一种高速公路称重、监控传感器电缆制造技术

本实用新型专利技术属于传感器电缆技术领域，尤其涉及一种高速公路称重、监控传感器电缆，所述护套包括内护套和外护套，所述绝缘线芯由内导体及包覆于其外的辐照聚乙烯绝缘层构成，所述电缆空隙填满非吸湿性材料组成的填充物，本实用新型专利技术解决了现有技术存在的主要技术问题是由于长期敷设在地面内电缆潮湿负荷较大，从而导致电缆使用的安全可靠性下降的问题，具有避免了在潮湿、高压环境下，绝缘层破损以及绝缘电阻逐渐下降的技术难题，保证了电缆使用的安全可靠性的有益技术效果。

A kind of weighing and monitoring sensor cable for Expressway

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路称重、监控传感器电缆
本技术属于传感器电缆
，尤其涉及一种高速公路称重、监控传感器电缆。
技术介绍
随着我国高速公路的发展，对于高速公路上车辆载重的安全监管与控制越来越受到人们的关注。为了保证高速公路行车的安全性，降低超速、超载等违章现象发生的概率，需按预先制定的车类分型表自动识别车型等，同时将重量、速度以及车道流量等交通信息上传至所属路段的监管中心，以保证高速公路车载重量在安全范围内，目前高速动态称重系统配套使用的电缆为普通传感器电缆，其使用时普遍存在以下缺陷：一是由于电缆需要长期敷设在地面内，且经常有大型车辆从其上通过，因此增加了电缆的负荷，导致其绝缘层因长期受压而破损，造成绝缘电阻下降，并降低了电缆使用的安全可靠性，二是现有电缆的护套多为单层护套，因此电缆的防水性较差，地面内的水分子易渗入电缆内部，造成电缆损坏以及绝缘电阻下降，现有技术存在的主要技术问题是由于长期敷设在地面内电缆因潮湿负荷较大，从而导致电缆使用的安全可靠性下降的问题。
技术实现思路
本技术提供一种高速公路称重、监控传感器电缆，以解决上述
技术介绍
中提出了现有技术存在的主要技术问题是由于长期敷设在地面内电缆因潮湿负荷较大，从而导致电缆使用的安全可靠性下降的问题。本技术所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：一种高速公路称重、监控传感器电缆，包括由绝缘线芯绞合形成的绝缘线芯组，所述绝缘线芯组外表面包裹屏蔽层，所述屏蔽层外表面包裹护套，所述护套包括内护套和外护套，所述绝缘线芯由内导体及包覆于其外的辐照聚乙烯绝缘层构成，所述电缆空隙填满非吸湿性材料组成的填充物。进一步，所述的绝缘线芯组由4~20根绝缘线芯绞合而成。进一步，所述屏蔽层包括聚酯铝塑复合薄膜和镀锡铜地线。进一步，所述镀锡铜地线均匀缠绕在绝缘线芯组外缘缝隙内。进一步，所述内护套和外护套分别采用聚乙烯内护套和聚氨酯外护套。进一步，所述电缆内还设置具有绝缘线芯的电源线。进一步，所述屏蔽层和内护套之间设置聚酯薄膜。有益技术效果：1、本专利采用所述绝缘线芯组外表面包裹屏蔽层，所述屏蔽层外表面包裹护套，所述护套包括内护套和外护套，所述绝缘线芯由内导体及包覆于其外的辐照聚乙烯绝缘层构成，所述电缆空隙填满非吸湿性材料组成的填充物，由于高速公路称重、监控传感器电缆，由绝缘线芯、填充、屏蔽层和护套构成，绝缘线芯绞合形成绝缘线芯组，该绝缘线芯组外依次包裹屏蔽层和护套，由于填充由非吸湿性材料构成，电缆长期敷设于地下，该填充能很好的将电缆空隙填满，使电缆在承重时电缆绝缘线芯不受损伤，护套由依次同轴包裹在屏蔽层外的聚乙烯内护套和聚氨酯外护套构成，绝缘线芯的绝缘层采用辐照聚乙烯制成，提高了电缆的耐温等级，使其具有了良好的耐湿性和较高的机械强度等特点，解决了由于电缆长时间敷设于潮湿、高压环境下，绝缘层破损以及绝缘电阻逐渐下降的技术难题，保证了电缆使用的安全可靠性。2、本专利采用所述电缆空隙填满非吸湿性材料组成的填充物，由于非吸湿性材料的填充保证电缆的圆整性，避免电缆由于长期敷设于地下承受地面压力而损伤绝缘层现象的发生，极大地提高了电缆的绝缘性及安全性。3、本专利采用所述屏蔽层包括聚酯铝塑复合薄膜和镀锡铜地线，所述镀锡铜地线均匀缠绕在绝缘线芯组外缘缝隙内，由于每对屏蔽层由聚酯铝塑复合薄膜和镀锡铜地线构成，该结构可保证电缆良好的接地性，增强屏蔽效果，屏蔽层由聚酯铝塑复合薄膜和镀锡铜线构成，该镀锡铜地线均匀缠绕在绝缘线芯组外缘缝隙内，由于每对加屏蔽层采用聚酯铝塑复合薄膜内付镀锡铜地线的结构，镀锡铜线均匀缠绕在绝缘线芯组外缘缝隙内，避免电缆长期敷设地下由于承受地面压力而损伤绝缘层现象的发生，极大地提高了电缆的安全性，该电缆具有良好的抗压性、防水性、防潮性，能够长时间敷设于潮湿以及需要承受较大地面压力的特殊环境中，并且能有效避免电缆绝缘电阻下降现象的发生。