一种交通工程道路钻孔机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种交通工程道路钻孔机，包括钻孔机本体，钻孔机本体的底端设置有支撑底座，支撑底座的底端设置有防滑齿钉，支撑底座的一侧设置有活动板，活动板的一端设置有万向轮，支撑底座和活动板的一端均设置有磁板，本实用新型专利技术支撑底座的内侧设置有U形安装板，U形安装板的中部设置有活动杆，活动杆的一端设置有泥土清理夹，泥土清理夹的内侧设置有螺纹孔一，支撑底座的顶端设置有支撑杆一，支撑杆一的外侧设置有弹簧，支撑杆一的顶端设置有支撑杆二，支撑杆二的中部设置有限位槽，增加泥土清理夹便于对螺纹旋转杆表面的灰尘进行清理，避免对螺纹旋转杆造成腐蚀，增加弹簧起到缓冲减压的作用，对手臂起到防护的作用。

A road drilling machine for traffic engineering

【技术实现步骤摘要】
一种交通工程道路钻孔机
本技术涉及交通工程
，具体涉及一种交通工程道路钻孔机。
技术介绍
随着经济社会的发展，公路交通逐年增加，特别是公路两侧需要埋设大量警示杆，通常对警示杆是通过打孔的方式进行埋设，现有的打孔设备要不体积庞大需要车辆进行带动和驱动，要不就需要电能进行驱动，但是通常在打孔的道路是没有电能的供应的，自带的蓄能电池续航时间较短，而且增加打孔设备的重量，不方便对打孔设备的携带。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题为了克服现有技术不足，现提出一种交通工程道路钻孔机，用以解决传统的钻孔机本体缺乏防滑结构，且不便于移动；传统的钻孔机本体缺乏泥土清理结构，且缺乏缓冲结构；传统的钻孔机本体缺乏固定结构，且不便于螺纹旋转杆的使用问题，达到增加防滑齿钉，增大摩擦力，起到防滑的作用，增加万向轮便于钻孔机本体的移动；增加泥土清理夹便于对螺纹旋转杆表面的灰尘进行清理，避免对螺纹旋转杆造成腐蚀，增加弹簧起到缓冲减压的作用，对手臂起到防护的作用；增加固定板一、固定板二和支撑板对螺纹旋转杆起到固定的作用，增加防护套对手部起到防护的作用效果。(二)技术方案本技术通过如下技术方案实现：本技术提出了一种交通工程道路钻孔机，包括钻孔机本体，所述钻孔机本体的底端设置有支撑底座，所述支撑底座的底端设置有防滑齿钉，所述支撑底座的一侧设置有活动板，所述活动板的一端设置有万向轮，所述支撑底座和活动板的一端均设置有磁板，所述支撑底座的内侧设置有U形安装板，所述U形安装板的中部设置有活动杆，所述活动杆的一端设置有泥土清理夹，所述泥土清理夹的内侧设置有螺纹孔一，所述支撑底座的顶端设置有支撑杆一，所述支撑杆一的外侧设置有弹簧，所述支撑杆一的顶端设置有支撑杆二，所述支撑杆二的中部设置有限位槽，所述支撑杆二的中部设置有固定板一，所述固定板一的表面设置有安装孔，所述固定板一的内侧设置有固定杆，所述固定杆的一端设置有固定板二，所述固定板二的中部设置有螺纹孔二，所述支撑杆二的顶端设置有支撑板，所述支撑板的中部设置有螺纹孔三，所述钻孔机本体的中部设置有螺纹旋转杆，所述螺纹旋转杆的一端设置有钻孔尖端，所述螺纹旋转杆的顶端设置有旋转把手，所述旋转把手的表面设置有防护套。进一步的，所述防滑齿钉和支撑底座通过焊接，所述活动板和支撑底座通过转轴连接，所述万向轮和活动板通过连接杆连接，所述支撑底座和活动板均与磁板通过卡合连接。进一步的，所述U形安装板和支撑底座螺钉连接，所述活动杆和U形安装板通过连接杆连接，所述泥土清理夹和活动杆通过焊接，所述螺纹孔一和泥土清理夹配合使用。进一步的，所述支撑杆一和支撑底座通过焊接，所述弹簧和支撑杆一通过卡合连接，所述支撑杆一和支撑杆二通过限位槽连接。