一种具有炫光结构的轮毂电机及使用该轮毂电机的电动平衡车制造技术

本实用新型专利技术提供一种具有炫光结构的轮毂电机及使用该轮毂电机的电动平衡车，所述具有炫光结构的轮毂电机包括轮毂、轮胎、轮轴、定子和炫光结构；轮胎套设在轮毂外侧，由铁芯、线圈组成的定子置于轮毂内侧，轮轴通过第一轴承安装于定子中心轴位；炫光结构连接在定子侧面，炫光结构通过连接在轮轴一端的第二轴承实现与定子的联动。本实用新型专利技术利用双面镜，不仅仅增强了透射给外界的光强，同时产生了深邃夜空的空洞光感，极大提升了运动目标的安全系数。此外在本实用新型专利技术中，将反光贴纸和双向镜依次设置在透光孔的外侧，安装更为方便，同时使得光效更为绚彩与柔和。

A hub motor with glare structure and an electric balancing car using the hub motor

【技术实现步骤摘要】
一种具有炫光结构的轮毂电机及使用该轮毂电机的电动平衡车
本技术涉及电动机
，尤其是一种具有炫光结构的轮毂电机及使用该轮毂电机的电动平衡车，其适用于电动平衡车及玩具车或其他运动工具上。
技术介绍
电动平衡车，又叫体感车、思维车、摄位车等。市场上主要有独轮和双轮两类。其运作原理主要是建立在一种被称为“动态稳定”(DynamicStabilization)的基本原理上。其利用车体内部的陀螺仪和加速度传感器，来检测车体姿态的变化，并利用伺服控制系统，精确地驱动电机进行相应的调整，以保持系统的平衡。电动平衡车是现代人用来作为代步工具、休闲娱乐的一种新型的绿色环保的运动工具。目前，电动平衡车通常使用轮毂电机来驱动电动平衡车的运转，此时轮胎套附在轮毂电机的轮子上。此时轮胎既起到承载全车重量的作用，也起到避震和缓冲的作用，它是全车最重要的部件，其对电动平衡车的驾驶性、通过性、环保性、舒适性和安全性有直接影响。再者随着电动平衡车的普及，电动平衡车尤其得到了青少年的喜爱，青少年经常将电动平衡车作为一种运动娱乐的工具，因此电动平衡车的安全性显得尤为突出。在夜晚使用电动平衡车时，因为运动目标就没那么显眼，不足以使周围车辆和行人尽早地发现运动中的平衡车，往往会导致电动平衡车夜间行驶存在安全隐患。因此设计者在车轮上设计出多款光带装饰物来显现出运动中的平衡车，例如在中国专利CN207842526U中公开了一种代步车及其车轮，其车轮带发光功能。但其发光安装结构为多层的层叠，且发光的效果形式单一且安装结构复杂，仅仅显示有光感的存在，不能提示或显示出具有穿透夜色的光感或光线，进而不能很好地从远处发现运行中的电动平衡车。
技术实现思路
基于现有技术中的问题，本申请人经过多次设计及研究，技术了一种具有炫光结构的轮毂电机及使用该轮毂电机的电动平衡车，所述轮毂电机具有炫光设计，能够提供穿透夜色的炫光，不仅仅为运动者提供一种别样的享受，更能保障了在光线暗淡情境下使用该电动平衡车的使用者的人身安全。依据本技术的第一技术方案，提供一种具有炫光结构的轮毂电机，其中轮毂电机包括轮毂、轮胎、轮轴、定子和炫光结构；轮胎套设在轮毂外侧，由铁芯、线圈组成的定子置于轮毂内侧，轮轴通过第一轴承安装于定子中心轴位；炫光结构连接在定子侧面，炫光结构通过连接在轮轴一端的第二轴承实现与定子的联动。进一步地，轮毂电机包括轮盖、励磁轮毂电机；所述炫光结构安装在励磁轮毂电机侧面，轮盖安装在炫光结构外侧面上，用于保护或避免炫光结构在外界冲击或撞击下免遭损坏。优选地，所述炫光结构包括双向镜、反光贴纸、轮盖下座和灯板，双向镜、反光贴纸、轮盖下座和灯板依次安装在轮毂电机的侧面。轮盖下座的正表面包括反光贴纸安装区、限位卡圈和若干透光孔，反光贴纸贴附在反光贴纸安装区，若干透光孔环形设置限位卡圈内且靠近限位卡圈，反光贴纸安装区设置有与透光孔位置、形状对应的孔洞，以使光线经由孔洞或透光孔进出；限位卡圈比轮盖下座高一定高度H，所述高度H适于光线在反光贴纸与双向镜之间进行多次折反射。优选地，在所述轮毂电机中，轮毂与磁钢组成转子，定子与轮轴过盈配合且用半圆键或销键限定其轴向转动。第二轴承和第一轴承分别安装在轮轴两端，轮胎过盈配合装在轮毂上，灯板安装在定子的外侧，轮盖下座通过第二轴承安装在轮轴上，通过螺钉将轮毂与轮盖下座固定连接。进一步地，反光贴纸、双向镜、轮盖依次安装于轮盖下座的外侧面。更进一步地，所述轮盖中央具有通孔，所述通孔直径略小于双向镜的外径以便将双向镜扣合安装。依据本技术的第二技术方案，提供一种使用上述具有炫光结构的轮毂电机的电动平衡车。与现有技术相比较，本技术利用双面镜，不仅仅增强了透射给外界的光强，同时产生了深邃夜空的空洞光感，极大提升了运动目标的安全系数。此外在本技术中，将反光贴纸(也可用单面反光镜替代)和双向镜依次设置在透光孔的外侧，安装更为方便，同时使得光效更为绚彩与柔和。