一种汽车刹车用上油装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车刹车用上油装置，包括框架、油箱、架设平台、弹簧和活塞杆，远离油箱的所述框架的内部安装有电机，所述电机的一侧安装有踏板，所述踏板上固定有支撑轴，所述架设平台安装在油液池上，所述支撑架的一侧安装有旋转脚，靠近支撑架的所述旋转脚的一端安装有旋转轴；所述活塞杆连接在踏板的一端，靠近油箱所述活塞杆上环绕有活塞，所述油刷的内部安装有刷片，所述刷片上附着有摩擦片。该汽车刹车用上油装置，刷头两侧安装带有摩擦片的刷片，通过油管输送的有来润湿刷片，再通过刷片和零件接触从而完成上油，同时在旋转脚旋转的作用下在上油还可以用摩擦片对零件表面的毛刺和砂砾进行抹除。

An oiling device for automobile brake

【技术实现步骤摘要】
一种汽车刹车用上油装置
本技术涉及汽车用具
，具体为一种汽车刹车用上油装置。
技术介绍
在当今时代，随着人类科学文明的进步，越来越多的机动车走进千家万户，成为人们最常用到也是最必不可少的交通工具，相应的，机动车服务行业，机动车零配件生产行业，机动车维修行业也不断涌现出来，随之而来的汽车用具也在一一涌现，汽车内置系统的特殊的运转方式，也让其与油态动力源不可分割，撇开发动机的运作之外，各零部件的工作也依然需要润滑油，机油等，然而当下所普及的换油方式太过老套，市场上还缺少一种更好的上油，换油的装置，因此也需要对其他设备进行改动。目前市场上的汽车刹车用上油装置虽然种类和数量非常多，但是汽车刹车用上油装置有这样的缺点，例如上油过程过于繁琐，零件分散不易使用，上油位置准度不够，不能够精准的滴加到指定位置，面对不同环境的汽车无法应变，漏油、满溢出的油液污染环境不易清洗，需手持设备易造成操作者自身脏乱等，因此要对现在的汽车刹车用上油装置进行改进。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车刹车用上油装置，以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上的上油过程过于繁琐，零件分散不易使用，上油位置准度不够，不能够精准的滴加到指定位置，面对不同环境的汽车无法应变，漏油、满溢出的油液污染环境不易清洗，需手持设备易造成操作者自身脏乱的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车刹车用上油装置，包括框架、油箱、架设平台、弹簧和活塞杆，所述框架的一侧设置有油液池，所述油箱设置远离油液池的所述框架的一侧，所述油液池和油箱的中间安装有油泵，其中，所述油箱的一端开设有注油嘴，所述油箱的一侧安装有拉杆，所述拉杆的一端安装有转向扣，所述框架的底部设置有移动轮，远离油箱的所述框架的内部安装有电机，所述电机的一侧安装有踏板，所述踏板上固定有支撑轴，所述架设平台安装在油液池上，所述架设平台上固定有支撑架，所述支撑架的一侧安装有旋转脚，靠近支撑架的所述旋转脚的一端安装有旋转轴；所述活塞杆连接在踏板的一端，远离踏板的所述活塞杆上固定有螺母，所述螺母的下方安装有限制环，所述弹簧环绕在螺母和限制环之间，靠近所述踏板的所述活塞杆上环绕有防漏层，靠近油箱所述活塞杆上环绕有活塞，所述油刷的内部安装有刷片，所述刷片上附着有摩擦片。优选的，所述拉杆和转向扣构成旋转结构。优选的，所述踏板和支撑轴构成旋转结构。优选的，所述支撑架设置有两个，所述支撑架关于架设平台的中心对称设置且结构完全相同。优选的，所述活塞杆和防漏层的尺寸相吻合，所述活塞杆和防漏层构成伸缩结构。优选的，所述刷片设置有两个且结构完全相同，所述摩擦片等距离设置在刷片上。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该汽车刹车用上油装置：1.多种零部件综合在一起，安装有两侧相同设置的支撑架，利用其旋转架的支撑作用来将需要上油的零件夹持住从而对其进行上油操作，改变了传统做法的手持零件，使操作者的手保持相对整洁。2.刷头两侧安装带有摩擦片的刷片，通过油管输送的有来润湿刷片，再通过刷片和零件接触从而完成上油，同时在旋转脚旋转的作用下在上油还可以用摩擦片对零件表面的毛刺和砂砾进行抹除。3.采用架空状态上油，多余的油液会通过架空平台流淌到下方的油液池中，并通过踏板和活塞杆之间的伸缩作用来控制活塞的开合，对油量的大小进行控制，从而实现多余油液不污染地面，同时也有利于油液的二次利用，节省资源。附图说明图1为本技术剖视结构示意图；图2为本技术侧视结构示意图；图3为本技术局部放大A结构示意图；图4为本技术油刷结构示意图；图5为本技术刷片结构示意图。图中：1框架，2、油液池，3、油箱，4、拉杆，5、油泵，6、移动轮，7、电机，8、踏板，9、支撑轴，10、转向扣，11、支撑架，12、旋转脚，13、油刷，14、注油嘴，15、旋转轴，16、架设平台，17、螺母，18、限制环，19、弹簧，20、活塞杆，21、防漏层，22、活塞，23、刷片，24、摩擦片。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，本技术提供一种技术方案：一种汽车刹车用上油装置，包括框架1、油液池2、油箱3、拉杆4、油泵5、移动轮6、电机7、踏板8、支撑轴9、转向扣10、支撑架11、旋转脚12、油刷13、注油嘴14、旋转轴15、架设平台16、螺母17、限制环18、弹簧19、活塞杆20、防漏层21、活塞22、刷片23和摩擦片24，所述框架1的一侧设置有油液池2，所述油箱3设置远离油液池2的所述框架1的一侧，所述油液池2和油箱3的中间安装有油泵5，其中，所述油箱3的一端开设有注油嘴14，所述油箱3的一侧安装有拉杆4，所述拉杆4和转向扣10构成旋转结构，便于在移动时变换推拉的高度，以及不同身高的使用者所适合的角度，加深用户体验，所述拉杆4的一端安装有转向扣10，所述框架1的底部设置有移动轮6，远离油箱3的所述框架1的内部安装有电机7，所述电机7的一侧安装有踏板8，所述踏板8和支撑轴9构成旋转结构，使得踏板8抬起的时候能提够一个有力的支撑点，让上方油箱3中的油液能够顺利放出到达油泵5所能汲取的位置，所述踏板8上固定有支撑轴9，所述架设平台16安装在油液池2上，所述架设平台16上固定有支撑架11，所述支撑架11设置有两个，所述支撑架11关于架设平台16的中心对称设置且结构完全相同，对称设置保证零件在上油时能够被涂抹的均匀，而且不产生便移或掉落，所述支撑架11的一侧安装有旋转脚12，靠近支撑架11的所述旋转脚12的一端安装有旋转轴15；所述活塞杆20连接在踏板8的一端，所述活塞杆20和防漏层21的尺寸相吻合，所述活塞杆20和防漏层21构成伸缩结构，使得活塞杆能够移动灵活从而控制油量的大小和给油量的多少，远离踏板8的所述活塞杆20上固定有螺母17，所述螺母17的下方安装有限制环18，所述弹簧19环绕在螺母17和限制环18之间，靠近所述踏板8的所述活塞杆20上环绕有防漏层21，靠近油箱3所述活塞杆20上环绕有活塞22，所述油刷13的内部安装有刷片23，所述刷片23设置有两个且结构完全相同，所述摩擦片24等距离设置在刷片23上，在对零件进行上油时，刷片23不仅能够涂抹均匀还可利用摩擦片24来对零件表面的毛刺以及行驶过程中沾染的砂砾进行抹除，所述刷片23上附着有摩擦片24。工作原理：在使用该汽车刹车用上油装置时，首先检查相互之间的连接部位是否有松动的情况，如果出现就对其进行加固，随后通过注油嘴14向油箱3中注入油液，利用拉杆4来推动框体1以及框体1上的油箱3，利用移动轮6来改变设备整体的位置，当不同本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车刹车用上油装置，包括框架（1）、油箱（3）、油刷（13）、架设平台（16）、弹簧（19）和活塞杆（20），其特征在于：所述框架（1）的一侧设置有油液池（2），所述油箱（3）设置远离油液池（2）的所述框架（1）的一侧，所述油液池（2）和油箱（3）的中间安装有油泵（5），其中，/n所述油箱（3）的一端开设有注油嘴（14），所述油箱（3）的一侧安装有拉杆（4），所述拉杆（4）的一端安装有转向扣（10），所述框架（1）的底部设置有移动轮（6），远离油箱（3）的所述框架（1）的内部安装有电机（7），所述电机（7）的一侧安装有踏板（8），所述踏板（8）上固定有支撑轴（9），所述架设平台（16）安装在油液池（2）上，所述架设平台（16）上固定有支撑架（11），所述支撑架（11）的一侧安装有旋转脚（12），靠近支撑架（11）的所述旋转脚（12）的一端安装有旋转轴（15）；/n所述活塞杆（20）连接在踏板（8）的一端，远离踏板（8）的所述活塞杆（20）上固定有螺母（17），所述螺母（17）的下方安装有限制环（18），所述弹簧（19）环绕在螺母（17）和限制环（18）之间，靠近所述踏板（8）的所述活塞杆（20）上环绕有防漏层（21），靠近油箱（3）所述活塞杆（20）上环绕有活塞（22），所述油刷（13）的内部安装有刷片（23），所述刷片（23）上附着有摩擦片（24）。/n...

