自压式液体燃料炉(灶)制造技术

技术编号:2399874 阅读:253 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种自压液体燃料炉,在它装有可密封的燃料箱,在燃烧器内装有汽化液体燃料用的汽化芯和汽化盘管,进液输汽管担负输送液体燃料到汽化芯和输送汽化汽进入燃料箱内加压,有控制阀控制取液管,送液管输送至预热液体燃料,同时控制汽化汽输至喷嘴喷入燃烧器内进入火孔燃烧。它具有结构简单、紧凑,工作可靠,操作方便,能在燃烧时自动向燃料箱加压,保持连续进液和燃烧稳定。它适于液体燃料炉(灶)使用。(*该技术在2002年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本液体燃料炉
属液体燃料炉或灶,特别是一种自压式自动点火液体燃料炉(灶)。目前,使用液体燃料时需设法将燃料汽化成可燃气体,才能很好地进行燃烧,才能获得良好的效果。为使液体燃料不断的进入汽化装置,一般采用钢瓶加压方法,即对盛有液体燃料的钢瓶充气加压,使钢瓶内的液体燃料克服阻力持续不断的流进汽化装置。在使用时要经常充气加压,使用很不方便。为解决上述问题,有的采用装有带气咀的储气筒,通过减压阀与燃料箱连接,使燃料箱内形成压力,它增加储气设备,还需经常充气加压,还是使用不方便。有的采用将液体燃料箱悬挂在高于燃烧器的上部,利用流体落差压力使燃料进入燃烧器,这显然给使用者带来极不方便,且不美观。中国专利申请号85108197公开的“液体燃料气化式燃烧器”它输送液体到燃烧器是靠电磁泵将液体输至煤油供给筒再用离心喷雾、气化,用鼓风将液体燃料已气化的气体送至燃烧器燃烧使用。此方法设备复杂,价格昂贵,体积大,不利于推广应用。中国专利申请号89200225.5公开了一种“小型自压气化炉”,它将一薄壁环形管两端插入油箱内,该环形管下环内开了一个微孔作燃料孔,环形管上环是雾化管,它企图集取油管、汽化管、燃烧器三位一体,其不足之处是显而易见的,一是火焰强度不大,对用户多种使用要求不能满足,二是连续燃烧时火焰不易稳定,至少要专门经常调节压力调节阀,这给使用者带来极大的不便。还有的用液化石油气或电石汽给燃料箱加压办法,显然使用仍不方便。本专利技术人于申请号为91106746.9“自压式自动点火液体燃料燃烧炉(灶)”提供的一种在燃烧器与燃料箱之间装一根一端密封的空气加热管,解决燃料箱连续自动加压,技术显然简单,但仍有影响美观和需要一定的制造成本。本液体燃料炉(灶)的目的是提供一种不需专用对燃体燃料加压的设备或部件,在使用时能使液体燃料箱自动加压连续向燃烧器内的汽化装置输送液体燃料的自压式液体燃料炉(灶)。本自压式液体燃料炉(灶)的任务是用以下方式完成的自压式液体燃料炉(灶)有燃料箱、燃烧器、汽化芯、汽化盘管、预热液盘、送液管、进液输汽管和控制阀。燃料箱有进液输气管连通汽化芯。燃料箱底部有取液管连通控制阀的单向阀。送液管一端连通控制阀的后腔B,另一端伸入预热液盘(9)内,汽化盘管两端分别连通汽化芯和控制阀的锥阀体,在燃烧器内的汽化芯的下面有汽化火孔。汽化芯下部连通进液输气管,上部连通汽化盘管。预热液盘中心是通孔的,预热液盘的四周成凹形槽。燃烧器进口端有排液管连通预热液盘。本自压式液体燃料炉具有结构紧凑、简单,使用方便,燃烧连续可靠,不需另行加压燃料箱,炉(灶)燃烧时会不断自动向燃料箱加压,使燃料连续向汽化芯(6)供液体燃料,并经汽化芯(6)和汽化盘管(7)加热汽化,使喷咀(12)连续的有已汽化的液体燃料供燃烧器(5)和汽化火孔(25)燃烧使用。本炉(灶)制造容易、成本低。适用于用液体燃料燃烧的炉(灶)使用。附图说明图1自压式液体燃料炉(灶)俯视示意图图2为图1的A-A剖视图图3控制阀结构示意图图4为图3的C-C剖视图以下结合附图对本炉(灶)作进一步详细说明。预热用液体燃料的取定液体燃料箱(1)的加料口有盖旋紧,使燃料箱成一封闭箱体(除有进液输汽管(2)和取液管(8)同箱体连通外)。当燃料加入燃料箱(1)后,将加料口盖旋紧,密封箱口,由于连接在燃料箱(1)底部的取液管(8)内空气无法排出,而液体燃料不能全部充满注入取液管(8)内,必须用其它方法排出空气。取液管(8)连通控制阀的单向阀(21)。揿下旋钮(19),使活塞(17)向前移动并压缩弹簧(18),缸体(15)的前腔A容积减少,后腔B容积增大。