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节能油气通用炉灶制造技术

技术编号:2392557 阅读:176 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种油气通用的节能通电炉灶,它包括炉体、燃烧器、油箱、输油管、油阀,燃烧器由圈底、炉芯、炉圈、汽化管或汽化室构成,输油管分布在燃烧器的底部,汽化管或汽化室设在燃烧室下部与输油管相连接。它突破了现有技术必须进行预热、充气,燃油经雾化后才能提供燃烧的框子,解决了阀件氧化阻塞油路的难题,使用方便,结构合理,成本低廉,热效率高,且以圆圈形或螺旋形或方形火焰提供燃烧,它可望成为现有汽化炉的更新换代产品。(*该技术在2001年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术是一种液体和气体燃料通用的节能油气通用炉灶。目前液体燃料汽化炉多是预热型的,由于有一预热过程不仅使用极不方便,而且浪费能源和时间。中国专利文献CN2053306U即无附加预热装置的液体燃料燃烧装置,它省去预热过程,给用户带来了方便。但在使用过程中,与普通油炉一样,仍需先向油箱充气,使油箱内的液体燃料和气体具有一定的压力,具有一定压力的油气进入雾化装置进行雾化,雾化好的燃气混合冷空气后进入阀体提供燃烧,而没有雾化好的通过导油管流入存油箱。因此使用起来仍比较麻烦;油炉须需要有充气阀、压力表、雾化装置,致使油炉结构复杂,造价较高;燃油汽化到提供燃烧路线过长,又是混合冷空气提供燃烧,热量损失较大,因此影响热效率的提高;汽化管内阀件因温度过高易氧化导致油路阻塞,这是目前为止汽化油炉中一直存在的难以解决的难题,又是以圆盘形的火焰提供燃烧,火头太集中,易烧焦饭菜。本技术的目的是针对现有技术的缺陷,提供一种新型的液体和气体燃料通用的节能油气通用炉灶,它不需充气,也不经雾化,就能将燃油汽化后直接提供燃烧;简化炉灶结构,降低造价,制造方便,结构合理,有效地减少热量损失,提高热效率;扩大使用范围,且以理想的火焰提供燃烧。本技术是通过以下构思实现的,一种节能油气通用炉灶,它包括炉体、燃烧器、由油箱、输油管、油阀构成的供油系统,燃烧器由圈底,置于圈底上的炉芯、炉圈和汽化结构组成,燃烧室由炉芯外壁、炉圈、圈底构成,输油管分布在燃烧室的底部,汽化结构设在燃烧室下部与分布在燃烧器底部的输油管相连接。点燃圈底内的燃油,使其汽化,经汽化的燃气进入燃烧室,并在燃烧室内混合热空气提供燃烧,实现本技术之目的。本技术设有供气系统,该供气系统由燃气管、燃气阀、电子自动打火装置构成。本技术的燃烧室内设有引燃物。本技术的汽化结构可以是由连接在输油管与圈底之间的一支或若干支汽化管构成。本技术的汽化结构还可以是在圈底上部加一个分气圈构成的汽化室,分气圈上分布有若干小孔。本技术分布在燃烧器底部的输油管呈圆环形或工字形或*形分布。本技术的燃烧器内可以设有多个燃烧室,燃烧室的横截面形状可以是圆圈形或螺旋形或方形。本技术在燃烧室外面设有一个隔层作通风道,进风口设在通风道的一侧。燃烧器的底部连接有一支或若干支金属棒,其下端通入水盆内。本技术不需预热,不需充气,不需雾化,突破了现有技术必须首先进行充气、燃油经雾化后才能提供燃烧的框子,给用户使用带来了方便;它省去了现有技术中必不可少的充气阀、压力表、雾化装置等,大大简化了结构,成倍地降低了生产成本;燃油是从油箱通过输油管流入汽化结构内,因此不存在油路阻塞的问题,克服了现有技术中阀件氧化阻塞油路的难题;它结构合理,燃烧充分,有效地减少了热量的损失,且设置了供水结构,可以改善燃气的燃烧性能,提高热效率;设有供气系统,燃油、燃气通用,并以圆圈形或螺旋形或方形的火焰提供燃烧,燃烧室可以做多个,以多圈火焰提供燃烧,适宜于家用、工业用,它可望成为现有汽化炉的更新换代产品,并促进汽化炉的推广使用,扩大汽化炉的覆盖面。附图说明图1为本技术外形结构示意图。图2为图1中燃烧器的纵向剖视图。图3为实施例二中燃烧器的剖示图。图4为实施例三中燃烧器的剖示图。实施例一参见图1、图2。一种节能油气通用炉灶,它包括炉体3、燃烧器、供油系统。供油系统由油箱4、输油管11、油阀5构成。燃烧器包括圈底13、炉芯1、炉圈2与输油管11相连的若干支汽化管10,输油管11在燃烧器下部的分布可以是圆环形,也可以是工字形或*形。