一种车窗玻璃升降器的线缆加工装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车窗玻璃升降器的线缆加工装置，属于加工装置领域，一种车窗玻璃升降器的线缆加工装置，包括工作台，工作台的上端左侧前后两端分别固定连接有第一气缸，第一气缸的第一气缸杆固定连接有连杆，连杆通过螺栓连接有卡套，卡套分别固定连接有第一剥皮刀和第二剥皮刀，第一剥皮刀的上下两端分别设有连接槽，第二剥皮刀的上下两端分别固定连接有连接刀，工作台的右侧前后两端分别固定连接有支杆，通过第一剥皮刀与第二剥皮刀的连接，方便把线缆进行剥皮脱皮，通过切割刀与暗槽的连接，方便把线缆进行切线，避免通过人工操作带来的弊端，同时提高了工作效率，节省了人力物力。

A cable processing device for window regulator

【技术实现步骤摘要】
一种车窗玻璃升降器的线缆加工装置
本技术涉及加工装置领域，更具体地说，涉及一种车窗玻璃升降器的线缆加工装置。
技术介绍
线缆是光缆、电缆等物品的统称。线缆的用途有很多，主要用于控制安装、连接设备、输送电力等多重作用，是日常生活中常见而不可缺少的一种东西。由于电缆带电，所以安装需要特别谨慎。目前现有的车窗玻璃升降器的线缆在加工时，需要把线缆的一端与端子固定连接，这就需要把线缆的一端进行剥皮、脱皮和切线，市场上大多将三个工序分开加工并且多为人工操作；这样不但工作效率低，劳动强度大，而且人工操作使得线缆的切割截面处毛刺多。
技术实现思路
1．要解决的技术问题针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种车窗玻璃升降器的线缆加工装置，通过第一剥皮刀与第二剥皮刀的连接，方便把线缆进行剥皮脱皮，通过切割刀与暗槽的连接，方便把线缆进行切线，避免通过人工操作带来的弊端，同时提高了工作效率，节省了人力物力。2．技术方案为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案。一种车窗玻璃升降器的线缆加工装置，包括工作台，所述工作台的上端左侧前后两端分别固定连接有第一气缸，所述第一气缸的第一气缸杆固定连接有连杆，所述连杆通过螺栓连接有卡套，所述卡套分别固定连接有第一剥皮刀和第二剥皮刀，所述第一剥皮刀的上下两端分别设有连接槽，所述第二剥皮刀的上下两端分别固定连接有连接刀，所述工作台的右侧前后两端分别固定连接有支杆，所述支杆的上端固定连接有横梁，所述横梁的上端固定连接有第二气缸，所述第二气缸的第二气缸杆的下端固定连接有连接套，所述连接套通过螺栓连接有连块，所述连块的下端固定连接有切割刀，通过第一剥皮刀与第二剥皮刀的连接，方便把线缆进行剥皮脱皮，通过切割刀与暗槽的连接，方便把线缆进行切线，避免通过人工操作带来的弊端，同时提高了工作效率，节省了人力物力。进一步的，所述连接槽与连接刀卡接，所述第一剥皮刀和第二剥皮刀的形状分别为弧形状，通过连接槽与连接刀卡接，方便使得第一剥皮刀和第二剥皮刀连接把线缆进行剥皮脱皮，避免两者的连接处出现间隙，而使得剥皮不能顺利完成。进一步的，所述工作台的左侧设有滑槽，所述第一剥皮刀和第二剥皮刀分别与滑槽的内部滑动连接，通过滑槽的设置，使得第一剥皮刀和第二剥皮刀的连接处下端与工作台的上端平齐，方便放置线缆。进一步的，所述第二气缸杆与横梁滑动连接，所述工作台的右侧上端前后两侧分别固定连接有挡板，通过挡板的设置，把切割刀的前后两侧遮挡住，避免工作中碰伤工作人员的手部。进一步的，所述工作台的右侧设有暗槽，所述暗槽的宽度大于切割刀的宽度，所述挡板的宽度大于切割刀的宽度，通过暗槽的连接，方便通过切割刀把线缆切割断。3．有益效果相比于现有技术，本技术的优点在于：（1）本方案通过第一剥皮刀与第二剥皮刀的连接，方便把线缆进行剥皮脱皮，通过切割刀与暗槽的连接，方便把线缆进行切线，避免通过人工操作带来的弊端，同时提高了工作效率，节省了人力物力。（2）连接槽与连接刀卡接，第一剥皮刀和第二剥皮刀的形状分别为弧形状，通过连接槽与连接刀卡接，方便使得第一剥皮刀和第二剥皮刀连接把线缆进行剥皮脱皮，避免两者的连接处出现间隙，而使得剥皮不能顺利完成。（3）工作台的左侧设有滑槽，第一剥皮刀和第二剥皮刀分别与滑槽的内部滑动连接，通过滑槽的设置，使得第一剥皮刀和第二剥皮刀的连接处下端与工作台的上端平齐，方便放置线缆。