本发明专利技术提供了车轮转向检测装置,属于电动车技术领域,包括转向台、支撑架、测试平台、电机、长度调节板和传感器组合,所述长度调节板安装在所述测试平台的上面,所述电机设置在所述测试平台的下面,同时所述电机的输出轴依次穿过所述测试平台及所述长度调节板,然后与设置在所述长度调节板上面的所述转向台连接,所述支撑架安装在所述测试平台的上面,所述计数传感器安装在所述长度调节板上,当所述转向台转动至一定角度时能够与所述计数传感器的伸出端进行接触。本发明专利技术能够针对不同轮胎大小或者不同轮间距的电动车,进行转向机构的试验。
Wheel steering detection device
【技术实现步骤摘要】
车轮转向检测装置
本专利技术属于电动车
,尤其是涉及车轮转向检测装置。
技术介绍
一款新型电动车设计出来以后,为保证产品使用质量以及产品的安全性能,会在产品生产出来后批量生产前做各种试验,比如性能试验、可靠性试验以及耐久性试验,尤其从可靠性试验及耐久性试验的试验结果可以提前识别出产品潜在存在的一些风险点,从而可以将这些潜在的安全隐患降低到最低程度。电动车转向结构在电动车行驶过程中起着至关重要的作用,骑行过程中转向结构一旦出现问题,就会出现难以预料的事故及后果,因此,电动车转向结构的可靠性及耐久性试验就显得尤为重要。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术旨在提出一种能够专门针对电动车转向结构进行试验的车轮转向检测装置,此车轮转向检测装置能够适用于不同轮胎大小的电动车,同时也能适用于不同轮间距的电动车。为达到上述目的,本专利技术的技术方案是这样实现的:车轮转向检测装置,包括转向台、支撑架、测试平台、电机、长度调节板和计数传感器,所述长度调节板安装在所述测试平台的上面,所述电机设置在所述测试平台的下面,同时所述电机的输出轴依次穿过所述测试平台及所述长度调节板,然后与设置在所述长度调节板上面的所述转向台连接,所述支撑架安装在所述测试平台的上面,所述计数传感器安装在所述长度调节板上,当所述转向台转动至一定角度时能够与所述计数传感器的伸出端进行接触。进一步的,所述转向台包括第一固定板、宽度调节板、旋转座和第二固定板,所述宽度调节板安装在所述旋转座上,所述第一固定板和所述第二固定板对称安装在所述宽度调节板上;所述第一固定板为90度折弯板,且其折弯短边上设置有两个通孔,所述第二固定板为所述第一固定板的对称件,同时所述第一固定板和所述第二固定板上各自的折弯短边均向外设置。进一步的,所述宽度调节板包括限位板、调节槽和板主体,两个所述调节槽对称设置在所述板主体上,所述限位板两个为一组,分别安装在所述调节槽的两端。进一步的,所述第一固定板和所述第二固定板的安装位置均与所述调节槽的位置正交,且所述第一固定板上两个通孔之间的中心距离等于两个所述调节槽中心线之间的距离。进一步的,所述支撑架包括横杆、调整杆和紧固螺母,所述调整杆依次穿过两个所述横杆,并通过所述紧固螺母对横杆的位置进行固定定位。进一步的,所述测试平台包括前轮区域、安装孔、后轮区域、调节孔和支腿,所述后轮区域安装在所述支腿的上端,所述后轮区域的上面设置有与所述支撑架相匹配的所述安装孔,所述前轮区域与所述后轮区域连接,且所述前轮区域的下端面和所述后轮区域的下端面齐平,两个所述调节孔对称设置在所述前轮区域上,且所述调节孔长边的方向与所述后轮区域长边的方向一致。进一步的,所述长度调节板两侧设置有与所述调节孔匹配的调节通孔。进一步的,所述转向台上设置有测力传感器。相对于现有技术,本专利技术所述的车轮转向检测装置能够针对不同轮胎大小的电动车进行转向试验,同时也能针对不同轮间距、不同车架高度的电动车进行转向试验。附图说明构成本专利技术的一部分的附图用来提供对本专利技术的进一步理解,本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术,并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中:图1为本专利技术实施例所述的车轮转向检测装置的主视图;图2为本专利技术实施例所述的车轮转向检测装置的左视图;图3为本专利技术实施例所述的车轮转向检测装置的立体图;图4为本专利技术实施例所述的转向台的结构示意图;图5为本专利技术实施例所述的宽度调节板的结构示意图;图6为本专利技术实施例所述的支撑架的结构示意图;图7为本专利技术实施例所述的测试平台的结构示意图;图8为图1中A部分的局部放大图;图9为图2中B部分的局部放大图。附图标记说明:1、转向台;2、支撑架;3、测试平台;4、电机;5、长度调节板;6、计数传感器;7、第一固定板;8、宽度调节板;9、旋转座;10、第二固定板;11、限位板;12、调节槽;13、板主体;14、横杆;15、调整杆;16、紧固螺母;17、前轮区域;18、安装孔;19、后轮区域;20、调节孔;21、支腿;22、测力传感器。