圈底13的底部分布有通气孔,圈底13的外圈下陷呈凹槽状,凹槽内设有分气圈9,分气圈9上分布有若干小孔。凹槽内可以储少量燃油,凹槽底部分布有一定数量的孔,汽化管10上端与圈底13凹槽底部的孔相连接,下端与输油管11相连接。炉芯1和炉圈2分别置于圈底13凹槽的内外槽壁上,炉芯1和炉圈2的圈壁上均匀分布有众多的眼子。炉圈2外面可以设有保温圈。燃烧室7由炉芯1外壁、炉圈2、圈底13构成,它可以根据需要设置多个,每增加2个炉圈2,一个圈底13,就可以构成一个燃烧室7,燃烧室7之间可通过若干支连接管相连接,燃烧室7可以根据需要制成不同的形状,如其横截面形状为圆圈形或椭圆形,使火焰呈圆圈形或椭圆形提供燃烧,适宜于家用,又如其横截面形状为螺旋形或方形,以适且工业上应用。油箱4底部高于圈底13底部,以便油箱4内的燃油通过汽化管 10自然流入圈底13内,油箱4可以设在炉体3内,也可以与炉体3相分离,燃烧室7内设有引燃物8,引燃物8由包括位于燃烧室7下部的引火圈和若干支引火丝,引火丝上端与引火圈连接,下端伸入圈底13内。当燃烧室7设有多个时,在燃烧室7之间设有若干引火丝,并伸入连接管内,使本技术在点燃一个燃烧室7后,便能自动引燃其余燃烧室7。引火圈与引火丝采用金属材料制成。本实施例中设有供气系统。该系统由燃气管12、燃气阀6、电子自动打火装置构成。燃气管12出口与圈底13凹槽底部的孔相连接,燃气管12进口通与炉相分离的储气管。本实施例中在输油管11底部如图2或圈底13底部连接有若干根金属棒14,金属棒14向下通入预先放置的水盆内,使在燃烧过程中,通过金属棒14传热,使水盆内的水受热水蒸汽上升进入燃烧室与燃气混合提供燃烧,以改善燃气的燃烧性能,提高热效率。使用方法一打开油阀,使油流入圈底后,关闭油阀,用引火棒或明火电子枪点燃一个燃烧室,此燃烧室内的燃油汽化后,自动点燃其余燃烧室,再打开油阀,便可正常使用。使用方法二打开燃气阀,即由电子自动打火装置自动点火,便可正常使用。实施例二参见附图3汽化结构是在圈底13上部加一个分气圈9构成的汽化室15,分气圈9上分布有若干小孔,使汽化室15内的燃气通过小孔均匀进入燃烧室7提供燃烧,其余同实施例一。实施例三参见附图4在燃烧器外面设有通风道17,通风道17一侧设有进风口16,外连鼓风机。本实施例特别适宜用在工业上。权利要求1.一种液体和气体燃料通用的节能油气通用炉灶,它包括炉体(3)、油箱(4)、输油管(11)、油阀(5)、燃烧器,其特征在于燃烧器由圈底(13)、置于圈底(13)上的炉芯1和炉圈(2)、汽化结构组成,输油管(11)分布在燃烧器的底部,汽化结构设在燃烧室(7)下部与输油管(11)相连接。2.按权利要求1所述的节能油气通用炉灶,其特征在于所述的汽化结构是由连接在输油管(11)与圈底(13)之间的汽化管(10)构成。3.按权利要求1所述的节能油气通用炉灶,其特征在于所述的汽化结构是在圈底(13)上部加一个分气圈(9)构成的汽化室(15),分气圈(9)上分布有小孔。4.按权利要求2或3所述的节能油气通用炉灶,其特征在于分布在燃烧器底部的输油管(11)呈圆环形或工字形或*形分布。5.按权利要求4所述的节能油气通用炉灶,其特征在于燃烧器内可以设有多个燃烧室(7),燃烧室(7)的横截面形状为圆圈形或螺旋形或方形。6.按权利要求5所述的节能油气通用炉灶,其特征在于在燃烧室(7)外面设有一个通风道(17),进风口(16)设在通风道(17)一侧。7.按权利要求6所述的节能油气通用炉灶,其特征在于在燃烧器的底部连接有金属棒(14)。专利摘要一种油气本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液体和气体燃料通用的节能油气通用炉灶,它包括炉体(3)、油箱(4)、输油管(11)、油阀(5)、燃烧器,其特征在于燃烧器由圈底(13)、置于圈底(13)上的炉芯1和炉圈(2)、汽化结构组成,输油管(11)分布在燃烧器的底部,汽化结构设在燃烧室(7)下部与输油管(11)相连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:许才三
申请(专利权)人:许才三
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]

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