【技术实现步骤摘要】
一种汽车轮胎翻转装置
本技术涉及轮胎翻转装置
,具体为一种汽车轮胎翻转装置。
技术介绍
在进行汽车轮胎的维修时,需要将轮胎托起来,同时为了便于维修,会对其进行翻转,因此需要使用到汽车轮胎翻转装置。目前的汽车轮胎翻转装置在使用时不便依据轮胎的尺寸不同进行调节,难以满足使用需求,因此,现在提出一种汽车轮胎翻转装置。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种汽车轮胎翻转装置,解决了上述
技术介绍
中提出的问题。(二)技术方案为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种汽车轮胎翻转装置,包括装置底板,所述装置底板上表面的两侧均固定连接有支撑板,所述装置底板的上表面固定连接有升降机构,所述支撑板的上部活动连接有转动杆,所述转动杆的一端固定连接有第一夹紧气缸,所述第一夹紧气缸的一端固定连接有连接竖板,所述连接竖板的一侧从上至下依次固定连接有顶板和底板,所述顶板和底板之间设置有夹紧板,所述顶板和夹紧板之间固定连接有第二夹紧气缸,所述支撑板的一侧设置有伺服电机。可选的,所述升降机构包括液压升降杆和放置台,所述液压升降杆的顶端固定连接有放置台。可选的,所述转动杆通过滚珠轴承与支撑板活动连接。可选的,所述装置底板的底部设置有耐磨防滑垫,且所述耐磨防滑垫的材质为橡胶。可选的,所述伺服电机的输出端与转动杆的一端固定连接。(三)有益效果本技术提供了一种汽车轮胎翻转装置,具备以下有益效果:1、该汽车轮胎 ...
【技术保护点】
1.一种汽车轮胎翻转装置,包括装置底板(1),其特征在于:所述装置底板(1)上表面的两侧均固定连接有支撑板(2),所述装置底板(1)的上表面固定连接有升降机构(3),所述支撑板(2)的上部活动连接有转动杆(4),所述转动杆(4)的一端固定连接有第一夹紧气缸(5),所述第一夹紧气缸(5)的一端固定连接有连接竖板(6),所述连接竖板(6)的一侧从上至下依次固定连接有顶板(7)和底板(8),所述顶板(7)和底板(8)之间设置有夹紧板(9),所述顶板(7)和夹紧板(9)之间固定连接有第二夹紧气缸(10),所述支撑板(2)的一侧设置有伺服电机(11)。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车轮胎翻转装置,包括装置底板(1),其特征在于:所述装置底板(1)上表面的两侧均固定连接有支撑板(2),所述装置底板(1)的上表面固定连接有升降机构(3),所述支撑板(2)的上部活动连接有转动杆(4),所述转动杆(4)的一端固定连接有第一夹紧气缸(5),所述第一夹紧气缸(5)的一端固定连接有连接竖板(6),所述连接竖板(6)的一侧从上至下依次固定连接有顶板(7)和底板(8),所述顶板(7)和底板(8)之间设置有夹紧板(9),所述顶板(7)和夹紧板(9)之间固定连接有第二夹紧气缸(10),所述支撑板(2)的一侧设置有伺服电机(11)。
2.根据权利要求1所述的一种...
【专利技术属性】
技术研发人员:张华伟,于红梅,梁启红,廖伯荣,赖颖,
申请(专利权)人:张华伟,
类型:新型
国别省市:广东;44
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