一种贯通轴钻孔装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种贯通轴钻孔装置。其特征在于，包括：长形外壳，所述长形外壳右端的转台驱动电机，所述转台驱动电机下端连接有主动齿轮，所述主动齿轮左端连接有从动齿轮，所述从动齿轮中间连接有转台大轴，所述转台大轴上连接有八边外壳，所述八边外壳内部中间安装有转角大齿轮，所述转角大齿轮上端连接有大齿轮电机，所述转角大齿轮周围连接有8个均匀分布的转角小齿轮，所述转角小齿轮上端连接有工作转盘，所述工作转盘上端连接有正方外框，所述正方外框内安装有正方内框，所述正方外框四周连接有卡紧气缸。本实用新型专利技术一次完成8个被加工贯通轴作业，操作简单，在法兰盘钻孔过程中非常高效便利。

A drilling device for through shaft

【技术实现步骤摘要】
一种贯通轴钻孔装置
本技术涉及汽车配件加工领域，具体涉及一种贯通轴钻孔装置。
技术介绍
在工业生产中，贯通轴是汽车变速机构中的重要零部件之一，用于搭载在高速驱动桥上，一根传动轴同时驱动两个后桥，降低了制造成本和汽车的重量。国内汽车贯通车桥中，贯通轴多采用法兰盘与轴杆一体结构，贯通轴法兰盘基本就是在贯通轴的端部设置一法兰盘，由于贯通轴占据较大的空间，因此在法兰盘钻孔过程中非常不便利。由于加工步骤繁琐，现有技术对此并无解决之策。
技术实现思路
本技术的目的就是为了解决上述问题，提供了一种贯通轴钻孔装置。为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案：一种贯通轴钻孔装置，其特征在于，包括：长形外壳，所述长形外壳右端的转台驱动电机，所述转台驱动电机下端连接有主动齿轮，所述主动齿轮左端连接有从动齿轮，所述从动齿轮中间连接有转台大轴，所述转台大轴上连接有八边外壳，所述八边外壳内部中间安装有转角大齿轮，所述转角大齿轮上端连接有大齿轮电机，所述转角大齿轮周围连接有8个均匀分布的转角小齿轮，所述转角小齿轮上端连接有工作转盘，所述工作转盘上端连接有正方外框，所述正方外框内安装有正方内框，所述正方外框四周连接有卡紧气缸。进一步的，所述一种贯通轴钻孔装置，其特征在于，所述主动齿轮左端通过齿轮链连接有从动齿轮。进一步的，所述一种贯通轴钻孔装置，其特征在于，所述转台驱动电机、大齿轮电机为步进电机。进一步的，所述的一种贯通轴钻孔装置，其特征在于，所述转角小齿轮的齿数为32，所述转角大齿轮的齿数为128。本技术的有益效果是：本技术一次完成8个被加工贯通轴2作业，操作简单，在法兰盘钻孔过程中非常高效便利。附图说明图1为本技术结构整体示意图。图2为本技术结构长形外壳和八边外壳内部整体图。图3为本技术结构内部正视图。图4为本技术结构贯通轴卡紧局部图。图5为本技术结构长形外壳内部图。图中：电钻刀杆1、被加工贯通轴2、卡紧气缸3、工作转盘31、转角小齿轮32、转角小轴33、正方外框34、正方内框35、气动杆36、八边外壳4、转角大齿轮41、大齿轮轴42、大齿轮电机43、长形外壳5、转台驱动电机51、转台大轴52、主动齿轮轴53、从动齿轮54、主动齿轮55、齿轮链56。具体实施方式下面的实施例可以使本领域技术人员更全面地理解本技术，但不以任何方式限制本技术。如图1所示，电钻刀杆1下方正对被加工贯通轴2法兰孔，八边外壳4上安装有大齿轮电机43，长形外壳5上安装有转台驱动电机51。需要说明的是，图中八边外壳4虚线中省略了其他7个工作装置。如图2所示，电钻刀杆1下方正对被加工贯通轴2法兰孔，卡紧气缸3可以卡紧被加工贯通轴2的法兰。转角小齿轮32和转角小轴33刚性连接，转角小齿轮32和转角小轴33为中空结构，转角小齿轮32和转角大齿轮41啮合。转角小齿轮32上有32个齿，转角大齿轮41上有128个齿。大齿轮电机43与转角大齿轮41连接。主动齿轮55左端连接有齿轮链56，上端连接有转台驱动电机51。如图3所示，八边外壳4内部中间安装有转角大齿轮41，所述转角大齿轮41上端连接有大齿轮轴42，所述转角大齿轮41周围连接有8个均匀分布的转角小齿轮32（图中只画出一个），转角大齿轮41转动时可以带动8个转角小齿轮32同步转动，同时调整加工法兰孔的位置。长形外壳5内部安装有从动齿轮54和主动齿轮55，通过齿轮链56连接。转台大轴52和八边外壳4刚性连接，主动齿轮55和主动齿轮轴53通过轴键连接。如图4所示，正方内框35可以支撑被加工贯通轴2，卡紧气缸3上的气动杆36可以卡紧被加工贯通轴2。正方外框34起导向作用，它和正方内框35都固定在工作转盘31上。如图5所示，从动齿轮54和主动齿轮55通过齿轮链56连接。主动齿轮55和主动齿轮轴53通过轴键连接。从动齿轮54和转台大轴52通过轴键连接。本技术工作原理如下：工作时，先把被加工贯通轴2放入正方内框35上，启动卡紧气缸3卡紧法兰，钻第一个孔。完成之后启动转台驱动电机51钻下一个被加工贯通轴2的第一个孔，直到钻完8个被加工贯通轴2的第一个孔。之后启动大齿轮电机43，变换被加工贯通轴2的方向，钻第二个孔。直到加工完8个被加工贯通轴2。本技术一次完成8个被加工贯通轴2作业，操作简单高效，定位精度高，解决了现有技术加工费时，精度不高的问题。本领域技术人员应理解，以上实施例仅是示例性实施例，在不背离本技术的精神和范围的情况下，可以进行多种变化、替换以及改变。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种贯通轴钻孔装置，其特征在于，包括：长形外壳，所述长形外壳右端的转台驱动电机，所述转台驱动电机下端连接有主动齿轮，所述主动齿轮左端连接有从动齿轮，所述从动齿轮中间连接有转台大轴，所述转台大轴上连接有八边外壳，所述八边外壳内部中间安装有转角大齿轮，所述转角大齿轮上端连接有大齿轮电机，所述转角大齿轮周围连接有8个均匀分布的转角小齿轮，所述转角小齿轮上端连接有工作转盘，所述工作转盘上端连接有正方外框，所述正方外框内安装有正方内框，所述正方外框四周连接有卡紧气缸。/n

【技术特征摘要】
1.一种贯通轴钻孔装置，其特征在于，包括：长形外壳，所述长形外壳右端的转台驱动电机，所述转台驱动电机下端连接有主动齿轮，所述主动齿轮左端连接有从动齿轮，所述从动齿轮中间连接有转台大轴，所述转台大轴上连接有八边外壳，所述八边外壳内部中间安装有转角大齿轮，所述转角大齿轮上端连接有大齿轮电机，所述转角大齿轮周围连接有8个均匀分布的转角小齿轮，所述转角小齿轮上端连接有工作转盘，所述工作转盘上端连接有正方外框，所述正方外框内安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨立新，
申请(专利权)人：新绛县信沣林汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：山西;14