电动滑板车电池盒制造技术

本实用新型专利技术属于电动滑板技术领域，涉及一种电动滑板车电池盒。它解决了现有技术中在电动滑板车电池安装效率低的技术问题。它包括盒体，盒体呈扁型且具有能扣合在滑板背面并被滑板封闭的敞口，盒体内设有电池容置腔，盒体上设有充电孔。与现有的技术相比，本实用新型专利技术的优点在于电池与电池盒模块化，大大提高电动滑板车电源安装效率。

Battery box of electric scooter

【技术实现步骤摘要】
电动滑板车电池盒
本技术属于电动滑板
，涉及一种电动滑板车电池盒。
技术介绍
电动滑板车通常采用电池作为供电模块，在现有技术中，通常采用在滑板上设置电池容置腔来放置电池，例如中国专利文献公开了一种智能电动滑板[公开号：CN206171650U]，包括有弹性脚踏板及设于弹性脚踏板下方的两个滑轮轴，滑轮轴两端各设有一个滑轮；在弹性脚踏板下方设有线路壳；线路壳上设有一电池座，在电池座中设有容纳电池的电池卡槽，电池卡槽上设有与电池的电极对应的接触电极；在电池卡槽的上方设有电池卡扣，在电池下方设有与电池卡扣对应的卡块。在上述方案中，基本上实现电池固定安装在弹性踏脚板中，但是，在上述方案中，电池安装繁琐，接线难度大，严重影响电动滑板的装配效率。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述问题，提供一种电动滑板车电池盒。为达到上述目的，本技术采用了下列技术方案：本电动滑板车电池盒，包括盒体，所述的盒体呈扁型且具有能扣合在滑板背面并被滑板封闭的敞口，所述的盒体内设有电池容置腔，所述的盒体上设有充电孔。在上述的电动滑板车电池盒中，盒体包括环形围框，所述的环形围框的一端设有封盖，所述的环形围框的另一端形成所述敞口。在上述的电动滑板车电池盒中，所述的封盖具有朝向环形围框的翻边，所述的翻边卡合于环形围框内侧从而使封盖固定嵌于环形围框内。在上述的电动滑板车电池盒中，环形围框内侧设有第一凹凸卡接结构，所述的翻边外侧设有第二凹凸卡接结构，所述的第一凹凸卡接结构和第二凹凸卡接结构凹凸错位卡接。在上述的电动滑板车电池盒中，环形围框一侧具有缺口，所述的翻边的一侧具有倾斜板，所述的倾斜板与缺口相配合且在的倾斜板与缺口之间设有外控卡接结构。在上述的电动滑板车电池盒中，外控卡接结构包括设于倾斜板上的至少一个卡口和设于缺口内的至少一个卡体，所述的卡体与卡口对应设置且相卡接。在上述的电动滑板车电池盒中，封盖上设有位于盒体内的电路安装座，所述的电路安装座上固定有电池电路，所述的电池电路上连接有导线，所述的电路安装座一侧设有导线接头卡槽。在上述的电动滑板车电池盒中，电池电路上连接有包括充电接口、通讯接口、电量指示灯、电源开关在内的任意一种或多种，所述的充电接口、通讯接口、电量指示灯和电源开关穿设于封盖。在上述的电动滑板车电池盒中，敞口内侧设有隔离片，所述的隔离片边缘与盒体内壁之间紧密接触，且隔离片将盒体内分隔形成所述电池容置腔。在上述的电动滑板车电池盒中，隔离片边缘设有第一台阶，所述的盒体内壁设有第二台阶，所述的第一台阶与第二台阶相互吻合。与现有的技术相比，本技术的优点在于：1.电池预安装在电池容置腔中，使电池与盒体模块化，通过盒体与滑板扣合固定连接电池，通过外置连接电源模块的方式提高包括电池与盒体的电源模块安装效率。2.通过环形围框、封盖和滑板组成封闭扣件形成封闭空间，将电池固定在封闭空间中，防止电池连接接触不良，同时防止电池受外界因素如溅水短路出现故障。3.电池可通过翻边预定位，在通过翻边与环形围框配合定位，并通过第一凹凸卡接结构和第二凹凸卡接结构节省电池定位时间，提高在安装电池时的安装效率。4.盒体具有充电接口、通讯接口、电量指示灯、电源开关能实现起停、补充能源、检修升级以及电量指示功能。5.隔离片可进一步预先固定电池，提高密封性，防止电池在安装过程中掉出盒体，影响电池安装。附图说明图1是本技术提供的结构示意图；图2是本技术提供的另一个角度的结构示意图；图3是本技术提供的爆炸图；图4是本技术提供的剖视图；图5是本技术提供的使用状态图。图中：盒体1、滑板2、敞口3、电池容置腔4、充电孔5、环形围框6、第一凹凸卡接结构61、第二凹凸卡接结构62、缺口63、卡体64、封盖7、电路安装座71、翻边8、倾斜板81、卡口82、电池电路9、充电接口10、通讯接口11、电量指示灯12、电源开关13、隔离片14、第一台阶15、第二台阶16。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术做进一步详细的说明。如图1-2所示，本电动滑板车电池盒，包括盒体1，所述的盒体1呈扁型且具有能扣合在滑板2背面并被滑板2封闭的敞口3，所述的盒体1内设有电池容置腔4，所述的盒体1上设有充电孔5。电池通过敞口3装入盒体1与本电动滑板车电池盒形成电源模块，通过盒体1与滑板2固定连接形成的电池容置腔4封闭电池，实现快速安装电池，大大提高了电池安装效率，通过外置连接电源模块的方式提高包括电池与盒体1的电源模块安装效率。完成安装后，使用者可以通过充电孔5直接给电池充电，方便使用。具体的，盒体1包括环形围框6，所述的环形围框6的一端设有封盖7，所述的环形围框6的另一端形成所述敞口3。环形围框6和封盖7分体制造，大大降低了盒体的制造难度，尤其是盒体1中设置有复杂的固定电池的结构，若盒体1通过模具一体成型，将大大提高模具的复杂程度，增加制造成本，同时，盒体1结构复杂，在模具成型时，增加次品率，浪费能源和材料。通过环形围框6、封盖7和滑板2组成封闭扣件形成封闭的电池容置强4，将电池固定在封闭的电池容置腔4中，防止电池连接接触不良，同时防止电池受外界因素如溅水短路出现故障。进一步，封盖7具有朝向环形围框6的翻边8，所述的翻边8卡合于环形围框6内侧从而使封盖7嵌于环形围框6内。封盖通过翻边8与环形围框6卡合定位，提高了封盖7的装配效率，同时电池通过翻边8预定位，降低了电池安装难度。优选地，环形围框6内侧设有第一凹凸卡接结构，所述的翻边8外侧设有第二凹凸卡接结构，所述的第一凹凸卡接结构和第二凹凸卡接结构凹凸错位卡接。翻边8与环形围框6通过第一凹凸卡接结构、第二凹凸卡接结构定位，将封盖7放置如环形围框6中，通过翻边8外侧设有第二凹凸卡接结构自动需找环形围框6上相对应的第二凹凸卡接结构，定位安装快速。优选地，如图3所示，环形围框6一侧具有缺口63，所述的翻边8的一侧具有倾斜板81，所述的倾斜板81与缺口63相配合且在的倾斜板81与缺口63之间设有外控卡接结构。外控卡接结构包括设于倾斜板81上的至少一个卡口82和设于缺口63内的至少一个卡体64，所述的卡体64与卡口82对应设置且相卡接。当卡体63卡接到卡口82中时，封盖7与环形围框6固定连接。当后期需要拆开盒体1时，通过按压卡体64使其脱离卡口82，即能使封盖7与环形围框6分离取出电池。优选地，封盖7上设有位于盒体1内的电路安装座71，所述的电路安装座71上固定有电池电路9，所述的电池电路9上连接有导线，所述的电路安装座71一侧设有导线接头卡槽72。导线通过连接接头与其他线路相连，导线接头卡槽72能够有效提高连接接头的连接稳定性，从而提高滑板使用的安全性。优选地，如图2所示，盒体1内固定有电池电路9，所述的电池电路9上连接有包括充电接口10、通讯接口11、电量指示灯本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动滑板车电池盒，包括盒体(1)，其特征在于，所述的盒体(1)呈扁型且具有能扣合在滑板(2)背面并被滑板(2)封闭的敞口(3)，所述的盒体(1)内设有电池容置腔(4)，所述的盒体(1)上设有充电孔(5)。/n

