一种车载电池盒制造技术

本实用新型专利技术提供一种车载电池盒，该电池盒包括：壳体、连接结构、防震结构、调温结构和防盗结构。其中，壳体具有电池盒门。连接结构设置于壳体内部的底部，用于固定连接电池组。防震结构设置于连接结构的底部，用于给电池组减震。调温结构设置于壳体上，用于调节壳体内部的温度。防盗结构设置于壳体上，用于锁紧电池盒门。本实用新型专利技术提供的一种车载电池盒该电池盒易于装卸电池组、具有减震功能、且具有良好的通风能力，避免电池温度过热，防盗功能可以避免电池丢失的事件发生。

A kind of car battery box

【技术实现步骤摘要】
一种车载电池盒
本技术涉及车载电池
，尤其涉及电池安装盒，具体为一种车载电池盒。
技术介绍
随着社会需求的发展，铁路车辆的数量及车载设备数量逐渐增加，基于铁路车辆运用灵活，车辆需要频繁解编及重新编组，而铁路车辆除机车外大部分车辆没有供电设备，而且部分车辆的供电设备装卸难度大，有一定的安全隐患。而且随着车载传感器等用电设备不断增加，车载供电需求提高，电池供电需求增加，电池盒应用要求不断提高，现有电池盒技术已经很难满足需求。因此本领域技术人员亟需一种能够快速装卸电池组、减震性能好、便携、安全、防盗的车载电池盒。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种车载电池盒，该电池盒易于装卸电池组、具有减震功能、且具有良好的通风能力，避免电池组温度过热，防盗功能可以避免电池丢失的事件发生。本技术提供了一种车载电池盒，该电池盒包括：壳体，具有电池盒门；连接结构，设置于所述壳体内部的底部，用于固定连接电池组；防震结构，设置于所述连接结构的底部，用于给所述电池组减震；调温结构，设置于所述壳体上，用于调节所述壳体内部的温度；以及防盗结构，设置于所述壳体上，用于锁紧所述电池盒门。本技术的具体实施方式中，所述连接结构包括：支撑座、挡板和挡块，其中，所述支撑座设置于所述壳体内腔的下部，用于支撑所述电池组；所述挡板设置于所述支撑座的两侧和上部，用于限制所述电池组的移动范围；以及所述挡块设置于所述电池盒门上，用于防止所述电池组撞击所述电池盒门。本技术的具体实施方式中，所述电池组底部设置有电刷，所述支撑座上设置有导电部件，所述电刷与所述导电部件接触形成电源接触面，用于传导电能。本技术的具体实施方式中，所述支撑座上具有绝缘层，用于防止发生电池短路。本技术的具体实施方式中，所述防震结构为减震弹簧，设置于所述支撑座下部，用于给电池组减震。本技术的具体实施方式中，所述调温结构包括：第一通道、第二通道、风车、风量调节器，其中，所述第一通道和所述第二通道相对设置，用于增强所述壳体内的空气流动；所述风车分别设置于所述第一通道和所述第二通道内，用于增加空气流速；以及所述风量调节器，设置于所述第一通道和所述第二通道内，用于调节空气流速。本技术的具体实施方式中，所述第一通道和所述第二通道均具有大口端和小口端，其中，所述第一通道的所述大口端设置在所述壳体的外部，所述第一通道的所述小口端设置在所述壳体的内部；以及所述第二通道的所述大口端设置在所述壳体的内部，所述第二通道的所述小口端设置在所述壳体的外部。本技术的具体实施方式中，所述防盗结构包括：防脱螺栓、密码锁和报警器，其中，所述防脱螺栓设置在所述壳体上，用于将所述电池盒门锁紧在所述壳体上；所述密码锁设置在所述电池盒门上，用于将所述电池盒门锁紧在所述壳体上；以及所述报警器设置在所述电池盒门上，与所述密码锁电路连接，用于发出警报。本技术的具体实施方式中，该电池盒还具有线柱，所述线柱与所述导电部件电路连接，所述线柱用于连接外部用电设备，通过所述导电部件传递所述电池组的电能。本技术的具体实施方式中，所述电池盒门通过合页固定连接到所述壳体上。根据上述具体实施方式可知，本技术提供的一种车载电池盒具有以下益处：该电池盒接触式的连接结构，可以方便电池组的拆卸，且不影响电能传递。防震结构能够减小电池组的震动，避免因震动对电池组带来的损坏。特殊的散热功能能够减小电池组温度，防止因温度过热发生电池故障。另外，该电池盒还具有防盗功能，降低电池丢失的概率。与现有技术相比，该电池盒的功能性和实用性更具特色。应了解的是，上述一般描述及以下具体实施方式仅为示例性及阐释性的，其并不能限制本技术所欲主张的范围。附图说明下面的附图是本技术的说明书的一部分，其绘示了本技术的示例实施例，所附附图与说明书的描述一起用来说明本技术的原理。图1为本技术提供的一种车载电池盒的应用结构图。图2为本技术提供的一种车载电池盒的侧面透视图。图3为本技术提供的一种车载电池盒的整体结构图。图4为本技术提供的一种车载电池盒的打开状态图。附图标记说明：1-壳体、2-连接结构、3-防震结构、4-调温结构、5-防盗结构、6-电池组、7-线柱、8-合页、A-大口端、B-小口端；11-电池盒门、21-支撑座、22-挡板、23-挡块、41-第一通道、42-第二通道、43-风车、44-风量调节器、51-防脱螺栓、52-密码锁、53-报警器；211-导电部件、212-绝缘层。具体实施方式现详细说明本技术的多种示例性实施方式，该详细说明不应认为是对本技术的限制，而应理解为是对本技术的某些方面、特性和实施方案的更详细的描述。在不背离本技术的范围或精神的情况下，可对本技术说明书的具体实施方式做多种改进和变化，这对本领域技术人员而言是显而易见的。由本技术的说明书得到的其他实施方式对技术人员而言是显而易见得的。本申请说明书和实施例仅是示例性的。如图1所示为本技术提供的一种车载电池盒的应用结构图。图中电池组固定于该电池盒内部，通过接触的方式将电池组的电能传递出去，且壳体具有调温结构，能够在一定程度上调整壳体内部的温度，防止电池组温度过高。该附图所示的实施例中，该电池盒包括：壳体1、连接结构2、防震结构3、调温结构4和防盗结构5。其中，壳体1具有电池盒门11，电池组6经由打开的电池盒门11装进壳体1内部。连接结构2设置于壳体1内部的底部，用于固定连接电池组6。连接结构2与电池组6连接，并对电池组6进行固定，且连接结构2与电池组6之间电路连接，将电池组6内的电能传递出来。防震结构3设置于连接结构2的底部，用于给电池组6减震。为了防止在行车过程中电池组6因晃动被损坏，在连接结构2的下部设置有防震结构3，防震结构3固定连接壳体1和连接结构2，有效的达到为电池组6减震的目的。调温结构4设置于壳体1上，用于调节壳体1内部的温度。电池组6在工作的过程中会产生热量，为了防止壳体1内部温度过高，导致电池组6发生故障，所以在壳体1上设置调温结构4，能够有效的改善壳体1内部的温度。防盗结构5设置于壳体1上，用于锁紧电池盒门11。防盗结构5的设计是为了防止电池组6在一些情况下被盗取，降低经济损失。本实施例的具体实施方式中，如图2所示，连接结构2包括：支撑座21、挡板22和挡块23。其中，支撑座21设置于壳体1内腔的下部，用于支撑电池组6。该支撑座21为斜坡式，方便电池组6装载进入壳体1内部。在支撑座21的两侧和上部还设置有挡板22，挡板22用于限制电池组6的移动范围，而且挡板22在上下以及两侧都能够限制电池组6的移动，防止电池组6发生位移。另外，在电池盒门11上还设置有挡块23，挡块23为弹本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载电池盒，其特征在于，该电池盒包括：/n壳体(1)，具有电池盒门(11)；/n连接结构(2)，设置于所述壳体(1)内部的底部，用于固定连接电池组(6)；/n防震结构(3)，设置于所述连接结构(2)的底部，用于给所述电池组(6)减震；/n调温结构(4)，设置于所述壳体(1)上，用于调节所述壳体(1)内部的温度；以及/n防盗结构(5)，设置于所述壳体(1)上，用于锁紧所述电池盒门(11)。/n

