一种喷雾植保车的喷杆减震缓冲机构及其植保车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种喷雾植保车的喷杆减震缓冲机构，包括车体支架、喷杆支架、第一连接杆、第二连接杆及弹簧；车体支架上设有铰接点A和铰接点B；喷杆支架上设有铰接点C和铰接点D；第一连接杆的两端分别铰接在铰接点A、C上，第二连接杆的两端分别铰接在铰接点B、D上；车体支架下端设有弹簧支撑杆；弹簧支撑杆的两端设有弹簧挡板；喷杆支架下端设有弹簧拨臂，弹簧拨臂上设有供弹簧支撑杆穿过的长圆槽；弹簧为两个，穿设在弹簧支撑杆上，并分设在弹簧拨臂的两侧；两个弹簧的一端分别抵在弹簧挡板上，另一端分别抵在弹簧拨臂上。由此本实用新型专利技术的喷雾植保车的喷杆减震缓冲机构可以减弱喷药杆的上下摆动幅度和时间。还公开了一种植保车。

Spray rod damping buffer mechanism and plant protection vehicle for spray plant protection vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种喷雾植保车的喷杆减震缓冲机构及其植保车
本技术涉及植保机领域，尤其涉及一种喷雾植保车的喷杆减震缓冲机构。还涉及一种喷雾植保车。
技术介绍
现代农业离不开植保机械，其中喷药用植保车，一般拥有很长的喷药臂，而田间地面并不平坦，施工过程中难免颠簸，而路面的颠簸必然导致机械臂产生上下的摆动，如果不能及时止摆，会使机械结构容易疲劳外，药物的喷洒均匀程度也会受到极大影响，因此如何减弱喷杆的上下摆动幅度与摆动时间，一直是本领域技术人员需要持续不断的攻克的难题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是：如何减弱喷杆的上下摆动幅度与摆动时间。为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是：一种喷雾植保车的喷杆减震缓冲机构，包括：车体支架、喷杆支架、第一连接杆、第二连接杆及弹簧；所述车体支架同一水平方向上设有铰接点A和铰接点B；所述喷杆支架同一水平方向上设有铰接点C和铰接点D；所述第一连接杆的两端分别铰接在所述铰接点A、铰接点C上，所述第二连接杆的两端分别铰接在铰接点B、铰接点D上；所述车体支架下端设有弹簧支撑杆；所述弹簧支撑杆的两端设有弹簧挡板；所述喷杆支架下端设有弹簧拨臂，所述弹簧拨臂上设有供弹簧支撑杆穿过的长圆槽；所述弹簧为两个，穿设在所述弹簧支撑杆上，并分设在所述弹簧拨臂的两侧；两个所述弹簧的一端分别抵在所述弹簧挡板上，另一端分别抵在所述弹簧拨臂上。在上述技术方案的基础上，本技术还可以做如下改进。进一步地，所述铰接点A与所述铰接点B的距离小于所述铰接点C与所述铰接点D的距离；进一步地，所述车体支架上还设有限位装置，限制喷杆支架仅在限定范围内摇摆。本技术还公开了一种植保车，包括左右喷杆，还包括上述的喷杆减震缓冲机构，左右所述喷杆可转动连接在所述喷杆支架的两侧。与现有技术相比，本技术具有如下技术效果：由于弹簧的阻尼效应，可以大大减弱喷药架的上下摆动的幅度与摆动时间。附图说明图1为本技术的喷雾植保车的喷杆减震缓冲机构的车体支架结构示意图；图2为本技术的喷雾植保车的喷杆减震缓冲机构的喷杆支架结构示意图；图3为本技术的喷雾植保车的喷杆减震缓冲机构的结构示意图；图4为本技术的喷雾植保车的喷杆结构示意图；在附图中，各标号所表示的部件名称列表如下：1、车体支架；1-1、铰接点A；1-2、铰接点B；1-3、弹簧支撑杆；2、喷杆支架；2-1、铰接点C；2-2、铰接点D；2-3、弹簧拨臂；3、第一连接杆；4、第二连接杆；5、弹簧。具体实施方式以下结合附图对本技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本技术，并非用于限定本技术的范围。请参照图1-3所示，一种喷雾植保车的喷杆减震缓冲机构，包括：车体支架1、喷杆支架2、第一连接杆3、第二连接杆4及弹簧5；所述车体支架同一水平方向上设有铰接点A1-1和铰接点B1-2；所述喷杆支架同一水平方向上设有铰接点C2-1和铰接点D2-2；所述第一连接杆的两端分别铰接在所述铰接点A、铰接点C上，所述第二连接杆的两端分别铰接在铰接点B、铰接点D上；所述车体支架下端设有弹簧支撑杆1-3；所述弹簧支撑杆的两端设有弹簧挡板；所述喷杆支架下端设有弹簧拨臂2-3，所述弹簧拨臂上设有供弹簧支撑杆穿过的长圆槽；所述弹簧为两个，穿设在所述弹簧支撑杆上，并分设在所述弹簧拨臂的两侧；两个所述弹簧的一端分别抵在所述弹簧挡板上，另一端分别抵在所述弹簧拨臂上。在上述技术方案的基础上，本技术还可以做如下改进。进一步地，所述铰接点A与所述铰接点B的距离小于所述铰接点C与所述铰接点D的距离；进一步地，所述车体支架上还设有限位装置，限制喷杆支架仅在限定范围内摇摆。本技术还公开了一种植保车，包括左右喷杆，还包括上述的喷杆减震缓冲机构，左右所述喷杆可转动连接在所述喷杆支架的两侧。本技术的喷雾植保车的喷杆减震缓冲机构可以大大减弱喷药架的上下摆动幅度与摆动时间。以上所述仅为本技术的较佳实施例，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种喷雾植保车的喷杆减震缓冲机构，其特征在于，包括：车体支架、喷杆支架、第一连接杆、第二连接杆及弹簧；/n所述车体支架同一水平方向上设有铰接点A和铰接点B；/n所述喷杆支架同一水平方向上设有铰接点C和铰接点D；/n所述第一连接杆的两端分别铰接在所述铰接点A、铰接点C上，所述第二连接杆的两端分别铰接在铰接点B、铰接点D上；/n所述车体支架下端设有弹簧支撑杆；所述弹簧支撑杆的两端设有弹簧挡板；所述喷杆支架下端设有弹簧拨臂，所述弹簧拨臂上设有供弹簧支撑杆穿过的长圆槽；/n所述弹簧为两个，穿设在所述弹簧支撑杆上，并分设在所述弹簧拨臂的两侧；两个所述弹簧的一端分别抵在所述弹簧挡板上，另一端分别抵在所述弹簧拨臂上。/n

【技术特征摘要】
1.一种喷雾植保车的喷杆减震缓冲机构，其特征在于，包括：车体支架、喷杆支架、第一连接杆、第二连接杆及弹簧；
所述车体支架同一水平方向上设有铰接点A和铰接点B；
所述喷杆支架同一水平方向上设有铰接点C和铰接点D；
所述第一连接杆的两端分别铰接在所述铰接点A、铰接点C上，所述第二连接杆的两端分别铰接在铰接点B、铰接点D上；
所述车体支架下端设有弹簧支撑杆；所述弹簧支撑杆的两端设有弹簧挡板；所述喷杆支架下端设有弹簧拨臂，所述弹簧拨臂上设有供弹簧支撑杆穿过的长圆槽；
所述弹簧为两个，穿设在所述弹簧支撑杆上，并分设在所述弹簧拨臂的两...

【专利技术属性】
技术研发人员：张芸铭，巴福乐，张淑洲，
申请(专利权)人：山东同洲机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37