4、本专利采用所述内护套和外护套分别采用聚乙烯内护套和聚氨酯外护套，由于护套采用防水聚乙烯，PE内护套使电缆敷设地下具有高的防水性材料较强的特性可较好的保护线芯不受损伤。5、本专利采用所述绝缘线芯由内导体及包覆于其外的辐照聚乙烯绝缘层构成，由于绝缘线芯由内导体及包覆在其外的辐照聚乙烯绝缘层构成，由于该双层护套结构保证了电缆具有良好的防水性及阻燃性等优点，因此电缆具有了良好的耐湿性和较高的机械强度，避免了绝缘电阻下降，保证了电缆使用的安全可靠性。6、本专利由于电缆使用安全性提高，防水性及抗压能力得到很大的改善，因此保证了与其配套使用的称重系统能够及时准确地得到测试数据，有利于对高速公路上车辆实行有效的监管与监视。7、本专利结构简单，设计合理，具有良好的防水性、较强的抗纵向压力，解决了绝缘电阻逐渐下降的技术问题，因此本技术适宜长时间敷设于潮湿及需要承受较大地面压力的特殊环境中，并有效地保证了与其配套使用的称重系统测量结果的准确性。8、本专利采用所述的绝缘线芯组由4~20根绝缘线芯绞合而成，由于4-20个相邻排列的绝缘线芯绞合形成绝缘线芯组，该绝缘线芯组外依次包裹屏蔽层和护套。附图说明图1是本技术一种高速公路称重、监控传感器电缆的结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术做进一步描述：图中：1-绝缘线芯，2-绝缘线芯组，3-屏蔽层，4-护套，5-内护套，6-外护套，7-内导体，8-绝缘层，9-填充物，10-复合薄膜，11-镀锡铜地线，12-电源线，13-聚酯薄膜。实施例：本实施例：如图1所示，一种高速公路称重、监控传感器电缆，包括由绝缘线芯1绞合形成的绝缘线芯组2，所述绝缘线芯组2外表面包裹屏蔽层3，所述屏蔽层3外表面包裹护套4，所述护套4包括内护套5和外护套6，所述绝缘线芯1由内导体7及包覆于其外的辐照聚乙烯绝缘层8构成，所述电缆空隙填满非吸湿性材料组成的填充物9。所述的绝缘线芯组2由4~20根绝缘线芯1绞合而成。所述屏蔽层3包括聚酯铝塑复合薄膜10和镀锡铜地线11。所述镀锡铜地线11均匀缠绕在绝缘线芯组2外缘缝隙内。所述内护套5和外护套6分别采用聚乙烯内护套5和聚氨酯外护套6。所述电缆内还设置具有绝缘线芯1的电源线12。所述屏蔽层3和内护套5之间设置聚酯薄膜13。工作原理：本专利通过所述绝缘线芯组外表面包裹屏蔽层，所述屏蔽层外表面包裹护套，所述护套包括内护套和外护套，所述绝缘线芯由内导体及包覆于其外的辐照聚乙烯绝缘层构成，所述电缆空隙填满非吸湿性材料组成的填充物，由于高速公路称重、监控传感器电缆，由绝缘线芯、填充、屏蔽层和护套构成，绝缘线芯绞合形成绝缘线芯组，该绝缘线芯组外依次包裹屏蔽层和护套，由于填充由非吸湿性材料构成，电缆长期敷设于地下，该填充能很好的将电缆空隙填满，使电缆在承重时电缆绝缘线芯不受损伤，护套由依次同轴包裹在屏蔽层外的聚乙烯内护套和聚氨酯外护套构成，绝缘线芯的绝缘层本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高速公路称重、监控传感器电缆，其特征在于，包括由绝缘线芯绞合形成的绝缘线芯组，所述绝缘线芯组外表面包裹屏蔽层，所述屏蔽层外表面包裹护套，所述护套包括内护套和外护套，所述绝缘线芯由内导体及包覆于其外的辐照聚乙烯绝缘层构成，所述电缆空隙填满非吸湿性材料组成的填充物，所述屏蔽层包括聚酯铝塑复合薄膜和镀锡铜地线，所述镀锡铜地线均匀缠绕在绝缘线芯组外缘缝隙内，所述电缆内还设置具有绝缘线芯的电源线。/n

【技术特征摘要】
1.一种高速公路称重、监控传感器电缆，其特征在于，包括由绝缘线芯绞合形成的绝缘线芯组，所述绝缘线芯组外表面包裹屏蔽层，所述屏蔽层外表面包裹护套，所述护套包括内护套和外护套，所述绝缘线芯由内导体及包覆于其外的辐照聚乙烯绝缘层构成，所述电缆空隙填满非吸湿性材料组成的填充物，所述屏蔽层包括聚酯铝塑复合薄膜和镀锡铜地线，所述镀锡铜地线均匀缠绕在绝缘线芯组外缘缝隙内，所述电缆内还设置具有绝缘线芯的电源线。
<...

【专利技术属性】
技术研发人员：任玉宝，李金花，周秀，李健，李玉龙，刘伟，
申请(专利权)人：天津亨特尔线缆有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12