一种用于喷涂车间的钢构件防倾覆装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种用于喷涂车间的钢构件防倾覆装置，包括轨道，在轨道上连接支撑框，支撑框的一侧设有支撑板、另一侧设有推杆，支撑板上安装第一气缸、第一铰接轴和第二铰接轴，第一铰接轴上套接第一杠杆，第一气缸驱动连接第一杠杆的一侧，在第二铰接轴套接第二杠杆，第二杠杆的一侧与推杆对应配合，第二杠杆的另一侧配合连接第一加紧装置；在支撑框上安装第二气缸，第二气缸驱动连接推板，在推板上配合连接一组第二加紧装置。本实用新型专利技术的优点：本装置装夹稳定，在钢构件移动和喷涂过程中均能有效的保持位置稳定，有效的解决了刚构件在喷涂作业时无法固定，出现倾覆现象，造成喷涂不均，情况的发生，提高了安全性和产品的生产质量。

An anti overturning device for steel components used in spraying workshop

【技术实现步骤摘要】
一种用于喷涂车间的钢构件防倾覆装置
本技术涉及钢结构加工
，具体为一种用于喷涂车间的钢构件防倾覆装置。
技术介绍
大型钢结构构件在长期使用后，由于受到风吹日晒，往往腐蚀较为严重，因此现阶段在加工时，需要对大型钢结构进行防腐加工，目前所采用的防腐工艺是，在喷涂车间对钢构件进行喷涂作业，目前在对大型钢结构构件进行喷涂作业时，钢结构无法固定，往往会出现倾覆现象，这不仅造成喷涂不均，而且存在一定的危险性，提高劳动生产率，提高生产质量，减少危害，是本行业急需解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于喷涂车间的钢构件防倾覆装置，以解决上述
技术介绍
中提出现的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于喷涂车间的钢构件防倾覆装置，其特征在于：包括轨道，在轨道上滑动配合连接支撑框，在支撑框的一侧设有支撑板，在支撑板上安装第一气缸、第一铰接轴和第二铰接轴，在第一铰接轴上套接第一杠杆，第一气缸驱动连接第一杠杆的一侧，在第一杠杆的另一侧设有推杆，在第二铰接轴套接第二杠杆，第二杠杆的一侧与推杆对应配合，第二杠杆的另一侧配合连接第一加紧装置；在支撑框上安装第二气缸，第二气缸驱动连接推板，在推板上配合连接一组第二加紧装置。优选地，在所述支撑框上安装滑轨，在滑轨上滑动配合连接滑板，在支撑框上还固定连接第三气缸，第三气缸驱动连接滑板，在滑板上固定连接所述第二气缸，在滑板上还安装第三铰接轴，在第三铰接轴上配合连接所述第二加紧装置。优选地，所述第一加紧装置和所述第二加紧装置结构相同，它们包括交接套筒，在交接套筒上铰接两个对应配合夹板，在每个夹板的一侧均设有楔形槽、另一侧安装防滑板，每个夹板上的楔形槽和防滑板均设置在套筒的两侧，且两个楔形槽对应设置，两个防滑板均对应配合，在两个楔形槽之间配合连接楔形推杆，在楔形推杆上连接拉杆。优选地，所述楔形推杆包括连杆，在连杆的两侧均设有一个楔形块，每个楔形块均与相应所述楔形槽对应配合。优选地，所述防滑板为橡胶板，在橡胶板的外侧设有锯齿。优选地，在所述第一铰接轴上套接第一铰接筒，所述第一杠杆套接在第一铰接筒上，在第二铰接轴上套接第二铰接筒，所述第二杠杆套接在所述第二铰接筒上。优选地，在所述第一杠杆上固定连接两个推杆，每个推杆均倾斜设置，每个推杆均与相应所述第二杠杆对应配合。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本装置通过第一加紧装置或第二加紧装置装夹钢构件的加强筋，装夹稳定，在钢构件移动和喷涂过程中均能有效的保持位置稳定，有效的解决了现有技术中钢结构在喷涂作业时无法固定，出现倾覆现象，造成喷涂不均，情况的发生，同时提高了安全性和产品的生产质量，减少危害。附图说明图1为本技术的基本结构示意图；图2为第二加紧装置的配合结构示意图图3为第一加紧装置或第二加紧装置的结构示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。如图1所示，本技术涉及一种用于喷涂车间的钢构件防倾覆装置，包括轨道1，轨道1为现有技术，采用常规的轨道结构，在轨道1上滑动配合连接支撑框2，支撑框2为方形框架。在支撑框2的一侧设有支撑板3，支撑板3跟随支撑框2一起在轨道1上运动。在进行喷涂时，在方形框架的两侧分别放置一个钢结构28，在两个钢结构28之间的支撑板3上安装一个第一气缸4，在第一气缸4的活塞杆上铰接第四铰接轴7，在第一气缸4两侧的支撑板3上还分别焊接一个第一铰接轴5，在每个第一铰接轴5上均套接一个第一铰接筒8，在第一铰接筒8上套接第一杠杆6，第一杠杆6跟随第一铰接筒8在第一铰接轴5上能够自由转动。