【技术特征摘要】
1.一种汽车刹车用上油装置，包括框架（1）、油箱（3）、油刷（13）、架设平台（16）、弹簧（19）和活塞杆（20），其特征在于：所述框架（1）的一侧设置有油液池（2），所述油箱（3）设置远离油液池（2）的所述框架（1）的一侧，所述油液池（2）和油箱（3）的中间安装有油泵（5），其中，
所述油箱（3）的一端开设有注油嘴（14），所述油箱（3）的一侧安装有拉杆（4），所述拉杆（4）的一端安装有转向扣（10），所述框架（1）的底部设置有移动轮（6），远离油箱（3）的所述框架（1）的内部安装有电机（7），所述电机（7）的一侧安装有踏板（8），所述踏板（8）上固定有支撑轴（9），所述架设平台（16）安装在油液池（2）上，所述架设平台（16）上固定有支撑架（11），所述支撑架（11）的一侧安装有旋转脚（12），靠近支撑架（11）的所述旋转脚（12）的一端安装有旋转轴（15）；
所述活塞杆（20）连接在踏板（8）的一端，远离踏板（8）的所述活塞杆（20）上固定有螺母（17），所述螺母（17）的下方安装有限制环（18），所述弹簧（19）环绕在螺母（17）和限制环（18）之间...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩峰，
申请(专利权)人：安徽名正汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34