板,底部设置有通海阀;中心仓,设置于所述空心浮力仓的中间,中间设置有空气压缩机,所述空气压缩机的上方设置有抽气管,所述空气压缩机的外侧设置有压缩气瓶,所述压缩气瓶的外侧设置有通气阀;锥形筒,设置于所述航标浮筒的上方,外侧间隔设置有透射开口,所述透射开口的中间设置有太阳能电池板;密封电气仓,设置于所述锥形筒的内侧,中间设置有结构支架,所述结构支架的内侧设置有蓄电池;收纳筒,设置于所述结构支架的中间,顶部设置有收纳开口,中间设置有驱动电机,所述驱动电机的轴端设置有伸缩螺杆;伸缩安装架,设置于所述收纳筒的上端,内侧设置有环形航标灯,顶端设置有上挡板,中间设置有连接螺套。在一些可选实施例中,所述航标浮筒的竖直中心线与所述配重块的竖直中心线位于同一直线上,所述航标浮筒的竖直中心线与所述锚系架的竖直中心线位于同一直线上。在一些可选实施例中,所述间隔板围绕所述航标浮筒的竖直中心线外围呈圆周状均匀布置,所述间隔板的竖直中心线之间相互平行。在一些可选实施例中,所述锥形筒的竖直中心线与所述航标浮筒的竖直中心线位于同一直线上。在一些可选实施例中,所述伸缩安装架的竖直中心线与所述收纳筒的竖直中心线位于同一直线上,所述伸缩安装架与所述收纳筒之间尺寸相配合。在一些可选实施例中,所述收纳开口的外侧设置有环形密封圈,所述环形密封圈与所述上挡板之间尺寸相吻合。在一些可选实施例中,所述伸缩安装架的一侧设置有管道通气口。在一些可选实施例中,所述通气口的竖直中心线与所述抽气管的竖直中心线位于同一直线上,所述管道通气口与所述抽气管之间尺寸相配合。从上面所述可以看出,本专利技术提供的一种自沉式防风浪浮动航标,通过设置多个空心浮力仓为航标提供浮力,而空心浮力仓可以通过压缩空气和通海阀调节内部的空气和水含量,从而使航标整体可以控制上浮或下沉,当遇到恶劣天气时,由于在垂直方向上,自海面向下随深度按等差级数的增加,水质点运动轨迹的直径则以等比级数减小,所以数十米深的水下海浪影响力就大大减弱,而航标通过整体沉入海面之下便可以避开风浪的直接冲击,从而防止丢失和损坏。附图说明图1为本专利技术实施例的结构示意图;图2为本专利技术实施例的正面结构示意图;图3为本专利技术实施例的底面结构示意图;图4为本专利技术实施例的分解结构示意图;图5为本专利技术实施例的横截面结构示意图;图6为本专利技术实施例的空心浮力仓的结构示意图;图7为本专利技术实施例的收纳筒的结构示意图;图8为本专利技术实施例的伸缩安装架的结构示意图。具体实施方式为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚明白,以下结合具体实施例,并参照附图,对本专利技术进一步详细说明。需要说明的是,本专利技术实施例中所有使用“第一”和“第二”的表述均是为了区分两个相同名称非相同的实体或者非相同的参量,可见“第一”“第二”仅为了表述的方便,不应理解为对本专利技术实施例的限定,后续实施例对此不再一一说明。作为一个实施例,一种自沉式防风浪浮动航标,包括:航标浮筒1,中心处设置有配重块101,底部设置有弧形底面102,弧形底面102的下方设置有锚系架103;空心浮力仓2,设置于航标浮筒1的内侧,中间设置有间隔板201,底部设置有通海阀202;中心仓3,设置于空心浮力仓2的中间,中间设置有空气压缩机301,空气压缩机301的上方设置有抽气管302,空气压缩机301的外侧设置有压缩气瓶303,压缩气瓶303的外侧设置有通气阀304;锥形筒4,设置于航标浮筒1的上方,外侧间隔设置有透射开口401,透射开口401的中间设置有太阳能电池板402;密封电气仓5,设置于锥形筒4的内侧,中间设置有结构支架501,结构支架501的内侧设置有蓄电池502;收纳筒6,设置于结构支架501的中间,顶部设置有收纳开口601,中间设置有驱动电机603,驱动电机603的轴端设置有伸缩螺杆604;伸缩安装架7,设置于收纳筒6的上端,内侧设置有环形航标灯701,顶端设置有上挡板702,中间设置有连接螺套703。请参阅图1至图8,作为本专利技术的一个实施例,一种自沉式防风浪浮动航标,包括:航标浮筒1,中心处设置有配重块101,底部设置有弧形底面102,弧形底面102的下方设置有锚系架103;空心浮力仓2,设置于航标浮筒1的内侧,中间设置有间隔板201,底部设置有通海阀202;中心仓3,设置于空心浮力仓2的中间,中间设置有空气压缩机301,空气压缩机301的上方设置有抽气管302,空气压缩机301的外侧设置有压缩气瓶303,压缩气瓶303的外侧设置有通气阀304;锥形筒4,设置于航标浮筒1的上方,外侧间隔设置有透射开口401,透射开口401的中间设置有太阳能电池板402;密封电气仓5,设置于锥形筒4的内侧,中间设置有结构支架501,结构支架501的内侧设置有蓄电池502;收纳筒6,设置于结构支架501的中间,顶部设置有收纳开口601,中间设置有驱动电机603,驱动电机603的轴端设置有伸缩螺杆604;伸缩安装架7,设置于收纳筒6的上端,内侧设置有环形航标灯701,顶端设置有上挡板702,中间设置有连接螺套703。请参阅图2至图7,可选的,航标浮筒1的竖直中心线与配重块101的竖直中心线位于同一直线上,航标浮筒1的竖直中心线与锚系架103的竖直中心线位于同一直线上,间隔板201围绕航标浮筒1的竖直中心线外围呈圆周状均匀布置,间隔板201的竖直中心线之间相互平行,航标通过航标浮筒1提供浮力浮动在水面上,航标浮筒1为空心结构,内侧设置有空心浮力仓2,空心浮力仓2通过多个间隔板201均匀间隔分为多个小型的浮力仓,防止航标浮筒1一处破损导致整个空心浮力仓2进水致使航标沉没,提高航标的安全性,同时由于航标为可下沉结构,所以多个间隔板201也增强了航标浮筒1的整体强度本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自沉式防风浪浮动航标,其特征在于,包括:/n航标浮筒,中心处设置有配重块,底部设置有弧形底面,所述弧形底面的下方设置有锚系架;/n空心浮力仓,设置于所述航标浮筒的内侧,中间设置有间隔板,底部设置有通海阀;/n中心仓,设置于所述空心浮力仓的中间,中间设置有空气压缩机,所述空气压缩机的上方设置有抽气管,所述空气压缩机的外侧设置有压缩气瓶,所述压缩气瓶的外侧设置有通气阀;/n锥形筒,设置于所述航标浮筒的上方,外侧间隔设置有透射开口,所述透射开口的中间设置有太阳能电池板;/n密封电气仓,设置于所述锥形筒的内侧,中间设置有结构支架,所述结构支架的内侧设置有蓄电池;/n收纳筒,设置于所述结构支架的中间,顶部设置有收纳开口,中间设置有驱动电机,所述驱动电机的轴端设置有伸缩螺杆;/n伸缩安装架,设置于所述收纳筒的上端,内侧设置有环形航标灯,顶端设置有上挡板,中间设置有连接螺套。/n

