【技术实现步骤摘要】
一种汽车连接处保护装置
本技术涉及汽车连接件
,具体为一种汽车连接处保护装置。
技术介绍
汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新,更需要一个强大的零部件体系作支撑。整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础,零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力,他们是相互影响、相互作用的,没有整车的自主品牌,强大零部件体系的研发创新能力难以迸发,没有强大零部件体系的支撑,自主品牌的做大作强将难以为继。汽车连接件在使用过程中会产生扭曲、断裂现象,而其外部的保护装置的质量过硬,在其受到磕碰时,容易导致其汽车连接外表受损,保护度不高。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车连接处保护装置,以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上汽车连接件在使用过程中会产生扭曲、断裂现象,而其外部的保护装置的质量过硬,在其受到磕碰时,容易导致其汽车连接外表受损,保护度不高的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车连接处保护装置,包括防磨层和橡胶软柱,所述防磨层的内部安置有施压弹簧,且防磨层的内侧设置有橡胶软柱,所述橡胶软柱之间固定有分隔柱,且橡胶软柱的底部之间设置有海绵垫,所述橡胶软柱与分隔柱的内侧安置有放置通孔,所述防磨层之间设置有压缩层。优选的,所述橡胶软柱呈环状均匀分布在防磨层的内侧。优选的,所述分隔柱共设置有四个,且其对称分布在防磨层的内侧。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该 ...
【技术保护点】
1.一种汽车连接处保护装置,包括防磨层(1)和橡胶软柱(3),其特征在于:所述防磨层(1)的内部安置有施压弹簧(2),且防磨层(1)的内侧设置有橡胶软柱(3),所述橡胶软柱(3)之间固定有分隔柱(5),且橡胶软柱(3)的底部之间设置有海绵垫(4),所述橡胶软柱(3)与分隔柱(5)的内侧安置有放置通孔(6),所述防磨层(1)之间设置有压缩层(7)。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车连接处保护装置,包括防磨层(1)和橡胶软柱(3),其特征在于:所述防磨层(1)的内部安置有施压弹簧(2),且防磨层(1)的内侧设置有橡胶软柱(3),所述橡胶软柱(3)之间固定有分隔柱(5),且橡胶软柱(3)的底部之间设置有海绵垫(4),所述橡胶软柱(3)与分隔柱(5)的内侧安置有放置通孔(6),所述防磨...
【专利技术属性】
技术研发人员:汪韦宏,
申请(专利权)人:安徽中盛汽车零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽;34
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