（4）第二气缸杆与横梁滑动连接，工作台的右侧上端前后两侧分别固定连接有挡板，通过挡板的设置，把切割刀的前后两侧遮挡住，避免工作中碰伤工作人员的手部。（5）工作台的右侧设有暗槽，暗槽的宽度大于切割刀的宽度，挡板的宽度大于切割刀的宽度，通过暗槽的连接，方便通过切割刀把线缆切割断。附图说明图1为本技术的整体结构俯视图；图2为本技术的第一剥皮刀与第二剥皮刀连接处的左视剖视图；图3为本技术的工作台与切割刀连接处的左视剖视图；图4为本技术的第一剥皮刀的放大图；图5为本技术的第二剥皮刀的放大图。图中标号说明：1工作台、2第一气缸、3第一气缸杆、4连杆、5卡套、6第一剥皮刀、7第二剥皮刀、8连接槽、9连接刀、10滑槽、11支杆、12横梁、13第二气缸、14第二气缸杆、15连接套、16连块、17切割刀、18挡板、19暗槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。实施例1：请参阅图1-5，一种车窗玻璃升降器的线缆加工装置，包括工作台1，请参阅图1-5，工作台1的上端左侧前后两端分别固定连接有第一气缸2，第一气缸2的型号：CJP系列，第一气缸2的插头与外接电源插接，属于现有技术，第一气缸2的第一气缸杆3固定连接有连杆4，连杆4通过螺栓连接有卡套5，卡套5分别固定连接有第一剥皮刀6和第二剥皮刀7，第一剥皮刀6的上下两端分别设有连接槽8，第二剥皮刀7的上下两端分别固定连接有连接刀9，工作台1的右侧前后两端分别固定连接有支杆11，支杆11的上端固定连接有横梁12，横梁12的上端固定连接有第二气缸13，第二气缸13的型号：CJP系列，第二气缸13的插头与外接电源插接，属于现有技术，第二气缸13的第二气缸杆14的下端固定连接有连接套15，连接套15通过螺栓连接有连块16，连块16的下端固定连接有切割刀17，通过第一剥皮刀6与第二剥皮刀7的连接，方便把线缆进行剥皮脱皮，通过切割刀17与暗槽19的连接，方便把线缆进行切线，避免通过人工操作带来的弊端，同时提高了工作效率，节省了人力物力。请参阅图1-2，连接槽8与连接刀9卡接，第一剥皮刀6和第二剥皮刀7的形状分别为弧形状，通过连接槽8与连接刀9卡接，方便使得第一剥皮刀6和第二剥皮刀7本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车窗玻璃升降器的线缆加工装置，包括工作台（1），其特征在于：所述工作台（1）的上端左侧前后两端分别固定连接有第一气缸（2），所述第一气缸（2）的第一气缸杆（3）固定连接有连杆（4），所述连杆（4）通过螺栓连接有卡套（5），所述卡套（5）分别固定连接有第一剥皮刀（6）和第二剥皮刀（7），所述第一剥皮刀（6）的上下两端分别设有连接槽（8），所述第二剥皮刀（7）的上下两端分别固定连接有连接刀（9），所述工作台（1）的右侧前后两端分别固定连接有支杆（11），所述支杆（11）的上端固定连接有横梁（12），所述横梁（12）的上端固定连接有第二气缸（13），所述第二气缸（13）的第二气缸杆（14）的下端固定连接有连接套（15），所述连接套（15）通过螺栓连接有连块（16），所述连块（16）的下端固定连接有切割刀（17）。/n

【技术特征摘要】
1.一种车窗玻璃升降器的线缆加工装置，包括工作台（1），其特征在于：所述工作台（1）的上端左侧前后两端分别固定连接有第一气缸（2），所述第一气缸（2）的第一气缸杆（3）固定连接有连杆（4），所述连杆（4）通过螺栓连接有卡套（5），所述卡套（5）分别固定连接有第一剥皮刀（6）和第二剥皮刀（7），所述第一剥皮刀（6）的上下两端分别设有连接槽（8），所述第二剥皮刀（7）的上下两端分别固定连接有连接刀（9），所述工作台（1）的右侧前后两端分别固定连接有支杆（11），所述支杆（11）的上端固定连接有横梁（12），所述横梁（12）的上端固定连接有第二气缸（13），所述第二气缸（13）的第二气缸杆（14）的下端固定连接有连接套（15），所述连接套（15）通过螺栓连接有连块（16），所述连块（16）的下端固定连接有切割刀（17）。


2.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴强，
申请(专利权)人：瑞安市光阳机动车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33