一种便于安装的制动轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于安装的制动轮，包括电机连接轴、减速机连接轴、制动轮，所述电机连接轴分别从中心贯穿减速机连接轴、制动轮向外延伸，所述减速机连接轴与电机连接轴固定连接，且减速机连接轴靠近制动轮一端设有轮齿，所述制动轮分为制动轮底座、刹车盘两部分，且制动轮底座内部一端通过轮齿与减速机连接轴卡接，所述制动轮底座外圆边缘设有凸台，所述制动轮底座设有凹槽二，所述电机连接轴上设有凹槽一，且凹槽一向外延伸至电机连接轴边缘，所述凹槽一内设有插销，且插销依次固定连接有固定板、轴承、螺母。本实用新型专利技术所述的一种便于安装的制动轮，有效的解决了在实际操作中制动轮安装麻烦的问题。

A brake wheel for easy installation

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装的制动轮
本技术涉及制动领域，特别涉及一种便于安装的制动轮。
技术介绍
制动轮就是以外圆柱面为摩擦工作面，同制动带组成摩擦副的零件，制动轮一般是连接在电机旋转轴上，在电机停止或需要制动时，起到加速停止机械旋转的左右，故广泛应用于汽车、起重机械等方面，制动轮因其特殊的作用，故安装的地点多结构复杂零部件多的地方，拆卸时需要将相对应有干扰的零部件全部拆除，在安装时，又需要将其一个个安装，十分繁琐，制动轮再长时间制动时会导致整个制动轮过热，达到一定温度时会使制动系统失灵，且制动轮制动时表面摩擦力非常大，所以磨损比较严重，更换时只能整体更换，严重浪费资源。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种便于安装的制动轮，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种便于安装的制动轮，包括电机连接轴、减速机连接轴、制动轮，所述电机连接轴分别从中心贯穿减速机连接轴、制动轮向外延伸，所述减速机连接轴与电机连接轴固定连接，且减速机连接轴靠近制动轮一端设有轮齿，所述制动轮分为制动轮底座、刹车盘两部分，且制动轮底座内部一端通过轮齿与减速机连接轴卡接，所述制动轮底座外圆边缘设有凸台，且制动轮底座通过凸台与刹车盘卡接，所述制动轮底座外部与电机连接轴连接处设有凹槽二，所述电机连接轴上与凹槽二相对应的位置设有凹槽一，且凹槽一向外延伸至电机连接轴边缘，所述凹槽一内设有插销，所述插销远离制动轮底座一端依次固定连接有固定板、轴承、螺母，且电机连接轴依次贯穿固定板、轴承、螺母。优选的，所述制动轮上设有散热孔。优选的，所述制动轮底座与刹车盘卡接处边缘设有多个均匀分布的固定螺栓二。优选的，所述刹车盘上方设有刹车卡钳，且刹车盘陷于刹车卡钳凹槽内，所述刹车卡钳靠近减速机连接轴一端分别设有固定螺栓一、固定支架，且固定螺栓一贯穿固定支架与刹车卡钳螺接，所述刹车卡钳靠近固定支架一侧设有导向螺栓，且导向螺栓可在刹车卡钳上水平移动，所述刹车卡钳凹槽内靠近刹车盘两侧设有刹车片，所述刹车片分为两片，一片固定连接于刹车卡钳内侧一端，另一片通过导向螺栓固定于刹车卡钳内侧另一端。优选的，所述电机连接轴外表面设有与螺母相匹配的的螺纹。优选的，所述轮齿与制动轮底座紧密连接时凹槽一、凹槽二处于同一位置。优选的，所述固定板、轴承内径大于电机连接轴直径。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：该用于机械装置的偏心轴，通过刹车盘与制动轮底座的配合，使制动轮磨损后不需要整体更换，只需更换刹车盘即可，且拆卸制动轮时，不需要拆卸如刹车卡钳等相关限位零件，使拆卸安装时更加方便，制动轮内设有散热孔，使制动轮在旋转时能够快速的散热。附图说明图1为本技术一种便于安装的制动轮内部结构剖视图示意图；图2为本技术一种便于安装的制动轮的主视图。图中：1、电机连接轴；2、螺母；3、轴承；4、固定板；5、插销；6、凹槽一；7、凹槽二；8、轮齿；9、减速机连接轴；10、制动轮底座；11、刹车盘；12、凸台；13、刹车卡钳；14、刹车片；15、导向螺栓；16、固定螺栓一；17、固定支架；18、制动轮；19、固定螺栓二；20、散热孔。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。