一种墙面清洗车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种墙面清洗车，支撑框架的一面焊接有与车辆大梁连接的紧固件，且紧固件上加工有紧固孔并用过螺栓紧固，支撑框架的另一面的一端并排依托一个伸缩臂，伸缩臂一端固定在回转支撑的轴承上，且伸缩臂上铰接有一个能推动联杆角度变化的推力油缸，且联杆设置在伸缩臂的另一端，且支撑框架一端与伸缩臂的一端夹角处固定有举升油缸，且清洗装置另一端与联杆上的一个杆铰接固定，且清洗装置不工作时一端沿着伸缩臂架折叠由伸缩臂一端焊接的弹性支撑架支撑。本技术方案不受城市路口限高杆的限制，出入自由，而且又能满足高架公路、隔音屏、隧道墙面壁高度的清洗。

【技术实现步骤摘要】
一种墙面清洗车
本技术涉及一种清洗车，特别适用于高桥公路、隧道墙面清洗时使用。
技术介绍
现有的清洗车多种多样，清洗车上自带有清洗装置，对高架公路、公路两侧安装的隔音屏或隧道壁面进行定期清洗，由于现有清洗车设计的车身较高，特别是现在大、中型城市为了杜绝载重车辆进入市区，防止污染，在主要进市路口都安装有限高杆，使车体高于3.3米的车辆无法进入，从而限制了现有清洗车的进入，给定期清洗工作带来诸多不便。国家专利局授权的专利号201020592027.1，名称为“壁面清洗车”，该车上的清洗装置是通过清洗刷支撑架固定在洗涤剂箱顶面，更加增加了车身的高度，在有限高杆的路口无法驶入市区进行高架公路、隔音屏的清洗。如何开发出适用于现代城市的清洗车能方便出入市区，不受路口限高杆的限制，降低车身，又能满足清洗墙面的高度是
人员长期改进创新的目标。
技术实现思路
本技术的任务是提出一种降低车身高度，旋转自如，又能满足清洗高度的一种墙面清洗车。本技术的任务是这样完成的，其特征在于：支撑框架的一面焊接有与车辆大梁连接的紧固件，且紧固件上加工有紧固孔并用过螺栓紧固，支撑框架的另一面的一端并排依托一个伸缩臂，伸缩臂一端固定在回转支撑的轴承上，且伸缩臂上铰接有一个能推动联杆角度变化的推力油缸，且联杆设置在伸缩臂的另一端，且支撑框架一端与伸缩臂的一端夹角处固定有举升油缸，且清洗装置另一端与联杆上的一个杆铰接固定，且清洗装置不工作时一端沿着伸缩臂架折叠由伸缩臂一端焊接的弹性支撑架支撑。所述支撑框架形状呈长条状，且支撑框架两端由支撑座支撑，所述回转支撑固定在支撑框架一端的底座上。所述推力油缸一端与伸缩臂中心处焊接的铰接座铰接，推力油缸上的活塞杆与联杆的两个杆铰接点上的连接轴铰接，伸缩油缸安装在伸缩臂的臂架里，举升油缸一端与支撑框架和伸缩臂一端夹角处焊接的铰接座铰接，举升油缸上的活塞杆与伸缩臂架底面铰接座铰接，且推力油缸、伸缩油缸、举升油缸通过管路与液压站上的进、出油口连接。所述联杆是两个对称安装在伸缩臂的另一端，两个联杆一端的铰接点上用一个连接轴将对称安装的联杆连接在一起，其中一侧的一杆另一端铰接在伸缩臂另一端的侧臂上，另一杆上的另一端与连接架连接，且连接架铰接在伸缩臂的另一端上，且连接架与清洗装置一端通过螺栓连接在一起。本技术具有以下效果：本技术方案不受城市路口限高杆的限制，出入自由，而且又能满足高架公路、隔音屏、隧道墙面壁高度的清洗。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是图1的背面结构示意图；图3是清洗装置结构示意图；图4是伸缩臂联杆结构示意图，图5是清洗车结构示意图。图面说明：1、支撑框架，2、紧固件，3、伸缩臂，4、回转支撑，5、联杆，6、推力油缸，7、举升油缸，8、弹性支撑架，9、连接轴，10、一杆，11、另一杆，12、连接架，13、清洗装置。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。本技术方案由三个油缸、二个联杆和回转支撑使清洗装置完成升高、角度变换和旋转，清洗装置伸高可达5.5米，伸缩0.56米，最低0.3米，以回转支撑为中心伸缩臂能旋转180°，而且伸缩臂以支撑框架为依托，不增加汽车的高度，不受城市路口限高栏的限制，自由出入，方便城市高架桥、高架路、隔音屏，还有隧道墙面的清洗。