一种铁路配件专用磁粉探伤机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种铁路配件专用磁粉探伤机，包括基座、第一夹持组件、第二夹持组件和驱动组件，第一夹持组件和第二夹持组件均设在基座上且两者之间形成磁化区域，驱动组件分别与第一夹持组件和第二夹持组件连接，并带动第一夹持组件和第二夹持组件绕同一轴线旋转，基座上设有通电组件，第一夹持组件可绕通电组件旋转，通电组件包括通电气缸、电极轴和导电体，通电气缸通过固定座设在第一夹持组件上，电极轴沿第一夹持组件的轴线延伸方向设置，电极轴的两端分别与通电气缸和导电体连接，以通过通电气缸带动导电体完成对配件的接触或分离。本实用新型专利技术的磁粉探伤机结构简单合理，操作方便，提高了探伤效果和效率。

A special magnetic particle flaw detector for railway fittings

【技术实现步骤摘要】
一种铁路配件专用磁粉探伤机
本技术涉及探伤设备
，具体而言，特别涉及一种铁路配件专用磁粉探伤机。
技术介绍
在制造行业中，原材料和零件表面存在的、肉眼很难看清的细小裂纹等缺陷往往使得产品质量不能满足客户的要求。检测这些表面缺陷，业内较多采用磁粉探伤技术，磁粉探伤是利用铁磁性材料被磁化后，由于不连续的存在，使工件表面和近表面的磁力线发生局部畸变而产生漏磁场吸附施加在工件表面的磁粉，形成在合适光照下目视可见的磁痕，从而显示出不连续性的位置、形状和大小。现有技术中多采用人工观察磁痕的方法来检查工件的损伤情况，或采用结构复杂、操作不便的探伤机，大大降低了探伤效果和探伤效率，费时费力，浪费企业的生产资源。
技术实现思路
本技术旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。有鉴于此，本技术需要提供一种简单合理，操作方便，提高探伤效果和效率的铁路配件专用磁粉探伤机。本技术提供一种铁路配件专用磁粉探伤机，包括：基座、第一夹持组件、第二夹持组件和驱动组件，所述第一夹持组件和所述第二夹持组件均设在所述基座上并相对设置且两者之间形成磁化区域，所述驱动组件通过设在所述基座上的连轴分别与所述第一夹持组件和所述第二夹持组件连接，并带动所述第一夹持组件和所述第二夹持组件绕同一轴线旋转，所述基座上设有通电组件，所述第一夹持组件可绕所述通电组件旋转，所述通电组件包括通电气缸、电极轴和导电体，所述通电气缸通过固定座设在所述第一夹持组件上，所述电极轴沿所述第一夹持组件的轴线延伸方向设置，所述电极轴的两端分别与所述通电气缸和所述导电体连接，以通过所述通电气缸带动所述导电体完成对待检测配件的接触与分离。根据本技术的一个实施例，所述第一夹持组件包括第一支撑架、轴套、轴承座、第一气缸和第一夹具，所述第一支撑架设在所述基座上，所述轴套通过安装套设在所述基座上且所述轴套可沿所述安装套轴向滑动，所述电极轴插接在所述轴套中，所述轴承座通过转动轴承套设在所述轴套上，其中所述固定座设在所述轴承座上并扣接在所述轴套上，且所述固定座与所述轴套间隔预定距离设置，所述第一气缸为两个且对称设在所述第一支撑架上，所述第一气缸与所述轴承座连接，所述第一夹具设在所述轴套临近所述导电体的端部，以通过所述第一气缸带动所述第一夹具完成掉带检测配件的夹紧或松开。根据本技术的一个实施例，所述第二夹持组件包括第二支撑架、转轴、第二气缸和顶紧装置，所述第二支撑架设在所述基座上，所述转轴沿所述第二支撑架的轴线延长方向设置，并通过转动套设在所述基座上，所述第二气缸的顶端与所述转轴的一端转动连接，所述顶紧装置至少为一个并设在所述转轴的另一端用于顶紧待检测配件。根据本技术的一个实施例，所述顶紧装置包括套设在所述转轴上的绝缘套和套接在所述绝缘套上的安装架，所述安装架中设有容置腔，所述容置腔内设有第一导向轴，所述第一导向轴与所述安装架之间设有弹性件，所述第一导向轴的顶端设有导电板，其中所述安装架上设有导电盘，所述导电板与所述导电盘之间通过柔性电线连接。根据本技术的一个实施例，所述转轴朝向所述第一夹持组件的顶端设有倾斜设置的防转板。