本实用新型专利技术公开了一种汽车LED灯线,包括灯线主体、第一端子、第二端子、连接头,第一端子包括第一壳体、母头连接件,第一壳体设有第一过线孔,第一壳体设置有第一开孔,第二端子包括第二壳体、公头连接件,第二壳体开设有第二过线孔,第二壳体设有第二开孔,第二壳体的外壁连有第一套筒,第一套筒套在第一壳体外壁,第一套筒设有第一板,第一板设置有第一轴体,第一轴体设有卡接块,第二壳体的顶面设有第二板,第二板设有第二套筒,第二套筒内设有旋扣,旋扣与第二套筒转动连接,第二套筒的侧面开设有滑槽孔,旋扣的侧面设置有把手,把手穿过滑槽孔伸出,旋扣与卡接块可扣合连接。解决传统的灯线仅通过塑料弹性卡扣连接的不够可靠的问题。
A kind of automobile LED light line
【技术实现步骤摘要】
一种汽车LED灯线
本技术涉及一种灯线,特别是一种汽车LED灯线。
技术介绍
传统的汽车LED灯线的灯线与灯线电频插头之间往往需要采用转接头进行转换,为了方便的更换不同的灯线电频插头,因而传统的转接头一般包括两个端子,其中一个端子连接LED灯线,另一个端子连接电频插头,两个端子内部设置能够相互配对连接的铜件,进而可实现两个端子之间的电连接,两个端子的外壳一般采用卡扣配合连接,该卡扣一般采用具有弹性的塑料构件,但是长时间采用该卡扣式配合连接的话,在经历多次的更换不同的灯线电频插头后,该卡扣有可能会弹性不足甚至断裂,导致不能实现扣合功能。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:解决传统的灯线仅通过塑料弹性卡扣连接的不够可靠的问题。本技术解决其技术问题的解决方案是:一种汽车LED灯线,包括灯线主体、通过导线连接所述灯线主体的第一端子、配合所述第一端子的第二端子、通过导线连接所述第二端子的连接头,所述第一端子包括第一壳体、设置在所述第一壳体内部的母头连接件,所述第一壳体的尾部设置有第一过线孔,所述灯线主体通过导线穿过所述第一过线孔连接所述母头连接件,所述第一壳体远离第一过线孔的一端面设置有第一开孔,所述第一开孔正对所述母头连接件,所述第二端子包括第二壳体、设置在所述第二壳体内的公头连接件,所述第二壳体的尾部开设有第二过线孔,所述连接头通过导线穿过所述第二过线孔连接所述公头连接件,所述第二壳体的前端设置有第二开孔,所述公头连接件从所述第二开孔伸出,所述公头连接件与所述母头连接件相互适配设置,所述第二壳体的外壁连接有第一套筒,所述第一套筒包围所述第二壳体设置,所述第一套筒设置于所述第二壳体靠近所述第二开孔的一端,当所述公头连接件连接所述母头连接件时,所述第一套筒套在所述第一壳体的外壁,所述第一套筒的外顶面设置有第一板,所述第一板的表面朝向所述第一壳体设置,所述第一板靠近所述第一壳体的表面设置有第一轴体,所述第一轴体的侧面远离所述第一板的端部设置有若干个卡接块,所述第二壳体的顶面设置有第二板,所述第二板的表面与所述第一板平行,所述第二板朝向所述第一板的表面设置有第二套筒,所述第二套筒内设置有旋扣,所述旋扣与所述第二套筒转动连接,所述第二套筒的侧面开设有滑槽孔,所述旋扣的侧面设置有把手,所述把手穿过所述滑槽孔伸出,所述旋扣与所述卡接块可扣合连接。作为上述技术方案的进一步改进,所述旋扣包括环体、设置在所述环体内侧壁的若干个卡块,所述环体与所述第二套筒转动连接,所述卡块的靠近所述环体中心的侧面开设有卡接凹槽,每一个所述卡接凹槽沿所述环体的圆周方向延伸至所述卡块的两侧面,所述卡接凹槽与所述卡接块一一对应设置,所述环体的外侧壁连接所述把手。作为上述技术方案的进一步改进,所述第一轴体内设置有磁铁,所述第二套筒的底部设置有金属片。作为上述技术方案的进一步改进,所述第一壳体的底面设置有卡接环,所述卡接环的开孔方向朝向所述第二壳体,所述第一套筒底面设置有卡扣,当所述公头连接件连接所述母头连接件时,所述卡扣配合连接所述卡接环。