电动推杆重型阻挡机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动推杆重型阻挡机构，包括底板，底板上设有导轨安装板，导轨安装板上设有导轨和C型板，导轨上设有一体连接主动滚轮和滚轴，主动滚轮位于滚轴中部，滚轴连接有滚轴安装板，滚轴安装板连接有电动推杆，滚轴上方设有一对与C型板相对的两侧面转动连接，且能将滚轴直线运动转化为自身转动的阻挡板安装板，一对阻挡板安装板之间设有阻挡板。本实用新型专利技术兼具对货物的阻挡和保护作用，还具有结构简单、成本低且便于维修的优点。

Heavy blocking mechanism of electric push rod

【技术实现步骤摘要】
电动推杆重型阻挡机构
本技术涉及一种物流机械中的阻挡机构，特别是一种电动推杆重型阻挡机构。
技术介绍
在物流行业中，大型货物在进行装货、卸货时普遍需要用到传输设备对货物进行点对点的位置转移，传送至目标点后需要由其他机械设备对货物取下转移，由于货物在传送过程中具有惯性，尤其是大型货物，惯性大，若直接取下运行的货物，货物对卸货的机械设备存在一定的冲击，容易损坏设备，卸货过程容易停滞，影响正常工作进程。目前，也有很多阻挡机构被应用于物流行业中，普遍为气缸驱动型阻挡机构，成本较高，且需要在现场配套气源，对于大型货物(重量高于1吨)，这种类型的阻挡机构就无法起到很好的阻挡和保护作用。因此，亟需一种低成本的针对重型货物的阻挡机构，来满足物流行业中货物传输时的急停。
技术实现思路
本技术的目的在于，提供一种电动推杆重型阻挡机构。它兼具对货物的阻挡和保护作用，还具有结构简单、成本低且便于维修的优点。本技术的技术方案：电动推杆重型阻挡机构，包括底板，底板上设有导轨安装板，导轨安装板上设有导轨和C型板，导轨上设有一体连接主动滚轮和滚轴，主动滚轮位于滚轴中部，滚轴连接有滚轴安装板，滚轴安装板连接有电动推杆，滚轴上方设有一对与C型板相对的两侧面转动连接，且能将滚轴直线运动转化为自身转动的阻挡板安装板，一对阻挡板安装板之间设有阻挡板。前述的电动推杆重型阻挡机构中，所述阻挡板的侧面连接有尼龙板。前述的电动推杆重型阻挡机构中，所述阻挡板的数量为两块，且在两块阻挡板安装板之间呈上下分布，下部阻挡板与两块阻挡板安装板的侧面相连接，上部阻挡板仅与一块阻挡板安装板的侧面相连接。前述的电动推杆重型阻挡机构中，所述一对阻挡板安装板之间还设有阻挡拉杆。前述的电动推杆重型阻挡机构中，所述滚轴的两端均设有从动滚轮，从动滚轮与阻挡板安装板的底部相接触。前述的电动推杆重型阻挡机构中，所述底板的两端均设有侧板。与现有技术相比，本技术采用电动推杆的驱动来对重型货物进行阻挡，具体地，电动推杆驱动滚轴沿导轨做直线运动，并在滚轴上方设置一对阻挡板安装板，阻挡板安装板之间设有阻挡板，一对阻挡板安装板与C型板相对的两侧面转动连接且能将滚轴直线运动转化为自身转动，在一对阻挡板安装板转动的同时，阻挡板随其向斜上方运动，实现对传动货物的阻挡作用；本技术采用电动推杆，相对于气缸驱动设备，价格便宜，承载力大，无需在现场配备气源，整体结构也更简单，维修方便；进一步地，阻挡板的侧面连接有尼龙板，可以对货物起到很好的缓冲保护作用。另外，本技术阻挡板的数量为两块，且在两块阻挡板安装板之间呈上下分布，协同起货物的阻挡与保护作用，下部阻挡板与两块阻挡板安装板的侧面相连接，连接强度好，为主要阻挡板，上部阻挡板仅与一块阻挡板安装板的侧面相连接，相对于阻挡板安装板可产生一定程度上的位移形变，为辅助阻挡板，先于下部阻挡板与货物接触，起到一定的缓冲保护作用。综上，本技术兼具对货物的阻挡和保护作用，还具有结构简单、成本低且便于维修的优点。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是图1在A处的局部放大图；图3是本技术的俯视图；图4是图3在B处的局部放大图；图5是本技术的侧视图。