进一步的，所述固定板一和支撑杆二通过焊接，所述支撑杆二和安装孔通过卡合连接，所述固定板一和固定板二均与固定杆通过焊接，所述螺纹孔二和固定板二配合使用。进一步的，所述支撑板和支撑杆二通过焊接，所述螺纹孔三和支撑板配合使用。进一步的，所述泥土清理夹和螺纹旋转杆通过螺纹孔一卡合连接，所述固定板二和螺纹旋转杆通过螺纹孔二卡合连接，所述支撑板和螺纹旋转杆通过螺纹孔三卡合连接。进一步的，所述钻孔尖端和螺纹旋转杆配合使用，所述旋转把手和螺纹旋转杆通过焊接，所述防护套和旋转把手通过卡合连接。(三)有益效果本技术相对于现有技术，具有以下有益效果：1)、为解决传统的钻孔机本体缺乏防滑结构，且不便于移动问题，本设计提出钻孔机本体的底端设置有支撑底座，支撑底座的底端设置有防滑齿钉，支撑底座的一侧设置有活动板，活动板的一端设置有万向轮，支撑底座和活动板的一端均设置有磁板设计，解决了传统的钻孔机本体缺乏防滑结构，且不便于移动问题，有增加防滑齿钉，增大摩擦力，起到防滑的作用，增加万向轮便于钻孔机本体的移动有益效果。2)、为解决传统的钻孔机本体缺乏泥土清理结构，且缺乏缓冲结构问题，本设计提出支撑底座的内侧设置有U形安装板，U形安装板的中部设置有活动杆，活动杆的一端设置有泥土清理夹，泥土清理夹的内侧设置有螺纹孔一，支撑底座的顶端设置有支撑杆一，支撑杆一的外侧设置有弹簧，支撑杆一的顶端设置有支撑杆二，支撑杆二的中部设置有限位槽设计，解决了传统的钻孔机本体缺乏泥土清理结构，且缺乏缓冲结构问题，有增加泥土清理夹便于对螺纹旋转杆表面的灰尘进行清理，避免对螺纹旋转杆造成腐蚀，增加弹簧起到缓冲减压的作用，对手臂起到防护的作用有益效果。3)、为解决传统的钻孔机本体缺乏固定结构，且不便于螺纹旋转杆的使用问题，本设计提出支撑杆二的中部设置有固定板一，固定板一的表面设置有安装孔，固定板一的内侧设置有固定杆，固定杆的一端设置有固定板二，固定板二的中部设置有螺纹孔二，支撑杆二的顶端设置有支撑板，支撑板的中部设置有螺纹孔三，钻孔机本体的中部设置有螺纹旋转杆，螺纹旋转杆的一端设置有钻孔尖端，螺纹旋转杆的顶端设置有旋转把手，旋转把手的表面设置有防护套设计，解决了传统的钻孔机本体缺乏固定结构，且不便于螺纹旋转杆的使用问题，有增加固定板一、固定板二和支撑板对螺纹旋转杆起到固定的作用，增加防护套对手部起到防护的作用有益效果。附图说明图1是本技术的钻孔机本体结构示意图。图2是本技术的泥土清理夹结构示意图。图3是本技术的支撑杆一结构示意图。图4是本技术的固定板一结构示意图。图5是本技术的螺纹旋转杆结构示意图。1-钻孔机本体；2-支撑底座；3-防滑齿钉；4-活动板；5-万向轮；6-磁板；7-U形安装板；8-活动杆；9-泥土清理夹；10-螺纹孔一；11-支撑杆一；12-弹簧；13-支撑杆二；14-限位槽；15-固定板一；16-安装孔；17-固定杆；18-固定板二；19-螺纹孔二；20-支撑板；21-螺纹孔三；22-螺纹旋转杆；23-钻孔尖端；24-旋转把手；25-防护套。具体实施方式本技术方案中：2-支撑底座、3-防滑齿钉、5-万向轮、7-U形安装板、9-泥土清理夹、11-支撑杆一、12-弹簧、13-支撑杆二、15-固定板一、18-固定板二、20-支撑板、22-螺纹旋转杆、23-钻孔尖端、24-旋转把手为本技术含有实质创新性构件。1-钻孔机本体、4-活动板、6-磁板、8-活动杆、10-螺纹孔一、14-限位槽、16-安装孔、17-固定杆、19-螺纹孔二、21-螺纹孔三、25-防护套为实现本技术技术方案必不可少的连接性构件。为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。