作为上述技术方案的进一步改进,所述第一壳体的侧壁置有限位凸起,所述限位凸起的外径大于所述第一套筒的管径。本技术的有益效果是:该第一端子与该第二端子之间可拆卸连接,第一端子与第二端子之间相互配合,第一端子连接灯线主体,第二端子通过导线连接连接头,从而可通过更换不同的连接头以及相应的连接该连接头的第二端子从而达到方便更换不同的连接头的目的,通过该第一过线孔、第二过线孔的设置,能够方便的实现把连接头与公头连接件的连接、灯线主体与母头连接件的连接,通过该第一开孔、第二开孔的设置,从而便捷的实现该公头连接件可穿过第一开孔插入到母头连接件中,实现公头连接件与母头连接件的可拆卸连接,通过该第一套筒的设置,能够便捷的实现第一套筒套接在该第一壳体的外壁,一方面实现第二壳体通过该第一套筒与第一壳体的可拆卸连接,另外一方面能够便捷的对第一轴体插入到该第二套筒进行预定位,通过该第一板、第二板的设置,能够方便的安装该第一轴体、第二套把手在滑槽孔的位置,从而带动该旋扣转动相应的角度,从而便捷的实现旋扣与该卡接块的可扣合连接。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单说明。显然,所描述的附图只是本技术的一部分实施例,而不是全部实施例,本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他设计方案和附图。图1是本技术的爆炸示意图;图2是本技术的第一轴体与第二筒体配合的部分剖面示意图。图中:第一壳体1,母头连接件2,第一过线孔3,第二壳体4,公头连接件5,第二过线孔6,连接头7,第一套筒8,第一板9,第一轴体10,卡接块11,第二板12,第二套筒13,滑槽孔14,把手15,卡块16,卡接凹槽17,卡接环18,卡扣19,限位凸起20。具体实施方式以下将结合实施例和附图对本技术的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整地描述,以充分地理解本技术的目的、特征和效果。显然,所描述的实施例只是本技术的一部分实施例,而不是全部实施例,基于本技术的实施例,本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例,均属于本技术保护的范围。另外,文中所提到的所有联接/连接关系,并非单指构件直接相接,而是指可根据具体实施情况,通过添加或减少联接辅件,来组成更优的联接结构。本专利技术创造中的各个技术特征,在不互相矛盾冲突的前提下可以交互组合。参照图1~图2,一种汽车LED灯线,包括灯线主体、通过导线连接所述灯线主体的第一端子、配合所述第一端子的第二端子、通过导线连接所述第二端子的连接头7,所述第一端子包括第一壳体1、设置在所述第一壳体1内部的母头连接件2,所述第一壳体1的尾部设置有第一过线孔3,所述灯线主体通过导线穿过所述第一过线孔3连接所述母头连接件2,所述第一壳体1远离第一过线孔3的一端面设置有第一开孔,所述第一开孔正对所述母头连接件2,所述第二端子包括第二壳体4、设置在所述第二壳体4内的公头连接件5,所述第二壳体4的尾部开设有第二过线孔6,所述连接头7通过导线穿过所述第二过线孔6连接所述公头连接件5,所述第二壳体4的前端设置有第二开孔,所述公头连接件5从所述第二开孔伸出,所述公头连接件5与所述母头连接件2相互适配设置,所述第二壳体4的外壁连接有第一套筒8,所述第一套筒8包围所述第二壳体4设置,所述第一套筒8设置于所述第二壳体4靠近所述第二开孔的一端,当所述公头连接件5连接所述母头连接件2时,所述第一套筒8套在所述第一壳体1的外壁,所述第一套筒8的外顶面设置有第一板9,所述第一板9的表面朝向所述第一壳体1设置,所述第一板9靠近所述第一壳体1的表面设置有第一轴体10,所述第一轴体10的侧面远离所述第一板9的端部设置有若干个卡接块11,所述第二壳体4的顶面设置有第二板12,所述第二板12的表面与所述第一板9平行,所述第二板12朝向所述第本