【技术实现步骤摘要】
一种行车吊钩闭锁器
本技术属于起吊用具
，具体涉及一种行车吊钩闭锁器。
技术介绍
吊钩是一种的常见的起吊用具，在吊车、行车等工具上经常可以看到其的身影。吊钩的钩口在钩挂物品后需要闭合，防止意外脱落。现有技术中常见的结构是在钩口处设置挡板，挡板处设有扭力弹簧，利用弹簧使挡板抵住吊钩，进而闭合钩口，防止意外脱落。但在实际使用过程中，扭力弹簧经常容易损坏，导致挡板无法抵住吊钩，进而无法闭合钩口，失去其应有的作用。
技术实现思路
针对上述技术问题，本技术提供了一种行车吊钩闭锁器，该闭锁器利用重力实现对钩口的封闭，简化结构，提高使用寿命。为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案为：一种行车吊钩闭锁器，包括吊钩主体和挡杆，所述挡杆与吊钩主体铰接，在重力作用下挡杆的一端与吊钩主体相抵，将吊钩主体的钩口闭合；挡杆的另一端设有调节块，调节块与挡杆滑动联接，调节块上设有顶丝，顶丝的一端穿过调节块与挡杆相抵。所述挡杆通过卡箍与吊钩主体铰接，所述卡箍与吊钩主体联接，挡杆与卡箍铰接。所述卡箍上设有与挡杆铰接的连接板，所述连接板与卡箍螺栓联接，连接板与挡杆铰接。本技术与现有技术相比，具有的有益效果是：挡杆与吊钩主体之间为铰接关系，利用杠杆原理在重力的作用下，使得挡杆的一端与吊钩主体相抵，将吊钩主体的钩口闭合。采用此种方式，使整体结构得到简化，省去弹簧等易损部件的使用，提高了使用寿命。同时，设置有调节块，可以起到调节作用。附图说明图1是本技术的结构示意...
【技术保护点】
1.一种行车吊钩闭锁器，其特征在于：包括吊钩主体（1）和挡杆（2），所述挡杆（2）与吊钩主体（1）铰接，在重力作用下挡杆（2）的一端与吊钩主体（1）相抵，将吊钩主体（1）的钩口闭合；挡杆（2）的另一端设有调节块（3），调节块（3）与挡杆（2）滑动联接，调节块（3）上设有顶丝（4），顶丝（4）的一端穿过调节块（3）与挡杆（2）相抵。/n
【技术特征摘要】
1.一种行车吊钩闭锁器，其特征在于：包括吊钩主体（1）和挡杆（2），所述挡杆（2）与吊钩主体（1）铰接，在重力作用下挡杆（2）的一端与吊钩主体（1）相抵，将吊钩主体（1）的钩口闭合；挡杆（2）的另一端设有调节块（3），调节块（3）与挡杆（2）滑动联接，调节块（3）上设有顶丝（4），顶丝（4）的一端穿过调节块（3）与挡杆（2）相抵。
2.根...
【专利技术属性】
技术研发人员：李哲玉，贾佳佳，李少文，侍万家，包志明，
申请(专利权)人：太原太钢大明金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：山西;14
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