具体实施例如图1所示，支撑框架1的一面焊接有与车辆大梁连接的紧固件2，且紧固件上加工有紧固孔并用过螺栓紧固，为了使受力均匀，稳定，且紧固件优选两个，支撑框架的另一面的一端并排依托一个伸缩臂3，伸缩臂一端固定在回转支撑4的轴承上，且伸缩臂上铰接有一个能推动联杆5角度变化的推力油缸6，且联杆设置在伸缩臂的另一端，且支撑框架一端与伸缩臂的一端夹角处固定有举升油缸7，且清洗装置另一端与联杆上的一个杆铰接固定，且清洗装置不工作时一端沿着伸缩臂架折叠由伸缩臂一端焊接的弹性支撑架8支撑。所述支撑框架1形状呈长条状，为了节约材料，减轻重量，沿着长条状的支撑框架上均匀加工有“口”字型的孔，且支撑框架两端由支撑座支撑。所述回转支撑4固定在支撑框架一端的底座上，回转支撑旋转带动伸缩臂另一端上连接的清洗装置一起旋转，旋转角度为180°。且回转支撑是现有技术，器结构不再详述。所述推力油缸6一端与伸缩臂中心处焊接的铰接座铰接，推力油缸上的活塞杆与联杆5的两个杆铰接点上的连接轴9铰接，伸缩油缸安装在伸缩臂3的臂架里，举升油缸一端与支撑框架和伸缩臂一端夹角处焊接的铰接座铰接，举升油缸上的活塞杆与伸缩臂架底面铰接座铰接，且推力油缸、伸缩油缸、举升油缸通过管路与液压站上的进、出油口连接。所述联杆5是两个对称安装在伸缩臂的另一端，两个联杆一端的铰接点上用一个连接轴9将对称安装的联杆连接在一起，其中一侧的一杆10另一端铰接在伸缩臂另一端的侧臂上，另一杆11上的另一端与连接架12连接，且连接架铰接在伸缩臂的另一端上，且连接架与清洗装置一端通过螺栓连接固定，且清洗装置另一侧面的联接和固定同上，不再详述。所述清洗装置13沿着伸缩臂另一端上连接的连接架连接，这种安装折叠设计再次降低了汽车的高度，清洗装置包括框架，旋转轴、刷毛、齿条等属于现有技术，其结构不再详述。工作时，由举升油缸将伸缩臂举高，推力油缸推动两个对称联杆中间的连接轴施压于联杆带动连接架上固定的清洗装置，清洗装置另一端脱离弹性支撑架展开，对高架桥，隔音屏和隧道墙面的清洗，不够高时由伸缩油缸带动伸缩臂延伸，伸缩臂一端由回转支承带动可根据墙面现状进行旋转清洗，并由推力油缸推动联杆带动清洗装置角度变化实施墙面的清洗，直到墙面清洗干净。这时举升油缸、推力油缸和伸缩油缸回程带动清洗装置回归原始状态。本结构设计合理，将清洗装置的安装降低到最低范围，而且又能满足墙面高度的清洗，方便实用。本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体连接，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术的具体含义。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种墙面清洗车，其特征在于：支撑框架的一面焊接有与车辆大梁连接的紧固件，且紧固件上加工有紧固孔并用过螺栓紧固，支撑框架的另一面的一端并排依托一个伸缩臂，伸缩臂一端固定在回转支撑的轴承上，且伸缩臂上铰接有一个能推动联杆角度变化的推力油缸，且联杆设置在伸缩臂的另一端，且支撑框架一端与伸缩臂的一端夹角处固定有举升油缸，且清洗装置另一端与联杆上的一个杆铰接固定，且清洗装置不工作时一端沿着伸缩臂架折叠由伸缩臂一端焊接的弹性支撑架支撑。/n

【技术特征摘要】
1.一种墙面清洗车，其特征在于：支撑框架的一面焊接有与车辆大梁连接的紧固件，且紧固件上加工有紧固孔并用过螺栓紧固，支撑框架的另一面的一端并排依托一个伸缩臂，伸缩臂一端固定在回转支撑的轴承上，且伸缩臂上铰接有一个能推动联杆角度变化的推力油缸，且联杆设置在伸缩臂的另一端，且支撑框架一端与伸缩臂的一端夹角处固定有举升油缸，且清洗装置另一端与联杆上的一个杆铰接固定，且清洗装置不工作时一端沿着伸缩臂架折叠由伸缩臂一端焊接的弹性支撑架支撑。


2.根据权利要求1所述的一种墙面清洗车，其特征在于：所述支撑框架形状呈长条状，且支撑框架两端由支撑座支撑，所述回转支撑固定在支撑框架一端的底座上。


3.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：何涛，韩兴涛，张天峰，任志强，
申请(专利权)人：河南远东大方道路养护设备有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41