【技术特征摘要】
1.一种车载电池盒，其特征在于，该电池盒包括：
壳体(1)，具有电池盒门(11)；
连接结构(2)，设置于所述壳体(1)内部的底部，用于固定连接电池组(6)；
防震结构(3)，设置于所述连接结构(2)的底部，用于给所述电池组(6)减震；
调温结构(4)，设置于所述壳体(1)上，用于调节所述壳体(1)内部的温度；以及
防盗结构(5)，设置于所述壳体(1)上，用于锁紧所述电池盒门(11)。


2.根据权利要求1所述的车载电池盒，其特征在于，所述连接结构(2)包括：支撑座(21)、挡板(22)和挡块(23)，其中，
所述支撑座(21)设置于所述壳体(1)内腔的下部，用于支撑所述电池组(6)；
所述挡板(22)设置于所述支撑座(21)的两侧和上部，用于限制所述电池组(6)的移动范围；以及
所述挡块(23)设置于所述电池盒门(11)上，用于防止所述电池组(6)撞击所述电池盒门(11)。


3.根据权利要求2所述的车载电池盒，其特征在于，所述电池组(6)底部设置有电刷，所述支撑座(21)上设置有导电部件(211)，所述电刷与所述导电部件(211)接触形成电源接触面，用于传导电能。


4.根据权利要求2所述的车载电池盒，其特征在于，所述支撑座(21)上具有绝缘层(212)，用于防止发生电池短路。


5.根据权利要求2所述的车载电池盒，其特征在于，所述防震结构(3)为减震弹簧，设置于所述支撑座(21)下部，用于给电池组(6)减震。


6.根据权利要求1所述的车载电池盒，其特征在于，所述调温结构(4)包括：第一通道(41)、第二通道(42)、风车(43)、风量调节器(44)，其中，
所述第一通道...

【专利技术属性】
技术研发人员：张志鹏，邵学君，庞庆，周宝珑，齐超，郭有为，武慧杰，吴会军，刘亚强，任传林，刘振忠，黄杏，刘桂童，王红雨，邵青，孙乐，张鑫，魏新成，郭晓芳，
申请(专利权)人：中国铁道科学研究院集团有限公司标准计量研究所，
类型：新型
国别省市：北京;11