【技术特征摘要】
1.一种电动滑板车电池盒，包括盒体(1)，其特征在于，所述的盒体(1)呈扁型且具有能扣合在滑板(2)背面并被滑板(2)封闭的敞口(3)，所述的盒体(1)内设有电池容置腔(4)，所述的盒体(1)上设有充电孔(5)。


2.根据权利要求1所述的电动滑板车电池盒，其特征在于，所述的盒体(1)包括环形围框(6)，所述的环形围框(6)的一端设有封盖(7)，所述的环形围框(6)的另一端形成所述敞口(3)。


3.根据权利要求2所述的电动滑板车电池盒，其特征在于，所述的封盖(7)具有朝向环形围框(6)的翻边(8)，所述的翻边(8)卡合于环形围框(6)内侧从而使封盖(7)固定嵌于环形围框(6)内。


4.根据权利要求3所述的电动滑板车电池盒，其特征在于，所述的环形围框(6)内侧设有第一凹凸卡接结构(61)，所述的翻边(8)外侧设有第二凹凸卡接结构(62)，所述的第一凹凸卡接结构(61)和第二凹凸卡接结构(62)凹凸错位卡接。


5.根据权利要求3或4所述的电动滑板车电池盒，其特征在于，所述的环形围框(6)一侧具有具有缺口(63)，所述的翻边(8)的一侧具有倾斜板(81)，所述的倾斜板(81)与缺口(63)相配合且在倾斜板(81)与缺口(63)之间设有外控卡接结构。


6.根据权利要求5所述的电动滑板车电池盒，...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱筱凯，
申请(专利权)人：杭州速控软件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33