根据本技术的一个实施例，所述基座上设有位于所述磁化区域内的支撑组件，所述支撑组件包括固定在所述基座上的支座板、支撑气缸和支撑板，所述支撑气缸固定在所述支座板上，所述支撑板设在所述支撑气缸的活塞杆的顶端以将待检测配件顶起至预定高度处根据本技术的一个实施例，所述基座上设有分别位于所述第一夹持组件和所述第二夹持组件上方预定距离处的磁化装置，所述磁化装置包括固定在所述基座上的磁化气缸、设在所述磁化气缸上的第二导向轴、套设在所述磁化气缸的伸缩轴上的直线轴承以及安装在伸缩轴顶端并位于所述磁化区域内的纵向线圈。根据本技术的一个实施例，所述驱动组件包括驱动电机、套设在所述轴套上的第一链轮和套设在所述转轴上的第二链轮，所述驱动电机与所述连轴链条传动，所述连轴的两端分别与所述第一链轮和所述第二链轮链条传动。根据本技术的一个实施例，所述防转板包括与所述转轴连接的安装部、与所述安装部连接的卡位部以及设在所述卡位部上的导向部。根据本技术的一个实施例，所述轴套上沿周向设有多个滑动槽，所述安装套上设有多个与所述滑动槽相匹配的滑动凸起。本技术的磁粉探伤机，其结构通电组件中的电极轴穿设在第一夹持组件的轴套中，且两者之间可以相对转动，第一夹具由第一气缸带动对待检测配件进行夹紧，此时设在电极轴上的导电体抵接在配件上以对配件进行通电，其中第一夹具和顶紧装置配合使用从而使配件在基座上进行旋转磁化，从而大大提升了探伤机的探伤结果和探伤效率，进一步地，本磁粉探伤机整机结构简单合理，操作方便。附图说明图1是根据本技术的一种铁路配件专用磁粉探伤机的主视图。图2是根据本技术的一种铁路配件专用磁粉探伤机的俯视图。图3是根据本技术的一种铁路配件专用磁粉探伤机的局部左视图。图4是根据本技术的第一夹持组件的结构示意图。图5是根据本技术的第二夹持组件的结构示意图。图6是根据本技术的支撑组件的结构示意图。图7是根据本技术的防转板的结构示意图。附图标记：1-基座；2-第一夹持组件；3-第二夹持组件；4-驱动组件；5-磁化区域；6-连轴；7-通电组件；8-防转板；9-支撑组件；11-磁化装置；12-集液槽；13-固定挡水板；14-活动挡水板；21-第一支撑架；22-轴套；23-轴承座；24-第一气缸；25-第一夹具；26-安装套；27-转动轴承；31-第二支撑架；32-转轴；33-第二气缸；34-顶紧装置；35-转动套；36-导电板；37-导电盘；38-柔性电线；41-驱动电机；42-第一链轮；43-第二链轮；71-通电气缸；72-电极轴；73-导电体；74-固定座；81-安装部；82-卡位部；83-导向部；91-支座板；92-支撑气缸；93-支撑板；94-垫板；95-导向杆；96-直线轴承；97-罩壳；111-磁化气缸；112-第二导向轴；113-纵向线圈；221-滑动槽；341-绝缘环；342-安装架；343-第一导向轴；344-弹性件。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。如图1至图3所示，一种铁路配件专用磁粉探伤机，包括：基座1、第一夹持组件2、第二夹持组件3和驱动组件4，第一夹持组件2和第二夹持组件3均设在基座1上并相对设置且两者之间形成磁化区域5，驱动组件4通过设在基座1上的连轴6分别与第一夹持组件2和第二夹持组件3连接，并带动第一夹持组件2和第二夹持组件3绕同一轴线旋转，基座1上设有通电组件7，第一夹持组件2可绕通电组件7旋转，通电组件7本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铁路配件专用磁粉探伤机，包括：基座、第一夹持组件、第二夹持组件和驱动组件，所述第一夹持组件和所述第二夹持组件均设在所述基座上并相对设置且两者之间形成磁化区域，所述驱动组件通过设在所述基座上的连轴分别与所述第一夹持组件和所述第二夹持组件连接，并带动所述第一夹持组件和所述第二夹持组件绕同一轴线旋转，其特征在于，所述基座上设有通电组件，所述第一夹持组件可绕所述通电组件旋转，所述通电组件包括通电气缸、电极轴和导电体，所述通电气缸通过固定座设在所述第一夹持组件上，所述电极轴沿所述第一夹持组件的轴线延伸方向设置，所述电极轴的两端分别与所述通电气缸和所述导电体连接，以通过所述通电气缸带动所述导电体完成对待检测配件的接触或分离。/n

