一种高性能快速充电固态汽车电池制造技术

技术编号:23950915 阅读:63 留言:0更新日期:2020-04-25 14:02
本实用新型专利技术属于汽车电池技术领域,尤其为一种高性能快速充电固态汽车电池,包括蓄电池箱和所述蓄电池箱顶部安装的箱盖;所述蓄电池箱的内部底端固定有电池安装板,所述电池安装板的顶部间隔安装有分隔板,且相邻的两个所述分隔板之间的夹持空间内设置有开设卡槽的磁吸卡座,所述磁吸卡座的上方设置有固态电池,所述固态电池的底部安装有与所述磁吸卡座相匹配的磁性底座,所述固态电池与所述磁吸卡座之间通过所述磁性底座插接固定;蓄电池内置多个独立的固态电池,采用磁性底座配合磁吸卡座磁性连接的方式无螺栓连接,拆卸时无需工具即可操作,方便进行维护;蓄电池箱内置封装结构,各个固态电池独立安装,封装稳定,且充电便利。

A high performance fast charging solid state vehicle battery

【技术实现步骤摘要】
一种高性能快速充电固态汽车电池
本技术涉及汽车电池
,尤其涉及一种高性能快速充电固态汽车电池。
技术介绍
固态电池是一种电池科技。与现今普遍使用的锂离子电池和锂离子聚合物电池不同的是,固态电池是一种使用固体电极和固体电解质的电池。由于科学界认为锂离子电池已经到达极限,固态电池于近年被视为可以继承锂离子电池地位的电池。固态锂电池技术采用锂、钠制成的玻璃化合物为传导物质,取代以往锂电池的电解液,大大提升锂电池的能量密度。现有技术中存在的技术问题:1、现有的汽车蓄电池多为液态锂电池,使用时存在电解液泄露和发热量过高的问题,且不便于封装和需内部加装散热结构,导致蓄电池重量增加,存在不足;2、现有的固态电池为整体设计,当固态电池出现损坏时,需整体更换,使用成本较高,存在不足。为解决上述问题,本申请中提出一种高性能快速充电固态汽车电池。
技术实现思路
(一)技术目的为解决
技术介绍
中存在的技术问题,本技术提出一种高性能快速充电固态汽车电池,具有方便拆装、快速充电和使用稳定的特点。(二)技术方案为解决上述问题,本技术提供了一种高性能快速充电固态汽车电池,包括蓄电池箱和所述蓄电池箱顶部安装的箱盖;所述蓄电池箱的内部底端固定有电池安装板,所述电池安装板的顶部间隔安装有分隔板,且相邻的两个所述分隔板之间的夹持空间内设置有开设卡槽的磁吸卡座,所述磁吸卡座的上方设置有固态电池,所述固态电池的底部安装有与所述磁吸卡座相匹配的磁性底座,所述固态电池与所述磁吸卡座之间通过所述磁性底座插接固定;所述箱盖的顶部对称安装有连接外部线缆的正极柱和负极柱。优选的,所述固态电池共设置有五个,五个所述固态电池之间通过电池连接件连接。优选的,所述固态电池安装在相邻的两个所述分隔板之间的间隔区域内。优选的,所述磁性底座为金属构件。优选的,所述蓄电池箱和所述箱盖之间通过销栓固定连接。优选的,所述箱盖的上表面开设有观察窗。本技术的上述技术方案具有如下有益的技术效果:1、蓄电池内置多个独立的固态电池,采用磁性底座配合磁吸卡座磁性连接的方式无螺栓连接,拆卸时无需工具即可操作,方便进行维护。2、蓄电池箱内置封装结构,各个固态电池独立安装,封装稳定,且充电便利。附图说明图1为本技术的内部结构示意图;图2为本技术中的俯视结构示意图;图3为本技术中的分离结构示意图;图4为本技术中的磁性底座连接磁吸卡座结构示意图。附图标记:1、蓄电池箱;2、箱盖;201、观察窗;3、正极柱;4、负极柱;5、电池安装板;6、分隔板;7、磁吸卡座;8、固态电池;801、电池连接件;9、磁性底座。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面结合具体实施方式并参照附图,对本技术进一步详细说明。应该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本技术的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本技术的概念。