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种汽车LED灯线,其特征在于:包括灯线主体、通过导线连接所述灯线主体的第一端子、配合所述第一端子的第二端子、通过导线连接所述第二端子的连接头(7),所述第一端子包括第一壳体(1)、设置在所述第一壳体(1)内部的母头连接件(2),所述第一壳体(1)的尾部设置有第一过线孔(3),所述灯线主体通过导线穿过所述第一过线孔(3)连接所述母头连接件(2),所述第一壳体(1)远离第一过线孔(3)的一端面设置有第一开孔,所述第一开孔正对所述母头连接件(2),所述第二端子包括第二壳体(4)、设置在所述第二壳体(4)内的公头连接件(5),所述第二壳体(4)的尾部开设有第二过线孔(6),所述连接头(7)通过导线穿过所述第二过线孔(6)连接所述公头连接件(5),所述第二壳体(4)的前端设置有第二开孔,所述公头连接件(5)从所述第二开孔伸出,所述公头连接件(5)与所述母头连接件(2)相互适配设置,所述第二壳体(4)的外壁连接有第一套筒(8),所述第一套筒(8)包围所述第二壳体(4)设置,所述第一套筒(8)设置于所述第二壳体(4)靠近所述第二开孔的一端,当所述公头连接件(5)连接所述母头连接件(2)时,所述第一套筒(8)套在所述第一壳体(1)的外壁,所述第一套筒(8)的外顶面设置有第一板(9),所述第一板(9)的表面朝向所述第一壳体(1)设置,所述第一板(9)靠近所述第一壳体(1)的表面设置有第一轴体(10),所述第一轴体(10)的侧面远离所述第一板(9) 的端部设置有若干个卡接块(11),所述第二壳体(4)的顶面设置有第二板(12),所述第二板(12)的表面与所述第一板(9)平行,所述第二板(12)朝向所述第一板(9)的表面设置有第二套筒(13),所述第二套筒(13)内设置有旋扣,所述旋扣与所述第二套筒(13)转动连接,所述第二套筒(13)的侧面开设有滑槽孔(14),所述旋扣的侧面设置有把手(15),所述把手(15)穿过所述滑槽孔(14)伸出,所述旋扣与所述卡接块(11)可扣合连接。/n...
【技术特征摘要】
1.一种汽车LED灯线,其特征在于:包括灯线主体、通过导线连接所述灯线主体的第一端子、配合所述第一端子的第二端子、通过导线连接所述第二端子的连接头(7),所述第一端子包括第一壳体(1)、设置在所述第一壳体(1)内部的母头连接件(2),所述第一壳体(1)的尾部设置有第一过线孔(3),所述灯线主体通过导线穿过所述第一过线孔(3)连接所述母头连接件(2),所述第一壳体(1)远离第一过线孔(3)的一端面设置有第一开孔,所述第一开孔正对所述母头连接件(2),所述第二端子包括第二壳体(4)、设置在所述第二壳体(4)内的公头连接件(5),所述第二壳体(4)的尾部开设有第二过线孔(6),所述连接头(7)通过导线穿过所述第二过线孔(6)连接所述公头连接件(5),所述第二壳体(4)的前端设置有第二开孔,所述公头连接件(5)从所述第二开孔伸出,所述公头连接件(5)与所述母头连接件(2)相互适配设置,所述第二壳体(4)的外壁连接有第一套筒(8),所述第一套筒(8)包围所述第二壳体(4)设置,所述第一套筒(8)设置于所述第二壳体(4)靠近所述第二开孔的一端,当所述公头连接件(5)连接所述母头连接件(2)时,所述第一套筒(8)套在所述第一壳体(1)的外壁,所述第一套筒(8)的外顶面设置有第一板(9),所述第一板(9)的表面朝向所述第一壳体(1)设置,所述第一板(9)靠近所述第一壳体(1)的表面设置有第一轴体(10),所述第一轴体...
【专利技术属性】
技术研发人员:邓辉华,邓和群,邓叶,邓伟文,
申请(专利权)人:佛山市郴通线束科技有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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