一种路灯电缆高效牵引装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种路灯电缆高效牵引装置，包括底座，所述底座上端面两侧竖直固定有支撑板，两侧支撑板之间水平设置有多组牵引组件，所述牵引组件包括主动轴和从动轴，所述主动轴和从动轴两端均通过轴承座转动安装在支撑板上，所述主动轴和从动轴上均固定相互匹配的牵引轮，所述牵引轮上开设有多个凹槽；所述支撑板顶部固定有顶板，所述顶板上设有驱动从动轴上下运动的升降机构。该路灯电缆高效牵引装置通过设置多组牵引组件，将牵引力进行分散，牵引更加稳定可靠；并将牵引轮上开设多个具有不同开口宽度的深度的凹槽，适用于不同规格的电缆的牵引，适用范围广，操作方便快捷，牵引效率高。

An efficient traction device for street lamp cable

【技术实现步骤摘要】
一种路灯电缆高效牵引装置
本专利技术涉及电力施工
，具体是一种路灯电缆高效牵引装置。
技术介绍
在路灯建造施工过程中，需要沿途埋设路灯电缆，为了方便运输，路灯电缆一般都是绕在卷线盘上收集存放，铺设电缆前，需要使用牵引装置将电缆从卷线盘上拉出并拉直才能使用。目前的路灯电缆牵引装置大多体积庞大，不方便移动搬运；而且不能适用于多种规格的电缆的牵引，适用范围有限。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种路灯电缆高效牵引装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种路灯电缆高效牵引装置，包括底座，所述底座上端面两侧竖直固定有支撑板，两侧支撑板之间水平设置有多组牵引组件，所述牵引组件包括主动轴和从动轴，所述主动轴和从动轴两端均通过轴承座转动安装在支撑板上，所述主动轴和从动轴上均固定相互匹配的牵引轮，所述牵引轮上开设有多个不同开口宽度和深度的凹槽，所述主动轴一端连接有牵引电机，所述牵引电机通过电机座固定在底座上；所述支撑板顶部固定有顶板，所述顶板上设有驱动从动轴上下运动的升降机构。作为本专利技术进一步的方案：所述升降机构包括导向柱、滑轨和螺杆，两侧支撑板上还设有套设在从动轴的轴承座外部的滑轨，从动轴两端的轴承座滑动嵌设在滑轨内；所述从动轴两端转动套设有导向柱，所述导向柱竖直贯穿顶板，两导向柱之间水平固定有连接板，所述连接板上端面固定有转套，所述转套内转动安装有螺杆，所述顶板中部竖直开设有与螺杆螺旋连接的螺孔；所述螺杆上末端固定有旋钮。作为本专利技术进一步的方案：所述牵引组件的组数为三组。作为本专利技术进一步的方案：所述凹槽的数量为四个，所述凹槽的开口宽度和深度依次增大。作为本专利技术进一步的方案：所述凹槽截面呈圆弧形。作为本专利技术进一步的方案：所述导向柱顶部固定有限位块。作为本专利技术进一步的方案：所述凹槽内设有防滑层。作为本专利技术进一步的方案：所述防滑层采用耐磨橡胶制成。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：该路灯电缆高效牵引装置体积小巧，方便移动搬运；通过设置多组牵引组件，将牵引力进行分散，牵引更加稳定可靠；并将牵引轮上开设多个具有不同开口宽度的深度的凹槽，适用于不同规格的电缆的牵引，适用范围广；牵引时通过升降机构将上、下牵引轮紧紧抵靠在一起，即可将电缆压在凹槽，操作方便快捷，牵引效率高。附图说明图1为路灯电缆高效牵引装置结构示意图；图2为路灯电缆高效牵引装置中的牵引轮立体视图一；图3为路灯电缆高效牵引装置中的牵引轮立体视图二。图中：1-底座、2-支撑板、3-主动轴、4-从动轴、5-轴承座、6-限位块、7-牵引电机、8-电机座、9-牵引轮、10-凹槽、11-顶板、12-导向柱、13-滑轨、14-连接板、15-转套、16-螺杆、17-旋钮。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。需要说明，若本专利技术实施例中有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后......)，则其仅用于解释在某一特定姿态下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。另外，若在本专利技术中涉及“第一”、“第二”等的描述，则其仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本专利技术要求的保护范围之内。实施例1请参阅图1，一种路灯电缆高效牵引装置，包括底座1，所述底座1上端面两侧竖直固定有支撑板2，两侧支撑板2之间水平设置有多组牵引组件，所述牵引组件包括主动轴3和从动轴4，所述主动轴3和从动轴4两端均通过轴承座5转动安装在支撑板2上，所述主动轴3和从动轴4上均固定相互匹配的牵引轮9，所述牵引轮9上开设有多个不同开口宽度和深度的凹槽10，所述主动轴3一端连接有牵引电机7，所述牵引电机7通过电机座8固定在底座1上；所述支撑板2顶部固定有顶板11，所述顶板11上设有驱动从动轴4上下运动的升降机构；请参阅图2-3，具体地，进行路灯电缆牵引时，根据电缆的直径选择对应尺寸的凹槽10，将电缆一端插入两牵引轮9的凹槽10中，再通过升降机构调节从动轴4的高度，使从动轴4上的牵引轮9与主动轮3上的牵引轮9抵靠在一起，从而将电缆紧紧地压在凹槽10内，通过牵引电机7带动主动轴3旋转，从而带动下方的牵引轮9转动，由于上、下牵引轮9与电缆之间接触紧密，从而带动上方的牵引轮9一起转动，最终将电缆沿凹槽10拉出，实现电缆的高效牵引；所述牵引组件的组数不做具体限制，本实施例中，优选的额，所述牵引组件的组数为三组，将电缆水平依次穿过各组牵引组件的凹槽10，从而通过多种牵引组件对电缆进行合力牵引，将牵引力进行分散，牵引效率更高；所述凹槽10的具体数量不做限制，本实施例中，优选的，所述凹槽10的数量为四个；所述凹槽10的开口宽度依次增大；所述凹槽10的形状不做具体限制，本实施例中，优选的，所述凹槽10截面呈圆弧形；所述升降机构的具体结构不做限制，本实施例中，优选的，所述升降机构包括导向柱12、滑轨13和螺杆16，两侧支撑板2上还设有套设在从动轴4的轴承座5外部的滑轨13，从动轴4两端的轴承座5滑动嵌设在滑轨13内；所述从动轴4两端转动套设有导向柱12，所述导向柱12竖直贯穿顶板11，两导向柱12之间水平固定有连接板14，所述连接板14上端面固定有转套15，所述转套15内转动安装有螺杆16，所述顶板11中部竖直开设有与螺杆16螺旋连接的螺孔；所述螺杆16上末端固定有旋钮17；这样一来，通过旋动旋钮17，带动螺杆16在顶板11的螺孔内旋转，从而带动连接板14上下运动，进而通过导向柱12带动从动轴4两侧的轴承座5沿滑轨13上下滑动，实现上、下牵引轮9之间距离的调节；为了避免导向柱12从顶板11上脱离，所述导向柱12顶部固定有限位块6；通过限位块6的限位作用，防止导向柱12上末端下降过程中从顶板11中脱出。本实施例的工作原理是：进行路灯电缆牵引时，根据电缆的直径选择对应尺寸的凹槽10，将电缆一端依次穿过各组牵引组件的凹槽10，再旋动旋钮17，带动螺杆16在顶板11的螺孔内旋转，从而带动连接板14上下运动，进而通过导向柱12带动从动轴4两侧的轴承座5沿滑轨13上下滑动，调节各组牵引组件中的上、下牵引轮9之间距离，使从动轴4上的牵引轮9与主动轮3上的牵引轮9抵靠在一起，从而将电缆紧紧地压在凹槽本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种路灯电缆高效牵引装置，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）上端面两侧竖直固定有支撑板（2），两侧支撑板（2）之间水平设置有多组牵引组件，所述牵引组件包括主动轴（3）和从动轴（4），所述主动轴（3）和从动轴（4）两端均通过轴承座（5）转动安装在支撑板（2）上，所述主动轴（3）和从动轴（4）上均固定相互匹配的牵引轮（9），所述牵引轮（9）上开设有多个不同开口宽度和深度的凹槽（10），所述主动轴（3）一端连接有牵引电机（7），所述牵引电机（7）通过电机座（8）固定在底座（1）上；所述支撑板（2）顶部固定有顶板（11），所述顶板（11）上设有驱动从动轴（4）上下运动的升降机构。/n