附图说明图1为依据本技术的应用炫光结构的轮毂电机的爆炸结构示意图；图2为轮毂电机的侧面视图；图3为图1中灯板的结构示意图；图4为图1中轮盖下座的正表面的结构示意图；图5为图1中轮盖下座的反表面的结构示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。另外地，不应当将本技术的保护范围仅仅限制至下述具体实验方法或具体参数。本技术的炫光结构包括双向镜12、反光贴纸11、轮盖下座9和灯板7，双向镜12、反光贴纸11、轮盖下座9和灯板7依次安装在轮毂电机的侧面，灯板7安装在轮毂电机的励磁线圈的侧面，即使用粘附或其他固定方式(例如螺钉或吸附的方式)将灯板7安装在轮毂电机的励磁线圈的侧面。轮盖下座9安装在轮毂电机的轮轴上，反光贴纸11贴附在轮盖下座9正表面的第一区域34内，双向镜12安装在轮盖下座9正表面的限位卡圈40上，双向镜12高于反光贴纸11适于光线的多次折反射的一定高度H。进一步地，双向镜12为单面透视镜，也就是在单面镜玻璃上加涂上一层金属铬、铝或铱的薄膜制成，也可以采用具有类似金属铬、铝或铱的薄膜的物质制成。双向镜12可以实现在不同光强的照射下，实现在弱光区可以看到强光区的景象，而在强光区几乎看不到弱光区的景象。如图3所示的灯板7，灯板7为圆环状结构，在圆环上分布布置有灯珠25以及设置灯珠25的驱动电路安装区24。如图4所示的轮盖下座9的正表面结构，其包括反光贴纸安装区34、限位卡圈40和若干透光孔39，反光贴纸11贴附在反光贴纸安装区34，若干透光孔39环形设置限位卡圈40内且靠近限位卡圈40，反光贴纸安装区34设置有与透光孔39位置、形状对应的孔洞，以使光线经由孔洞或透光孔39进出；限位卡圈40比轮盖下座高一定高度H，所述高度H适于光线在反光贴纸11与双向镜12之间进行多次折反射。所述透光孔39可以是圆形，也可以是三角形、方形或多边形。反光贴纸(也可用单面反光镜替代)11的外缘设置有若干个镂空凹槽，所述镂空凹槽的形状和与透光孔39的形状适配，所述镂空凹槽的数目与透光孔39的数目可以相同也可以不同；在安装时所述镂空凹槽的位置与透光孔39位置相适配。优选地，在轮盖下座9的正表面结构设置有定位安装柱45，定位安装柱45用于固定或定位轮盖13。更进一步地，在轮盖下座9的正表面结构设置有安装孔33，用于将在轮盖下座9安装固定在轮毂电机上，可以使用销钉、螺钉或卡键等连接方式，也可以使用固定黏附等方式。图5为图1中轮盖下座9的反表面的结构示意图，其包括轮盖下座定位区43、环状加强筋41和辐射状加强筋44，轮盖下座定位区43为由围挡42所构成的凹槽区，其用于与轮毂电机的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有炫光结构的轮毂电机，其特征在于，轮毂电机包括轮毂(1)、轮胎(2)、轮轴(4)、定子(6)和炫光结构；轮胎(2)套设在轮毂(1)外侧，由铁芯、线圈组成的定子(6)置于轮毂(1)内侧，轮轴(4)通过第一轴承(3)安装于定子(6)中心轴位；炫光结构连接在定子(6)侧面，炫光结构通过连接在轮轴(4)一端的第二轴承(8)实现与定子(6)的联动。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有炫光结构的轮毂电机，其特征在于，轮毂电机包括轮毂(1)、轮胎(2)、轮轴(4)、定子(6)和炫光结构；轮胎(2)套设在轮毂(1)外侧，由铁芯、线圈组成的定子(6)置于轮毂(1)内侧，轮轴(4)通过第一轴承(3)安装于定子(6)中心轴位；炫光结构连接在定子(6)侧面，炫光结构通过连接在轮轴(4)一端的第二轴承(8)实现与定子(6)的联动。


2.根据权利要求1所述的轮毂电机，其特征在于，包括轮盖(13)、励磁轮毂电机；所述炫光结构安装在励磁轮毂电机侧面，轮盖(13)安装在炫光结构外侧面上。


3.根据权利要求1所述的轮毂电机，其特征在于，所述炫光结构包括双向镜(12)、反光贴纸(11)、轮盖下座(9)和灯板(7)，双向镜(12)、反光贴纸(11)、轮盖下座(9)和灯板(7)依次安装在轮毂电机的侧面。


4.根据权利要求1所述的轮毂电机，其特征在于，轮盖下座(9)的正表面包括反光贴纸安装区(34)、限位卡圈(40)和若干透光孔(39)，反光贴纸(11)贴附在反光贴纸安装区(34)，若干透光孔(39)环形设置限位卡圈(40)内且靠近限位卡圈(40)，反光贴纸安装区(34)设置有与透光孔(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：臧传美，
申请(专利权)人：浙江阿尔郎科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33