一种散热性好的电机控制器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种散热性好的电机控制器，包括壳体，所述壳体内部设置有控制器电路板，所述壳体上设置有水冷系统，所述水冷系统用于吸收控制器电路板产生的热量，所述水冷系统包括进液箱和出液箱，所述进液箱和出液箱内部均设置有冷却液。本实用新型专利技术的有益效果：本实用新型专利技术通过设置水冷系统，能够对电机控制器进行快速冷却降温，防止热量集聚在壳体内部对控制器电路板造成损害，从而有效保证了电机控制器的使用效果和使用寿命。

A motor controller with good heat dissipation

【技术实现步骤摘要】
一种散热性好的电机控制器
本技术涉及电机控制器
，具体为一种散热性好的电机控制器。
技术介绍
电机控制器是通过主动工作来控制电机按照设定的方向、速度、角度、响应时间进行工作的集成电路。电机控制器作为电动汽车的核心部件之一，是汽车动力性能的决定性因素，它从整车控制器获得整车的需求，从动力电池包获得电能，经过自身逆变器的调制，获得控制电机需要的电流和电压，提供给电动机，使得电机的转速和转矩满足整车的要求。电机控制器主要通过内部的控制器电路板实现控制作用，控制器电路板工作时会产生大量的热量，其中大部分的热量主要是由控制器电路板上的电感器、电容和功率管等工作时产生的，若热量不能及时散发，就会在控制器壳体内部集聚，不仅会影响电机控制器的使用效果，还会导致电机控制器的寿命缩短。
技术实现思路
本技术的目的就在为了解决上述的问题而提供的一种能有效保证电机控制器的使用效果和使用寿命的散热性好的电机控制器。本技术通过以下技术方案来实现上述目的，一种散热性好的电机控制器，包括壳体，所述壳体内部设置有控制器电路板，所述壳体上设置有水冷系统，所述水冷系统用于吸收控制器电路板产生的热量，所述水冷系统包括进液箱和出液箱，所述进液箱和出液箱内部均设置有冷却液，所述进液箱与出液箱之间连接有与壳体外侧壁贴合的冷却盘管，所述冷却盘管一端伸入进液箱内部，另一端伸入出液箱内部，所述进液箱底部向上凸起形成有若干个筒体，所述控制器电路板上设置有导热块，所述导热块上设置有若干个螺栓，所述螺栓依次贯穿导热块和壳体外壁并螺纹连接在筒体内部。作为本技术的进一步设置，所述壳体两侧外壁上均设置有若干个散热翅片，所述散热翅片由铜铝合金制成。作为本技术的进一步设置，所述进液箱上设置有进液管，所述出液箱上设置有出液管。作为本技术的进一步设置，所述壳体两侧内壁上均开设有用于控制器电路板两侧卡入的卡槽。作为本技术的进一步设置，所述导热块呈“T”字形，所述导热块由钨铜合金制成。作为本技术的进一步设置，所述壳体、进液箱和出液箱均由铝合金制成，所述螺栓由钢铝合金制成。作为本技术的进一步设置，所述螺栓为外螺纹结构，所述筒体内壁开设有与外螺纹结构匹配的内螺纹结构。作为本技术的进一步设置，所述导热块两侧固定连接有呈“L”形的连接片，所述导热块通过连接片固定连接在控制器电路板上。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过设置水冷系统，能够对电机控制器进行快速冷却降温，防止热量集聚在壳体内部对控制器电路板造成损害，从而有效保证了电机控制器的使用效果和使用寿命。附图说明图1为本技术的侧视图；图2为本技术的内部结构示意图。附图标记：1、壳体；2、控制器电路板；3、进液箱；4、出液箱；5、冷却盘管；6、筒体；7、导热块；8、螺栓；9、散热翅片；10、进液管；11、出液管；12、卡槽；13、连接片。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2所示，一种散热性好的电机控制器，包括壳体1，壳体1内部设置有控制器电路板2，壳体1上设置有水冷系统，水冷系统用于吸收控制器电路板2产生的热量，水冷系统包括进液箱3和出液箱4，进液箱3上设置有进液管10，出液箱4上设置有出液管11，进液箱3和出液箱4内部均设置有冷却液，进液箱3与出液箱4之间连接有与壳体1外侧壁贴合的冷却盘管5，冷却盘管5一端伸入进液箱3内部，另一端伸入出液箱4内部，进液箱3底部向上凸起形成有若干个筒体6，控制器电路板2上设置有导热块7，导热块7呈“T”字形，导热块7由钨铜合金制成，导热块7上设置有若干个螺栓8，螺栓8为外螺纹结构，筒体6内壁开设有与外螺纹结构匹配的内螺纹结构，螺栓8依次贯穿导热块7和壳体1外壁并螺纹连接在筒体6内部，壳体1、进液箱3和出液箱4均由铝合金制成，螺栓8由钢铝合金制成。通过上述技术方案，电机控制器安装时，工作人员可先将螺栓8依次贯穿导热块7和壳体1外壁并旋拧进筒体6内部，此时导热块7受到螺栓8的压紧作用，从而与壳体1内顶壁紧密贴合，当控制器电路板2因工作而产生大量热量时，热量会通过导热块7传导至进液箱3进行散热，同时，导热块7上的热量也会传导至螺栓8，而此时由于螺栓8和筒体6为螺纹连接，因此热量会通过螺栓8传导至筒体6，而筒体6浸泡在冷却液内部，因此热量会被冷却液快速吸收，从而起到较快的冷却散热效果。同时，冷却液会通过进液管10被不断注入进液箱3内部，而进液箱3内部的冷却液会在重力作用下流入冷却盘管5，由于冷却盘管5与壳体1外侧壁贴合，则流经冷却盘管5的冷却液会吸收传导至壳体1外侧壁上的热量，而吸收热量后的冷却液会流入出液箱4内部并通过出液管11排出，形成一个不断吸热的流程，从而保证了对电机控制器的冷却效果，其中，由于冷却盘管5为折叠盘绕式结构，因此大大增加了冷却液的行程和冷却面积，从而进一步提升了冷却效果。通过这一系列设置，能够对电机控制器进行快速冷却降温，防止热量集聚在壳体1内部对控制器电路板2造成损害，从而有效保证了电机控制器的使用效果和使用寿命。作为改进的一种具体实施方式，壳体1两侧外壁上均设置有若干个散热翅片9，散热翅片9由铜铝合金制成。通过上述技术方案，由于壳体1两侧外壁上设置有散热翅片9，则传导至壳体1外侧壁上的热量会传导至散热翅片9，并通过散热翅片9散发到空气中，从而加速了电机控制器的散热，使得散热效果更佳。作为改进的一种具体实施方式，壳体1两侧内壁上均开设有用于控制器电路板2两侧卡入的卡槽12。通过上述技术方案，由于在壳体1两侧内壁上开设有卡槽12，则电机控制器在安装时可通过将控制器电路板2两侧卡入卡槽12的方式来实现对控制器电路板2的固定安装，操作较为便捷简单且便于后期的拆卸维修。作为改进的一种具体实施方式，导热块7两侧固定连接有呈“L”形的连接片13，导热块7通过连接片13固定连接在控制器电路板2上。通过上述技术方案，由于导热块7两侧通过“L”形的连接片13固定安装在控制器电路板2上，连接片13能起到很好的固定支撑作用，防止导热块7在受到外力冲击时从控制器电路板2上脱落，从而有效保证了电机控制器的使用效果。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种散热性好的电机控制器，包括壳体(1)，所述壳体(1)内部设置有控制器电路板(2)，其特征在于：所述壳体(1)上设置有水冷系统，所述水冷系统用于吸收控制器电路板(2)产生的热量，所述水冷系统包括进液箱(3)和出液箱(4)，所述进液箱(3)和出液箱(4)内部均设置有冷却液，所述进液箱(3)与出液箱(4)之间连接有与壳体(1)外侧壁贴合的冷却盘管(5)，所述冷却盘管(5)一端伸入进液箱(3)内部，另一端伸入出液箱(4)内部，所述进液箱(3)底部向上凸起形成有若干个筒体(6)，所述控制器电路板(2)上设置有导热块(7)，所述导热块(7)上设置有若干个螺栓(8)，所述螺栓(8)依次贯穿导热块(7)和壳体(1)外壁并螺纹连接在筒体(6)内部。/n