前腔A内的空气压缩后,将单向阀(21)关闭,同时通过活塞(17)上之小孔冲开活门片(16)而进入后腔B。旋钮(19)压到位后放松,在压缩弹簧(18)的作用下,活塞(17)后退。由于前腔负压作用使单向阀(21)打开,同时活门片封闭活塞(17)上的小孔,后腔B空气不能回到前腔A,使取液管(8)之空气进入前腔A,由于取液管(8)内空气进入前腔A使管内产生负压,液体燃料从燃料箱(1)进入取液管(8),以后反复揿下和松开旋钮(19),根据前述动作原理,最后液体燃料进入前腔A,再进入后腔B然后经送液管(22),送入预热液盘(9)凹形槽内。为了使二次进空气流道通畅,预热液盘(9)可以从整底成蝶形改为中间有通孔四周成凹槽形的形状,中间通孔是为燃烧时进空气用的通道。在燃料进入预热液盘(9)的同时,接通电脉冲开关,利用脉冲放电点燃预热液盘(9)内的液体燃料,进行预热汽化芯(6)和汽化盘管(7)。这样就完成了取液预热工作。当燃料箱(1)内压力增加时,或前腔A液体燃料受热汽化压力增加时,使活塞(17)后退压力增加,压缩活门片(16),使活门片(16)端面紧紧贴在缸体(15)的内端面,使前腔A内的液体不能进入后腔B,因而液体不能排出送入预热液盘(9)内,以保证在正常燃烧过程中,无预热液体燃料进入预热液盘(9)内燃烧。连续燃烧过程的实现在液体燃料加入燃料箱(1)的过程中,一部分液体燃料通过进液输气管(2)经过管接螺丝(4)进入汽化芯(6)之内腔,由于液体燃料箱是装在炉(灶)面下,故液体燃料平位在进液输气管(2)的上点时,汽化芯(6)内腔的空气不能排出,液体进入后,压缩空气到一定程度,产生压力,液体燃料不能再流入汽化芯(6),燃料加足后,加料口盖旋紧,在预热液体燃料在预热液盘(9)内起燃后,在加热汽化盘7的同时,加热汽化芯(6),使汽化芯(6)的液体燃料汽化产生汽体,通过汽体流动使汽化芯(6)内未汽化的液体随同汽体成雾状进入汽化盘管(7)进一步加热汽化。此时旋转旋钮(19),使三角键(20)转动,带动锥阀杆(14)转动,锥阀杆(14)与锥阀体(13)用螺纹连接,使锥阀杆(14)相对锥阀体(13)作相对移动而打开锥阀,使进入锥阀体(13)C腔内的汽化汽体在汽化盘管(7)的汽化汽压力作用下,通过锥阀面进入喷咀(12),并从喷孔喷入燃烧器(5)的内腔后,从火孔排出并被预热火焰点燃,进入燃烧状态。由于汽化初始状态空气为冷空气,管道也是冷的,汽化汽遇冷后部分冷凝成液体,故在喷咀前端加一个喷咀头(11),使液体不能外泄,为避免发生泄漏的液体燃料,在燃烧器(5)进口端下部接有排液管(26)将之送入预热液盘(9)内继续点燃预热汽化芯(6)和汽化盘管(7)。在液体燃料继续汽化过程中,汽化芯(6)的大部分汽化汽经汽化盘管(7)预热进一步汽化送去燃烧,有一部分未能进入汽化盘管(7),在汽化芯(6)内产生较大压力会反向经进液输汽管(2)进入液体燃料箱(1),使燃料箱(1)压力逐步增加,使供油稳定。从喷咀(12)喷出的汽化汽送到燃烧器(5),大部份从上部火孔排出并被点燃,有小量从燃烧器(5)内部的汽化芯(6)的下面的汽化火孔(25)流出并被点燃,这部份火焰主要用来连续加热汽化芯(6)和汽化盘管(7),使液体燃料不断汽化供燃烧使用。为使控制阀的C腔与前腔A隔离采用密封圈(24)及压盖(23)隔离。预热液盘(9)采用螺杆(10)与燃烧器(5)固定,为了安装方便,进液输汽管(2)与管接螺丝(4)采用管接螺母(3)连接,利用锥面密封,防止泄漏。权利要求1.一种自压式液体燃料炉(灶),本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自压式液体燃料炉(灶),它有燃料箱、燃烧器、装在燃烧器内的汽化芯和汽化盘管、顶热液盘以及控制阀,其特征在于在燃料箱(1)有进液输汽管(2)连通汽化芯(6),燃料箱(1)底部有取液管(8)连通控制阀的单向阀(21),送液管(22)一端连通控制阀的后腔B,另一端伸入预热液盘(9)内,汽化盘管(7)两端分别连通汽化芯(6)和控制阀的锥阀体(13),在燃烧器(5)内的汽化芯(6)的下面有汽化火孔(25)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:伍尚魁
申请(专利权)人:湘潭市新产品开发研究所
类型:实用新型
国别省市:43[中国|湖南]

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