如图1-4所示,本技术提出的一种高性能快速充电固态汽车电池,包括蓄电池箱1和蓄电池箱1顶部安装的箱盖2;蓄电池箱1的内部底端固定有电池安装板5,电池安装板5的顶部间隔安装有分隔板6,且相邻的两个分隔板6之间的夹持空间内设置有开设卡槽的磁吸卡座7,磁吸卡座7的上方设置有固态电池8,固态电池8的底部安装有与磁吸卡座7相匹配的磁性底座9,固态电池8与磁吸卡座7之间通过磁性底座9插接固定。需要说明的是:固态电池8共设置有五个,固态电池8安装在相邻的两个分隔板6之间的间隔区域内,五个固态电池8之间通过电池连接件801连接,电池连接件801将五个固态电池8并联组成电池组,且每个固态电池8为单独个体,单个出现损坏时不影响其余电池的正常供电,可使蓄电池持续供电。在一个可选的实施例中,磁性底座9为金属构件,金属构件用于吸附磁吸卡座7,将固态电池8固定在磁吸卡座7上进行安装。在一个可选的实施例中,箱盖2的上表面开设有观察窗201,通过观察窗201可以观察蓄电池箱1内部的电池安装状态。本技术中,当单个固态电池8出现损坏时,其余固态电池8之间通过电池连接件801连接仍可进行供电使用,需要对损坏的固态电池8进行拆卸更换时,取下蓄电池箱1顶部的箱盖2,将电池连接件801拆除,直接抽出磁吸卡座7上安装的固态电池8即可,采用磁性底座9磁性连接的方式无螺栓连接,拆卸时无需工具即可操作,方便进行维护。在一个可选的实施例中,蓄电池箱1和箱盖2之间通过销栓固定连接,通过销栓进行箱盖2在蓄电池箱1顶部的拆卸与固定。需要说明的是,箱盖2的顶部对称安装有连接外部线缆的正极柱3和负极柱4,通过正极柱3和负极柱4连接外部充电设备即可进行蓄电池内部的固态电池8充电,充电快速且便利。应当理解的是,本技术的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本技术的原理,而不构成对本技术的限制。因此,在不偏离本技术的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。此外,本技术所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高性能快速充电固态汽车电池,其特征在于,包括蓄电池箱(1)和所述蓄电池箱(1)顶部安装的箱盖(2);/n所述蓄电池箱(1)的内部底端固定有电池安装板(5),所述电池安装板(5)的顶部间隔安装有分隔板(6),且相邻的两个所述分隔板(6)之间的夹持空间内设置有开设卡槽的磁吸卡座(7),所述磁吸卡座(7)的上方设置有固态电池(8),所述固态电池(8)的底部安装有与所述磁吸卡座(7)相匹配的磁性底座(9),所述固态电池(8)与所述磁吸卡座(7)之间通过所述磁性底座(9)插接固定;/n所述箱盖(2)的顶部对称安装有连接外部线缆的正极柱(3)和负极柱(4)。/n

【技术特征摘要】
1.一种高性能快速充电固态汽车电池,其特征在于,包括蓄电池箱(1)和所述蓄电池箱(1)顶部安装的箱盖(2);
所述蓄电池箱(1)的内部底端固定有电池安装板(5),所述电池安装板(5)的顶部间隔安装有分隔板(6),且相邻的两个所述分隔板(6)之间的夹持空间内设置有开设卡槽的磁吸卡座(7),所述磁吸卡座(7)的上方设置有固态电池(8),所述固态电池(8)的底部安装有与所述磁吸卡座(7)相匹配的磁性底座(9),所述固态电池(8)与所述磁吸卡座(7)之间通过所述磁性底座(9)插接固定;
所述箱盖(2)的顶部对称安装有连接外部线缆的正极柱(3)和负极柱(4)。


2.根据权利要求1所述的高性能快速充电固态汽车电池,其特...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈枫石磊罗彦波邹晶刘中富
申请(专利权)人:博高汽车上海有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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