定位信息更新方法、装置以及电子设备制造方法及图纸

本申请实施例公开了一种定位信息更新方法、装置以及电子设备。所述方法包括：获取当前的定位信息；若所述定位信息与当前的导航路径不匹配，获取基于所述加速度传感器得到的目标加速度数据；基于所述目标加速度数据检测所述定位信息是否准确；若不准确，更新所述定位信息。通过上述方式实现了，在电子设备所采集的定位信息与当前的导航路径不匹配的情况下，可以结合基于自身的加速度传感器所获取到的目标加速度数据来对定位信息进行修正，进而可以提升电子设备所获取的定位信息的准确性，并且同时提升了导航过程中导航的准确性。

Methods, devices and electronic equipment for updating location information

【技术实现步骤摘要】
定位信息更新方法、装置以及电子设备
本申请涉计算机
，更具体地，涉及一种定位信息更新方法、装置以及电子设备。
技术介绍
随着电子设备中的定位技术的发展，在驾驶过程普遍会通电子设备中的导航软件来进行导航。在导航的过程中，电子设备会持续获取卫星定位信息，然后在电子设备界面上实时展示定位位置。但是，在复杂的交通环境或卫星信号较差的地方，定位信息会出现偏差造成导航信息出现误差。
技术实现思路
鉴于上述问题，本申请提出了一种定位信息更新方法、装置以及电子设备，以改善上述问题。第一方面，本申请提供了一种定位信息更新方法，应用于配置有加速度传感器的电子设备，所述方法包括：获取当前的定位信息；若所述定位信息与当前的导航路径不匹配，获取基于所述加速度传感器得到的目标加速度数据；基于所述目标加速度数据检测所述定位信息是否准确；若不准确，更新所述定位信息。第二方面，本申请提供了一种定位信息更新装置，运行于配置有加速度传感器的电子设备，所述装置包括：定位信息获取单元，用于获取当前的定位信息；加速度获取单元，用于若所述定位信息与当前的导航路径不匹配，获取基于所述加速度传感器得到的目标加速度数据；定位信息检测单元，用于基于所述目标加速度数据检测所述定位信息是否准确；定位信息更新单元，用于若不准确，更新所述定位信息。第三方面，本申请提供了一种电子设备，包括一个或多个处理器以及存储器；一个或多个程序，其中所述一个或多个程序被存储在所述存储器中并被配置为由所述一个或多个处理器执行，所述一个或多个程序配置用于执行上述的方法。第四方面，本申请提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质中存储有程序代码，其中，在所述程序代码运行时执行上述的方法。本申请提供的一种定位信息更新方法、装置以及电子设备，在获取当前的定位信息后，进一步的在所述定位信息与当前的导航路径不匹配的情况下，获取基于所述加速度传感器得到的目标加速度数据，并基于所述目标加速度数据检测所述定位信息是否准确，若不准确，更新所述定位信息。从而通过上述方式实现了，在电子设备所采集的定位信息与当前的导航路径不匹配的情况下，可以结合基于自身的加速度传感器所获取到的目标加速度数据来对定位信息进行修正，进而可以提升电子设备所获取的定位信息的准确性，并且同时提升了导航过程中导航的准确性。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1示出了本申请实施例提出的一种定位信息更新方法的流程图；图2示出了本申请实施例提出的一种定位信息更新方法中导航界面的示意图；图3示出了本申请实施例提出的一种定位信息更新方法中世界坐标系的方向的示意图；图4示出了本申请实施例提出的另一种定位信息更新方法的流程图；图5示出了本申请实施例提出的另一种定位信息更新方法的中信号强度与区域的对应关系的示意图；图6示出了本申请实施例提出的另一种定位信息更新方法的中道路类型区域的示意图；图7示出了本申请实施例提出的再一种定位信息更新方法的流程图；图8示出了本申请实施例提出的又一种定位信息更新方法的流程图；图9示出了本申请实施例提出的又一种定位信息更新方法中定位标识偏离的示意图；图10示出了本申请提出的一种定位信息更新装置的结构框图；图11示出了本申请提出的另一种定位信息更新装置的结构框图；图12示出了本申请的用于执行根据本申请实施例的定位信息更新方法的电子设备的结构框图。图13是本申请实施例的用于保存或者携带实现根据本申请实施例的定位信息更新方法的程序代码的存储单元。具体实施方式下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。位置服务已经成为越来越热的一门技术，并且随着电子设备中的定位技术的应用，在驾驶过程中普遍会通电子设备中的导航软件来进行导航。在导航的过程中，电子设备会持续获取定位信息，然后在电子设备界面上实时展示定位位置。而在定位过程中，从数学角度来讲，电子设备需要获取三点的位置，以及自身到这三点的相对距离，进而就得到自身的位置。对应到实际应用中，已知三点的位置，就是三颗卫星的位置，而因为卫星是按照“星历”精确运行的，所以它在某一时间的位置电子设备是可以获取到的。再者，电子设备需要知道自身到这三颗卫星的相对距离。具体的，卫星发射特定的无线电信号，电子设备收到这个信号之后来比对时间差，因为无线电的传播速度是已知的，所以通过这个时间差就可以算出电子设备自身相对于卫星的距离，进而再结合前述的三颗卫星的位置，就可以计算出电子设备的位置。而专利技术人在对导航过程中的定位信息进行研究后发现，在导航过程中电子设备会随着用户或者其他交通工具途径各种区域，而在不同的区域因为信号接收不稳定可能会出现定位信息不准确的问题。具体的，卫星在天上飞行的，但是卫星在飞行途中可能会出现轨迹偏差，进而造成电子设备计算到的定位信息错误。其次，电子设备的接收机上可能会因为接收时间计算错误，造成定位信息不准确的问题。还有，卫星发射的无线信号是很微弱的，而如果在该无线信号的传播过程中上有什么东西阻挡的话，电子设备所接收到的信号就会更加微弱，造成无法解调出有效信息，甚至是电子设备根本接接收不到卫星发射的无线信号。例如，当电子设备被配置在汽车上的情况下，当汽车运行到立交桥或者隧道中时，就可能因为阻挡而无法接受到或者无法接受到有效的无线信号。所以，基于上述原因，就可能会造成在导航过程中，表征定位信息所定位位置的定位标识错误偏离原本的导航路径，进而影响驾驶，或者是触发电子设备错误的重新计算导航路径。因此，专利技术人提出了本申请实施例所提供的定位信息更新方法、装置以及电子设备，从而通过在电子设备所采集的定位信息与当前的导航路径不匹配的情况下，可以结合基于自身的加速度传感器所获取到的目标加速度数据来对定位信息进行修正，进而可以提升电子设备所获取的定位信息的准确性，并且同时提升了导航过程中导航的准确性。下面将结合附图具体描述本申请中的实施例。请参阅图1，本申请实施例提供的一种定位信息更新方法，应用于配置有加速度传感器的电子设备，所述方法包括：步骤S110：获取当前的定位信息。作为一种方式，电子设备可以在建立导航路径之后执行所述获取当前的定位信息。需要说明的是，电子设备中可以通过其所配置的定位类的应用程序来建立导航路径，那么在该定位类的应用程序启动后即可获取一次当前的定位信息以确定当前的位置，并基于接收到的目的地址与当前的位置建立导航路径，而在导航本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种定位信息更新方法，其特征在于，应用于配置有加速度传感器的电子设备，所述方法包括：/n获取当前的定位信息；/n若所述定位信息与当前的导航路径不匹配，获取基于所述加速度传感器得到的目标加速度数据；/n基于所述目标加速度数据检测所述定位信息是否准确；/n若不准确，更新所述定位信息。/n