【技术特征摘要】
1.一种铁路配件专用磁粉探伤机，包括：基座、第一夹持组件、第二夹持组件和驱动组件，所述第一夹持组件和所述第二夹持组件均设在所述基座上并相对设置且两者之间形成磁化区域，所述驱动组件通过设在所述基座上的连轴分别与所述第一夹持组件和所述第二夹持组件连接，并带动所述第一夹持组件和所述第二夹持组件绕同一轴线旋转，其特征在于，所述基座上设有通电组件，所述第一夹持组件可绕所述通电组件旋转，所述通电组件包括通电气缸、电极轴和导电体，所述通电气缸通过固定座设在所述第一夹持组件上，所述电极轴沿所述第一夹持组件的轴线延伸方向设置，所述电极轴的两端分别与所述通电气缸和所述导电体连接，以通过所述通电气缸带动所述导电体完成对待检测配件的接触或分离。


2.根据权利要求1所述的一种铁路配件专用磁粉探伤机，其特征在于，所述第一夹持组件包括第一支撑架、轴套、轴承座、第一气缸和第一夹具，所述第一支撑架设在所述基座上，所述轴套通过安装套设在所述基座上且所述轴套可沿所述安装套轴向滑动，所述电极轴插接在所述轴套中，所述轴承座通过转动轴承套设在所述轴套上，其中所述固定座设在所述轴承座上并扣接在所述轴套上，且所述固定座与所述轴套间隔预定距离设置，所述第一气缸为两个且对称设在所述第一支撑架上，所述第一气缸与所述轴承座连接，所述第一夹具设在所述轴套临近所述导电体的端部，以通过所述第一气缸带动所述第一夹具完成掉带检测配件的夹紧或松开。


3.根据权利要求2所述的一种铁路配件专用磁粉探伤机，其特征在于，所述第二夹持组件包括第二支撑架、转轴、第二气缸和顶紧装置，所述第二支撑架设在所述基座上，所述转轴沿所述第二支撑架的轴线延长方向设置，并通过转动套设在所述基座上，所述第二气缸的顶端与所述转轴的一端转动连接，所述顶紧装置至少为一个并设在所述转轴的另一端用于顶紧待检测配件。


4.根据权利要求3所述的一种铁路配件专用磁粉探伤机，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈志华，杨标，崇庆高，汪捷，杨建，
申请(专利权)人：江苏赛福探伤设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32