附图中的标记为：1-底板，2-导轨安装板，3-导轨，4-C型板，5-主动滚轮，6-滚轴，7-滚轴安装板，8-电动推杆，9-阻挡板安装板，10-阻挡板，11-尼龙板，12-阻挡拉杆，13-从动滚轮，14-侧板。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步的说明，但并不作为对本技术限制的依据。实施例：电动推杆重型阻挡机构，结构如图1至图5所示，包括底板1，底板1上设有导轨安装板2，导轨安装板2上设有导轨3和C型板4，导轨3上设有一体连接主动滚轮5和滚轴6，主动滚轮5位于滚轴6中部，滚轴6连接有滚轴安装板7，滚轴安装板7连接有电动推杆8，滚轴6上方设有一对与C型板4相对的两侧面转动连接，且能将滚轴6直线运动转化为自身转动的阻挡板安装板9，一对阻挡板安装板9之间设有阻挡板10。所述阻挡板10的侧面连接有尼龙板11。所述阻挡板10的数量为两块，且在两块阻挡板安装板9之间呈上下分布，下部阻挡板与两块阻挡板安装板的侧面相连接，上部阻挡板仅与一块阻挡板安装板的侧面相连接。所述一对阻挡板安装板9之间还设有阻挡拉杆12。所述滚轴6的两端均设有从动滚轮13，从动滚轮13与阻挡板安装板9的底部相接触。所述底板1的两端均设有侧板14。本技术应用在辊筒型的传送设备上时，阻挡板10的外形可根据辊筒大小及中心距制定，本技术亦可用于链条机的阻挡，适用范围广。本技术中的滚动部件采用石墨铜套作为介质，承载能力强，占用空间小。本技术的工作原理：本技术由电动推杆8驱动滚轴6，滚轴6在主动滚轮5与导轨3的配合下沿导轨3做直线运动，滚轴6与滚轴6上方的一对阻挡板安装板9接触，驱动一对阻挡板安装板9转动，阻挡板安装板9之间设有阻挡板10随其向斜上方运动，实现对货物的阻挡作用，上部的阻挡板先与货物接触，相对于阻挡板安装板9产生一定程度上的位移形变，起到一定的缓冲保护作用，随即下部的阻挡板与货物接触，阻挡停住货物，阻挡板10侧面连接的尼龙板11也可以对货物起到很好的缓冲保护作用。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.电动推杆重型阻挡机构，其特征在于：包括底板(1)，底板(1)上设有导轨安装板(2)，导轨安装板(2)上设有导轨(3)和C型板(4)，导轨(3)上设有一体连接主动滚轮(5)和滚轴(6)，主动滚轮(5)位于滚轴(6)中部，滚轴(6)连接有滚轴安装板(7)，滚轴安装板(7)连接有电动推杆(8)，滚轴(6)上方设有一对与C型板(4)相对的两侧面转动连接，且能将滚轴(6)直线运动转化为自身转动的阻挡板安装板(9)，一对阻挡板安装板(9)之间设有阻挡板(10)。/n

【技术特征摘要】
1.电动推杆重型阻挡机构，其特征在于：包括底板(1)，底板(1)上设有导轨安装板(2)，导轨安装板(2)上设有导轨(3)和C型板(4)，导轨(3)上设有一体连接主动滚轮(5)和滚轴(6)，主动滚轮(5)位于滚轴(6)中部，滚轴(6)连接有滚轴安装板(7)，滚轴安装板(7)连接有电动推杆(8)，滚轴(6)上方设有一对与C型板(4)相对的两侧面转动连接，且能将滚轴(6)直线运动转化为自身转动的阻挡板安装板(9)，一对阻挡板安装板(9)之间设有阻挡板(10)。


2.根据权利要求1所述的电动推杆重型阻挡机构，其特征在于：所述阻挡板(10)的侧面连接有尼龙板(11)。


3.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：李玮，
申请(专利权)人：湖州龙辉物流机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33