【技术特征摘要】
1.一种定位信息更新方法，其特征在于，应用于配置有加速度传感器的电子设备，所述方法包括：
获取当前的定位信息；
若所述定位信息与当前的导航路径不匹配，获取基于所述加速度传感器得到的目标加速度数据；
基于所述目标加速度数据检测所述定位信息是否准确；
若不准确，更新所述定位信息。


2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取基于所述加速度传感器得到的目标加速度数据的步骤包括：
获取所述加速度传感器采集的加速度数据；
将所述加速度数据转换到世界坐标系下，得到目标加速度数据。


3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述目标加速度数据包括多个方向的加速度，所述基于所述目标加速度数据检测所述定位信息是否准确的步骤包括：
基于所述多个方向的加速度获取移动方向；
获取所述定位信息所标识的位置偏离所述导航路径的方向作为偏移方向；
若所述移动方向与所述偏移方向不匹配，判定所述定位信息不准确。


4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述基于所述多个方向的加速度获取移动方向的步骤包括：
基于所述多个方向的加速度数据获取初始移动方向；
获取所述电子设备当前的放置状态，并获取与所述放置状态对应的方向修正参数；
基于所述初始移动方向以及所述修正参数，计算得到移动方向。


5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述获取所述电子设备当前的放置状态，并获取与所述放置状态对应的方向修正参数的步骤包括：
若获取到所述电子设备当前的放置状态为静止放置，获取对应的第一方向修正参数；
若获取到所述电子设备当前的放置状态为抖动放置，且所述抖动放置对应的抖动方向为水平方向，获取对应的第二方向修正参数，所述第二方向修正参数小于所述第一方向修正参数。

【专利技术属性】
技术研发人员：李海军，帅朝春，
申请(专利权)人：OPPO广东移动通信有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44