如图1-2所示，一种便于安装的制动轮，其特征在于：电机连接轴1、减速机连接轴9、制动轮18，电机连接轴1分别从中心贯穿减速机连接轴9、制动轮18向外延伸，减速机连接轴9与电机连接轴1固定连接，减速机连接轴9靠近制动轮18一端设有轮齿8，制动轮18分为制动轮底座10、刹车盘11两部分，制动轮底座10内部一端通过轮齿8与减速机连接轴9卡接，制动轮底座10外圆边缘设有凸台12，制动轮底座10通过凸台12与刹车盘11卡接，制动轮底座10外部与电机连接轴1连接处设有凹槽二7，电机连接轴1上与凹槽二7相对应的位置设有凹槽一6，凹槽一6向外延伸至电机连接轴1边缘，凹槽一6内设有插销5，插销5远离制动轮底座10一端依次固定连接有固定板4、轴承3、螺母2，电机连接轴1依次贯穿固定板4、轴承3、螺母2；制动轮18上设有散热孔20；制动轮底座10与刹车盘11卡接处边缘设有多个均匀分布的固定螺栓二19；刹车盘11上方设有刹车卡钳13，刹车盘11陷于刹车卡钳13凹槽内，刹车卡钳13靠近减速机连接轴9一端分别设有固定螺栓一16、固定支架17，固定螺栓一16贯穿固定支架17与刹车卡钳13螺接，刹车卡钳13靠近固定支架17一侧设有导向螺栓15，导向螺栓15可在刹车卡钳13上水平移动，刹车卡钳13凹槽内靠近刹车盘11两侧设有刹车片14，刹车片14分为两片，一片固定连接于刹车卡钳13内侧一端，另一片通过导向螺栓15固定于刹车卡钳13内侧另一端；电机连接轴1外表面设有与螺母2相匹配的的螺纹；轮齿8与制动轮底座10紧密连接时凹槽一6、凹槽二7处于同一位置；固定板4、轴承3内径大于电机连接轴1直径。需要说明的是，本技术为一种便于安装的制动轮，在制动轮18进行制动时，在制动操纵机构的作用下，导向螺栓15向刹车卡钳13内部移动，使刹车片14挤压刹车盘11，从而使制动轮18停止旋转，制动轮18通过轮齿8迫使减速机连接轴9停止运转，减速机连接轴9使电机连接轴1停止运转，若要重新安装制动轮18，只需：将制动轮底座10插入电机连接轴1内，使制动轮底座10内的槽与轮齿8卡接，接着将插销5对准凹槽一6使固定板4、轴承3插入电机连接轴1内，旋转螺母2至插销5插入凹槽二7内，将刹车盘11下半部分通过凸台12卡入制动轮底座10内，将固定螺栓二19在刹车盘11相对应的位置拧紧，解除机械制动状态，旋转电机连接轴1，待刹车盘11下半部分转入刹车卡钳13后将机械制动，再将刹车盘11上半部分通过凸台12卡入制动轮底座10内，接着将固定螺栓二19在相对应的位置拧紧，最后将螺母2拧紧即可，而制动轮18在制动时会使刹车盘11磨损，经过不断磨损，刹车盘11需要更换，在更换安装时只需本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于安装的制动轮，其特征在于：包括电机连接轴（1）、减速机连接轴（9）、制动轮（18），所述电机连接轴（1）分别从中心贯穿减速机连接轴（9）、制动轮（18）向外延伸，所述减速机连接轴（9）与电机连接轴（1）固定连接，且减速机连接轴（9）靠近制动轮（18）一端设有轮齿（8），所述制动轮（18）分为制动轮底座（10）、刹车盘（11）两部分，且制动轮底座（10）内部一端通过轮齿（8）与减速机连接轴（9）卡接，所述制动轮底座（10）外圆边缘设有凸台（12），且制动轮底座（10）通过凸台（12）与刹车盘（11）卡接，所述制动轮底座（10）外部与电机连接轴（1）连接处设有凹槽二（7），所述电机连接轴（1）上与凹槽二（7）相对应的位置设有凹槽一（6），且凹槽一（6）向外延伸至电机连接轴（1）边缘，所述凹槽一（6）内设有插销（5），所述插销（5）远离制动轮底座（10）一端依次固定连接有固定板（4）、轴承（3）、螺母（2），且电机连接轴（1）依次贯穿固定板（4）、轴承（3）、螺母（2）。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于安装的制动轮，其特征在于：包括电机连接轴（1）、减速机连接轴（9）、制动轮（18），所述电机连接轴（1）分别从中心贯穿减速机连接轴（9）、制动轮（18）向外延伸，所述减速机连接轴（9）与电机连接轴（1）固定连接，且减速机连接轴（9）靠近制动轮（18）一端设有轮齿（8），所述制动轮（18）分为制动轮底座（10）、刹车盘（11）两部分，且制动轮底座（10）内部一端通过轮齿（8）与减速机连接轴（9）卡接，所述制动轮底座（10）外圆边缘设有凸台（12），且制动轮底座（10）通过凸台（12）与刹车盘（11）卡接，所述制动轮底座（10）外部与电机连接轴（1）连接处设有凹槽二（7），所述电机连接轴（1）上与凹槽二（7）相对应的位置设有凹槽一（6），且凹槽一（6）向外延伸至电机连接轴（1）边缘，所述凹槽一（6）内设有插销（5），所述插销（5）远离制动轮底座（10）一端依次固定连接有固定板（4）、轴承（3）、螺母（2），且电机连接轴（1）依次贯穿固定板（4）、轴承（3）、螺母（2）。


2.根据权利要求1所述的一种便于安装的制动轮，其特征在于：所述制动轮（18）上设有散热孔（20）。


3.根据权利要求1所述的一种便于安装的制动轮，其特征在于：所述制动轮底座（10）与刹车盘（11...

【专利技术属性】
技术研发人员：李韶兴，
申请(专利权)人：韶关市德丰机械有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44