【技术特征摘要】
1.一种自沉式防风浪浮动航标,其特征在于,包括:
航标浮筒,中心处设置有配重块,底部设置有弧形底面,所述弧形底面的下方设置有锚系架;
空心浮力仓,设置于所述航标浮筒的内侧,中间设置有间隔板,底部设置有通海阀;
中心仓,设置于所述空心浮力仓的中间,中间设置有空气压缩机,所述空气压缩机的上方设置有抽气管,所述空气压缩机的外侧设置有压缩气瓶,所述压缩气瓶的外侧设置有通气阀;
锥形筒,设置于所述航标浮筒的上方,外侧间隔设置有透射开口,所述透射开口的中间设置有太阳能电池板;
密封电气仓,设置于所述锥形筒的内侧,中间设置有结构支架,所述结构支架的内侧设置有蓄电池;
收纳筒,设置于所述结构支架的中间,顶部设置有收纳开口,中间设置有驱动电机,所述驱动电机的轴端设置有伸缩螺杆;
伸缩安装架,设置于所述收纳筒的上端,内侧设置有环形航标灯,顶端设置有上挡板,中间设置有连接螺套。


2.根据权利要求1所述的自沉式防风浪浮动航标,其特征在于,所述航标浮筒的竖直中心线与所述配重块的竖直中心线位于同一直线上,所述航标浮筒的竖直中心线与所述锚系架的竖直中...

【专利技术属性】
技术研发人员:任思途
申请(专利权)人:利辛县风雅颂机电科技有限公司
类型:发明
国别省市:安徽;34

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