【技术特征摘要】
1.一种散热性好的电机控制器，包括壳体(1)，所述壳体(1)内部设置有控制器电路板(2)，其特征在于：所述壳体(1)上设置有水冷系统，所述水冷系统用于吸收控制器电路板(2)产生的热量，所述水冷系统包括进液箱(3)和出液箱(4)，所述进液箱(3)和出液箱(4)内部均设置有冷却液，所述进液箱(3)与出液箱(4)之间连接有与壳体(1)外侧壁贴合的冷却盘管(5)，所述冷却盘管(5)一端伸入进液箱(3)内部，另一端伸入出液箱(4)内部，所述进液箱(3)底部向上凸起形成有若干个筒体(6)，所述控制器电路板(2)上设置有导热块(7)，所述导热块(7)上设置有若干个螺栓(8)，所述螺栓(8)依次贯穿导热块(7)和壳体(1)外壁并螺纹连接在筒体(6)内部。


2.根据权利要求1所述的一种散热性好的电机控制器，其特征在于：所述壳体(1)两侧外壁上均设置有若干个散热翅片(9)，所述散热翅片(9)由铜铝合金制成。


3.根据权利要求1所述的一种散热性好的电机控制器，其特征在于：所述进液箱(3)上...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐华，
申请(专利权)人：绍兴市优曼科电气科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33