具体实施方式需要说明的是,在不冲突的情况下,本专利技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在本专利技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本专利技术的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。在本专利技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本专利技术。如图1-图9所示,本专利技术为车轮转向检测装置,包括转向台1、支撑架2、测试平台3、电机4、长度调节板5和计数传感器6,所述长度调节板5安装在所述测试平台3的上面,所述电机4设置在所述测试平台3的下面,同时所述电机4的输出轴依次穿过所述测试平台3及所述长度调节板5,然后与设置在所述长度调节板5上面的所述转向台1连接,所述支撑架2安装在所述测试平台3的上面,所述计数传感器6安装在所述长度调节板5上,当所述转向台1转动至一定角度时能够与所述计数传感器6的伸出端进行接触,所述计数传感器6能够准确记录转向试验的次数。所述转向台1包括第一固定板7、宽度调节板8、旋转座9和第二固定板10,所述宽度调节板8安装在所述旋转座9上,所述第一固定板7和所述第二固定板10对称安装在所述宽度调节板8上;所述第一固定板7为90度折弯板,且其折弯短边上设置有两个通孔,所述第二固定板10为所述第一固定板7的对称件,同时所述第一固定板7和所述第二固定板10上各自的折弯短边均向外设置。所述宽度调节板8包括限位板11、调节槽12和板主体13,两个所述调节槽12对称设置在所述板主体13上,所述限位板11两个为一组,分别安装在所述调节槽12的两端。所述第一固定板7和所述第二固定板10的安装位置均与所述调节槽12的位置正交,且所述第一固定板7上两个通孔之间的中心距离等于两个所述调节槽12中心线之间的距离,所述调节槽12与所述第一固定板7及所述第二固定板10相本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.车轮转向检测装置,其特征在于:包括转向台(1)、支撑架(2)、测试平台(3)、电机(4)、长度调节板(5)和计数传感器(6),所述长度调节板(5)安装在所述测试平台(3)的上面,所述电机(4)设置在所述测试平台(3)的下面,同时所述电机(4)的输出轴依次穿过所述测试平台(3)及所述长度调节板(5),然后与设置在所述长度调节板(5)上面的所述转向台(1)连接,所述支撑架(2)安装在所述测试平台(3)的上面,所述计数传感器(6)安装在所述长度调节板(5)上,当所述转向台(1)转动至一定角度时能够与所述计数传感器(6)的伸出端进行接触。/n
【技术特征摘要】
1.车轮转向检测装置,其特征在于:包括转向台(1)、支撑架(2)、测试平台(3)、电机(4)、长度调节板(5)和计数传感器(6),所述长度调节板(5)安装在所述测试平台(3)的上面,所述电机(4)设置在所述测试平台(3)的下面,同时所述电机(4)的输出轴依次穿过所述测试平台(3)及所述长度调节板(5),然后与设置在所述长度调节板(5)上面的所述转向台(1)连接,所述支撑架(2)安装在所述测试平台(3)的上面,所述计数传感器(6)安装在所述长度调节板(5)上,当所述转向台(1)转动至一定角度时能够与所述计数传感器(6)的伸出端进行接触。
2.根据权利要求1所述的车轮转向检测装置,其特征在于:所述转向台(1)包括第一固定板(7)、宽度调节板(8)、旋转座(9)和第二固定板(10),所述宽度调节板(8)安装在所述旋转座(9)上,所述第一固定板(7)和所述第二固定板(10)对称安装在所述宽度调节板(8)上;
所述第一固定板(7)为90度折弯板,且其折弯短边上设置有两个通孔,所述第二固定板(10)为所述第一固定板(7)的对称件,同时所述第一固定板(7)和所述第二固定板(10)上各自的折弯短边均向外设置。
3.根据权利要求2所述的车轮转向检测装置,其特征在于:所述宽度调节板(8)包括限位板(11)、调节槽(12)和板主体(13),两个所述调节槽(12)对称设置在所述板主体(13)上,所述限位板(11)两个为一组,分别安装在所述调节槽(12)的两端。
<...
【专利技术属性】
技术研发人员:张小刚,吴兴建,冯仁祥,
申请(专利权)人:天津雅迪实业有限公司,
类型:发明
国别省市:天津;12
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。