两个第一杠杆6相应的一侧均连接在第四铰接轴7上。每个第一杠杆6的另一侧设有均连接两个推杆9，两个推杆9倾斜设置成喇叭状，对应的钢结构28的一端设置在两个推杆9之间。在每个推杆9内侧的支撑板3上均焊接一个第二铰接轴10，在每个第二铰接轴10上均套接一个第二铰接筒11，在每个第二铰接筒11上均套接一个第二杠杆13，第二杠杆13在相应第二铰接筒11的作用下在对应的第二铰接轴10上转动。每个第二杠杆13的相应端均与对应的推杆9对应接触配合。每个第二杠杆13的另一侧配合连接第一加紧装置12，两个第一加紧装置12均与钢结构28对应加紧配合。结合图2所示，在所述支撑框2上安装滑轨24，滑轨24也为现有技术，滑轨24与轨道1垂直设置。在滑轨24的一侧焊接支撑板26，在滑轨24的两侧分别滑动配合连接滑板25，在支撑板26上固定连接两个第三气缸23，两个第三气缸23的活塞杆向相对的两侧设置。在两个第三气缸23上均驱动连接一个推板15，每个推板15均与钢结构28平行设置，在每个推板15上配合连接一组第二加紧装置16。在滑板25的两侧分别焊接一排第三铰接轴27，在每个第三铰接轴27上配合连接一个第二加紧装置16。结合图3所示，所述第一加紧装置12和所述第二加紧装置16结构相同，它们包括交接套筒18，在每个钢结构28两侧的支撑板3上还分别焊接一个第四铰接轴，每个第一加紧装置12的套筒18均套接在对应的第四铰接轴上。每个第二加紧装置16的套筒18均套接在对应的第三铰接轴27上。在交接套筒18上铰接两个对应配合夹板17，夹板17为直板结构。在每个夹板17的一侧均设有楔形槽19、另一侧安装防滑板29，每个夹板17上的楔形槽19和防滑板29均设置在套筒18的两侧，且两个楔形槽19对应设置，两个防滑板29均对应配合，在两个楔形槽19之间配合连接楔形推杆20，在楔形推杆20上连接拉杆22。楔形推杆20包括连杆，在连杆的两侧均设有一个楔形块21，每个楔形块21均与相应所述楔形槽19对应配合。防滑板29为橡胶板，在橡胶板的外侧设有锯齿。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本技术的优选例，并不用来限制本技术，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于喷涂车间的钢构件防倾覆装置，其特征在于：包括轨道（1），在轨道（1）上滑动配合连接支撑框（2），在支撑框（2）的一侧设有支撑板（3），在支撑板（3）上安装第一气缸（4）、第一铰接轴（5）和第二铰接轴（10），在第一铰接轴（5）上套接第一杠杆（6），第一气缸（4）驱动连接第一杠杆（6）的一侧，在第一杠杆（6）的另一侧设有推杆（9），在第二铰接轴（10）套接第二杠杆（13），第二杠杆（13）的一侧与推杆（9）对应配合，第二杠杆（13）的另一侧配合连接第一加紧装置（12）；/n在支撑框（2）上安装第二气缸（14），第二气缸（14）驱动连接推板（15），在推板（15）上配合连接一组第二加紧装置（16）。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于喷涂车间的钢构件防倾覆装置，其特征在于：包括轨道（1），在轨道（1）上滑动配合连接支撑框（2），在支撑框（2）的一侧设有支撑板（3），在支撑板（3）上安装第一气缸（4）、第一铰接轴（5）和第二铰接轴（10），在第一铰接轴（5）上套接第一杠杆（6），第一气缸（4）驱动连接第一杠杆（6）的一侧，在第一杠杆（6）的另一侧设有推杆（9），在第二铰接轴（10）套接第二杠杆（13），第二杠杆（13）的一侧与推杆（9）对应配合，第二杠杆（13）的另一侧配合连接第一加紧装置（12）；
在支撑框（2）上安装第二气缸（14），第二气缸（14）驱动连接推板（15），在推板（15）上配合连接一组第二加紧装置（16）。


2.根据权利要求1所述的一种用于喷涂车间的钢构件防倾覆装置，其特征在于：在所述支撑框（2）上安装滑轨（24），在滑轨（24）上滑动配合连接滑板（25），在支撑框（2）上还固定连接第三气缸（23），第三气缸（23）驱动连接滑板（25），在滑板（25）上固定连接所述第二气缸（14），在滑板（25）上还安装第三铰接轴（27），在第三铰接轴（27）上配合连接所述第二加紧装置（16）。


3.根据权利要求1所述的一种用于喷涂车间的钢构件防倾覆装置，其特征在于：所述第一加紧装置（12）和所述第二加紧装置（16）结构相同，它们包括交接套筒（18），在交接套...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏松，夏猛，郭振领，
申请(专利权)人：安徽金和鑫钢结构有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34