实施例1如图1-5所示，一种交通工程道路钻孔机，包括钻孔机本体1，所述钻孔机本体1的底端设置有支撑底座2，所述支撑底座2的底端设置有防滑齿钉3，所述支撑底座2的一侧设置有活动板4，所述活动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种交通工程道路钻孔机，包括钻孔机本体(1)，其特征在于：所述钻孔机本体(1)的底端设置有支撑底座(2)，所述支撑底座(2)的底端设置有防滑齿钉(3)，所述支撑底座(2)的一侧设置有活动板(4)，所述活动板(4)的一端设置有万向轮(5)，所述支撑底座(2)和活动板(4)的一端均设置有磁板(6)，所述支撑底座(2)的内侧设置有U形安装板(7)，所述U形安装板(7)的中部设置有活动杆(8)，所述活动杆(8)的一端设置有泥土清理夹(9)，所述泥土清理夹(9)的内侧设置有螺纹孔一(10)，所述支撑底座(2)的顶端设置有支撑杆一(11)，所述支撑杆一(11)的外侧设置有弹簧(12)，所述支撑杆一(11)的顶端设置有支撑杆二(13)，所述支撑杆二(13)的中部设置有限位槽(14)，所述支撑杆二(13)的中部设置有固定板一(15)，所述固定板一(15)的表面设置有安装孔(16)，所述固定板一(15)的内侧设置有固定杆(17)，所述固定杆(17)的一端设置有固定板二(18)，所述固定板二(18)的中部设置有螺纹孔二(19)，所述支撑杆二(13)的顶端设置有支撑板(20)，所述支撑板(20)的中部设置有螺纹孔三(21)，所述钻孔机本体(1)的中部设置有螺纹旋转杆(22)，所述螺纹旋转杆(22)的一端设置有钻孔尖端(23)，所述螺纹旋转杆(22)的顶端设置有旋转把手(24)，所述旋转把手(24)的表面设置有防护套(25)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种交通工程道路钻孔机，包括钻孔机本体(1)，其特征在于：所述钻孔机本体(1)的底端设置有支撑底座(2)，所述支撑底座(2)的底端设置有防滑齿钉(3)，所述支撑底座(2)的一侧设置有活动板(4)，所述活动板(4)的一端设置有万向轮(5)，所述支撑底座(2)和活动板(4)的一端均设置有磁板(6)，所述支撑底座(2)的内侧设置有U形安装板(7)，所述U形安装板(7)的中部设置有活动杆(8)，所述活动杆(8)的一端设置有泥土清理夹(9)，所述泥土清理夹(9)的内侧设置有螺纹孔一(10)，所述支撑底座(2)的顶端设置有支撑杆一(11)，所述支撑杆一(11)的外侧设置有弹簧(12)，所述支撑杆一(11)的顶端设置有支撑杆二(13)，所述支撑杆二(13)的中部设置有限位槽(14)，所述支撑杆二(13)的中部设置有固定板一(15)，所述固定板一(15)的表面设置有安装孔(16)，所述固定板一(15)的内侧设置有固定杆(17)，所述固定杆(17)的一端设置有固定板二(18)，所述固定板二(18)的中部设置有螺纹孔二(19)，所述支撑杆二(13)的顶端设置有支撑板(20)，所述支撑板(20)的中部设置有螺纹孔三(21)，所述钻孔机本体(1)的中部设置有螺纹旋转杆(22)，所述螺纹旋转杆(22)的一端设置有钻孔尖端(23)，所述螺纹旋转杆(22)的顶端设置有旋转把手(24)，所述旋转把手(24)的表面设置有防护套(25)。


2.根据权利要求1所述的一种交通工程道路钻孔机，其特征在于：所述防滑齿钉(3)和支撑底座(2)通过焊接，所述活动板(4)和支撑底座(2)通过转轴连接，所述万向轮(5)和活动板(4)通过连接杆连接，所述支撑底座(2)和活动板(4)均与磁板(6)通过卡合连接。<...

【专利技术属性】
技术研发人员：鲁亚东，潘寒川，
申请(专利权)人：上海工程技术大学，
类型：新型
国别省市：上海;31