【技术特征摘要】
1.一种路灯电缆高效牵引装置，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）上端面两侧竖直固定有支撑板（2），两侧支撑板（2）之间水平设置有多组牵引组件，所述牵引组件包括主动轴（3）和从动轴（4），所述主动轴（3）和从动轴（4）两端均通过轴承座（5）转动安装在支撑板（2）上，所述主动轴（3）和从动轴（4）上均固定相互匹配的牵引轮（9），所述牵引轮（9）上开设有多个不同开口宽度和深度的凹槽（10），所述主动轴（3）一端连接有牵引电机（7），所述牵引电机（7）通过电机座（8）固定在底座（1）上；所述支撑板（2）顶部固定有顶板（11），所述顶板（11）上设有驱动从动轴（4）上下运动的升降机构。


2.根据权利要求1所述的路灯电缆高效牵引装置，其特征在于，所述升降机构包括导向柱（12）、滑轨（13）和螺杆（16），两侧支撑板（2）上还设有套设在从动轴（4）的轴承座（5）外部的滑轨（13），从动轴（4）两端的轴承座（5）滑动嵌设在滑轨（13）内；所述从动轴（4）两端转动套设有导向柱（12），所述导向柱（12）竖直贯穿顶板（11），两导向...

【专利技术属性】
技术研发人员：邱琴英，
申请(专利权)人：赣州雄安照明科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江西;36